CN212641160U - 一种市政公路沥青路面维护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政公路沥青路面维护装置，包括机体、鼓风机、储藏箱、碾压辊、把手，机体内部左侧安装有蓄电装置，蓄电装置的上方设有嵌装在机体上的控制装置，机体底部与碾压辊对应的位置处设有向内凹并用于容置碾压辊的半圆槽，碾压辊上设有连接轴，连接轴的两端均套设有圆套板，每个圆套板与连接轴之间设有轴承，把手与机体通过支撑板固定连接，支撑板上设有电动气缸，电动气缸活塞杆朝下布置穿过支撑板固定连接卧U型支杆，所述卧U型支杆开口两端固定连接圆套板，卧U型支杆上设有前后对称并竖直布置的导向杆，每个导向杆与机体滑动连接。本实用新型在不补修路面时能够碾压辊收起维修装置行走快，能耗低或节省人力。

Description

一种市政公路沥青路面维护装置

技术领域

本实用新型涉及一种市政公路沥青路面维护装置，属于公路维修装置领域。

背景技术

随着国家基础设施建设的增强，公路建设作为最基础的设施，公路修建完成后需要定期进行维护，合理的维护可以有效保护路面状况和延长公路的使用寿命，而且对于沥青路面，还需要及时进行修补。现有工程车上配置的碾压辊一直与地面接触，在不是对沥青路面修补时行走过程中，碾压辊与地面接触摩擦大，维修装置行走慢、耗能大，也会造成碾压辊磨损；另一方面储藏箱的沥青在长时间禁止存放后，容易出现固液分离或凝固的现象，影响对路面的修复维护效果，储藏箱箱体内壁还附着粘附的沥青，造成沥青损失和不便清理储藏箱。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种市政公路沥青路面维护装置，能够在不是对沥青路面修补时将碾压辊收起，防止行走过程中碾压辊与地面接触，使维修装置行走快，能耗低或节省人力，减少碾压辊磨损；同时提高沥青利用率，保证对路面的修复维护效果。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种市政公路沥青路面维护装置，包括机体，安装在机体内部右侧的鼓风机，嵌装在机体上并位于鼓风机左侧的储藏箱，设置在机体底部并位于储藏箱左侧的碾压辊，设置在机体右侧的把手，以及安装在机体底部四角的滚轮，所述机体内部左侧安装有蓄电装置，所述蓄电装置的上方设有嵌装在机体上的控制装置，所述机体底部与碾压辊对应的位置处设有向内凹并用于容置碾压辊的半圆槽，所述储藏箱为圆柱结构，所述储藏箱的出口内设有出料电磁阀；

所述碾压辊上设有连接轴，所述连接轴的两端均套设有圆套板，每个所述圆套板与连接轴之间设有轴承，所述连接轴的前端向前延伸固定连接第一电机的输出端；

所述把手与机体通过支撑板固定连接，所述支撑板上设有电动气缸，所述电动气缸活塞杆朝下布置穿过支撑板固定连接卧U型支杆，所述卧U型支杆开口两端固定连接圆套板，所述卧U型支杆上设有前后对称并竖直布置的导向杆，每个所述导向杆与机体滑动连接；所述鼓风机、第一电机、电动气缸、出料电磁阀均与蓄电装置电性连接，鼓风机、第一电机、电动气缸、进料电磁阀、出料电磁阀均与控制装置电性连接，所述控制装置与蓄电装置电性连接。

优选地，所述机体与导向杆对应位置的下部设有滑轨，所述滑轨的横截面呈H型结构，所述导向杆靠近机体的侧面开设有配合滑轨的导滑槽，所述滑轨滑动卡接在导滑槽内。

优选地，所述碾压辊与储藏箱的出口之间设有铺平板，所述铺平板的两端通过连接杆与圆套板固定连接，所述铺平板的下部呈倒梯形结构，所述铺平板的底部高于碾压辊的最低端。

优选地，所述储藏箱的箱体上设有电加热装置，所述储藏箱内设有与箱体同轴设置的搅拌轴，所述搅拌轴设有若干个位于储藏箱内并轴向均匀布置的搅拌组件，所述搅拌轴的一端穿出储藏箱连接第二电机的输出端，所述电加热装置、第二电机均与蓄电装置电性连接，所述电加热装置、第二电机均与控制装置电性连接。

优选地，每个搅拌组件包括套接在搅拌轴上的固定套、三个周向均匀布置在固定套的搅拌杆，相邻两个所述搅拌组件上的搅拌杆均匀间隔排列；每个所述搅拌杆的另一端设有刮板。

优选地，所述鼓风机左下端连接有出风口，所述出风口位于机体下方并右向上倾斜布置。

优选地，所述碾压辊、连接轴、轴承、圆套板同轴布置。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置电动气缸、卧U型支杆、导向杆，使在不是对沥青路面修补时将碾压辊收起，防止维修装置行走过程中碾压辊与地面接触，行走快，能耗低或节省人力，减少碾压辊磨损；储藏箱内设置电加热装置、搅拌轴、搅拌组件，效避免沥青在长时间禁止存放后出现固液分离或凝固的现象，提高对路面的修复维护效果；同时设置刮板将储藏箱箱体内壁附着粘附的沥青刮下修路，减少沥青损失，提高沥青利用率，同时刮板有利于储藏箱内部的清洗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的左视图；

图4为图2中A-A方向的剖视图；

图5为图3中C处的放大图；

图6为图2中B-B方向的部分剖视图；

图7为图5中D-D方向的部分剖视图；

图8为本实用新型的搅拌轴和搅拌组件的结构示意图。

图中：机体1，鼓风机2，储藏箱3，碾压辊4，把手5，蓄电装置6，控制装置7，半圆槽8，出料电磁阀9，圆套板10，连接轴11，电动气缸12，卧U型支杆13，支撑板14，导向杆15，滑轨16，导滑槽17，铺平板18，电加热装置19，搅拌轴20，搅拌杆21，固定套22，刮板23，出风口24，第一电机25，第二电机26。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种市政公路沥青路面维护装置，包括机体1，安装在机体1内部右侧的鼓风机2，嵌装在机体1上并位于鼓风机2左侧的储藏箱3，设置在机体1底部并位于储藏箱3左侧的碾压辊 4，设置在机体1右侧的把手5，以及安装在机体1底部四角的滚轮，所述机体 1内部左侧安装有蓄电装置6，所述蓄电装置6的上方设有嵌装在机体1上的控制装置7，所述机体1底部与碾压辊4对应的位置处设有向内凹并用于容置碾压辊4的半圆槽8，所述储藏箱3为圆柱结构，所述储藏箱3的出口内设有出料电磁阀9；

所述碾压辊4上设有连接轴11，所述连接轴11的两端均套设有圆套板10，每个所述圆套板10与连接轴11之间设有轴承，所述连接轴11的前端向前延伸固定连接第一电机25的输出端，启动第一电机25，带动连接轴11转动，碾压辊4随之转动；所述碾压辊4、连接轴11、轴承、圆套板10同轴布置；

所述把手5与机体1通过支撑板14固定连接，所述支撑板14上设有电动气缸12，所述电动气缸12活塞杆朝下布置穿过支撑板14固定连接卧U型支杆13，所述卧U型支杆13开口两端固定连接圆套板10，所述卧U型支杆13 上设有前后对称并竖直布置的导向杆15，结合图5，每个所述导向杆15与机体1滑动连接，启动电动气缸12，电动气缸12活塞杆伸缩带动卧U型支杆13 上下水平移动，从而带动碾压辊4上下移动；所述鼓风机2、第一电机25、电动气缸12、出料电磁阀9均与蓄电装置6电性连接，鼓风机2、第一电机25、电动气缸12、进料电磁阀、出料电磁阀9均与控制装置7电性连接，所述控制装置7与蓄电装置6电性连接，所述蓄电装置6为鼓风机2、第一电机25、电动气缸12、出料电磁阀9、控制装置7提供电能，所述控制装置7控制鼓风机 2、第一电机25、电动气缸12、出料电磁阀9工作。

结合图6、图7，所述机体1与导向杆15对应位置的下部设有滑轨16，所述滑轨16的横截面呈H型结构，所述导向杆15靠近机体1的侧面开设有配合滑轨16的导滑槽17，所述滑轨16滑动卡接在导滑槽17内，使导向杆15沿滑轨16竖直移动，从而卧U型支杆13上下水平移动。

如图1所示，所述碾压辊4与储藏箱3的出口之间设有铺平板18，所述铺平板18的两端通过连接杆与圆套板10固定连接，所述铺平板18的下部呈倒梯形结构，所述铺平板18的底部高于碾压辊4的最低端，铺平板18随碾压辊 4上下移动而上下移动。

结合图4，所述储藏箱3的箱体上设有电加热装置19，所述储藏箱3内设有与箱体同轴设置的搅拌轴20，所述搅拌轴20设有若干个位于储藏箱3内并轴向均匀布置的搅拌组件，所述搅拌轴20的一端穿出储藏箱3连接第二电机 26的输出端，所述电加热装置19、第二电机26均与蓄电装置6电性连接，所述电加热装置19、第二电机26均与控制装置7电性连接，所述蓄电装置6为电加热装置19、第二电机26均提供电能，所述控制装置7控制电加热装置19、第二电机26均工作，电加热装置19及搅拌轴20、搅拌组件配合，有效避免沥青在长时间禁止存放后出现固液分离或凝固的现象，提高对路面的修复维护效果。

结合图8，每个搅拌组件包括套接在搅拌轴20上的固定套22、三个周向均匀布置在固定套22的搅拌杆21，相邻两个所述搅拌组件上的搅拌杆21均匀间隔排列；每个所述搅拌杆21的另一端设有刮板23，刮板23将储藏箱3箱体内壁附着粘附的沥青刮下修路，减少沥青损失，提高沥青利用率，同时刮板23 有利于储藏箱3内部的清洗。

如图1、图4所示，所述鼓风机2左下端连接有出风口24，所述出风口24 位于机体1下方并右向上倾斜布置。

使用时，将沥青加入到储藏箱3，通过控制装置7的控制面板上的开关按钮打开，蓄电装置6开始供电，将沥青加入储藏箱3，通过控制面板上的加热按钮、第一电机25按钮打开电加热装置19、第一电机25，搅动储藏箱3内的沥青，避免沥青在长时间禁止存放后出现固液分离或凝固的现象，提高对路面的修复维护效果，该装置到达要修补的沥青路面，通过控制面板上的电动气缸 12按钮启动电动气缸12，先使电动气缸12伸缩杆向下伸长使碾压辊4与地面接触，铺平板18下移，然后通过控制面板上的第二电机26按钮、出料电磁阀 9按钮打开第二电机26、出料电磁阀9，第二电机26带动碾压辊4，沥青从储藏箱3的出口流出，推动把手5进行修补沥青路面；修补完成后，第二电机26、出料电磁阀9关闭，再使电动气缸12伸缩杆向上收缩使碾压辊4一半容置在半圆槽8内，铺平板18上移，关闭电动气缸12，电加热装置19、第一电机25 根据情况判断是否需要关闭，从而使在不是对沥青路面修补时将碾压辊4收起，防止维修装置行走过程中碾压辊4与地面接触，这样维修装置行走快，能耗低或节省人力，减少碾压辊4磨损。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种市政公路沥青路面维护装置，包括机体，安装在机体内部右侧的鼓风机，嵌装在机体上并位于鼓风机左侧的储藏箱，设置在机体底部并位于储藏箱左侧的碾压辊，设置在机体右侧的把手，以及安装在机体底部四角的滚轮，其特征在于，所述机体内部左侧安装有蓄电装置，所述蓄电装置的上方设有嵌装在机体上的控制装置，所述机体底部与碾压辊对应的位置处设有向内凹并用于容置碾压辊的半圆槽，所述储藏箱为圆柱结构，所述储藏箱的出口内设有出料电磁阀；

所述碾压辊上设有连接轴，所述连接轴的两端均套设有圆套板，每个所述圆套板与连接轴之间设有轴承，所述连接轴的前端向前延伸固定连接第一电机的输出端；

所述把手与机体通过支撑板固定连接，所述支撑板上设有电动气缸，所述电动气缸活塞杆朝下布置穿过支撑板固定连接卧U型支杆，所述卧U型支杆开口两端固定连接圆套板，所述卧U型支杆上设有前后对称并竖直布置的导向杆，每个所述导向杆与机体滑动连接；所述鼓风机、第一电机、电动气缸、出料电磁阀均与蓄电装置电性连接，鼓风机、第一电机、电动气缸、进料电磁阀、出料电磁阀均与控制装置电性连接，所述控制装置与蓄电装置电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路沥青路面维护装置，其特征在于，所述机体与导向杆对应位置的下部设有滑轨，所述滑轨的横截面呈H型结构，所述导向杆靠近机体的侧面开设有配合滑轨的导滑槽，所述滑轨滑动卡接在导滑槽内。

3.根据权利要求1所述的一种市政公路沥青路面维护装置，其特征在于，所述碾压辊与储藏箱的出口之间设有铺平板，所述铺平板的两端通过连接杆与圆套板固定连接，所述铺平板的下部呈倒梯形结构，所述铺平板的底部高于碾压辊的最低端。

4.根据权利要求1所述的一种市政公路沥青路面维护装置，其特征在于，所述储藏箱的箱体上设有电加热装置，所述储藏箱内设有与箱体同轴设置的搅拌轴，所述搅拌轴设有若干个位于储藏箱内并轴向均匀布置的搅拌组件，所述搅拌轴的一端穿出储藏箱连接第二电机的输出端，所述电加热装置、第二电机均与蓄电装置电性连接，所述电加热装置、第二电机均与控制装置电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政公路沥青路面维护装置，其特征在于，每个搅拌组件包括套接在搅拌轴上的固定套、三个周向均匀布置在固定套的搅拌杆，相邻两个所述搅拌组件上的搅拌杆均匀间隔排列；每个所述搅拌杆的另一端设有刮板。

6.根据权利要求1所述的一种市政公路沥青路面维护装置，其特征在于，所述鼓风机左下端连接有出风口，所述出风口位于机体下方并右向上倾斜布置。

7.根据权利要求1所述的一种市政公路沥青路面维护装置，其特征在于，所述碾压辊、连接轴、轴承、圆套板同轴布置。

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