CN212639845U - 一种带护栏的手动液压叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及搬运装置技术领域，尤其为一种带护栏的手动液压叉车，包括叉车立梁，所述叉车立梁背部的左右两侧均设置有推拉把手，所述叉车立梁的底部连接有连接座，所述连接座的左右两侧且位于叉车立梁的后方设置有转向轮，所述连接座的左右两侧且位于叉车立梁的正前方连接有连接杆，所述连接杆远离连接座的一端安装有前滚轮，所述连接座端部的中心处且位于叉车立梁的内侧设置有液压泵，所述液压泵的端部设置有导轮，所述液压泵通过导链经过导轮连接有升降座，所述升降座的端部设置有安全防护栏，所述升降座正面的下侧连接有货叉，与现有的手动液压叉车相比较，本实用新型通过设计能够提高手动液压叉车的整体便捷性、安全性以及实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运装置技术领域，具体为一种带护栏的手动液压叉车。
背景技术
液压叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输，该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。
在一些重物的转移超越人力的范畴，人工无法搬动的物品需要一种手动液压叉车对其进行搬运，现有的手动液压叉车设计结构过于简单，在对重物搬运时，尤其是体型较大较高的重物在搬运时容易发生侧翻的现象，由于现有的手动液压叉车没有设置防护装置，重物发生倾倒容易砸伤搬运人员，使用者整体安全性不高，现有的手动液压叉车在使用时也十分不便，不能很好的对物体进行搬运，搬运稳定性不高，整体便捷性、安全性以及实用性普遍较低，因此对于现有手动液压叉车的改进，设计一种新型带护栏的手动液压叉车以改变上述技术缺陷，提高整体手动液压叉车的实用性，显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带护栏的手动液压叉车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种带护栏的手动液压叉车，包括叉车立梁，所述叉车立梁背部的左右两侧均设置有推拉把手，所述叉车立梁的底部连接有连接座，所述连接座的左右两侧且位于叉车立梁的后方设置有转向轮，所述连接座的左右两侧且位于叉车立梁的正前方连接有连接杆，所述连接杆远离连接座的一端安装有前滚轮，所述连接座端部的中心处且位于叉车立梁的内侧设置有液压泵，所述液压泵的端部设置有导轮，所述液压泵通过导链经过导轮连接有升降座，所述升降座的端部设置有安全防护栏，所述升降座正面的下侧连接有货叉，所述液压泵的外侧壁且位于叉车立梁的内侧相对应设置有泄压把手，所述液压泵的底部且位于叉车立梁的背部相对应设置有手动加压杆。
优选的，所述叉车立梁与连接座呈一体式结构设计。
优选的，所述升降座位于叉车立梁的正前方，且连接方式为滑动连接。
优选的，所述安全防护栏与升降座呈一体式结构设计。
优选的，所述货叉的位置结构与连接杆的位置结构相对应设置。
优选的，所述货叉设置有两组，所述货叉呈“L”型结构设计，且所述货叉与升降座为可拆卸结构设计。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过带护栏的手动液压叉车的设计，手动加压杆能够很好的对货叉进行上升，利用泄压把手对货叉进行下降，操作十分简单便捷，转向轮能够很好的对液压叉车进行转向，安全防护栏与升降座为一体式结构设计，能够在转运货物的同时保障搬运者的人身安全，对货物进行升降操作时，安全防护栏也随之进行升降，实时保障操作者的人身安全，整体便捷性、安全性以及实用性较高。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型整体结构主视图；
图3为本实用新型整体结构侧视图；
图4为本实用新型整体结构背视图。
图中：1-叉车立梁、2-推拉把手、3-连接座、4-转向轮、5-连接杆、6-前滚轮、7-液压泵、8-导轮、9-导链、10-升降座、11-安全防护栏、12-货叉、13-泄压把手、14-手动加压杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种带护栏的手动液压叉车，包括叉车立梁1，叉车立梁1背部的左右两侧均设置有推拉把手2，叉车立梁1的底部连接有连接座3，叉车立梁1与连接座3呈一体式结构设计，连接座3的左右两侧且位于叉车立梁1的后方设置有转向轮4，连接座3的左右两侧且位于叉车立梁1的正前方连接有连接杆5，连接杆5远离连接座3的一端安装有前滚轮6，连接座3端部的中心处且位于叉车立梁1的内侧设置有液压泵7，液压泵7的端部设置有导轮8，液压泵7通过导链9经过导轮8连接有升降座10，升降座10位于叉车立梁 1的正前方，且连接方式为滑动连接，升降座10的端部设置有安全防护栏11，安全防护栏11与升降座10呈一体式结构设计，升降座 10正面的下侧连接有货叉12，货叉12的位置结构与连接杆5的位置结构相对应设置，货叉12设置有两组，货叉12呈“L”型结构设计，且货叉12与升降座10为可拆卸结构设计，液压泵7的外侧壁且位于叉车立梁1的内侧相对应设置有泄压把手13，液压泵7的底部且位于叉车立梁1的背部相对应设置有手动加压杆14，通过带护栏的手动液压叉车的设计，手动加压杆14能够很好的对货叉12进行上升，利用泄压把手13对货叉12进行下降，操作十分简单便捷，转向轮4能够很好的对液压叉车进行转向，安全防护栏11与升降座 10为一体式结构设计，能够在转运货物的同时保障搬运者的人身安全，对货物进行升降操作时，安全防护栏11也随之进行升降，实时保障操作者的人身安全，整体便捷性、安全性以及实用性较高。
本实用新型工作流程：在使用带护栏的手动液压叉车时，首先利用推拉把手2将叉车推动至指定区域，然后将货叉12插入需要搬运的货物底部，利用手动加压杆14对货物进行举升到一定高度，然后利用推拉把手2将叉车推动，利用转向轮4进行转向调节，方便快捷，将货物移动至指定区域，然后通过泄压把手13将货叉12降低至最低处，将货物平稳的放置在指定位置即可，当需要将货物放置在车辆上时，利用手动加压杆14对货物进行举升，举升到相应的高度时，然后推动叉车将货物放置在车辆的端部，然后再利用泄压把手13将货叉12进行下降，使得货物平稳的放置在车辆的端部即可，整个操作流程简单便捷，通过带护栏的手动液压叉车的设计，手动加压杆14能够很好的对货叉12进行上升，利用泄压把手13对货叉12进行下降，操作十分简单便捷，转向轮4能够很好的对液压叉车进行转向，安全防护栏11与升降座10为一体式结构设计，能够在转运货物的同时保障搬运者的人身安全，对货物进行升降操作时，安全防护栏11也随之进行升降，实时保障操作者的人身安全，与现有的手动液压叉车相比较，本实用新型通过设计能够提高手动液压叉车的整体便捷性、安全性以及实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带护栏的手动液压叉车，包括叉车立梁(1)，其特征在于：所述叉车立梁(1)背部的左右两侧均设置有推拉把手(2)，所述叉车立梁(1)的底部连接有连接座(3)，所述连接座(3)的左右两侧且位于叉车立梁(1)的后方设置有转向轮(4)，所述连接座(3)的左右两侧且位于叉车立梁(1)的正前方连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离连接座(3)的一端安装有前滚轮(6)，所述连接座(3)端部的中心处且位于叉车立梁(1)的内侧设置有液压泵(7)，所述液压泵(7)的端部设置有导轮(8)，所述液压泵(7)通过导链(9)经过导轮(8)连接有升降座(10)，所述升降座(10)的端部设置有安全防护栏(11)，所述升降座(10)正面的下侧连接有货叉(12)，所述液压泵(7)的外侧壁且位于叉车立梁(1)的内侧相对应设置有泄压把手(13)，所述液压泵(7)的底部且位于叉车立梁(1)的背部相对应设置有手动加压杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种带护栏的手动液压叉车，其特征在于：所述叉车立梁(1)与连接座(3)呈一体式结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种带护栏的手动液压叉车，其特征在于：所述升降座(10)位于叉车立梁(1)的正前方，且连接方式为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种带护栏的手动液压叉车，其特征在于：所述安全防护栏(11)与升降座(10)呈一体式结构设计。
5.根据权利要求1所述的一种带护栏的手动液压叉车，其特征在于：所述货叉(12)的位置结构与连接杆(5)的位置结构相对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种带护栏的手动液压叉车，其特征在于：所述货叉(12)设置有两组，所述货叉(12)呈“L”型结构设计，且所述货叉(12)与升降座(10)为可拆卸结构设计。
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2020
- 2020-07-03 CN CN202021282734.0U patent/CN212639845U/zh active Active
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