CN212615934U - 一种塑料轴承保持架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轴承保持架技术领域，尤其为一种塑料轴承保持架，包括圆筒，所述圆筒上开设有多个呈环形排列的保持孔，所述圆筒的顶部和底部均粘贴固定有环形挡块，两个环形挡块上均开设有多个呈环形排列的进油孔，所述圆筒的顶部底部均开设有环形油槽，多个保持孔的顶部和底部内壁上均开设有出油孔，相对应的出油孔和环形油槽相连通。本实用新型实用性高，在对轴承经常有效的润滑的同时还能对加快轴承的冷却，延长了轴承的使用寿命。

Description

一种塑料轴承保持架

技术领域

本实用新型涉及轴承保持架技术领域，尤其涉及一种塑料轴承保持架。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，传统的金属轴承存在着以下几个缺陷：金属轴承需要耗费大量的金属，由于轴承是机械设备中的常用零件，每年的使用量非常巨大，均采用金属材料进行加工制作，会造成金属材料的严重耗费，在金属价格日益攀升的今天这一问题就尤为突出；金属轴承在使用中必须进行润滑，即在金属轴承内加注润滑剂，以减少轴承内滚珠与轴承本体间的摩擦，每年工业中使用大量润滑剂不仅消耗巨大，同时也对环境保护产生了严重的威胁；第三，金属轴承虽然具有耐高温和耐磨损的优点，但金属材料的化学性能通常较为活泼，采用金属材料制成的轴承，在使用中容易发生化学制剂的腐蚀，造成轴承变形和损坏，而最新的塑料轴承虽然拥有金属轴承的优点，但没有金属轴承的缺点，所以塑料轴承在一些领域应用的十分广泛。

但是，现有的塑料轴承在高速的转动下会不断的产生高温，在传统的保持架阻挡下，轴承内的滚珠（滚珠）无法的及时得到冷却降温，从而影响轴承的使用寿命，为此，提出一种塑料轴承保持架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种塑料轴承保持架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种塑料轴承保持架，包括圆筒，所述圆筒上开设有多个呈环形排列的保持孔，所述圆筒的顶部和底部均粘贴固定有环形挡块，两个环形挡块上均开设有多个呈环形排列的进油孔，所述圆筒的顶部底部均开设有环形油槽，多个保持孔的顶部和底部内壁上均开设有出油孔，相对应的出油孔和环形油槽相连通。

优选的，所述保持孔的内壁上开设有多个储油槽。

优选的，所述圆筒和环形挡块的材质均为高分子材料。

优选的，所述保持孔的内壁上开设有弧形环状限位槽。

优选的，所述圆筒上开设有多个呈网状排列的散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在轴承转动的时候，润滑油则通过两个环形挡块上的多个进油孔进入到圆筒上的两个环形油槽内，环形油槽内的润滑油再经由出油孔进入到保持孔内，从而在保持孔内的轴承滚珠便可以得到润滑油有效的润滑和降温，圆筒上的多个散热孔可以加大圆筒内空气的接触面，从而可以加快轴承滚珠冷却的速度。

本实用新型实用性高，在对轴承经常有效的润滑的同时还能对加快轴承的冷却，延长了轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖视结构示意图；

图3为本实用新型中的圆筒的俯视剖视结构示意图；

图中：1、圆筒；2、保持孔；3、环形挡块；4、进油孔；5、环形油槽；6、出油孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种塑料轴承保持架，包括圆筒1，圆筒1上开设有多个呈环形排列的保持孔2，圆筒1的顶部和底部均粘贴固定有环形挡块3，两个环形挡块3上均开设有多个呈环形排列的进油孔4，圆筒1的顶部底部均开设有环形油槽5，多个保持孔2的顶部和底部内壁上均开设有出油孔6，相对应的出油孔6和环形油槽5相连通；

保持孔2的内壁上开设有多个储油槽，圆筒1和环形挡块3的材质均为高分子材料，保持孔2的内壁上开设有弧形环状限位槽，圆筒1上开设有多个呈网状排列的散热孔，在轴承转动的时候，润滑油则通过两个环形挡块3上的多个进油孔4进入到圆筒1上的两个环形油槽5内，环形油槽5内的润滑油再经由出油孔6进入到保持孔2内，从而在保持孔2内的轴承滚珠便可以得到润滑油有效的润滑和降温，圆筒1上的多个散热孔可以加大圆筒1内空气的接触面，从而可以加快轴承滚珠冷却的速度，本实用新型实用性高，在对轴承经常有效的润滑的同时还能对加快轴承的冷却，延长了轴承的使用寿命。

工作原理：在轴承转动的时候，润滑油则通过两个环形挡块3上的多个进油孔4进入到圆筒1上的两个环形油槽5内，环形油槽5内的润滑油再经由出油孔6进入到保持孔2内，从而在保持孔2内的轴承滚珠便可以得到润滑油有效的润滑和降温，圆筒1上的多个散热孔可以加大圆筒1内空气的接触面，从而可以加快轴承滚珠冷却的速度，本实用新型实用性高，在对轴承经常有效的润滑的同时还能对加快轴承的冷却，延长了轴承的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种塑料轴承保持架，包括圆筒（1），其特征在于：所述圆筒（1）上开设有多个呈环形排列的保持孔（2），所述圆筒（1）的顶部和底部均固定安装有环形挡块（3），两个环形挡块（3）上均开设有多个呈环形排列的进油孔（4），所述圆筒（1）的顶部底部均开设有环形油槽（5），多个保持孔（2）的顶部和底部内壁上均开设有出油孔（6），相对应的出油孔（6）和环形油槽（5）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种塑料轴承保持架，其特征在于：所述保持孔（2）的内壁上开设有多个储油槽。

3.根据权利要求1所述的一种塑料轴承保持架，其特征在于：所述圆筒（1）和环形挡块（3）的材质均为高分子材料。

4.根据权利要求1所述的一种塑料轴承保持架，其特征在于：所述保持孔（2）的内壁上开设有弧形环状限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种塑料轴承保持架，其特征在于：所述圆筒（1）上开设有多个呈网状排列的散热孔。

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