CN212628810U - 一种计算机系统集成控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种计算机系统集成控制装置,属于计算机系统集成控制装置技术领域,该一种计算机系统集成控制装置包括支撑壳体,支撑壳体的内底壁固定连接有弹簧,弹簧的一侧固定连接有缓冲气囊装置,缓冲气囊装置的顶部固定连接有固定槽,固定槽内壁的前后两侧面均开设有限位槽,固定槽的内底壁塔接有集成箱体,集成箱体的正面设置有连接控制操作板。通过集成箱体、进气管道和通风口之间的设置,抽风扇抽取冷液腔内部的冷空气,将其通过支撑透气板排向该集成控制装置内部,对其内部电子元器件进行降温处理,通过排风扇和通风口之间的配合设置,将该装置内部的热空气迅速排出,即可以实现该装置的迅速降温功能。
Description
技术领域
本实用新型属于计算机系统集成控制装置技术领域,具体涉及一种计算机系统集成控制装置。
背景技术
计算机系统集成控制,就是通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术,将各个分离的设备(如个人电脑)、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统装置之中,使资源达到充分共享,实现集中、高效、便利的集成控制装置管理,当今一般的集成控制装置结构多为一个金属制的箱体,这样在移动过程中无法对内部电气元件起到缓冲减震保护,容易造成接插件的松动,并且散热效果不佳,容易影响内部电子元器件的使用寿命和工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种计算机系统集成控制装置,旨在解决现有技术中不易减震保护和不易散热的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种计算机系统集成控制装置,包括支撑壳体,所述支撑壳体的底部固定连接有万向轮,所述支撑壳体的内底壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一侧固定连接有缓冲气囊装置,所述缓冲气囊装置的顶部固定连接有固定槽,所述固定槽内壁的前后两侧面均开设有限位槽,所述固定槽的内底壁塔接有集成箱体,所述集成箱体的正面设置有连接控制操作板,所述集成箱体的内壁固定连接有支撑透气板,所述支撑透气板下方的左右两侧均安装有抽风扇,所述集成箱体的内底壁固定安装有冷液腔,所述集成箱体的左右两侧面均安装有排风扇,所述排风扇的下方设置有进气管道。
为了使得该一种计算机系统集成控制装置可以灵活移动,作为本实用新型一种优选的,所述万向轮的数量为四个,且四个所述万向轮呈矩形阵列。
为了使得该一种计算机系统集成控制装置可以限位集成箱体左右晃动,作为本实用新型一种优选的,所述集成箱体的前后两侧面均固定连接有滑块,所述滑块位于限位槽的内部。
为了使得该一种计算机系统集成控制装置可以防止灰尘进入该装置内部,作为本实用新型一种优选的,所述集成箱体的背面开设有通风口,所述通风口的内壁固定连接有防尘网。
为了使得该一种计算机系统集成控制装置可以方便移动该装置,作为本实用新型一种优选的,所述集成箱体的顶部固定连接有伸缩把手。
为了使得该一种计算机系统集成控制装置可以为了冷液腔提供空气,作为本实用新型一种优选的,所述进气管道的一端位于冷液腔的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该一种计算机系统集成控制装置,通过支撑壳体、弹簧缓冲气囊装置、固定槽、限位槽、集成箱体和滑块之间的配合设置,根据使用需要可以通过万向轮和伸缩把手之间的配合设置,将该装置移动到所需地方,通过弹簧和缓冲气囊装置之间的配合设置,可以对集成箱体在移动过程中起到减震缓冲保护作用,通过限位槽和滑块之间的配合设置,让集成箱体在弹簧和缓冲气囊装置减震缓冲的作用下,只做上下运动,防止集成箱体出现左右晃动,进一步对集成箱体内部电器元件起到减震缓冲保护。
2、该一种计算机系统集成控制装置,通过集成箱体、支撑透气板、抽风扇、冷液腔、排风扇、进气管道和通风口之间的设置,抽风扇抽取冷液腔内部的冷空气,将其通过支撑透气板排向该集成控制装置内部,对其内部电子元器件进行降温处理,外部气体通过进气管道被吸入到冷液腔内部进行冷却处理,以便循环使用,通过排风扇和通风口之间的配合设置,将该装置内部的热空气迅速排出,即可以实现该装置的迅速降温功能,增加其实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
图3为本实用新型中的局部剖视结构示意图;
图4为本实用新型中的固定槽局部剖视结构示意图;
图5为本实用新型的俯视结构示意图;
图6为本实用新型中的图5中A处放大结构示意图。
图中:1、支撑壳体;2、万向轮;3、弹簧;4、缓冲气囊装置;5、固定槽;6、限位槽;7、集成箱体;8、连接控制操作板;9、支撑透气板;10、抽风扇;11、冷液腔;12、排风扇;13、进气管道;14、滑块;15、通风口;16、防尘网;17、伸缩把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-6,本实用新型提供以下技术方案:一种计算机系统集成控制装置,包括支撑壳体1,支撑壳体1的底部固定连接有万向轮2,支撑壳体1的内底壁固定连接有弹簧3,弹簧3的一侧固定连接有缓冲气囊装置4,缓冲气囊装置4的顶部固定连接有固定槽5,固定槽5内壁的前后两侧面均开设有限位槽6,固定槽5的内底壁塔接有集成箱体7,集成箱体7的正面设置有连接控制操作板8,集成箱体7的内壁固定连接有支撑透气板9,支撑透气板9下方的左右两侧均安装有抽风扇10,集成箱体7的内底壁固定安装有冷液腔11,集成箱体7的左右两侧面均安装有排风扇12,排风扇12的下方设置有进气管道13。
在本实用新型的具体实施例中,通过支撑壳体1、弹簧3缓冲气囊装置4、固定槽5、限位槽6、集成箱体7和滑块14之间的配合设置,根据使用需要可以通过万向轮2和伸缩把手17之间的配合设置,将该装置移动到所需地方,通过弹簧3和缓冲气囊装置4之间的配合设置,可以对集成箱体7在移动过程中起到减震缓冲保护作用,通过限位槽6和滑块14之间的配合设置,让集成箱体7在弹簧3和缓冲气囊装置4减震缓冲的作用下,只做上下运动,防止集成箱体7出现左右晃动,进一步对集成箱体7内部电器元件起到减震缓冲保护,通过集成箱体7、支撑透气板9、抽风扇10、冷液腔11、排风扇12、进气管道13和通风口15之间的设置,抽风扇10抽取冷液腔11内部的冷空气,将其通过支撑透气板9排向该集成控制装置内部,对其内部电子元器件进行降温处理,外部气体通过进气管道13被吸入到冷液腔11内部进行冷却处理,以便循环使用,通过排风扇12和通风口15之间的配合设置,将该装置内部的热空气迅速排出,即可以实现该装置的迅速降温功能,增加其实用性。
具体的,万向轮2的数量为四个,且四个万向轮2呈矩形阵列。
本实施例中:通过万向轮2的设置,可以使该装置灵活移动。
具体的,集成箱体7的前后两侧面均固定连接有滑块14,滑块14位于限位槽6的内部。
本实施例中:通过滑块14和限位槽6之间配合设置,可以防止集成箱体7左右晃动。
具体的,集成箱体7的背面开设有通风口15,通风口15的内壁固定连接有防尘网16。
本实施例中:通过通风口15和防尘网16之间的配合设置,可以防止灰尘进入集成箱体7内部。
具体的,集成箱体7的顶部固定连接有伸缩把手17。
本实施例中:通过伸缩把手17的设置,可以便于移动该装置。
具体的,进气管道13的一端位于冷液腔11的内部。
本实施例中:通过进气管道13的设置,可以为冷液腔11提供空气。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
本实用新型的工作原理及使用流程:该一种计算机系统集成控制装置在使用时,通过支撑壳体1、弹簧3缓冲气囊装置4、固定槽5、限位槽6、集成箱体7和滑块14之间的配合设置,根据使用需要可以通过万向轮2和伸缩把手17之间的配合设置,将该装置移动到所需地方,通过弹簧3和缓冲气囊装置4之间的配合设置,可以对集成箱体7在移动过程中起到减震缓冲保护作用,通过限位槽6和滑块14之间的配合设置,让集成箱体7在弹簧3和缓冲气囊装置4减震缓冲的作用下,只做上下运动,防止集成箱体7出现左右晃动,进一步对集成箱体7内部电器元件起到减震缓冲保护,通过集成箱体7、支撑透气板9、抽风扇10、冷液腔11、排风扇12、进气管道13和通风口15之间的设置,抽风扇10抽取冷液腔11内部的冷空气,将其通过支撑透气板9排向该集成控制装置内部,对其内部电子元器件进行降温处理,外部气体通过进气管道13被吸入到冷液腔11内部进行冷却处理,以便循环使用,通过排风扇12和通风口15之间的配合设置,将该装置内部的热空气迅速排出,即可以实现该装置的迅速降温功能,增加其实用性,通过防尘网16的设置,可以防止灰尘进入该装置内部,通过连接控制操作板8的设置,可以连接外部设备,进行信息交互操作。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种计算机系统集成控制装置,包括支撑壳体(1),其特征在于:所述支撑壳体(1)的底部固定连接有万向轮(2),所述支撑壳体(1)的内底壁固定连接有弹簧(3),所述弹簧(3)的一侧固定连接有缓冲气囊装置(4),所述缓冲气囊装置(4)的顶部固定连接有固定槽(5),所述固定槽(5)内壁的前后两侧面均开设有限位槽(6),所述固定槽(5)的内底壁塔接有集成箱体(7),所述集成箱体(7)的正面设置有连接控制操作板(8),所述集成箱体(7)的内壁固定连接有支撑透气板(9),所述支撑透气板(9)下方的左右两侧均安装有抽风扇(10),所述集成箱体(7)的内底壁固定安装有冷液腔(11),所述集成箱体(7)的左右两侧面均安装有排风扇(12),所述排风扇(12)的下方设置有进气管道(13)。
2.根据权利要求1所述的一种计算机系统集成控制装置,其特征在于:所述万向轮(2)的数量为四个,且四个所述万向轮(2)呈矩形阵列。
3.根据权利要求1所述的一种计算机系统集成控制装置,其特征在于:所述集成箱体(7)的前后两侧面均固定连接有滑块(14),所述滑块(14)位于限位槽(6)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种计算机系统集成控制装置,其特征在于:所述集成箱体(7)的背面开设有通风口(15),所述通风口(15)的内壁固定连接有防尘网(16)。
5.根据权利要求1所述的一种计算机系统集成控制装置,其特征在于:所述集成箱体(7)的顶部固定连接有伸缩把手(17)。
6.根据权利要求1所述的一种计算机系统集成控制装置,其特征在于:所述进气管道(13)的一端位于冷液腔(11)的内部。
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CN113905560A (zh) * | 2021-10-09 | 2022-01-07 | 深圳科赛威科技有限公司 | 一种采取流体循环减振的车载导航系统 |
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- 2020-08-10 CN CN202021648104.0U patent/CN212628810U/zh not_active Expired - Fee Related
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