CN212667445U - 一种园林绿化用花盆转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种园林绿化用花盆转运车，涉及园林绿化的技术领域，包括转运车本体，转运车本体包括底板，底板上设置有承载板，所述承载板上设置有若干立柱，所述承载板上设置有防止花盆从立柱顶端脱离的防脱离机构，所述防脱离机构包括盖板，盖板上设置有与立柱位置对应的通孔，所述承载板上设置有将盖板的位置进行固定的固定组件。本实用新型具有方便装载花盆的效果。

Description

一种园林绿化用花盆转运车

技术领域

本实用新型涉及园林绿化的技术领域，尤其是涉及一种园林绿化用花盆转运车。

背景技术

园林绿化是在一定的地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形(或进一步筑山、叠石、理水)种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域。园林绿化需要用到大量的花盆，花盆的转运给使用者带来极大的不便。

现在已经有对大量花盆转运的转运装置，如公告号为CN210011780U的中国实用新型专利公开了一种园林绿化用花盆转运装置，包括水平的连接板，连接板一端固定连接有竖板，竖板靠近连接板一面固定连接有若干水平的横杆，横杆靠近竖板的一端固定连接有填充块。连接板远离竖板一端开有T形滑槽，T形滑槽内插接有T形滑块，T形滑块上固定连接有限位板，限位板上设置有通孔。当需要转运花盆时，将T形滑块和限位板从T形滑槽上取下，将花盆依次穿在横杆上，靠近竖板的花盆与填充块插接。然后将限位板和T形滑块安装在T形滑槽上，并将横杆穿过通孔，再将限位板的位置进行固定，即可对较多的花盆进行转运。

但上述方案不足之处在于，当大量花盆穿过横杆上时，横杆有时会出现弯折，在安装限位板时，横杆与通孔的位置不对应，使装载花盆费时费力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种挤压成型机的下料装置，其具有方便装载花盆的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种园林绿化用花盆转运车，包括转运车本体，转运车本体包括底板，底板上设置有承载板，所述承载板上设置有若干立柱，所述承载板上设置有防止花盆从立柱顶端脱离的防脱离机构，所述防脱离机构包括盖板，盖板上设置有与立柱位置对应的通孔，所述承载板上设置有将盖板的位置进行固定的固定组件。

通过采用上述技术方案，装载花盆时，将花盆依次穿过立柱进行堆叠，再将盖板通过通孔穿过立柱，再通过固定组件将盖板进行固定即可，与背景技术中将花盆堆叠在横杆上相比，花盆在竖直方向上对立柱的作用力较小，使立柱不易发生倾斜，从而在安装盖板时，比较容易将通孔与立柱进行对应，使装载花盆时比较省时省力。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定组件包括固定连接在承载板上的螺纹柱，所述盖板上设置有与螺纹柱位置对应的固定孔，螺纹柱穿过盖板的一端螺纹连接有端块。

通过采用上述技术方案，安装盖板时，盖板通过通孔穿过立柱，并且通过固定孔穿过螺纹柱，将端块拧到与盖板接触的位置即可，盖板靠近承载板的一端与花盆接触。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底板和所述承载板之间设置有对花盆进行缓冲的缓冲机构。

通过采用上述技术方案，通过缓冲机构，转运车本体在路面不平时，可以通过缓冲机构对花盆进行缓冲，使花盆不易损坏。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缓冲机构包括分别固定连接在底板上的若干穿过所述承载板的立杆，立杆在所述底板与所述承载板之间套有弹簧，立杆穿过承载板的一端设置有挡块。

通过采用上述技术方案，当转运车本体运行的路面不平时，承载板可沿立杆上下移动，弹簧相应地进行伸缩，弹簧对承载板起到了减震的作用，从而对承载板上的花盆起到了减震的作用，使花盆在路不平时不易损坏，挡块可以防止承载板与立杆脱离。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述立杆与所述挡块螺纹连接。

通过采用上述技术方案，当花盆规格不同时，可将挡块拧下，将承载板向上移动使其脱离立杆，从而对承载板进行更换，使承载板上的立柱的直径复合不同规格的花盆。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述立柱靠近所述承载板一端设置有填充块。

通过采用上述技术方案，填充块对花盆起到支撑的作用，使靠近承载板一端的花盆不易受力过大而损坏。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述填充块与所述立柱可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，当花盆的形状不同时，可将填充块沿立柱向上滑动，从而将填充块取下进行更换。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述盖板靠近所述承载板一面设置有橡胶垫。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.装载花盆时，将花盆依次穿过立柱进行堆叠，再将盖板通过通孔穿过立柱，再通过固定组件将盖板进行固定即可，与背景技术中将花盆堆叠在横杆上相比，花盆在竖直方向上对立柱的作用力较小，使立柱不易发生倾斜，从而在安装盖板时，比较容易将通孔与立柱进行对应，使装载花盆时比较省时省力；

2.当转运车本体运行的路面不平时，承载板可沿立杆上下移动，弹簧相应地进行伸缩，弹簧对承载板起到了减震的作用，从而对承载板上的花盆起到了减震的作用，使花盆在路不平时不易损坏，挡块可以防止承载板与立杆脱离。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是体现盖板的结构示意图。

图中，1、转运车本体；11、底板；111、立杆；1111、弹簧；1112、挡块；12、轮子；13、承载板；131、立柱；1311、填充块；132、螺纹柱；1321、端块；14、把手；2、盖板；21、通孔；22、固定孔；23、橡胶垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种园林绿化用花盆转运车，包括转运车本体1，转运车本体1包括水平的矩形底板11，底板11四角位置分别设置有轮子12，底板11上方设置有用于放置花盆的承载板13，承载板13上固定连接有若干竖直的立柱131，立柱131上穿过有与花盆内部形状一致的填充块1311，填充块1311由于重力作用滑落到立柱131下端。底板11一端固定连接有把手14。

当需要运输花盆时，将花盆穿过立柱131，花盆覆盖在填充块1311上，再依次将花盆穿过立柱131堆叠在立柱131上，将花盆放置好后，推动或拉动把手14，可将花盆运送到需要的位置。填充块1311对花盆起到支撑的作用。当花盆的形状不同时，可将填充块1311沿立柱131向上滑动，从而将填充块1311取下进行更换。

底板11和承载板13之间设置有对花盆进行缓冲的缓冲机构，缓冲机构包括分别固定连接在底板11靠近承载板13一面四角位置的四根立杆111，立杆111表面设置有螺纹。立杆111上套有弹簧1111。立杆111穿过承载板13，弹簧1111在底板11与承载板13之间。立杆111穿过承载板13的一端螺纹连接有挡块1112。当转运车本体1运行的路面不平时，承载板13可沿立杆111上下移动，弹簧1111相应地进行伸缩，弹簧1111对承载板13起到了减震的作用，从而对承载板13上的花盆起到了减震的作用，使花盆在路不平时不易损坏。挡块1112可以防止承载板13与立杆111脱离。

当花盆规格不同时，可将挡块1112拧下，将承载板13向上移动使其脱离立杆111，从而对承载板13进行更换，使承载板13上的立柱131的直径复合不同规格的花盆。

当路不平时，位于立柱131远离承载板13一端的花盆容易脱离立柱131，从转运车本体1上掉下造成损坏。如图1和图2所示，承载板13上设置有防止花盆从立柱131顶端脱离的防脱离机构，防脱离机构包括矩形的盖板2，盖板2上设置有与立柱131位置对应的通孔21。将花盆在立柱131上放置好后，将盖板2穿过立柱131，立柱131远离承载板13一端的花盆向上移动时，可以被盖板2阻止，从而使花盆在运输过程中不易从转运车本体1上脱离而造成损坏。

如图1和图2所示，承载板13上设置有将盖板2的位置进行固定的固定组件，固定组件包括分别固定连接在承载板13四角位置的四根螺纹柱132，盖板2上设置有与螺纹柱132位置对应的固定孔22。盖板2通过通孔21穿过立柱131的同时也通过固定孔22穿过螺纹柱132。螺纹柱132穿过盖板2的一端螺纹连接有端块1321，将端块1321拧到靠近盖板2的位置，可将盖板2的位置进行固定，此时，盖板2靠近承载板13的一面与立柱131上端的花盆紧贴。

如图2所示，盖板2靠近承载板13一面粘贴有橡胶垫23，橡胶垫23可以减小盖板2与承载板13之间的作用力，可以对花盆起到缓冲作用。

本实施例的实施原理为：需要运输花盆时，将挡块1112从螺纹柱132上拧下，然后将盖板2向上移动取下。将花盆从立柱131上端穿过并沿立柱131向下滑动，从而覆盖在填充块1311上，再依次将花盆穿过立柱131进行堆叠。放好花盆后，将盖板2穿过螺纹柱132和立柱131，使盖板2与最上端的花盆接触，再将挡块1112沿螺纹柱132向下拧到与盖板2接触的位置。

当花盆的形状不同时，将填充块1311沿立柱131向上滑动并取下，将对应形状的填充块1311穿过立柱131滑到立柱131靠近承载板13一端即可。

当花盆规格不同时，可将挡块1112拧下，将承载板13从立杆111上取下，更换立柱131符合花盆规格的承载板13即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种园林绿化用花盆转运车，包括转运车本体（1），转运车本体（1）包括底板（11），底板（11）上设置有承载板（13），其特征在于：所述承载板（13）上设置有若干立柱（131），所述承载板（13）上设置有防止花盆从立柱（131）顶端脱离的防脱离机构，所述防脱离机构包括盖板（2），盖板（2）上设置有与立柱（131）位置对应的通孔（21），所述承载板（13）上设置有将盖板（2）的位置进行固定的固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种园林绿化用花盆转运车，其特征在于：所述固定组件包括固定连接在承载板（13）上的螺纹柱（132），所述盖板（2）上设置有与螺纹柱（132）位置对应的固定孔（22），螺纹柱（132）穿过盖板（2）的一端螺纹连接有端块（1321）。

3.根据权利要求1所述的一种园林绿化用花盆转运车，其特征在于：所述底板（11）和所述承载板（13）之间设置有对花盆进行缓冲的缓冲机构。

4.根据权利要求3所述的一种园林绿化用花盆转运车，其特征在于：所述缓冲机构包括分别固定连接在底板（11）上的若干穿过所述承载板（13）的立杆（111），立杆（111）在所述底板（11）与所述承载板（13）之间套有弹簧（1111），立杆（111）穿过承载板（13）的一端设置有挡块（1112）。

5.根据权利要求4所述的一种园林绿化用花盆转运车，其特征在于：所述立杆（111）与所述挡块（1112）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种园林绿化用花盆转运车，其特征在于：所述立柱（131）靠近所述承载板（13）一端设置有填充块（1311）。

7.根据权利要求6所述的一种园林绿化用花盆转运车，其特征在于：所述填充块（1311）与所述立柱（131）可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的一种园林绿化用花盆转运车，其特征在于：所述盖板（2）靠近所述承载板（13）一面设置有橡胶垫（23）。

Images