CN212670372U - 一种城市交通用可调式交通信息指示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市交通用可调式交通信息指示牌,包括包括支撑组件,所述支撑组件的内部设置有滑动组件,所述滑动组件的一端从下至上分别固定连接有第一套环和第二套环,所述滑动组件一端的表面且位于第一套环和第二套环之间套设有套筒,所述套筒通过卡接组件与第一套环活动卡接。本实用新型利用通过设置的滑动组件,可以调节指示牌的高度,使指示牌的高度根据不同的地点进行调节,螺栓将滑动组件进行限位固定,方便快捷,通过设置的套筒带动指示牌在滑杆上转动,可对指示牌的旋转角度进行调节,使指示牌的根据十字路口的方向进行调节,实用性高,同时通过设置的卡接组件,对套筒进行卡接,更加的方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市交通用可调式交通信息指示牌技术领域,具体为一种城市交通用可调式交通信息指示牌。
背景技术
常见的十字路口路名指示牌,基本上都是一根钢管上面安装带箭头的长条板状路名指示牌,钢管立柱高度一般不超过3米左右。
但现有的十字路口路名指示牌结构简单,通过一根钢管固定安装路名指示牌,功能单一,实用性低,十字路口指示牌在安装后,当安装不到位时,且指示牌不能进行一定的调节,不能使指示牌上的信息根据人流量更加充分的显示在大众的视野中。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机床用导轨支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市交通用可调式交通信息指示牌,包括支撑组件,所述支撑组件的内部设置有滑动组件,所述滑动组件的一端从下至上分别固定连接有第一套环和第二套环,所述滑动组件一端的表面且位于第一套环和第二套环之间套设有套筒,所述套筒通过卡接组件与第一套环活动卡接,所述套筒的一侧固定连接有两个连接杆,两个所述连接杆的一端固定连接有指示牌。
优选的,所述支撑组件包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱顶部的一侧贯穿有螺栓,所述支撑柱的内部开设有第一空腔。
优选的,所述滑动组件包括滑块,所述滑块滑动连接于第一空腔内壁的两侧之间,所述滑块的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆上等间距开设有卡接孔,所述滑杆通过螺栓将滑杆进行限位固定,所述滑杆的一端贯穿支撑柱且延伸至支撑柱的顶部,所述第一套环和第二套环套设于支撑柱顶部的表面。
优选的,所述卡接组件包括卡接块,所述卡接块的一侧与套筒的一侧固定连接,所述卡接块的内部开设有第二空腔,所述第二空腔内壁的两侧之间从下至上分别滑动连接有挤压块和移动块,所述挤压块和移动块相对的一侧通过弹簧固定连接。
优选的,所述移动块的顶部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿卡接块且延伸至卡接块的顶部,所述螺纹杆的一端固定连接有转柄。
优选的,所述挤压块的底部固定连接有卡接杆,所述卡接杆的一端贯穿卡接块且延伸至卡接块的底部,所述挤压块的一侧固定连接有拉动杆,所述拉动杆的一端贯穿卡接块且延伸至卡接块的外侧,所述卡接块上开设有与拉动杆运动轨迹相适配的通槽。
优选的,所述第一套环上环形等间距开设有与卡接杆一端相适配的卡槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置
(1)通过设置的滑动组件,可以调节指示牌的高度,使指示牌的高度根据不同的地点进行调节,螺栓将滑动组件进行限位固定,方便快捷。
(2)通过设置的套筒带动指示牌在滑杆上转动,可对指示牌的旋转角度进行调节,使指示牌的根据十字路口的方向进行调节,实用性高,同时通过设置的卡接组件,对套筒进行卡接,更加的方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第一套环俯视结构示意图;
图3为本实用新型卡接组件剖视的结构示意图。
图中:1、支撑组件;111、底座;112、支撑柱;113、第一空腔;2、滑动组件;211、滑块;212、卡接孔;213、滑杆;3、螺栓;4、第一套环;5、第二套环;6、套筒;7、连接杆;8、指示牌;9、卡接组件;91、卡接块;92、第二空腔;93、移动块;94、弹簧;95、拉动杆;96、挤压块;97、卡接杆;98、螺纹杆;99、转柄;10、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:
一种城市交通用可调式交通信息指示牌,包括包括支撑组件1,所述支撑组件1的内部设置有滑动组件2,所述滑动组件2的一端从下至上分别固定连接有第一套环4和第二套环5,所述滑动组件2一端的表面且位于第一套环4和第二套环5之间套设有套筒6,所述套筒6通过卡接组件9与第一套环4活动卡接,所述套筒6的一侧固定连接有两个连接杆7,两个所述连接杆7的一端固定连接有指示牌8。
在本实施例中,所述支撑组件1包括底座111,所述底座111的顶部固定连接有支撑柱112,所述支撑柱112的内部开设有第一空腔113。
所述滑动组件2包括滑块211,所述滑块211滑动连接于第一空腔113内壁的两侧之间,所述滑块211的顶部固定连接有滑杆213,所述滑杆213上等间距开设有卡接孔212,所述滑杆213通过螺栓3将滑杆213进行限位固定,所述支撑柱112顶部的一侧贯穿有螺栓3,所述滑杆213的一端贯穿支撑柱112且延伸至支撑柱112的顶部,所述第一套环 4和第二套环5套设于支撑柱112顶部的表面。
通过拧动螺栓3,将滑杆213解除限位固定,向上拉动或向下拉动滑杆进行高度调节。
所述卡接组件9包括卡接块91,所述卡接块91的一侧与套筒6的一侧固定连接,所述卡接块91的内部开设有第二空腔92,所述第二空腔内壁的两侧之间从下至上分别滑动连接有挤压块96和移动块93,所述挤压块96和移动块93相对的一侧通过弹簧固定连接。
向上拉动拉动杆95,拉动杆95向上拉动挤压块96,并挤压弹簧,挤压块96向上拉动卡接杆91,使卡接杆91的一端拉出卡槽10,转动套筒6,套筒6带动指示牌转动。
所述移动块93的顶部转动连接有螺纹杆98,所述螺纹杆98的一端贯穿卡接块91且延伸至卡接块91的顶部,所述螺纹杆98的一端固定连接有转柄99。
卡接块91上开设有与螺纹杆98相适配的连通槽,连通槽内壁上设置有螺纹,卡接块91通过连通槽与螺纹杆98螺纹连接。
所述挤压块96的底部固定连接有卡接杆97,所述卡接杆97的一端贯穿卡接块91且延伸至卡接块91的底部,所述挤压块96的一侧固定连接有拉动杆95,所述拉动杆95的一端贯穿卡接块91且延伸至卡接块91的外侧,所述卡接块上91开设有与拉动杆95运动轨迹相适配的通槽。
所述第一套环4上环形等间距开设有与卡接杆97一端相适配的卡槽10。
工作原理:S1:对指示牌进行调节时,拧松螺栓3,上下拉动滑杆213,将滑杆3调节到合适的高度,调好后,拧紧螺栓3,将滑杆213进行固定。
S2:向上拉动拉动杆95,拉动杆95向上拉动挤压块96,并挤压弹簧,挤压块96向上拉动卡接杆91,使卡接杆91的一端拉出卡槽10,转动套筒6,套筒6带动指示牌转动,将指示牌转动到合适的位置,松开拉动杆95,弹簧恢复形变,将挤压块96和卡接杆97 进行推动,将卡接杆97的一端挤压进卡槽10中,将指示牌进行固定卡接。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种城市交通用可调式交通信息指示牌,包括支撑组件(1),其特征在于:所述支撑组件(1)的内部设置有滑动组件(2),所述滑动组件(2)的一端从下至上分别固定连接有第一套环(4)和第二套环(5),所述滑动组件(2)一端的表面且位于第一套环(4)和第二套环(5)之间套设有套筒(6),所述套筒(6)通过卡接组件(9)与第一套环(4)活动卡接,所述套筒(6)的一侧固定连接有两个连接杆(7),两个所述连接杆(7)的一端固定连接有指示牌(8)。
2.根据权利要求1所述的一种城市交通用可调式交通信息指示牌,其特征在于:所述支撑组件(1)包括底座(111),所述底座(111)的顶部固定连接有支撑柱(112),所述支撑柱(112)顶部的一侧贯穿有螺栓(3),所述支撑柱(112)的内部开设有第一空腔(113)。
3.根据权利要求1所述的一种城市交通用可调式交通信息指示牌,其特征在于:所述滑动组件(2)包括滑块(211),所述滑块(211)滑动连接于第一空腔(113)内壁的两侧之间,所述滑块(211)的顶部固定连接有滑杆(213),所述滑杆(213)上等间距开设有卡接孔(212),所述滑杆(213)通过螺栓(3)将滑杆(213)进行限位固定,所述滑杆(213)的一端贯穿支撑柱(112)且延伸至支撑柱(112)的顶部,所述第一套环(4)和第二套环(5)套设于支撑柱(112)顶部的表面。
4.根据权利要求1所述的一种城市交通用可调式交通信息指示牌,其特征在于:所述卡接组件(9)包括卡接块(91),所述卡接块(91)的一侧与套筒(6)的一侧固定连接,所述卡接块(91)的内部开设有第二空腔(92),所述第二空腔内壁的两侧之间从下至上分别滑动连接有挤压块(96)和移动块(93),所述挤压块(96)和移动块(93)相对的一侧通过弹簧固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种城市交通用可调式交通信息指示牌,其特征在于:所述移动块(93)的顶部转动连接有螺纹杆(98),所述螺纹杆(98)的一端贯穿卡接块(91)且延伸至卡接块(91)的顶部,所述螺纹杆(98)的一端固定连接有转柄(99)。
6.根据权利要求5所述的一种城市交通用可调式交通信息指示牌,其特征在于:所述挤压块(96)的底部固定连接有卡接杆(97),所述卡接杆(97)的一端贯穿卡接块(91)且延伸至卡接块(91)的底部,所述挤压块(96)的一侧固定连接有拉动杆(95),所述拉动杆(95)的一端贯穿卡接块(91)且延伸至卡接块(91)的外侧,所述卡接块上(91)开设有与拉动杆(95)运动轨迹相适配的通槽。
7.根据权利要求5所述的一种城市交通用可调式交通信息指示牌,其特征在于:所述第一套环(4)上环形等间距开设有与卡接杆(97)一端相适配的卡槽(10)。
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