CN212641209U - 一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，属于预应力锚固结构的技术领域。包括预埋件和锚具组件，所述锚具组件设于预埋件端部，且预埋件设于混凝土内；所述预埋件包括转向导管单元和连接管，所述连接管一端设置锚垫板，所述连接管另一端设有转向导管单元，所述连接管内设有定位板，定位板上开设定位孔，所述转向导管单元内设有分丝导管，且分丝导管延伸至连接管内，所述分丝导管延伸段穿设于定位孔内，钢绞线拉索经锚具组件穿于转向导管单元的分丝导管后引出。本申请先安装锚具组件再进行穿索，减少了施工工序，同时穿索简便，钢绞线拉索经锚板锥孔穿设于分丝导管内，对预埋件内的钢绞线拉索进行导向，防止钢绞线打绞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，属于预应力锚固结构的技术领域。
背景技术
钢绞线拉索锚固结构包括斜拉索、吊杆索、体外索、悬索桥主缆、锚索等，为满足结构布置和受力的要求，部分锚固结构会将拉索线形设计成曲线，比如体外索、悬索桥主缆等，这就要求锚固段必须具备转向功能。
常规的做法是在拉索锚固段混凝土块中设置预埋转向导管，预埋转向导管由直线段和转向段拼接组成，直线段采用直钢管结构，转向段采用分丝转向器结构。《中国公路学会桥梁和结构工程分会017年全国桥梁学术会议论文集》第260页“填充型环氧钢绞线体外预应力在虎门二桥引桥上的应用及施工”一文中，图5采用的方案是锚具+转向导管结构。其不足之处在于：1)须采用先穿索后安装锚具的工序，但后安装锚具增加了工作量；2)若先安装锚具，则转向段和锚具之间为盲视操作，无法正确对孔，使穿索施工困难，钢绞线容易打绞，无法进行正常穿索。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，不仅结构合理，满足受力要求，而且在施工时，钢绞线具有完全孔道对其进行导向，避免钢绞线打绞，安装方便快捷。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，包括预埋件和锚具组件，所述锚具组件设于预埋件端部，且所述预埋件设于混凝土内；所述预埋件包括转向导管单元和连接管，所述连接管一端部设置锚垫板，所述连接管另一端设有转向导管单元，所述连接管内设有若干均匀间隔设置的定位板，若干所述定位板上分别开设定位孔，所述转向导管单元内设有通长的分丝导管，且所述分丝导管延伸至连接管内，所述分丝导管延伸段穿设于定位孔内，钢绞线拉索经所述锚具组件穿于转向导管单元的分丝导管后引出。
所述锚具组件包括锚板和夹片，所述锚板上开设锥孔，所述锥孔内穿设钢绞线拉索，所述锥孔与钢绞线拉索之间设置夹片，使得钢绞线拉索固定于锥孔内。
所述转向导管单元包括转向导管，所述转向导管内设有若干均匀间隔设置的中隔板，所述转向导管两端设有端封板，所述端封板外侧设有导偏板，所述中隔板、端封板和导偏板上分别开设安装孔，用于设置分丝导管。
所述锥孔、定位孔和安装孔的数量均与分丝导管的数量相匹配。
所述分丝导管延伸侧端部与锚垫板外端面之间的距离为0～200mm。
所述分丝导管为PE、PVC和PP材质件中的一种。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，连接管与转向导管内设有通长的分丝导管，分丝导管与锚板上的锥孔相对应，使得锚具组件与预埋件之间具有完全穿索孔道，且转向导管内壁与分丝导管外壁之间填充浆料，形成一个带有分丝转向功能的预埋件。本申请先安装锚具组件再进行穿索，减少了施工工序，同时穿索简便，钢绞线拉索经锚板锥孔穿设于分丝导管内，对预埋件内的钢绞线拉索进行导向，防止钢绞线打绞。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构的安装图；
图2为本实用新型实施例一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构的示意图；
图3为锚具组件的示意图；
图4为转向导管和分丝导管的示意图；
图5为图4中I的放大图；
图中1夹片、2锚板、3锚垫板、4连接管、5分丝导管、6定位板、7法兰板、8转向导管单元、81转向导管、82中隔板、83浆料、84端封板、85导偏板、9钢绞线拉索、10混凝土。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、2所示，本实施例中的一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，包括预埋件和锚具组件，锚具组件设于预埋件端部，且预埋件设于混凝土10内。预埋件包括转向导管单元8和直线型的连接管4，连接管4一端部设置锚垫板3，连接管4另一端设置转向导管单元，连接管4内沿水平方向设有若干定位板6，且若干定位板6均匀间隔设置，定位板6上分别开设若干定位孔。转向导管单元内设有若干通长的分丝导管5，且若干分丝导管5延伸至连接管4内，使得延伸的分丝导管5穿设在对应的定位孔内，分丝导管5、定位孔的数量与钢绞线拉索9的数量相匹配。钢绞线拉索9经锚具组件穿于预埋件的分丝导管5后引出。钢绞线拉索9由多根钢绞线组成。
如图3所示，锚具组件包括锚板2和夹片1，锚板2上开设与分丝导管5数量相匹配的锥孔，钢绞线拉索9经锥孔穿至预埋件的分丝导管5，锥孔与钢绞线拉索9之间设置夹片1，使得钢绞线拉索固定于锥孔内。
如图4、5所示，转向导管单元包括转向导管81，转向导管81通过法兰板7与连接管4固定连接。转向导管81内沿水平方向设有若干均匀间隔设置的中隔板82，转向导管81两端设有端封板84，端封板84外侧设有导偏板85，中隔板82、端封板84和导偏板85上分别开设安装孔，安装孔、锥孔和定位孔的数量分别与分丝导管5的数量相同，且安装孔、锥孔和定位孔相对应，安装孔内设置分丝导管5，且分丝导管5的中心线与转向导管81中心线平行设置。转向导管81内壁与分丝导管5外壁之间填充浆料83，形成一个带有分丝转向功能的预埋件。
分丝导管5延伸侧端部与锚垫板3外端面之间的距离为85mm。
上述分丝导管5为PE、PVC和PP材质件中的一种，且分丝导管5的横截面为圆形。
一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构的施工方法，具体步骤如下：
步骤1：预埋件组装。首先，连接管一端与转向导管单元固定连接，转向导管单元内延伸出的分丝导管设于连接管内，且通过定位板进行固定；连接管另一端固定锚垫板，完成预埋件的组装
步骤2：将预埋件埋于混凝土块中，作为整个结构的锚固块。
步骤3：安装锚板，并使锚板上的锥孔与预埋件中的分丝导管一一对应，并作临时固定；
步骤4：穿设钢绞线拉索，钢绞线拉索前侧锚固段的锚板锥孔穿入，进入前侧预埋件分丝导管，并从前侧预埋件尾部穿出；后进入后侧锚固端，且钢绞线拉索从后侧锚固段的预埋件尾部分丝导管孔穿入，直至从后侧锚固端的锚板锥孔穿出。
步骤5：安装夹片，利用张拉设备、夹具在钢绞线拉索的一端或两端进行张拉锚固。
当整索的钢绞线拉索按上述步骤进行张拉锚固后，其预应力锚固体系形成。
作为一种变换，上述步骤4也可采用：钢绞线拉索能够从前侧锚固段向后侧锚固段进行穿入，也可以从后侧锚固段向前侧锚固段进行穿入，或者可以将钢绞线拉索一部分从前侧锚固段向后侧锚固段穿入，另一部分从后侧锚固段向前侧锚固段穿入且能够同步进行。
本申请中预埋件和锚具组件之间具有完全穿索孔道，可以先安装锚具组件再进行穿索，减少施工工序，同时穿索简便，钢绞线拉索穿设于分丝导管内，对预埋件内的钢绞线拉索进行导向，防止钢绞线打绞。
除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，其特征在于：包括预埋件和锚具组件，所述锚具组件设于预埋件端部，且所述预埋件设于混凝土(10)内；所述预埋件包括转向导管单元(8)和连接管(4)，所述连接管(4)一端部设置锚垫板(3)，所述转向导管单元(8)设于连接管(4)另一端，所述连接管(4)内设有若干均匀间隔设置的定位板(6)，若干所述定位板(6)上分别开设定位孔，所述转向导管单元(8)内设有通长的分丝导管(5)，且所述分丝导管(5)具有延伸段，该延伸段延伸至连接管(4)内，所述延伸段穿设于定位孔内，钢绞线拉索(9)经所述锚具组件穿于转向导管单元(8)的分丝导管(5)后引出。
2.根据权利要求1所述的一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，其特征在于：所述锚具组件包括锚板(2)和夹片(1)，所述锚板(2)上开设锥孔，所述锥孔内穿设钢绞线拉索(9)，所述锥孔与钢绞线拉索(9)之间设置夹片(1)，使得钢绞线拉索(9)固定于锥孔内。
3.根据权利要求2所述的一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，其特征在于：所述转向导管单元(8)包括转向导管(81)，所述转向导管(81)内设有若干均匀间隔设置的中隔板(82)，所述转向导管(81)两端设有端封板(84)，所述端封板(84)外侧设有导偏板(85)，所述中隔板(82)、端封板(84)和导偏板(85)上分别开设安装孔，用于设置分丝导管(5)。
4.根据权利要求3所述的一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，其特征在于：所述锥孔、定位孔和安装孔的数量均与分丝导管(5)的数量相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，其特征在于：所述分丝导管(5)延伸侧端部与锚垫板(3)外端面之间的距离为0～200mm。
6.根据权利要求1所述的一种具有完全穿索孔道的钢绞线拉索转向锚固结构，其特征在于：所述分丝导管(5)为PE、PVC和PP材质件中的一种。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113374939A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-09-10 | 山东省热电设计院 | 一种室外热力管道支架限位装置 |
| CN114589462A (zh) * | 2022-03-02 | 2022-06-07 | 柳州欧维姆机械股份有限公司 | 一种桥梁系杆拉索分丝器的制作方法 |
| CN114775430A (zh) * | 2022-04-13 | 2022-07-22 | 江阴法尔胜住电新材料有限公司 | 一种具有分层分丝支撑结构的钢绞线系杆索体系及安装方法 |
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