CN212649569U - 一种多角度旋转的汽车倒车摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车摄像头技术领域,特别是涉及一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,包括安装壳和摄像头主体,安装壳内部设有承载壳,承载壳左右两侧的中部均设有固定于安装壳内部的固定块,承载壳左右两端的中部均固定有转块,摄像头主体设于承载壳内部前端,摄像头主体后端通过螺钉固定有调节块,承载壳内部后端固定有电机一,电机一前端设有螺纹柱,安装壳右部开有内槽,内槽内部后端固定有电机二,电机二前端设有主动锥齿轮,主动锥齿轮左端齿合有从动锥齿轮,承载壳右端固定有转轴,转块与相邻的固定块通过轴承转动连接,本实用新型的有益效果在于:便于伸缩且角度可调,摄像范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车摄像头技术领域,特别是涉及一种多角度旋转的汽车倒车摄像头。
背景技术
倒车摄像头就是一种将摄像头安装在车尾使用的汽车摄像头。与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统,倒车时可以看到车后实时视频的图像。
现有技术中,汽车倒车摄像头使用时,难以进行适当的伸缩,导致摄像头的视角受到了限制,且现有的汽车倒车摄像头,摄像头的旋转角度不便于控制,难以根据需要进行角度调节,为此我们提出了一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,以解决上述提出的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,该种多角度旋转的汽车倒车摄像头,便于伸缩且角度可调,摄像范围广,以解决上述背景技术提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,包括安装壳和摄像头主体;
所述安装壳内部设有承载壳,所述承载壳左右两侧的中部均设有固定于安装壳内部的固定块,所述承载壳左右两端的中部均固定有转块,所述摄像头主体设于承载壳内部前端,所述摄像头主体后端通过螺钉固定有调节块,所述承载壳内部后端固定有电机一,所述电机一前端设有螺纹柱;
所述安装壳右部开有内槽,所述内槽内部后端固定有电机二,所述电机二前端设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮左端齿合有从动锥齿轮,所述承载壳右端固定有转轴。
进一步的,所述转块与相邻的固定块通过轴承转动连接,所述转轴右端依次贯穿过右侧的所述转块、右侧的所述固定块和从动锥齿轮,所述转轴与从动锥齿轮固定。
进一步的,所述螺纹柱与电机一的动力输出端连接,所述调节块后端中部开有螺纹槽,所述螺纹柱与螺纹槽螺纹连接。
进一步的,所述承载壳内壁左右两侧的前端均开有滑槽,所述滑槽内滑动连接有与摄像头主体固定的滑块。
进一步的,所述主动锥齿轮、从动锥齿轮和转轴均与内槽转动连接。
进一步的,所述安装壳内壁上下两端均粘接有橡胶块。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
通过电机一使螺纹柱转动,在滑块的限位下,可使调节块带动摄像头主体前后移动,使摄像头主体进行伸缩,可对摄像头主体的位置进行调节,通过电机二使主动锥齿轮转动,从而使主动锥齿轮通过从动锥齿轮带动承载壳转动,可使承载壳内部的摄像头主体进行转动,可对摄像头主体的角度进行调节,通过对摄像头主体的位置和角度进行调节,利于扩大摄像头主体的摄像范围,提高安全性;
通过设置橡胶块,当承载壳转动至与橡胶块接触后,橡胶块对撞击力进行缓冲,避免承载壳直接与安装壳接触发生碰撞,避免碰撞产生噪音,同时利于对安装壳和承载壳进行保护。
附图说明
图1为本实用新型整体的主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型整体的仰视结构示意图;
图3为本实用新型图2中的A处局部放大示意图。
图中标记:1-安装壳;2-承载壳;3-固定块;4-转块;5-摄像头主体;6-调节块;7-电机一;8-螺纹槽;9-螺纹柱;10-滑槽;11-滑块;12-内槽;13-电机二;14-主动锥齿轮;15-从动锥齿轮;16-转轴;17-橡胶块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3:
一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,包括安装壳1和摄像头主体5;
安装壳1内部设有承载壳2,承载壳2左右两侧的中部均设有固定于安装壳1内部的固定块3,承载壳2左右两端的中部均固定有转块4,摄像头主体5设于承载壳2内部前端,摄像头主体5后端通过螺钉固定有调节块6,承载壳2内部后端固定有电机一7,电机一7前端设有螺纹柱9;转块4与相邻的固定块3通过轴承转动连接,转轴16右端依次贯穿过右侧的转块4、右侧的固定块3和从动锥齿轮15,转轴16与从动锥齿轮15固定;螺纹柱9与电机一7的动力输出端连接,调节块6后端中部开有螺纹槽8,螺纹柱9与螺纹槽8螺纹连接;承载壳2内壁左右两侧的前端均开有滑槽10,滑槽10内滑动连接有与摄像头主体5固定的滑块11;
调节摄像头主体5的位置时,通过电机一7驱动螺纹柱9转动,由于螺纹柱9与螺纹槽8螺纹连接,又由于承载壳2内壁左右两侧的前端均开有滑槽10,滑槽10内滑动连接有与摄像头主体5固定的滑块11,所以滑块11可对摄像头主体5进行限位,使摄像头主体5只能在承载壳2内前后移动,从而使与摄像头主体5固定的调节块6只能前后移动,无法进行转动,当螺纹柱9转动时,会带动调节块6往前或往后移动,摄像头主体5随之前后移动,使摄像头主体5进行伸缩,对摄像头主体5的位置进行调节;
安装壳1右部开有内槽12,内槽12内部后端固定有电机二13,电机二13前端设有主动锥齿轮14,主动锥齿轮14左端齿合有从动锥齿轮15,承载壳2右端固定有转轴16;主动锥齿轮14、从动锥齿轮15和转轴16均与内槽12转动连接;
调节摄像头主体5的角度时,通过电机二13驱动主动锥齿轮14转动,主动锥齿轮14转动时带动从动锥齿轮15转动,承载壳2随之转动,从而对承载壳2以及其内部的摄像头主体5的角度进行调节,调节至所需角度后关闭电机二13;
进一步的,转块4与相邻的固定块3通过轴承转动连接,转轴16右端依次贯穿过右侧的转块4和固定块3,承载壳2转动时带动转块4转动,转块4辅助承载壳2平稳转动;
进一步的,安装壳1内壁上下两端均粘接有橡胶块17,当承载壳2转动至与橡胶块17接触后,橡胶块17对撞击力进行缓冲,避免承载壳2直接与安装壳1接触发生碰撞,避免碰撞产生噪音,同时利于对安装壳1和承载壳2进行保护。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,应当指出的是,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,包括安装壳(1)和摄像头主体(5),其特征在于:
所述安装壳(1)内部设有承载壳(2),所述承载壳(2)左右两侧的中部均设有固定于安装壳(1)内部的固定块(3),所述承载壳(2)左右两端的中部均固定有转块(4),所述摄像头主体(5)设于承载壳(2)内部前端,所述摄像头主体(5)后端通过螺钉固定有调节块(6),所述承载壳(2)内部后端固定有电机一(7),所述电机一(7)前端设有螺纹柱(9);
所述安装壳(1)右部开有内槽(12),所述内槽(12)内部后端固定有电机二(13),所述电机二(13)前端设有主动锥齿轮(14),所述主动锥齿轮(14)左端齿合有从动锥齿轮(15),所述承载壳(2)右端固定有转轴(16)。
2.根据权利要求1所述的一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,其特征在于:所述转块(4)与相邻的固定块(3)通过轴承转动连接,所述转轴(16)右端依次贯穿过右侧的所述转块(4)、右侧的所述固定块(3)和从动锥齿轮(15),所述转轴(16)与从动锥齿轮(15)固定。
3.根据权利要求1所述的一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,其特征在于:所述螺纹柱(9)与电机一(7)的动力输出端连接,所述调节块(6)后端中部开有螺纹槽(8),所述螺纹柱(9)与螺纹槽(8)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,其特征在于:所述承载壳(2)内壁左右两侧的前端均开有滑槽(10),所述滑槽(10)内滑动连接有与摄像头主体(5)固定的滑块(11)。
5.根据权利要求1所述的一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,其特征在于:所述主动锥齿轮(14)、从动锥齿轮(15)和转轴(16)均与内槽(12)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种多角度旋转的汽车倒车摄像头,其特征在于:所述安装壳(1)内壁上下两端均粘接有橡胶块(17)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202021894426.3U CN212649569U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种多角度旋转的汽车倒车摄像头 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN212649569U true CN212649569U (zh) | 2021-03-02 |
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Family Applications (1)
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CN202021894426.3U Active CN212649569U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种多角度旋转的汽车倒车摄像头 |
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CN (1) | CN212649569U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113309422A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-08-27 | 浙江世联汽车门系统有限公司 | 一种具有摄像功能的尾门开关 |
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2020
- 2020-09-02 CN CN202021894426.3U patent/CN212649569U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113309422A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-08-27 | 浙江世联汽车门系统有限公司 | 一种具有摄像功能的尾门开关 |
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