CN212612183U - 一种路面承层附着污物强力清洗装置 - Google Patents

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邹文军
白伟华
王崇瑞
刘畅
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Abstract

本实用新型公开了一种路面承层附着污物强力清洗装置,包括:托板,所述托板的上部设有水箱和驱动箱且驱动箱的上部设有电机,所述电机的动力输出端设有螺杆且螺杆表面设有滑动块,所述滑动块与螺杆之间螺纹连接且滑动块侧右侧设有安装架,所述安装架呈L型结构设置且下部设有安装有支撑杆。本实用在托板上部设置水箱和驱动箱,水箱上部的高压泵抽取水箱内的水,经连接管由高压喷头喷出,可以先行对附着的污物进行软化,方便刮铲,同时电机带动螺杆旋转,使螺杆表面的滑动块上下移动,从而带动外部的安装架上下移动,安装架内部安装有支撑杆且支撑杆的底部安装有刮板,通过刮板可以对路面的附着污物进行刮除。

Description

一种路面承层附着污物强力清洗装置
技术领域
本实用新型涉及路面清洗技术领域,更具体为一种路面承层附着污物强力清洗装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成;路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分;路面工程:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行;路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。
目前,路面存在大量的污物在轮胎的碾压下附着在路面表面,因此存在以下问题:1、现有的附着污物的处理大都采用人工铲刮进行清理,其劳动强度大,且难以清理干净,大量的浪费了人力物力;2、现有的清理装置多为旋转式,难以对路面边角处进行清理,同时在干燥的情况下进行铲刮容易造成路面的损伤。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面承层附着污物强力清洗装置,该清洗装置在托板上部设置水箱和驱动箱,水箱上部的高压泵抽取水箱内的水,经连接管由高压喷头喷出,可以先行对附着的污物进行软化,方便刮铲,同时电机带动螺杆旋转,使螺杆表面的滑动块上下移动,从而带动外部的安装架上下移动,安装架内部安装有支撑杆且支撑杆的底部安装有刮板,通过刮板可以对路面的附着污物进行刮除,满足实际应用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路面承层附着污物强力清洗装置,包括:托板,所述托板的上部设有水箱和驱动箱且驱动箱的上部设有电机,所述电机的动力输出端设有螺杆且螺杆表面设有滑动块,所述滑动块与螺杆之间螺纹连接且滑动块侧右侧设有安装架,所述安装架呈L型结构设置且下部设有安装有支撑杆,所述支撑杆插接在安装架内部,所述支撑杆的末端设有刮板且刮板呈梯形结构设置,所述刮板与支撑杆之间螺纹连接且刮板右端设有刮刀,所述水箱的内部设有隔板,所述隔板的左侧设有污水区且右侧为净水区,所述水箱的顶部设有高压泵且高压泵的下部设有抽水管,所述抽水管位于净水区内部且高压泵的上部输出端设有连接管,所述连接管的末端设有高压喷头且高压喷头位于刮板的侧面,所述净水区底部设有增压泵且增压泵的底部输出端连接有若干组清洗喷头,所述污水区的底部设有负压泵且负压泵的输出端连接有若干组吸水口。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述托板的底部设有万向轮且万向轮通过螺栓与托板固定连接,所述托板的左侧设有推把且推把与托板之间焊接固定。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述支撑杆的表面设有固定板且固定板的上部设有缓冲柱,所述缓冲柱的上端面与安装架的下端面之间相互接触。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述安装架的侧面设有第一固定卡且第一固定卡套接在连接管表面,所述托板的右侧设有第二固定卡且第二固定卡分别套接在支撑杆和连接管表面。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述螺杆的侧面设有限位杆且限位杆贯穿滑动块与驱动箱之间固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
(1)、本实用新型在托板上部设置水箱和驱动箱,水箱上部的高压泵抽取水箱内的水,经连接管由高压喷头喷出,可以先行对附着的污物进行软化,方便刮铲,同时电机带动螺杆旋转,使螺杆表面的滑动块上下移动,从而带动外部的安装架上下移动,安装架内部安装有支撑杆且支撑杆的底部安装有刮板,通过刮板可以对路面的附着污物进行刮除。
(2)、本实用新型在水箱的内部通过隔板分为净水区和污水区,净水区底部安装增压泵并通过清洗喷头喷出,对铲刮后的路面进行清理,同时污水区内底部设置负压泵,且负压泵的输出端安装吸水口,可以将外部的污水吸入污水区进行存储,使用方便,避免铲刮过程残留大量污物。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型水箱内部结构示意图;
图3为本实用新型驱动箱内部结构示意图;
图4为本实用新型刮板结构示意图。
图中:托板-1、推把-2、万向轮-3、水箱-4、清洗喷头-5、吸水口-6、高压泵-7、连接管-8、电机-9、驱动箱-10、安装架-11、第一固定卡-12、缓冲柱-13、支撑杆-14、固定板-15、高压喷头-16、第二固定卡-17、刮板-18、隔板-19、污水区-20、净水区-21、抽水管-22、增压泵-23、负压泵-24、螺杆-25、滑动块-26、限位杆-27、刮刀-28。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种路面承层附着污物强力清洗装置,包括:托板1,所述托板1的上部设有水箱4和驱动箱10且驱动箱10的上部设有电机9,所述电机9的动力输出端设有螺杆25且螺杆25表面设有滑动块26,所述滑动块26与螺杆25之间螺纹连接且滑动块26侧右侧设有安装架11,所述安装架11呈L型结构设置且下部设有安装有支撑杆14,所述支撑杆14插接在安装架11内部,所述支撑杆14的末端设有刮板18且刮板18呈梯形结构设置,所述刮板18与支撑杆14之间螺纹连接且刮板18右端设有刮刀28,使用时,启动电机9带动螺杆25旋转,使螺杆25带动表面的滑动块26上下移动,从而使滑动块26带动外部的安装架11上下移动,安装架11内部插接有支撑杆14且支撑杆14底部安装有刮板18,由于地形不同通过调节支撑杆14的高度,使刮板18与地面之间相互贴合,保证了铲刮的效果,所述水箱4的内部设有隔板19,所述隔板19的左侧设有污水区20且右侧为净水区21,所述水箱4的顶部设有高压泵7且高压泵7的下部设有抽水管22,所述抽水管22位于净水区21内部且高压泵7的上部输出端设有连接管8,所述连接管8的末端设有高压喷头16且高压喷头16位于刮板18的侧面,同时高压泵7抽取净水区21的水,经连接管8有高压喷头16喷出,高压水柱可以对路面的附着污物进行冲洗,使其软化,方便进行刮铲,所述净水区21底部设有增压泵23且增压泵23的底部输出端连接有若干组清洗喷头5,所述污水区20的底部设有负压泵24且负压泵24的输出端连接有若干组吸水口6,净水区21底部的增压泵23将净水区21的水抽出,经清洗喷头5喷出,对刮铲过后的路面进行清洗,以保证清洗效果,同时污水区20底部的负压泵24启动,产生高强度吸力,通过吸水口,将清洗污物的污水吸入污水区20进行存储,避免了铲刮过程中残留大量污水。
进一步改进地,如图1所示:所述托板1的底部设有万向轮3且万向轮3通过螺栓与托板1固定连接,所述托板1的左侧设有推把2且推把2与托板1之间焊接固定,万向轮3和推把2的设置方便装置进行移动,尤其使路面的边角处方便清理。
进一步改进地,如图1所示:所述支撑杆14的表面设有固定板15且固定板15的上部设有缓冲柱13,所述缓冲柱13的上端面与安装架11的下端面之间相互接触,固定板15上部的缓冲柱13与安装架11之间相互接触,在路面不平坦时,支撑杆14上下伸缩,从而降低刚性接触,保证了支撑杆14的安全性。
进一步改进地,如图1所示:所述安装架11的侧面设有第一固定卡12且第一固定卡12套接在连接管8表面,所述托板1的右侧设有第二固定卡17且第二固定卡17分别套接在支撑杆14和连接管8表面,第一固定卡12和第二固定卡17的设置增加了连接管8和支撑杆14的稳定性和支撑强度。
进一步改进地,如图3所示:所述螺杆25的侧面设有限位杆27且限位杆27贯穿滑动块26与驱动箱10之间固定连接,限位杆27的设置保证了滑动块26的滑动稳定性。
本实用新型使用时,启动电机9带动螺杆25旋转,使螺杆25带动表面的滑动块26上下移动,从而使滑动块26带动外部的安装架11上下移动,安装架11内部插接有支撑杆14且支撑杆14底部安装有刮板18,由于地形不同通过调节支撑杆14的高度,使刮板18与地面之间相互贴合,保证了铲刮的效果,同时高压泵7抽取净水区21的水,经连接管8有高压喷头16喷出,高压水柱可以对路面的附着污物进行冲洗,使其软化,方便进行刮铲,净水区21底部的增压泵23将净水区21的水抽出,经清洗喷头5喷出,对刮铲过后的路面进行清洗,以保证清洗效果,同时污水区20底部的负压泵24启动,产生高强度吸力,通过吸水口,将清洗污物的污水吸入污水区20进行存储,避免了铲刮过程中残留大量污水。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种路面承层附着污物强力清洗装置,其特征在于:包括:托板(1),所述托板(1)的上部设有水箱(4)和驱动箱(10)且驱动箱(10)的上部设有电机(9),所述电机(9)的动力输出端设有螺杆(25)且螺杆(25)表面设有滑动块(26),所述滑动块(26)与螺杆(25)之间螺纹连接且滑动块(26)侧右侧设有安装架(11),所述安装架(11)呈L型结构设置且下部设有安装有支撑杆(14),所述支撑杆(14)插接在安装架(11)内部,所述支撑杆(14)的末端设有刮板(18)且刮板(18)呈梯形结构设置,所述刮板(18)与支撑杆(14)之间螺纹连接且刮板(18)右端设有刮刀(28),所述水箱(4)的内部设有隔板(19),所述隔板(19)的左侧设有污水区(20)且右侧为净水区(21),所述水箱(4)的顶部设有高压泵(7)且高压泵(7)的下部设有抽水管(22),所述抽水管(22)位于净水区(21)内部且高压泵(7)的上部输出端设有连接管(8),所述连接管(8)的末端设有高压喷头(16)且高压喷头(16)位于刮板(18)的侧面,所述净水区(21)底部设有增压泵(23)且增压泵(23)的底部输出端连接有若干组清洗喷头(5),所述污水区(20)的底部设有负压泵(24)且负压泵(24)的输出端连接有若干组吸水口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种路面承层附着污物强力清洗装置,其特征在于:所述托板(1)的底部设有万向轮(3)且万向轮(3)通过螺栓与托板(1)固定连接,所述托板(1)的左侧设有推把(2)且推把(2)与托板(1)之间焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种路面承层附着污物强力清洗装置,其特征在于:所述支撑杆(14)的表面设有固定板(15)且固定板(15)的上部设有缓冲柱(13),所述缓冲柱(13)的上端面与安装架(11)的下端面之间相互接触。
4.根据权利要求3所述的一种路面承层附着污物强力清洗装置,其特征在于:所述安装架(11)的侧面设有第一固定卡(12)且第一固定卡(12)套接在连接管(8)表面,所述托板(1)的右侧设有第二固定卡(17)且第二固定卡(17)分别套接在支撑杆(14)和连接管(8)表面。
5.根据权利要求1所述的一种路面承层附着污物强力清洗装置,其特征在于:所述螺杆(25)的侧面设有限位杆(27)且限位杆(27)贯穿滑动块(26)与驱动箱(10)之间固定连接。
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