CN212639091U - 一种建筑施工用建筑材料卸料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工用建筑材料卸料装置，包括侧板、支撑腿、转轴、送料辊、出料板、控制面板、电源线、减速机构和挡料装置，通过设置了减速机构，需要临时拿取时可踩下踩踏板带动连接杆转动，使转动杆通过轴承转动，从而使减速板碰触送料辊使其停止，解决了卸料时速度较快，需要临时停止并对材料进行拿取时不方便，容易刮伤手部的问题，通过设置了挡料装置，电机通过传动杆带动传动片转动，使传动片上端凸块在滑槽中左右滑动，从而使挡板在限位环固定下进行上下来回移动进行间歇挡料，解决了现有卸料装置使用时不便于对卸料频率进行控制的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工相关领域，具体是一种建筑施工用建筑材料卸料装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。
建筑施工过程中需要使用建筑材料卸料装置进行卸料，但现有卸料装置使用时不便于对卸料频率进行控制，并且卸料时速度较快，需要临时停止并对材料进行拿取时不方便，容易刮伤手部。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种建筑施工用建筑材料卸料装置。
本实用新型是这样实现的，构造一种建筑施工用建筑材料卸料装置，该装置包括侧板，所述侧板底部与支撑腿相连接，并且侧板通过转轴与送料辊中部转动配合，所述侧板左侧与出料板相连接，并且侧板前端嵌入有控制面板，所述控制面板右侧由电源线紧密伸入，所述侧板与减速机构中部相连接，并且侧板与挡料装置右侧相连接，所述减速机构由踩踏板、连接杆、转动杆、轴承、螺栓和减速板组成，所述踩踏板右侧通过连接杆与转动杆相连接，所述转动杆中部通过轴承与侧板转动配合，所述螺栓两端分别与转动杆和减速板相连接。
优选的，所述挡料装置由电机、传动杆、传动片、滑槽、挡板和限位环组成，所述电机右侧通过螺栓与侧板相连接，并且电机输出轴通过传动杆与传动片转动配合，所述传动片上端与滑槽滑动配合，所述滑槽上端与挡板进行电弧焊，所述挡板中部通过限位环与侧板滑动配合，所述电机通过控制面板与电源线电连接。
优选的，所述踩踏板厚度为1cm，并且踩踏板上端设置有橡胶片。
优选的，所述连接杆中部转折角度为90度，并且连接杆呈L字形状。
优选的，所述减速板表面设置有防滑纹路，并且每条防滑纹路均等距开设。
优选的，所述传动片上端设置有限位滑块，并且限位滑块与滑槽滑动配合。
优选的，所述滑槽两端呈弧形，并且滑槽中部宽度为1cm。
优选的，所述挡板宽度是送料辊长度的百分之九十，并且挡板厚度为1cm。
优选的，所述限位环内径与挡板下端外径相同，并且限位环高度为5cm。
优选的，所述传动杆为不锈钢材质。
本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种建筑施工用建筑材料卸料装置，与同类型设备相比，具有如下改进：
优点1：本实用新型所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，通过设置了减速机构，需要临时拿取时可踩下踩踏板带动连接杆转动，使转动杆通过轴承转动，从而使减速板碰触送料辊使其停止，解决了卸料时速度较快，需要临时停止并对材料进行拿取时不方便，容易刮伤手部的问题。
优点2：本实用新型所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，通过设置了挡料装置，电机通过传动杆带动传动片转动，使传动片上端凸块在滑槽中左右滑动，从而使挡板在限位环固定下进行上下来回移动进行间歇挡料，解决了现有卸料装置使用时不便于对卸料频率进行控制的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视结构示意图；
图3是本实用新型的减速机构结构示意图；
图4是本实用新型图3的A处结构示意图；
图5是本实用新型的挡料装置结构示意图。
其中：侧板-1、支撑腿-2、转轴-3、送料辊-4、出料板-5、控制面板-6、电源线-7、减速机构-8、挡料装置-9、踩踏板-81、连接杆-82、转动杆-83、轴承-84、螺栓-85、减速板-86、电机-91、传动杆-92、传动片-93、滑槽-94、挡板-95、限位环-96。
具体实施方式
下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种建筑施工用建筑材料卸料装置，包括侧板1，侧板1底部与支撑腿2相连接，并且侧板1通过转轴3与送料辊4中部转动配合，侧板1左侧与出料板5相连接，并且侧板1前端嵌入有控制面板6，控制面板6右侧由电源线7紧密伸入，侧板1与减速机构8中部相连接，并且侧板1与挡料装置9右侧相连接，减速机构8由踩踏板81、连接杆82、转动杆83、轴承84、螺栓85和减速板86组成，踩踏板81右侧通过连接杆82与转动杆83相连接，转动杆83中部通过轴承84与侧板1转动配合，螺栓85两端分别与转动杆83和减速板86相连接。
进一步的，所述挡料装置9由电机91、传动杆92、传动片93、滑槽94、挡板95和限位环96组成，电机91右侧通过螺栓与侧板1相连接，并且电机91输出轴通过传动杆92与传动片93转动配合，传动片93上端与滑槽94滑动配合，滑槽94上端与挡板95进行电弧焊，挡板95中部通过限位环96与侧板1滑动配合，电机91通过控制面板6与电源线7电连接。
进一步的，所述踩踏板81厚度为1cm，并且踩踏板81上端设置有橡胶片，增加摩擦力。
进一步的，所述连接杆82中部转折角度为90度，并且连接杆82呈L字形状，更好的连接。
进一步的，所述减速板86表面设置有防滑纹路，并且每条防滑纹路均等距开设，更好的进行减速。
进一步的，所述传动片93上端设置有限位滑块，并且限位滑块与滑槽94滑动配合，起到很好的限位作用。
进一步的，所述滑槽94两端呈弧形，并且滑槽94中部宽度为1cm，能够很好的滑动。
进一步的，所述挡板95宽度是送料辊4长度的百分之九十，并且挡板95厚度为1cm，起到阻挡作用。
进一步的，所述限位环96内径与挡板95下端外径相同，并且限位环96高度为5cm，更好的进行限位。
进一步的，所述传动杆92为不锈钢材质，不易生锈。
本实用新型通过改进提供一种建筑施工用建筑材料卸料装置，工作原理如下；
第一，侧板1起到侧面固定作用，支撑腿2起到主要的支撑作用，送料辊4能够通过转轴3很好的转动送料，物料在送料辊4上端滑动并落至出料板5中进行拿取；
第二，需要临时拿取时可踩下踩踏板81带动连接杆82转动，使转动杆83通过轴承84转动，从而使减速板86碰触送料辊4使其停止，减速板86倾斜角度可通过螺栓85锁紧调节角度；
第三，电机91通过传动杆92带动传动片93转动，使传动片93上端凸块在滑槽94中左右滑动，从而使挡板95在限位环96固定下进行上下来回移动进行间歇挡料。
本实用新型通过改进提供一种建筑施工用建筑材料卸料装置，通过设置了减速机构8，需要临时拿取时可踩下踩踏板81带动连接杆82转动，使转动杆83通过轴承84转动，从而使减速板86碰触送料辊4使其停止，解决了卸料时速度较快，需要临时停止并对材料进行拿取时不方便，容易刮伤手部的问题，通过设置了挡料装置9，电机91通过传动杆92带动传动片93转动，使传动片93上端凸块在滑槽94中左右滑动，从而使挡板95在限位环96固定下进行上下来回移动进行间歇挡料，解决了现有卸料装置使用时不便于对卸料频率进行控制的问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种建筑施工用建筑材料卸料装置，包括侧板（1），所述侧板（1）底部与支撑腿（2）相连接，并且侧板（1）通过转轴（3）与送料辊（4）中部转动配合，所述侧板（1）左侧与出料板（5）相连接，并且侧板（1）前端嵌入有控制面板（6），所述控制面板（6）右侧由电源线（7）紧密伸入；
其特征在于：还包括减速机构（8）和挡料装置（9），所述侧板（1）与减速机构（8）中部相连接，并且侧板（1）与挡料装置（9）右侧相连接，所述减速机构（8）由踩踏板（81）、连接杆（82）、转动杆（83）、轴承（84）、螺栓（85）和减速板（86）组成，所述踩踏板（81）右侧通过连接杆（82）与转动杆（83）相连接，所述转动杆（83）中部通过轴承（84）与侧板（1）转动配合，所述螺栓（85）两端分别与转动杆（83）和减速板（86）相连接。
2.根据权利要求1所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，其特征在于：所述挡料装置（9）由电机（91）、传动杆（92）、传动片（93）、滑槽（94）、挡板（95）和限位环（96）组成，所述电机（91）右侧通过螺栓与侧板（1）相连接，并且电机（91）输出轴通过传动杆（92）与传动片（93）转动配合，所述传动片（93）上端与滑槽（94）滑动配合，所述滑槽（94）上端与挡板（95）进行电弧焊，所述挡板（95）中部通过限位环（96）与侧板（1）滑动配合，所述电机（91）通过控制面板（6）与电源线（7）电连接。
3.根据权利要求1所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，其特征在于：所述踩踏板（81）厚度为1cm，并且踩踏板（81）上端设置有橡胶片。
4.根据权利要求1所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，其特征在于：所述连接杆（82）中部转折角度为90度，并且连接杆（82）呈L字形状。
5.根据权利要求1所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，其特征在于：所述减速板（86）表面设置有防滑纹路，并且每条防滑纹路均等距开设。
6.根据权利要求2所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，其特征在于：所述传动片（93）上端设置有限位滑块，并且限位滑块与滑槽（94）滑动配合。
7.根据权利要求2所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，其特征在于：所述滑槽（94）两端呈弧形，并且滑槽（94）中部宽度为1cm。
8.根据权利要求2所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，其特征在于：所述挡板（95）宽度是送料辊（4）长度的百分之九十，并且挡板（95）厚度为1cm。
9.根据权利要求2所述一种建筑施工用建筑材料卸料装置，其特征在于：所述限位环（96）内径与挡板（95）下端外径相同，并且限位环（96）高度为5cm。
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