CN212648506U - 一种电力机车接地装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电力机车接地装置，包括固定板，所述固定板的底部固定连接有伸缩杆，所述固定板通过伸缩杆固定连接有固定框，所述固定板的底部两侧固定连接有升降装置，本实用新型涉及电力机车技术领域。该一种电力机车接地装置，达到了固定板、伸缩杆、固定框、升降装置、支撑装置、电刷架、电刷、转轴、导线与接地线组成一个整体，将固定框与转轴进行套接，调节升降装置的位置，使得固定板进行安装，支撑装置对电刷架进行支撑，使得电刷与转轴相接触，进行导电，支撑装置可以根据使用需求，进行相应的调节，改变电刷与转轴的支撑力，减少磨损的同时，避免电刷与转轴接触不良，提高使用寿命，满足使用需求的目的。

Description

一种电力机车接地装置

技术领域

本实用新型涉及电力机车领域，更具体地说，涉及一种电力机车接地装置。

背景技术

有轨电力机车通过接地装置将电力机车由受电端导入的电流，经车轴、车轮、钢轨导入大地，保证有轨电力机车正常工作。有轨电力机车接地装置的工作原理是通过相对位置固定的碳刷与旋转车轴上的摩擦铜盘相接触，使电流流经二者形成回路。目前，现有的电力机车接地装置，结构大小相对固定，无法进行拉伸与收缩，不便于工作人员进行安装，在使用时，弹簧的弹力不便于改变，容易导致电刷与转轴接触不良，或电刷与转轴接触过紧，造成电刷磨损严重，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的电力机车接地装置，结构大小相对固定，无法进行拉伸与收缩，不便于工作人员进行安装，在使用时，弹簧的弹力不便于改变，容易导致电刷与转轴接触不良，或电刷与转轴接触过紧，造成电刷磨损严重，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种电力机车接地装置，它可以实现固定板、伸缩杆、固定框、升降装置、支撑装置、电刷架、电刷、转轴、导线与接地线组成一个整体，将固定框与转轴进行套接，调节升降装置的位置，使得固定板进行安装，支撑装置对电刷架进行支撑，使得电刷与转轴相接触，进行导电，支撑装置可以根据使用需求，进行相应的调节，改变电刷与转轴的支撑力，减少磨损的同时，避免电刷与转轴接触不良，提高使用寿命，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种电力机车接地装置，包括固定板，所述固定板的底部固定连接有伸缩杆，所述固定板通过伸缩杆固定连接有固定框，所述固定板的底部两侧固定连接有升降装置，所述固定板通过升降装置与固定框固定连接，所述固定框的两侧设置有支撑装置，所述支撑装置固定连接有电刷架，所述电刷架固定连接有电刷，所述电刷的间隙设置有转轴，所述电刷与转轴相接触，所述电刷的侧壁固定连接有导线，所述导线与固定框固定连接，所述固定框的底部固定连接有接地线。

优选的，所述升降装置包括限位框，所述限位框与固定板固定连接，所述限位框的内部设置有限位块，所述限位块的底部固定连接有转动丝杆，所述转动丝杆的两侧固定连接有连接杆，所述转动丝杆的底部螺纹连接有套筒，所述套筒的底部与固定框固定连接。

优选的，所述支撑装置包括固定块，所述固定块与固定框固定连接，所述固定块的侧壁固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部固定连接有挡块，所述螺纹杆套接有运动架，所述螺纹杆螺纹连接有螺母，所述运动架的侧壁固定连接有推杆，所述固定框的内部设置有支撑框，所述推杆延伸至支撑框的内部，所述推杆位于支撑框内部的一端固定连接有支撑块，所述支撑块的表面固定连接有支撑弹簧，所述支撑块通过支撑弹簧固定连接有接触块，所述接触块的表面固定连接有挤压杆，所述挤压杆与固定框滑动连接，所述挤压杆远离接触块的一端与电刷架固定连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过固定板、伸缩杆、固定框、升降装置、支撑装置、电刷架、电刷、转轴、导线与接地线组成一个整体，将固定框与转轴进行套接，调节升降装置的位置，使得固定板进行安装，支撑装置对电刷架进行支撑，使得电刷与转轴相接触，进行导电同时支撑装置可以进行调节，减少磨损的同时，避免电刷与转轴接触不良，提高使用寿命，当需要调节固定框与固定板的位置时，手握连接杆，带动转动丝杆转动，带动限位块在限位框里转动，使得转动丝杆与套筒进行转动，进而调节固定框与固定板的位置，便于工作人员进行安装，设置支撑装置，支撑弹簧对接触块进行支撑，通过挤压杆对电刷架支撑，转动螺母，使得螺母对运动架进行支撑，带动推杆向固定框内运动，带动支撑块运动，通过支撑弹簧对接触块进行挤压，增加支撑弹簧的弹性势能，提高电刷与转轴的接触力，避免电刷与转轴接触不良，当电刷与转轴的挤压力较大时，可以反向转动螺母，支撑弹簧弹性势能转化为动能，带动支撑块向外运动，进而减少电刷与转轴的挤压力，减少电刷的磨损，提高设备的使用寿命，根据实际使用需求，进行调节，达到了固定板、伸缩杆、固定框、升降装置、支撑装置、电刷架、电刷、转轴、导线与接地线组成一个整体，将固定框与转轴进行套接，调节升降装置的位置，使得固定板进行安装，支撑装置对电刷架进行支撑，使得电刷与转轴相接触，进行导电，支撑装置可以根据使用需求，进行相应的调节，改变电刷与转轴的支撑力，减少磨损的同时，避免电刷与转轴接触不良，提高使用寿命，满足使用需求的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体外部结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型图2的B处局部放大结构示意图。

图中标号说明：

1、固定板；2、伸缩杆；3、固定框；4、升降装置；41、限位框；42、限位块；43、转动丝杆；44、连接杆；45、套筒；5、支撑装置；51、固定块；52、螺纹杆；53、挡块；54、运动架；55、螺母；56、推杆；57、支撑框；58、支撑块；59、支撑弹簧；510、接触块；511、挤压杆；6、电刷架；7、电刷；8、转轴；9、导线；10、接地线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电力机车接地装置，包括固定板1，固定板1的底部固定连接有伸缩杆2，固定板1通过伸缩杆2固定连接有固定框3，固定板1的底部两侧固定连接有升降装置4，固定板1通过升降装置4与固定框3固定连接，固定框3的两侧设置有支撑装置5，支撑装置5固定连接有电刷架6，电刷架6固定连接有电刷7，电刷7的间隙设置有转轴8，电刷7与转轴8相接触，电刷7的侧壁固定连接有导线9，导线9与固定框3固定连接，固定框3的底部固定连接有接地线10。固定板1、伸缩杆2、固定框3、升降装置4、支撑装置5、电刷架6、电刷7、转轴8、导线9与接地线10组成一个整体，将固定框3与转轴8进行套接，电刷7与转轴8相接触，进行挤压，实现导电，调节升降装置4的位置，使得固定板1进行安装，支撑装置5对电刷架6进行支撑，使得电刷7与转轴相接触，进行导电，支撑装置5可以进行调节，减少电刷7的磨损，同时避免电刷7与转轴8接触不良，提高使用寿命。

实施例2：

请参阅图4，一种电力机车接地装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，升降装置4包括限位框41，限位框41与固定板1固定连接，限位框41的内部设置有限位块42，限位块42的底部固定连接有转动丝杆43，转动丝杆43的两侧固定连接有连接杆44，转动丝杆43的底部螺纹连接有套筒45，套筒45的底部与固定框3固定连接。当需要调节固定框3与固定板1的位置时，手握连接杆44，带动转动丝杆43转动，带动限位块42在限位框41里转动，使得转动丝杆43与套筒45进行转动，进而调节固定框3与固定板1的位置，便于工作人员进行安装。

实施例3：

请参阅图2-3，一种电力机车接地装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，支撑装置5包括固定块51，固定块51与固定框3固定连接，固定块51的侧壁固定连接有螺纹杆52，螺纹杆52的端部固定连接有挡块53，螺纹杆52套接有运动架54，螺纹杆52螺纹连接有螺母55，运动架54的侧壁固定连接有推杆56，固定框3的内部设置有支撑框57，推杆56延伸至支撑框57的内部，推杆56位于支撑框57内部的一端固定连接有支撑块58，支撑块58的表面固定连接有支撑弹簧59，支撑块58通过支撑弹簧59固定连接有接触块510，接触块510的表面固定连接有挤压杆511，挤压杆511与固定框3滑动连接，挤压杆511远离接触块510的一端与电刷架6固定连接。设置支撑装置5，支撑弹簧59对接触块510进行支撑，通过挤压杆511对电刷架6支撑，转动螺母55，使得螺母55对运动架54进行支撑，带动推杆56向固定框3内运动，带动支撑块58运动，通过支撑弹簧59对接触块510进行挤压，增加支撑弹簧59的弹性势能，提高电刷7与转轴8的接触力，避免电刷7与转轴8接触不良，当电刷7与转轴8的挤压力较大时，可以反向转动螺母55，支撑弹簧59弹性势能转化为动能，带动支撑块58向外运动，进而减少电刷7与转轴8的挤压力，减少电刷7的磨损，提高设备的使用寿命，根据实际使用需求，进行调节，方便使用。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种电力机车接地装置，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的底部固定连接有伸缩杆（2），所述固定板（1）通过伸缩杆（2）固定连接有固定框（3），所述固定板（1）的底部两侧固定连接有升降装置（4），所述固定板（1）通过升降装置（4）与固定框（3）固定连接，所述固定框（3）的两侧设置有支撑装置（5），所述支撑装置（5）固定连接有电刷架（6），所述电刷架（6）固定连接有电刷（7），所述电刷（7）的间隙设置有转轴（8），所述电刷（7）与转轴（8）相接触，所述电刷（7）的侧壁固定连接有导线（9），所述导线（9）与固定框（3）固定连接，所述固定框（3）的底部固定连接有接地线（10）。

2.根据权利要求1所述的一种电力机车接地装置，其特征在于：所述升降装置（4）包括限位框（41），所述限位框（41）与固定板（1）固定连接，所述限位框（41）的内部设置有限位块（42），所述限位块（42）的底部固定连接有转动丝杆（43），所述转动丝杆（43）的两侧固定连接有连接杆（44），所述转动丝杆（43）的底部螺纹连接有套筒（45），所述套筒（45）的底部与固定框（3）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电力机车接地装置，其特征在于：所述支撑装置（5）包括固定块（51），所述固定块（51）与固定框（3）固定连接，所述固定块（51）的侧壁固定连接有螺纹杆（52），所述螺纹杆（52）的端部固定连接有挡块（53），所述螺纹杆（52）套接有运动架（54），所述螺纹杆（52）螺纹连接有螺母（55），所述运动架（54）的侧壁固定连接有推杆（56），所述固定框（3）的内部设置有支撑框（57），所述推杆（56）延伸至支撑框（57）的内部，所述推杆（56）位于支撑框（57）内部的一端固定连接有支撑块（58），所述支撑块（58）的表面固定连接有支撑弹簧（59），所述支撑块（58）通过支撑弹簧（59）固定连接有接触块（510），所述接触块（510）的表面固定连接有挤压杆（511），所述挤压杆（511）与固定框（3）滑动连接，所述挤压杆（511）远离接触块（510）的一端与电刷架（6）固定连接。

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