CN212625818U - 复合导电块及电池盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种复合导电块及电池盖板,其中,复合导电块设于电池盖板上,以与贯穿电池盖板的极柱固连;该复合导电块包括绝缘体、以及被绝缘体分隔开来的两个导电块,两导电块和绝缘体固连为一体,且于两导电块上均开设有供极柱插装的插装孔。本实用新型的复合导电块,可以节省导电块在电池盖板上的空间占用,并保持电池的极柱及其导电块的抗扭性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,特别涉及一种复合导电块;同时,本实用新型还涉及一种安装有该复合导电块的电池盖板。
背景技术
随着社会的发展和人们日益增长的需求,传统能源的储量已岌岌可危。新型能源及其使用方式蓬勃发展,尤其是汽车行业,越来越多的汽车企业开始研发并制造电动汽车,作为电动汽车的核心部件及能量来源,动力电池更是现在研究的重点。常用的锂离子动力电池主要分为软包动力电池、方形动力电池、圆柱动力电池三大类。常见的方形动力电池由盖板、铝壳、卷芯等构成,其中盖板主要集成了正极导电块、负极导电块、正极极柱、负极极柱、防爆阀、注液孔等关键零部件。
随着人们对电池能量密度要求的提高,方形电池的高容量性能提升,其尺寸则要求进一步缩减,随之盖板的尺寸被做得越来越小。伴随而来也衍生出一个重要的问题,即在一个盖板上布置导电块、防爆阀、注液孔等关键零部件,空间显得非常紧张。
同时,插装于电池盖板上的极柱,以及位于盖板上的导电块需要设置定位结构,以防止它们先对电池的旋转。由于导电块外接有线路,当线路发生扯拽等情况下,导电块容易被扭转,进而带动极柱发生扭转,这样不仅影响电路传输的稳定性能,而且,电芯的极耳连接在极柱的底板上,在极柱被反复扭动情况下,其与电芯的电连接性能会被破坏,可能导致安全事故的发生。
传统的设计会在导电块和采用光铝片制造的盖板本体上各挖一个槽孔,通过陶瓷等材质的柱销进行插装连接,从而起到定位锁固和抗扭的作用,防止极柱被扭动。这就无形中增加了导电块的尺寸,进而需要电池盖板提供一定的空间。同时,电池盖板尺寸在逐渐变小,而其它关键部件也需要占用空间,因此,导电块在电池盖板上的空间布置成为迫切需要解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种复合导电块,以节省导电块在电池盖板上的空间占用,并保持电池的极柱及其导电块的抗扭性能。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种复合导电块,设于电池盖板上,以与贯穿所述电池盖板设置的极柱固连,所述复合导电块包括绝缘体、以及被所述绝缘体分隔开来的两个导电块,两所述导电块和所述绝缘体固连为一体,且于两所述导电块上均开设有供所述极柱插装的插装孔。
进一步的,两所述导电块相对于所述绝缘体对称布置。
进一步的,所述导电块上成型有连接部,所述连接部位于所述导电块的远离所述绝缘体的一端。
进一步的,所述复合导电块还包括绝缘材质的包覆体,所述包覆体构成对所述连接部之外的所述复合导电块外表面的包覆,且所述包覆体上开设有以使所述插装孔外露的避让孔。
进一步的,所述连接部相对所述导电块的本体减薄设置,而使所述连接部的底面与所述复合导电块底面间距布置。
进一步的,所述导电块采用铝材,所述绝缘体采用陶瓷。
进一步的,于所述导电块和所述绝缘体的结合面处构造有咬合相连的凹凸结构。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)本实用新型所述的复合导电块,对应电池的正极柱和负极柱,将在电池盖板上配设的两个导电块固连为一体,并通过绝缘体阻隔绝缘,导电块上开设的插装孔和极柱的端部插装固连,从而可将导电块和极柱紧固安装在电池盖板上。同时,由于两个导电块一体设置,可使得两个极柱形成相互定位的柱销结构,因而可很好地防止极柱和导电块的扭转,可省去定位用柱销的单独设置,进而能节省导电块在电池盖板上的空间占用,并保持电池的极柱及其导电块的抗扭性能。
(2)两个导电块采用对称布置,不仅便于复合导电块的加工,且整体形状规整,利于复合导电块在电池盖板上的布置。
(3)为导电块设置连接部,用于电池于外部线路的连接,并且将两个连接部设在导电块的远离绝缘体的一侧,从而使两个连接部之间保有较远的距离,可有效降低电池两个电极之间的短路放电情况的发生。
(4)将复合导电块的主体部分通过包覆体整体包覆,使复合导电块除了需要与外部连接的连接部部分之外均被绝缘地包裹起来,可增强复合导电块的安全性能,且为复合导电块在电池盖板上的安装提供了绝缘条件,可省去复合导电块和电池盖板之间绝缘垫片的设置。
(5)将连接部减薄,使得其底面与复合导电块的底面间距设置,当复合导电块固装到电池盖板上后,可使连接部和电池盖板之间的距离增加,可降低导电块和电池盖板之间放电短路的情况发生。
(6)导电块采用铝质的导电块和陶瓷的绝缘体焊接固连,可使复合导电块的整体强度可靠,且技术成熟可靠,便于实施。
(7)结合面采用非平面的设置,使导电块和绝缘体之间形成嵌入,可增加两者之间的结合面积,从而增加两者之间的连接强度。
本实用新型的另一个目的在于提出一种电池盖板,封盖于电池的壳体上,所述电池盖板上贯穿有以构成所述电池内与外部电导通的两个极柱,且所述极柱部分留置于所述电池内;所述电池盖板上设有如上所述的复合导电块,两所述极柱贯穿所述电池盖板后分别插装于两所述插装孔中,以构成所述极柱和所述复合导电块于所述电池盖板上的锁固。
进一步的,所述电池盖板上设有安装槽,所述复合导电块的底部嵌装于所述安装槽内。
进一步的,所述极柱与所述复合导电块铆接固连于一起。
相对于现有技术,本实用新型提出的电池盖板具有以下优势:
(1)本实用新型所述的电池盖板,采用一体的复合导电块和两个极柱固连,共同锁固在电池盖板上,使得两个极柱互为定位柱销,起到了很好地抗扭功能,而且可以省去单独定位柱销的设置,节省了电池盖板上的布置空间。
(2)在电池盖板上开设安装槽,将复合导电块的底部嵌装在安装槽中,可使复合导电块在电池盖板上的锁固性能更佳。
(3)采用铆接工艺实现极柱和复合导电块之间的固连,技术成熟,便于生产实施,且具备良好的固连强度。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图,是用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明是用于解释本实用新型,其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系,均不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例一所述的复合导电块的设在电池盖板上的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例一所述的复合导电块的整体结构示意图;
图3为本实用新型实施例一所述的复合导电块在去除包覆体后的结构示意图;
图4为图2中A-A所示部位的剖面结构示意图;
图5为本实用新型实施例二所述电池盖板的俯视图;
图6为本实用新型实施例二所述电池盖板的仰视图;
图7为本实用新型实施例二所述电池盖板的爆炸图;
附图标记说明:
1-电池盖板,10-盖板本体,101-注液孔,102-盖片,103-防爆阀孔,104-安装槽,105-过孔,11-绝缘垫,110-容置槽,111-通孔,112-绝缘垫过孔,113-定位孔;
2-极柱,201-底板,202-柱体,203-铆接压头,204-绝缘套,205-盲孔,206-定位柱;
3-复合导电块,301-第一导电块,302-第二导电块,303-包覆体,304-标识,305-插装孔,306-铆接台,307-连接部,308-绝缘体,309-结合面。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
此外,在本实用新型的描述中,涉及到的左、右、上、下等方位名词,是为了描述方便而基于图示状态下的用语,不应理解为构成对本实用新型结构的限定;提到的第一、第二、第三等也均是为了便于描述,而不能理解为指示或暗示相对的重要性。
实施例一
本实施例涉及一种复合导电块,设于电池盖板上,以与贯穿电池盖板设置的极柱固连,其可以节省导电块在电池盖板上的空间占用,并保持电池的极柱及其导电块的抗扭性能。
该复合导电块包括两个导电块和一个绝缘体,三者固连为一体,其中,两个导电块被所述绝缘体分隔开来。两所述导电块上均开设有供所述极柱插装的插装孔。当该复合导电块设于电池盖板上,从电池盖板底部向上贯穿电池盖板的极柱插装到插装孔内,并将复合导电块的两个导电块与电池的两个极柱分别固连,从而使极柱和复合导电块都被锁固在电池盖板上,使得两个极柱互为定位的柱销,以防止极柱和导电块的扭转,可省去定位用柱销的单独设置。
基于上述的总体结构原则,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。本实施例的复合导电块装配在电池盖板上的一种示例性结构如图1所示,复合导电块的结构如图2并结合图3所示。
该复合导电块3包括绝缘体308、以及被绝缘体308分隔开来的两个导电块,两个导电块和绝缘体308固连为一体,且于两个导电块上均开设有供极柱2插装的插装孔305。其中,导电块可以采用具备良好导电性的金属材料,绝缘体308采用绝缘材料,并确保绝缘体308和导电块两者之间便于固连加工即可。在本实施例中导电块采用铝材,绝缘体308采用陶瓷,导电块和绝缘体308经焊接固连。此处,采用铝质的导电块和陶瓷的绝缘体308焊接固连,可使复合导电块3的整体强度可靠,且技术成熟可靠,便于实施。导电块的形状可根据电池的外部空间及电路连接要求设计,优选地,采用板状,其可以是矩形、圆形或其他形状。
为了增加导电块和绝缘体308之间的连接强度,如图4所示,导电块和绝缘体308的结合面309处构造有咬合相连的凹凸结构。例如,可以将结合面309的中部设置为柱面形状。导电块和绝缘体308的其一有一部分嵌入到另一中,形成相互交错咬合的结构。此处,结合面309采用非平面的设置,使导电块和绝缘体308之间形成嵌入,可增加两者之间的结合面积,从而连接强度增加。
其中,两导电块的布置形式可以根据电池布置的需要灵活设置,优选地,两导电块相对于绝缘体308对称布置。这样,不仅便于复合导电块3的加工,且整体形状规整,利于复合导电块3在电池盖板1上的布置安装。此外,在导电块上加工成型有连接部307,连接部307位于导电块的远离绝缘体308的一侧。为导电块设置连接部307,是用于电池于外部线路的连接;而将两个连接部307设在导电块的远离绝缘体308的一侧,可以使两个连接部307之间保有较远的距离,从而有效降低电池两个电极之间的短路放电情况的发生。
基于上述的结构,如图2并图4所示,复合导电块3还包括由绝缘材料制作的包覆体303,包覆体303可采用塑料、橡胶等材料制成。包覆体303可以将除连接部307外的复合导电块3的外表面包覆,显然,为了极柱2在插装孔305内的插装和铆接,在包覆体303上开设有可以使插装孔305外露的避让孔。将复合导电块3的主体部分通过包覆体303整体包覆,使复合导电块3除了需要与外部连接的连接部307部分均被绝缘地包裹起来,增强了复合导电块3的安全性能,且为复合导电块3在电池盖板1上的安装提供了绝缘条件,可省去复合导电块3和电池盖板1之间绝缘垫片的设置。
需要指出的是,两个导电块即第一导电块301和第二导电块302,两者分别与电池的正极柱和负极柱连接。为了标注清楚极柱2的极性,在本实施例中,复合导电块3的上表面设有标识304,标识304可采用“+”和“-”的凹陷符号,以标明两个连接部307对应的极柱2的极性。
此外,为使连接部307和电池盖板1之间的距离增加,连接部307相对导电块的本体做减薄处理,使连接部307的底面与复合导电块3底面间距设置。将连接部307做减薄处理,可使其底面高于复合导电块3的底面,当复合导电块3固装到电池盖板1上后,连接部307和电池盖板1之间具有一定间隔,可降低导电块和电池盖板1之间放电短路的情况发生。
本实施例所述的复合导电块,对应电池的正极柱和负极柱,将在电池盖板1上配设的两个导电块固连为一体,并通过绝缘体308阻隔绝缘,导电块上开设的插装孔305和极柱2的端部插装固连,从而将导电块和极柱2紧固安装在电池盖板1上;由于两个导电块一体设置,使得两个极柱2互为定位的柱销,可很好地防止极柱2和导电块的扭转,可省去定位用柱销的单独设置,从而能节省导电块在电池盖板1上的空间占用,并保持电池的极柱2及其导电块的抗扭性能。
实施例二
本实施例涉及一种电池盖板,该电池盖板采用实施例一所述的复合导电块。可使导电块在电池盖板1上的占用空间较小,便于电池盖板1上各个部件的布置。
该复合导电块的一种示例性结构如图5至图7所示,其主要包括盖板本体10、绝缘垫11、极柱2和复合导电块3。
在本实施例中,复合导电块3和两个极柱2固连,共同锁固在电池盖板1上,从而使得两个极柱2互为定位柱销,起到了很好地抗扭功能,而且可以省去单独定位柱销的设置,节省了电池盖板1上的布置空间。具体而言,电池盖板1封盖于电池的壳体上,而为了电池内部电芯和外部电路的连通,在电池盖板1上贯穿有以构成电池与外部电导通的两个极柱2,即正极柱和负极柱。
显然,如图7所示,极柱2需要有一部分留置于电池盖板1的内侧,以和电芯的极耳连接。在本实施例中,极柱2包括底板201、柱体202、铆接压头203、绝缘套204、盲孔205、定位柱206。底板201和极耳连接,并被留置在电池盖板1内部,柱体202依次穿经绝缘垫11上的绝缘垫过孔112和盖板本体10上的过孔105,极柱2的端部插装到插装孔305内,端部的铆接压头203被冲压变形而铆接到导电块上。
为了铆接的牢固,在导电块的插装孔305中构造有铆接台306,铆接压头203铆接变形后填充满铆接台306。当然,极柱2和复合导电块3之间可以采取其它的固连方式,优选地,极柱2与复合导电块3铆接固连。采用铆接工艺实现极柱2和复合导电块3之间的固连,技术成熟,便于生产实施,且具备良好的固连强度。
由于电池盖板1一般采用光铝片等导电材料制造,因此,需要保证电池盖板1与极柱2和导电块之间的绝缘性。如图7所示,在柱体202上套装有绝缘套204,由绝缘套204实现过孔105和柱体202之间的隔离。此外,为了进一步提高极柱2的抗扭性,可在绝缘垫11底部设置嵌装凹槽,底板201嵌装于该槽中。同时,在底板201上加工盲孔205,通过定位柱206插装到盲孔205和绝缘垫11上的定位孔113中,形成极柱2和绝缘垫11之间的锁固抗扭。
采用上述的结构,两极柱2贯穿电池盖板1后分别插装于两插装孔305中,即可构成极柱2和复合导电块3于电池盖板1上的锁固。这样的设计,节省了电池盖板1上的空间,为注液孔101和防爆阀的布置提供了良好条件。
电池盖板1的注液孔101一体贯通盖板本体10和绝缘垫11,用于注液使用,平常可进行封堵。在绝缘垫11上开设容置槽110,容置槽110的底部开设多个通孔111,用于电池内气体的排出,在盖板本体10上开设用于安装防爆阀的防爆阀孔103,在未安装防爆阀之前,防爆阀孔103可以使用盖片102临时封堵。另外,为使复合导电块3在电池盖板1上的锁固性能更佳,电池盖板1上设有安装槽104,复合导电块3的底部嵌装于安装槽104内。
采用本实施例的电池盖板,可使导电块在电池盖板1上的占用空间较小,便于电池盖板1上各个部件的布置。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种复合导电块,设于电池盖板(1)上,以与贯穿所述电池盖板(1)设置的极柱(2)固连,其特征在于:所述复合导电块(3)包括绝缘体(308)、以及被所述绝缘体(308)分隔开来的两个导电块,两所述导电块和所述绝缘体(308)固连为一体,且于两所述导电块上均开设有供所述极柱(2)插装的插装孔(305)。
2.根据权利要求1所述的复合导电块,其特征在于:两所述导电块相对于所述绝缘体(308)对称布置。
3.根据权利要求1所述的复合导电块,其特征在于:所述导电块上成型有连接部(307),所述连接部(307)位于所述导电块的远离所述绝缘体(308)的一端。
4.根据权利要求3所述的复合导电块,其特征在于:所述复合导电块(3)还包括绝缘材质的包覆体(303),所述包覆体(303)构成对所述连接部(307)之外的所述复合导电块(3)外表面的包覆,且所述包覆体(303)上开设有以使所述插装孔(305)外露的避让孔。
5.根据权利要求4所述的复合导电块,其特征在于:所述连接部(307)相对所述导电块的本体减薄设置,而使所述连接部(307)的底面与所述复合导电块(3)底面间距设置。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的复合导电块,其特征在于:所述导电块采用铝材,所述绝缘体(308)采用陶瓷。
7.根据权利要求6所述的复合导电块,其特征在于:于所述导电块和所述绝缘体(308)的结合面(309)处构造有咬合相连的凹凸结构。
8.一种电池盖板,封盖于电池的壳体上,所述电池盖板(1)上贯穿有以构成所述电池内与外部电导通的两个极柱(2),且所述极柱(2)部分留置于所述电池内;其特征在于:所述电池盖板(1)上设有如权利要求1-7中任一项所述的复合导电块,两所述极柱(2)贯穿所述电池盖板(1)后分别插装于两所述插装孔(305)中,以构成所述极柱(2)和所述复合导电块(3)于所述电池盖板(1)上的锁固。
9.根据权利要求8所述的电池盖板,其特征在于:所述电池盖板(1)上设有安装槽(104),所述复合导电块(3)的底部嵌装于所述安装槽(104)内。
10.根据权利要求9所述的电池盖板,其特征在于:所述极柱(2)与所述复合导电块(3)铆接固连于一起。
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