CN203938966U - 用于建筑的防撞环保桥侧保护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于建筑的防撞环保桥侧保护栏，包括扶手、支撑部件及一底座，所述支撑部件为沿底座长度方向均匀设置的支撑柱；相邻支撑柱之间穿设有横向加强杆，每一横向加强杆上均套设有弹性保护套；支撑柱包括靠近桥内侧的内表面和与内表面对立的外表面，所述底座上位于支撑柱内表面内侧设有缓冲网；所述支撑柱外表面设有用于安置种植盆的卡环，外表面位于卡环正下方固定有托盘，卡环上设有一开口，卡环位于开口处设有两凸边，两凸边上穿设有调节螺杆，调节螺杆的两端通过螺母固定；缓冲网可减小车辆的撞击力度；卡环和托盘安置种植盆的过程简单、方便，省时省力。

Description

用于建筑的防撞环保桥侧保护栏

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其是涉及一种用于建筑的防撞环保桥侧保护栏。 

背景技术

雨天容易在桥面上形成积水，给车辆和行人带来不便，而在城市水资源又十分宝贵，无法对雨水进行利用十分浪费。现有桥梁两侧的护栏包括立柱和扶手，该设置结构过于简单，车辆撞击护栏时与车辆接触的面积小，导致受力面积小，压力大，抗撞击能力差，车辆很容易冲断立柱和横杆，冲出桥外，造成安全事故；而在撞击力度很小的时候，立柱和横杆的材质过硬，即使轻微的碰撞还是会撞伤车辆和桥栏，造成不必要的维修，浪费财力物力；桥梁上设置的绿化种植箱需要运送大量的土壤，导致运输费用增加，还增大了桥梁的重力负担，还要一棵一棵地对植物进行栽种，十分麻烦，同时浇水量大，导致养护工作量大，还浪费水资源。 

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种减小绿化成本，合理利用雨水资源的用于建筑的防撞环保桥侧保护栏。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于建筑的防撞环保桥侧保护栏，包括扶手和与扶手连接的支撑部件，还包括一底座，所述支撑部件为沿底座长度方向均匀设置的支撑柱；相邻支撑柱之间穿设有横向加强杆,每一横向加强杆上均套设有弹性保护 套；支撑柱包括靠近桥内侧的内表面和与内表面对立的外表面，所述底座上靠近支撑柱内表面一侧设有缓冲网；所述支撑柱外表面设有用于安置种植盆的卡环，外表面位于卡环正下方固定有托盘，卡环上设有一开口，卡环位于开口处设有两凸边，两凸边上穿设有调节螺杆，调节螺杆的两端通过螺母固定；所述支撑柱的顶部设有固定环，扶手穿设于固定环内。 

作为优选，所述相邻支撑柱之间的横向加强杆为两根，每一横向加强杆上的弹性保护套为一长形套。 

作为优选，所述卡环包括两半环，该两半环的一端通过插边与支撑柱固定，所述两凸边设于两半环的另一端；所述托盘为一圆形盘，圆形盘通过连接杆与所述支撑柱外表面固定。 

作为优选，所述支撑柱外表面的卡环和托盘均为1个，均设于外表面上端。 

综上所述，本实用新型具有以下优点：缓冲网可对撞击桥栏的车辆起到缓冲作用，减小撞击的力度，还可减小撞击后的损坏，弹性保护套可增强防撞效果；卡环可卡紧种植盆，根据种植盆的大小对调节螺杆进行调节，安装更加稳定牢固，而底部的托盘可增强种植盆安置的稳定性和牢固性，安置种植盆的过程简单、方便，省时省力。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结 合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。 

如图1所示，一种用于建筑的防撞环保桥侧保护栏，包括扶手1和与扶手1连接的支撑部件，还包括一底座3，所述支撑部件为沿底座3长度方向均匀设置的支撑柱2，该支撑柱2由混凝土材料制成；相邻支撑柱2之间穿设有横向加强杆4，所述横向较强杆4为空心管体,每一横向加强杆4上均套设有弹性保护套6，该弹性保护套可对横向加强杆起到保护和缓冲作用，增强防撞效果；支撑柱2包括靠近桥内侧的内表面和与内表面对立的外表面，所述底座3上靠近支撑柱2内表面一侧设有缓冲网7，设置该缓冲网可对撞击保护栏的车辆起到缓冲作用，减小其撞击的力度，进而提高阻挡的效果，更加安全，同时还可减小对车辆及桥梁的损坏，进而减少了维修成本；支撑柱2外表面设有用于安置种植盆的卡环8，外表面位于卡环8正下方固定有托盘9，卡环8上设有一开口，卡环8位于开口处设有两凸边，两凸边上穿设有调节螺杆，调节螺杆的两端通过螺母固定，设置该卡环可卡紧种植盆，而设置调节螺杆根据种植盆的大小进行内径调节，安装更加稳定牢固，而底部的托盘可托起种植盆的底面，减小了卡环承受的重量，进一步增强了种植盆安置的稳定性和牢固性，该设置安置种植盆的过程简单、方便，省时省力，减少了种植土壤，需水量减少，进而节约了种植的成本，同时该设置的卡环和托盘外形美观，更换容易，可根据需要更换种植盆，美化效果更好；所述支撑柱2的顶部设有固定环21，扶手1穿设于固定环21内，固定环21的下端设有插设于 支撑柱2顶部的插管，插管与支撑柱2螺纹连接，该设置结构简单，容易实现，安装拆卸方便。 

具体的，所述相邻支撑柱2之间的横向加强杆4为两根，每一根横向加强杆4上的弹性保护套6均为一根，且为长形套，该长形套由橡胶材料制成，长形套的两端靠近横向加强杆4的两端设置，该结构在车辆撞击时的接触面积更大，缓冲效果更好，进而防撞的效果更好。 

进一步的，所述卡环8包括两半环，分别为左半环和右半环，该左半环和右半环的一端接触处各设一插边，该两插边与支撑柱2固定，所述两凸边设于左半环和右半环另一端接触处；该设置的结构简单，生产方便，为了使卡环8与支撑柱2的安装更加稳定，在混凝土制造支撑柱2的过程中，两插边插设于支撑柱2中，待支撑柱2凝固后，插边就与支撑柱2牢牢地固定成一体；所述托盘9为一圆形盘，圆形盘通过连接杆与所述支撑柱2外表面固定，该设置的接触面积大，所需材料少，同时方便生产。 

优选的，所述支撑柱2的外表面的卡环8和与卡环8对应的托盘9均为1个，且卡环8和托盘9均设于外表面上端，该设置可避免相邻的种植盆互相限制，更有利于植物生长，绿化效果更好，同时该安置浇水时更加方便；而卡环8与托盘9之间的距离可以为8cm-13cm，在本实施例中，卡环8与托盘9之间的距离为8cm，该范围内的对种植盆的固定效果最好。 

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员 在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。 

Claims (4)

1.一种用于建筑的防撞环保桥侧保护栏，包括扶手(1)和与扶手(1)连接的支撑部件，其特征在于：还包括一底座(3)，所述支撑部件为沿底座(3)长度方向均匀设置的支撑柱(2)；相邻支撑柱(2)之间穿设有横向加强杆(4),每一横向加强杆(4)上均套设有弹性保护套(6)；支撑柱(2)包括靠近桥内侧的内表面和与内表面对立的外表面，所述底座(3)上靠近支撑柱(2)内表面一侧设有缓冲网(7)；所述支撑柱(2)外表面设有用于安置种植盆的卡环(8)，外表面位于卡环(8)正下方固定有托盘(9)，卡环(8)上设有一开口，卡环(8)位于开口处设有两凸边，两凸边上穿设有调节螺杆，调节螺杆的两端通过螺母固定；所述支撑柱(2)的顶部设有固定环(21)，扶手(1)穿设于固定环(21)内。 

2.根据权利要求1所述的用于建筑的防撞环保桥侧保护栏，其特征在于：所述相邻支撑柱(2)之间的横向加强杆(4)为两根，每一横向加强杆(4)上的弹性保护套(6)为一长形套。 

3.根据权利要求2所述的用于建筑的防撞环保桥侧保护栏，其特征在于：所述卡环(8)包括两半环，该两半环的一端通过插边与支撑柱(2)固定，所述两凸边设于两半环的另一端；所述托盘(9)为一圆形盘，圆形盘通过连接杆与所述支撑柱(2)外表面固定。 

4.根据权利要求2所述的用于建筑的防撞环保桥侧保护栏，其特征在于：所述支撑柱(2)外表面的卡环(8)和托盘(9)均为1 个，且均设于外表面上端。