CN212666033U - 车载多功能工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载多功能工具箱，包括底框，所述底框的底部两侧固定连接有万向轮，所述底框的内部设置有缓冲装置，所述缓冲装置的顶部固定连接有连接架，所述连接架的顶部固定连接有主体，本实用新型涉及电力设备技术领域。该一种车载多功能工具箱，达到了底框、万向轮、缓冲装置、连接架与主体组成一个整体，整体便于携带，设置缓冲装置，便于携带一些贵重器材，提高对器材的保护，方便工作人员使用，设置把手与照明灯，方便工作人员进行携带与照明，提高工作效率，设置支撑装置，便于对整体进行支撑，提高整体稳定性，便于工作人员进行操作，提高工作效率，满足使用需求的目的。

Description

车载多功能工具箱

技术领域

本实用新型涉及电力设备领域，更具体地说，涉及一种车载多功能工具箱。

背景技术

电力设备是由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电力生产与消费系统。它将自然界的一次能源通过发电动力装置转化成电力，再经输电、变电和配电将电力供应到各用户。当电路出现损坏时，需要携带电力维修工具箱进行维修，由于电力检修时工况较为复杂，需要带多种工具进行使用。目前，现有的工具箱包存在功能单一、携带不便，影响工作效率，增加操作时间，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的工具箱包存在功能单一、携带不便，影响工作效率，增加操作时间，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种车载多功能工具箱，它可以实现底框、万向轮、缓冲装置、连接架与主体组成一个整体，整体便于携带，设置缓冲装置，便于携带一些贵重器材，提高对器材的保护，方便工作人员使用，设置把手与照明灯，方便工作人员进行携带与照明，提高工作效率，设置支撑装置，便于对整体进行支撑，提高整体稳定性，便于工作人员进行操作，提高工作效率，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种车载多功能工具箱，包括底框，所述底框的底部两侧固定连接有万向轮，所述底框的内部设置有缓冲装置，所述缓冲装置的顶部固定连接有连接架，所述连接架的顶部固定连接有主体。

优选的，所述底框的两侧固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有把手，所述把手的顶部固定连接有护套，所述把手的顶部间隙固定连接有照明灯。

优选的，所述缓冲装置包括固定块，所述固定块与底框的内壁固定连接，所述固定块的间隙固定连接有滑动杆，所述滑动杆滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与滑动杆套接，所述滑块的间隙固定连接有运动板，所述运动板的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板位于底框的内部，所述支撑板的顶部与连接架固定连接。

优选的，所述底框的内部设置有支撑装置，所述支撑装置与地面相对应。

优选的，所述支撑装置包括限位框，所述限位框位于底框内部，所述限位框的内壁顶部固定连接有吊环，所述限位框的底部滑动连接有运动杆，所述运动杆的顶部固定连接有安装块，所述运动杆的底部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧与运动杆套接，所述底座通过复位弹簧与底框的底部相连接，所述安装块的顶部固定连接有牵引绳，所述牵引绳的顶部固定连接有挂钩，所述挂钩与吊环相对应。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过底框、万向轮、缓冲装置、连接架与主体组成一个整体，整体便于携带，设置缓冲装置，使得整体具有一定的缓冲性能，提高对主体的保护，便于携带一些贵重器材，进而提高对器材的保护，设置连接块、把手、护套与照明灯，方便工作人员进行携带，且照明灯，便于工作人员工作时，进行照明，提高工作效率，当整体在移动的过程中，主体通过连接架对支撑板进行挤压，带动支撑板向下运动，带动顶杆运动，带动运动板运动，带动滑块运动，增加支撑弹簧的弹性势能，进行减震，提高对主体的保护，设置支撑装置，便于对地面进行支撑，提高整体稳定性，方便工作人员进行取放物品，进行操作，提高稳定性，当整体需要移动时，拉动挂钩向上运动，带动牵引绳运动，带动安装块运动，带动运动杆运动，带动底座运动，增加复位弹簧的弹性势能，使得挂钩与吊环进行卡接，解除底座对地面的限制，即可进行移动，方便使用，达到了底框、万向轮、缓冲装置、连接架与主体组成一个整体，整体便于携带，设置缓冲装置，便于携带一些贵重器材，提高对器材的保护，方便工作人员使用，设置把手与照明灯，方便工作人员进行携带与照明，提高工作效率，设置支撑装置，便于对整体进行支撑，提高整体稳定性，便于工作人员进行操作，提高工作效率，满足使用需求的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体外部结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型的底框内部结构示意图。

图中标号说明：

1、底框；2、万向轮；3、缓冲装置；31、固定块；32、滑动杆；33、滑块；34、支撑弹簧；35、运动板；36、顶杆；37、支撑板；4、连接架；5、主体；6、支撑装置；61、限位框；62、吊环；63、运动杆；64、安装块；65、底座；66、复位弹簧；67、牵引绳；68、挂钩；7、连接块；8、把手；9、护套；10、照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载多功能工具箱，包括底框1，底框1的底部两侧固定连接有万向轮2，底框1的内部设置有缓冲装置3，缓冲装置3的顶部固定连接有连接架4，连接架4的顶部固定连接有主体5。底框1、万向轮2、缓冲装置3、连接架4与主体5组成一个整体，整体便于携带，设置缓冲装置3，使得整体具有一定的缓冲性能，提高对主体5的保护，便于携带一些贵重器材，进而提高对器材的保护。

实施例2：

请参阅图1，一种车载多功能工具箱，与实施例1基本相同，更进一步的是，底框1的两侧固定连接有连接块7，连接块7的顶部固定连接有把手8，把手8的顶部固定连接有护套9，把手8的顶部间隙固定连接有照明灯10。设置连接块7、把手8、护套9与照明灯10，方便工作人员进行携带，且照明灯10，便于工作人员工作时，进行照明，提高工作效率。

实施例3：

请参阅图3，一种车载多功能工具箱，与实施例1基本相同，更进一步的是，缓冲装置3包括固定块31，固定块31与底框1的内壁固定连接，固定块31的间隙固定连接有滑动杆32，滑动杆32滑动连接有滑块33，滑块33的底部固定连接有支撑弹簧34，支撑弹簧34与滑动杆32套接，滑块33的间隙固定连接有运动板35，运动板35的顶部固定连接有顶杆36，顶杆36的顶部固定连接有支撑板37，支撑板37位于底框1的内部，支撑板37的顶部与连接架4固定连接。当整体在移动的过程中，主体5通过连接架4对支撑板37进行挤压，带动支撑板37向下运动，带动顶杆36运动，带动运动板35运动，带动滑块33运动，增加支撑弹簧34的弹性势能，进行减震，提高对主体5的保护。

实施例4：

请参阅图2，一种车载多功能工具箱，与实施例1基本相同，更进一步的是，底框1的内部设置有支撑装置6，支撑装置6与地面相对应。设置支撑装置6，便于对地面进行支撑，提高整体稳定性，方便工作人员进行取放物品，进行操作，提高稳定性。

实施例5：

请参阅图3，一种车载多功能工具箱，与实施例4基本相同，更进一步的是，支撑装置6包括限位框61，限位框61位于底框1内部，限位框61的内壁顶部固定连接有吊环62，限位框61的底部滑动连接有运动杆63，运动杆63的顶部固定连接有安装块64，运动杆63的底部固定连接有底座65，底座65的顶部固定连接有复位弹簧66，复位弹簧66与运动杆63套接，底座65通过复位弹簧66与底框1的底部相连接，安装块64的顶部固定连接有牵引绳67，牵引绳67的顶部固定连接有挂钩68，挂钩68与吊环62相对应。当整体需要移动时，拉动挂钩68向上运动，带动牵引绳67运动，带动安装块64运动，带动运动杆63运动，带动底座65运动，增加复位弹簧66的弹性势能，使得挂钩68与吊环62进行卡接，解除底座65对地面的限制，即可进行移动，方便使用。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种车载多功能工具箱，包括底框（1），其特征在于：所述底框（1）的底部两侧固定连接有万向轮（2），所述底框（1）的内部设置有缓冲装置（3），所述缓冲装置（3）的顶部固定连接有连接架（4），所述连接架（4）的顶部固定连接有主体（5）。

2.根据权利要求1所述的车载多功能工具箱，其特征在于：所述底框（1）的两侧固定连接有连接块（7），所述连接块（7）的顶部固定连接有把手（8），所述把手（8）的顶部固定连接有护套（9），所述把手（8）的顶部间隙固定连接有照明灯（10）。

3.根据权利要求1所述的车载多功能工具箱，其特征在于：所述缓冲装置（3）包括固定块（31），所述固定块（31）与底框（1）的内壁固定连接，所述固定块（31）的底部固定连接有滑动杆（32），所述滑动杆（32）滑动连接有滑块（33），所述滑块（33）的底部固定连接有支撑弹簧（34），所述支撑弹簧（34）与滑动杆（32）套接，所述滑块（33）固定连接有运动板（35），所述运动板（35）的顶部固定连接有顶杆（36），所述顶杆（36）的顶部固定连接有支撑板（37），所述支撑板（37）位于底框（1）的内部，所述支撑板（37）的顶部与连接架（4）固定连接。

4.根据权利要求1所述的车载多功能工具箱，其特征在于：所述底框（1）的内部设置有支撑装置（6），所述支撑装置（6）与地面相对应。

5.根据权利要求4所述的车载多功能工具箱，其特征在于：所述支撑装置（6）包括限位框（61），所述限位框（61）位于底框（1）内部，所述限位框（61）的内壁顶部固定连接有吊环（62），所述限位框（61）的底部滑动连接有运动杆（63），所述运动杆（63）的顶部固定连接有安装块（64），所述运动杆（63）的底部固定连接有底座（65），所述底座（65）的顶部固定连接有复位弹簧（66），所述复位弹簧（66）与运动杆（63）套接，所述底座（65）通过复位弹簧（66）与底框（1）的底部相连接，所述安装块（64）的顶部固定连接有牵引绳（67），所述牵引绳（67）的顶部固定连接有挂钩（68），所述挂钩（68）与吊环（62）相对应。

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