CN212613997U - 一种新型太阳能车棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型太阳能车棚,由若干个车棚组件构成;每个所述车棚组件包括支撑柱和太阳能电池顶棚,所述支撑柱为四脚支撑柱,支撑柱的上方设置壳盖,壳盖内安装牵引装置,所述太阳能电池顶棚安装在四脚支撑柱两侧;所述太阳能电池顶棚包括第一太阳能电池顶棚和第二太阳能电池顶棚;所述第一太阳能电池顶棚安装在支撑柱的一侧,所述第二太阳能电池顶棚安装在支撑柱的另一侧。
Description
技术领域
本实用新型涉及太阳能利用技术领域,尤其涉及一种新型太阳能车棚。
背景技术
在日常生活中,车棚是最常见的一种公共设施,其可以用于人们停放车辆,防止车辆受日晒雨淋。传统的车棚都是由带立柱的车棚框架和顶棚构成,车棚以下空间用于停放车辆。为了充分利用太阳能,很多车棚现在都采用太阳能车棚,即顶棚采用太阳能电池板的车棚。传统的太阳能车棚都是由固定的形式固定车棚上的太阳能电池板。不同时间、不同地点,太阳光照方向是有较大差别的,固定的太阳能电池板无法达到最佳的光照角度,减少了发电系统的发电效率。
中国专利CN110761601A公开了一种太阳能车棚,其特征在于:包括太阳能电池板、用于支撑固定太阳能电池板的托架和用于支撑托架的车棚框架;所述托架两侧靠近前端位置各设有一根圆杆;所述圆杆通过轴承连接在所述车棚框架上;所述车棚框架上方靠近后端位置架设有一根转轴;所述转轴上设置有至少一个偏心轮;所述偏心轮靠近边缘处设有轮槽;所述托架下表面与每个所述偏心轮对应位置设有一对L形连接架;所述L形连接架末端可滑动地连接在所述轮槽内;所述偏心轮通过电机驱动旋转,从而带动所述托架后端升降以调节所述太阳能电池板角度。该技术方案启动驱动电机,带动偏心轮旋转,带动托架后端起伏,从而带动太阳能电池板围绕圆杆转动,然而太阳能电池板本身围绕圆杆转动会导致太阳能电池板的使用寿命大大降低。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的车棚的太阳能利用效率不高,且容易导致太阳能电池板使用寿命降低的问题,本实用新型提供了一种新型太阳能车棚。
本实用新型采用的技术方案为:一种新型太阳能车棚,由若干个车棚组件构成;其创新点在于:每个所述车棚组件包括支撑柱和太阳能电池顶棚,所述支撑柱为四脚支撑柱,支撑柱的上方设置壳盖,壳盖内安装牵引装置,所述太阳能电池顶棚安装在四脚支撑柱两侧;所述太阳能电池顶棚包括第一太阳能电池顶棚和第二太阳能电池顶棚;所述第一太阳能电池顶棚安装在支撑柱的一侧,所述第二太阳能电池顶棚安装在支撑柱的另一侧;所述第一太阳能电池顶棚包括第一顶棚、第一太阳能电池板、第一牵引线Ⅱ和第一牵引动力装置;第一顶棚后端固定在支撑柱上,所述第一顶棚上铺设第一太阳能电池板;所述第一顶棚上方留置有第一空腔,且第一空腔内设置第一牵引动力装置;所述第一牵引线Ⅱ设置在第一顶棚的两侧边上;
所述第二太阳能电池顶棚包括第二顶棚、第二太阳能电池板、第二牵引线和第二牵引动力装置;第二顶棚后端固定在支撑柱上,所述第二顶棚上铺设第二太阳能电池板;所述第二顶棚上方留置有第二空腔,且第二空腔内设置第二牵引动力装置;所述第二牵引线设置在第二顶棚的两侧边上;
所述牵引装置包括滑轮和第一牵引线,所述第一牵引线缠绕在滑轮上,所述第一牵引线的一端连接第一顶棚上方的第一牵引动力装置;所述第一牵引线的另一端连接第二顶棚上方的第二牵引动力装置。
在此基础上,所述第一牵引动力装置和第二牵引动力装置均为电动机。
在此基础上,所述第一顶棚和第二顶棚均为四边形顶棚,且四边形顶棚的四边均为弧形。
在此基础上,所述第一牵引线、第一牵引线Ⅱ和第二牵引线均为弹性牵引线。
在此基础上,所述第一牵引动力装置和第二牵引动力装置均有由控制器自动控制是否实施牵引动作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:左侧日照较好,则控制器控制第一牵引动力装置发力,拉动第一牵引线,则第一顶棚前端向下运动,第二顶棚前端向上运动,使得光照面积变大,使得车棚的实时太阳能利用效率提高,并且不是直接利用太阳能电池板改变方向以增加太阳能利用率,不会导致太阳能电池板使用寿命减少,相反,右侧日照较好,则控制器控制第二牵引动力装置发力,拉动第一牵引线,则第二顶棚前端向下运动,第一顶棚前端向上运动,使得光照面积变大,进一步说,控制器可以控制第一牵引动力装置或第二牵引动力装置实时动作,以适应每时每刻的光照变化。
附图说明
图1是本实用新型车棚组件示意图;
图2是本实用新型牵引装置结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型披露了一种新型太阳能车棚,由若干个车棚组件构成;如图1所示:每个所述车棚组件包括支撑柱1和太阳能电池顶棚,所述支撑柱1为四脚支撑柱,支撑柱1的上方设置壳盖2,壳盖2内安装牵引装置3,所述太阳能电池顶棚安装在四脚支撑柱两侧;所述太阳能电池顶棚包括第一太阳能电池顶棚和第二太阳能电池顶棚;所述第一太阳能电池顶棚安装在支撑柱1的一侧,所述第二太阳能电池顶棚安装在支撑柱1的另一侧;所述第一太阳能电池顶棚包括第一顶棚40、第一太阳能电池板41、第一牵引线Ⅱ42和第一牵引动力装置43;第一顶棚40后端固定在支撑柱1上,所述第一顶棚40上铺设第一太阳能电池板41;所述第一顶棚40上方留置有第一空腔44,且第一空腔44内设置第一牵引动力装置43;所述第一牵引线Ⅱ42设置在第一顶棚40的两侧边上;如图1所示:所述第二太阳能电池顶棚包括第二顶棚50、第二太阳能电池板51、第二牵引线52和第二牵引动力装置53;第二顶棚50后端固定在支撑柱1上,所述第二顶棚50上铺设第二太阳能电池板51;所述第二顶棚50上方留置有第二空腔54,且第二空腔54内设置第二牵引动力装置53;所述第二牵引线52设置在第二顶棚50的两侧边上;如图2所示:所述牵引装置包括滑轮60和第一牵引线61,所述第一牵引线61缠绕在滑轮60上,所述第一牵引线61的一端连接第一顶棚40上方的第一牵引动力装置43;所述第一牵引线61的另一端连接第二顶棚50上方的第二牵引动力装置53。
作为进一步优选的,所述第一牵引动力装置43和第二牵引动力装置53均为电动机。
作为进一步优选的,所述第一顶棚40和第二顶棚50均为四边形顶棚,且四边形顶棚的四边均为弧形。
作为进一步优选的,所述第一牵引线61、第一牵引线Ⅱ42、第二牵引线52和均为弹性牵引线。
作为进一步优选的,所述第一牵引动力装置43和第二牵引动力装置53均有由控制器自动控制是否实施牵引动作,控制器可以通过日照监测器检测到较佳的位置参数,再控制第一牵引动力装置或第二牵引动力装置动作。
使用方法:如果左侧日照较好,则控制器控制第一牵引动力装置43发力,拉动第一牵引线61,则第一顶棚40前端向下运动,第二顶棚50前端向上运动,使得光照面积变大,使得车棚的实时太阳能利用效率提高,并且不是直接利用太阳能电池板改变方向以增加太阳能利用率,不会导致太阳能电池板使用寿命减少,相反,如果右侧日照较好,则控制器控制第二牵引动力装置53发力,拉动第一牵引线61,则第二顶棚50前端向下运动,第一顶棚40前端向上运动,使得光照面积变大,进一步说,控制器可以控制第一牵引动力装置43或第二牵引动力装置53实时动作,以适应每时每刻的光照变化。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例,如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种新型太阳能车棚,由若干个车棚组件构成;其特征在于:每个所述车棚组件包括支撑柱和太阳能电池顶棚,所述支撑柱为四脚支撑柱,支撑柱的上方设置壳盖,壳盖内安装牵引装置,所述太阳能电池顶棚安装在四脚支撑柱两侧;所述太阳能电池顶棚包括第一太阳能电池顶棚和第二太阳能电池顶棚;所述第一太阳能电池顶棚安装在支撑柱的一侧,所述第二太阳能电池顶棚安装在支撑柱的另一侧;所述第一太阳能电池顶棚包括第一顶棚、第一太阳能电池板、第一牵引线Ⅱ和第一牵引动力装置;所述第一顶棚上铺设第一太阳能电池板;所述第一顶棚上方留置有第一空腔,且第一空腔内设置第一牵引动力装置;所述第一牵引线Ⅱ设置在第一顶棚的两侧边上;
所述第二太阳能电池顶棚包括第二顶棚、第二太阳能电池板、第二牵引线和第二牵引动力装置;所述第二顶棚上铺设第二太阳能电池板;所述第二顶棚上方留置有第二空腔,且第二空腔内设置第二牵引动力装置;所述第二牵引线设置在第二顶棚的两侧边上;
所述牵引装置包括滑轮和第一牵引线,所述第一牵引线缠绕在滑轮上,所述第一牵引线的一端连接第一顶棚上方的第一牵引动力装置;所述第一牵引线的另一端连接第二顶棚上方的第二牵引动力装置。
2.根据权利要求1所述的新型太阳能车棚,其特征在于:所述第一牵引动力装置和第二牵引动力装置均为电动机。
3.根据权利要求2所述的新型太阳能车棚,其特征在于:所述第一顶棚和第二顶棚均为四边形顶棚,且四边形顶棚的四边均为弧形。
4.根据权利要求1所述的新型太阳能车棚,其特征在于:所述第一牵引线、第一牵引线Ⅱ和第二牵引线均为弹性牵引线。
5.根据权利要求1-4任一项所述的新型太阳能车棚,其特征在于:所述第一牵引动力装置和第二牵引动力装置均有由控制器自动控制是否实施牵引动作。
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