CN212647928U - 一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆 - Google Patents

一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,包括缆芯,缆芯的外部包覆设置有屏蔽层,屏蔽层的外部包覆设置有成缆包带,成缆包带的外部包覆设置有外护套,特点是屏蔽层的外部包覆设置有阻水层,阻水层的外部包覆设置有阻燃隔氧层,阻燃隔氧层的外部包覆设置有防爆防冲击铠装层,成缆包带包覆设置在防爆防冲击铠装层的外部。优点是在屏蔽层的外部包覆设置阻水层,使得该电力电缆具有较为优良的阻水性能;在阻水层的外部包覆设置阻燃隔氧层,通过该阻燃隔氧层实现整个电力电缆能够达到B1级阻燃要求;在阻燃隔氧层的外部包覆设置有防爆防冲击铠装层,通过该防爆防冲击铠装层使得电力电缆具备防爆防冲击特性;结构简单,确保安全使用。

Description

一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆
技术领域
本实用新型涉及一种电缆,尤其是涉及一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆。
背景技术
近两年地铁与城轨建设如火如佘,伴随着国家不断深化的城镇化建设,未来要打造智能型城市,离不开四通八达的轨道交通运输网络。电力电缆作为轨道交通领域的主要动力传输设施,起着至关重要的纽带作用,目前地铁与城轨建设主要采用35kV电力电缆,而地铁与城轨等交通运输设施,是人员密集型场所,安全问题重中之重,因此对于35kV电力电缆在防爆、防冲击和高阻燃等性能方面提出了更高的要求,然而目前现有结构的35kV电力电缆通常难以达到防爆防冲击高阻燃的B1级要求,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用安全、可满足防爆防冲击高阻燃的B1级的地铁/城轨建设用35kV电力电缆。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,包括缆芯,所述的缆芯的外部包覆设置有屏蔽层,所述的屏蔽层的外部包覆设置有成缆包带,所述的成缆包带的外部包覆设置有外护套,所述的屏蔽层的外部包覆设置有阻水层,所述的阻水层的外部包覆设置有阻燃隔氧层,所述的阻燃隔氧层的外部包覆设置有防爆防冲击铠装层,所述的成缆包带包覆设置在所述的防爆防冲击铠装层的外部。
所述的阻水层为包覆绕设在所述的屏蔽层外部的铝塑复合带。铝塑复合带具有较强的阻水性能,可有效确保整个电力电缆的防水性能。
所述的防爆防冲击铠装层采用无磁不锈钢带。无磁不锈钢带具有防爆、防冲击、防震动、增强电缆抗拉抗压等强度、延长电缆使用寿命的特性,防爆防冲击铠装采用无磁不锈钢带,使得电力电缆具有较为优越的防爆、防冲击性能,具有优良的机械性能。
所述的屏蔽层包括自内向外依次设置的内屏蔽层和外屏蔽层,所述的内屏蔽层包覆设置在所述的缆芯的外部,所述的外屏蔽层包覆设置在所述的内屏蔽层的外部。内屏蔽层可以起到一定的接地保护作用,如果电缆芯线内发生破损,泄漏出来的电流可以顺着屏蔽层流入接地电网,添加的屏蔽层可以把电缆运行时产生的磁场屏蔽在电缆内;外屏蔽层可以保证内屏蔽层的电气连接性,使其达到更好的屏蔽效果。
所述的内屏蔽层为疏绕设置在所述的缆芯外部的铜丝。可以起到一定的接地保护作用,如果电缆芯线内发生破损,泄漏出来的电流可以顺着屏蔽层流入接地电网,该铜丝屏蔽层可以把电缆运行时产生的磁场屏蔽在电缆内。
所述的外屏蔽层为反向绕包设置在所述的内屏蔽层外部的铜带。通过铜带用于将铜丝包覆住,确保内屏蔽层的电气连接性,使其达到更好的屏蔽效果。
所述的缆芯的外部包覆设置有第一半导电阻水层,所述的屏蔽层包覆设置在所述的第一半导电阻水层的外部。通过第一版导电阻水层起到阻水、防潮的作用。
所述的屏蔽层的外部包覆设置有第二半导电阻水层,所述的阻水层包覆设置在所述的第二半导电阻水层的外部。与第一半导电阻水层配合,实现更好的阻水、防潮效果。
所述的缆芯包括导体,所述的导体外部依次设置有导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层。上述缆芯结构简单,制造方便。
所述的成缆包带为玻璃纤维带。玻璃纤维带具有耐高温、保温隔热、绝缘、防火阻燃、耐腐蚀、耐老化、耐气候性、高强度、外观光滑等特点,使得电力电缆在各方面的性能更为优越。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在屏蔽层的外部包覆设置阻水层,通过阻水层起到阻水作用,使得该电力电缆具有较为优良的阻水性能;在阻水层的外部包覆设置阻燃隔氧层,通过该阻燃隔氧层与整体结构复核实现整个电力电缆能够达到B1级阻燃要求;在阻燃隔氧层的外部包覆设置有防爆防冲击铠装层,通过该防爆防冲击铠装层使得电力电缆具备防爆防冲击特性;结构简单,确保安全使用。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、图2所示,一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,包括缆芯1,缆芯1的外部包覆设置有屏蔽层2,屏蔽层2的外部包覆设置有成缆包带3,成缆包带3的外部包覆设置有外护套4,屏蔽层2的外部包覆设置有阻水层5,阻水层5的外部包覆设置有阻燃隔氧层6,阻燃隔氧层6的外部包覆设置有防爆防冲击铠装层7,成缆包带3包覆设置在防爆防冲击铠装层7的外部。
在此具体实施例中,阻水层5为包覆绕设在屏蔽层2外部的铝塑复合带。铝塑复合带具有较强的阻水性能,可有效确保整个电力电缆的防水性能。
在此具体实施例中,防爆防冲击铠装层7采用无磁不锈钢带。无磁不锈钢带具有防爆、防冲击、防震动、增强电缆抗拉抗压等强度、延长电缆使用寿命的特性,防爆防冲击铠装采用无磁不锈钢带,使得电力电缆具有较为优越的防爆、防冲击性能,具有优良的机械性能。
在此具体实施例中,屏蔽层2包括自内向外依次设置的内屏蔽层201和外屏蔽层202,内屏蔽层201包覆设置在缆芯1的外部,外屏蔽层202包覆设置在内屏蔽层201的外部。内屏蔽层可以起到一定的接地保护作用,如果电缆芯线内发生破损,泄漏出来的电流可以顺着屏蔽层流入接地电网,添加的屏蔽层可以把电缆运行时产生的磁场屏蔽在电缆内;外屏蔽层可以保证内屏蔽层的电气连接性,使其达到更好的屏蔽效果。
在此具体实施例中,内屏蔽层201为疏绕设置在缆芯1外部的铜丝。可以起到一定的接地保护作用,如果电缆芯线内发生破损,泄漏出来的电流可以顺着屏蔽层流入接地电网,该铜丝屏蔽层可以把电缆运行时产生的磁场屏蔽在电缆内。
在此具体实施例中,外屏蔽层202为反向绕包设置在内屏蔽层201外部的铜带。
在此具体实施例中,缆芯1的外部包覆设置有第一半导电阻水层8,屏蔽层2包覆设置在第一半导电阻水层8的外部。通过第一版导电阻水层5起到阻水、防潮的作用。
在此具体实施例中,屏蔽层2的外部包覆设置有第二半导电阻水层9,阻水层5包覆设置在第二半导电阻水层9的外部。与第一半导电阻水层8配合,实现更好的阻水、防潮效果。
在此具体实施例中,缆芯1包括导体101,导体101外部依次设置有导体屏蔽层102、绝缘层103和绝缘屏蔽层104。上述缆芯1结构简单,制造方便。
在此具体实施例中,成缆包带3为玻璃纤维带。玻璃纤维带具有耐高温、保温隔热、绝缘、防火阻燃、耐腐蚀、耐老化、耐气候性、高强度、外观光滑等特点,使得电力电缆在各方面的性能更为优越。

Claims (10)

1.一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,包括缆芯,所述的缆芯的外部包覆设置有屏蔽层,所述的屏蔽层的外部包覆设置有成缆包带,所述的成缆包带的外部包覆设置有外护套,其特征在于所述的屏蔽层的外部包覆设置有阻水层,所述的阻水层的外部包覆设置有阻燃隔氧层,所述的阻燃隔氧层的外部包覆设置有防爆防冲击铠装层,所述的成缆包带包覆设置在所述的防爆防冲击铠装层的外部。
2.如权利要求1所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的阻水层为包覆绕设在所述的屏蔽层外部的铝塑复合带。
3.如权利要求1所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的防爆防冲击铠装层采用无磁不锈钢带。
4.如权利要求1所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的屏蔽层包括自内向外依次设置的内屏蔽层和外屏蔽层,所述的内屏蔽层包覆设置在所述的缆芯的外部,所述的外屏蔽层包覆设置在所述的内屏蔽层的外部。
5.如权利要求4所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的内屏蔽层为疏绕设置在所述的缆芯外部的铜丝。
6.如权利要求4或5所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的外屏蔽层为反向绕包设置在所述的内屏蔽层外部的铜带。
7.如权利要求1所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的缆芯的外部包覆设置有第一半导电阻水层,所述的屏蔽层包覆设置在所述的第一半导电阻水层的外部。
8.如权利要求7所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的屏蔽层的外部包覆设置有第二半导电阻水层,所述的阻水层包覆设置在所述的第二半导电阻水层的外部。
9.如权利要求1所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的缆芯包括导体,所述的导体外部依次设置有导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层。
10.如权利要求1所述的一种地铁/城轨建设用35kV电力电缆,其特征在于所述的成缆包带为玻纤带。
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