CN212611759U - 用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于土木施工技术领域,提供了用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,包括连接板,所述连接板底端连接有四个挂钩,且连接板顶端连接有摇柄,所述连接板与摇柄之间安装有转动机构,所述转动机构内部包括有连接板顶端固定的连接杆,其连接杆两侧固定连接有第一转动轴,且第一转动轴表面转动连接有C形板,所述C形板与摇柄之间安装有伸缩机构,所述连接板与挂钩之间安装有调节机构。本实用新型中,通过挂钩可以拉动方土工格栅,在转动机构的作用下,通过第一转动轴可以带动着C形板转动,使其摇柄可以与连接板之间转动,旋转角度,便于工作人员从不同高度拉动方土工格栅。
Description
技术领域
本实用新型属于土木施工技术领域,尤其涉及用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置。
背景技术
土工格栅是一种主要的土工合成材料,但铺设十分严格,需铺设平整、不能卷曲褶皱、张拉绷紧后方可发挥其最大作用,现场施工中,大部分工地一般用通过多人用手直接拉撑。
现有的路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,在其使用的过程中,无专门设备,且很难到工艺要求,工作人员需要长时间的拉扯作业,十分的费时费力,不具备快速施工的要求。
实用新型内容
本实用新型提供用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,旨在解决现现有的路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,在其使用的过程中,无专门设备,且很难到工艺要求,工作人员需要长时间的拉扯作业,十分的费时费力,不具备快速施工的要求的问题。
本实用新型是这样实现的,用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,包括连接板,所述连接板底端连接有四个挂钩,且连接板顶端连接有摇柄,所述连接板与摇柄之间安装有转动机构,所述转动机构内部包括有连接板顶端固定的连接杆,其连接杆两侧固定连接有第一转动轴,且第一转动轴表面转动连接有C形板,所述C形板与摇柄之间安装有伸缩机构,所述连接板与挂钩之间安装有调节机构。
优选的,所述C形板通过第一转动轴与连接杆构成旋转结构,且C形板关于连接板中轴线呈对称。
优选的,所述伸缩机构内部包括有C形板顶端固定的第二转动轴,且第二转动轴顶端转动连接有套管,所述套管内螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆与摇柄固定连接。
优选的,所述摇柄通过螺纹杆与套管构成伸缩结构,且套管通过第二转动轴与C形板构成旋转结构。
优选的,所述调节机构内部包括有连接板底端开设的滑槽,且滑槽内套接插设有滑块,所述滑块与滑槽之间螺纹连接有手拧螺栓,且滑块与挂钩固定连接。
优选的,所述挂钩通过滑块与滑槽构成滑动结构,且滑块通过手拧螺栓与滑槽构成固定结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过挂钩可以拉动方土工格栅,在转动机构的作用下,通过第一转动轴可以带动着C形板转动,使其摇柄可以与连接板之间转动,旋转角度,便于工作人员从不同高度拉动方土工格栅。
2、本实用新型中,在伸缩结构的作用下,通过转动套管,可以使其内部的螺纹杆伸缩移动,带动着摇柄移动,使其摇柄与连接板的间距可以调节,调节装置的长度,便于不同工作人员的使用。
3、本实用新型中,在调节机构的作用下,挂钩可以通过滑块在滑槽内滑动,在连接板内调节间距,使其能够根据不同规格尺寸的土工格栅进行调节,便于与其挂接,通过手拧螺栓可以将其挂钩固定。
附图说明
图1为本实用新型的用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置结构示意图;
图2为本实用新型转动机构的结构示意图;
图3为本实用新型中伸缩结构的结构示意图;
图4为本实用新型中调节机构的结构示意图。
图中:1-连接板;2-挂钩;3-摇柄;4-转动机构;401-连接杆;402-第一转动轴;403-C形板;5-伸缩结构;501-第二转动轴;502-套管;503-螺纹杆;6-调节机构;601-滑槽;602-滑块;603-手拧螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-4,本实用新型提供用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,包括连接板1,连接板1底端连接有四个挂钩2,且连接板1顶端连接有摇柄3,连接板1与摇柄3之间安装有转动机构4,转动机构4内部包括有连接板1顶端固定的连接杆401,其连接杆401两侧固定连接有第一转动轴402,且第一转动轴402表面转动连接有C形板403,C形板403与摇柄3之间安装有伸缩机构5,连接板1与挂钩2之间安装有调节机构6。
在本实施方式中,通过第一转动轴402带动着C形板403转动,可以使得摇柄3灵活的旋转,调节工作人员拉动的角度。
进一步,C形板403通过第一转动轴402与连接杆401构成旋转结构,且C形板403关于连接板1中轴线呈对称。
在本实施方式中,两个C形板403可以带动着摇柄3的两侧转动。
进一步,伸缩机构5内部包括有C形板403顶端固定的第二转动轴501,且第二转动轴501顶端转动连接有套管502,套管502内螺纹连接有螺纹杆503,且螺纹杆503与摇柄3固定连接。
在本实施方式中,通过第二转动轴501,可以使得套管502旋转,套管502旋转时,内部的螺纹杆503可以伸缩移动。
进一步,摇柄3通过螺纹杆503与套管502构成伸缩结构,且套管502通过第二转动轴501与C形板403构成旋转结构。
在本实施方式中,通过螺纹杆503可以带动着摇柄3移动,调节装置的长度。
进一步,调节机构6内部包括有连接板1底端开设的滑槽601,且滑槽601内套接插设有滑块602,滑块602与滑槽601之间螺纹连接有手拧螺栓603,且滑块602与挂钩2固定连接。
在本实施方式中,通过滑块602可以带动着挂钩2进行移动,调节挂钩2的安装位置。
进一步,挂钩2通过滑块602与滑槽601构成滑动结构,且滑块602通过手拧螺栓603与滑槽601构成固定结构。
在本实施方式中,通过调节挂钩2的安装位置,便于与不同规格尺寸的土工格栅进行挂接。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先根据使用情况,通过手动转动套管502,套管502通过第二转动轴501旋转,套管502旋转时,内部螺纹连接的螺纹杆503伸缩移动,螺纹杆503带动着摇柄3移动,将其摇柄3调节至合适位置,再根据方土工格栅的规格尺寸,手动拉动挂钩2,使其挂钩2通过滑块602在滑槽601内滑动,调节多个挂钩2的间距,调节至合适位置后,手动转动手拧螺栓603,使其在滑块602内伸缩移动,挤压滑槽601,将其挂钩2固定住,再将挂钩2与方土工格栅挂接,手动拉动摇柄3,通过第一转动轴402带动着C形板403转动,C形板403使其摇柄3旋转角度,装置拉动着土工格栅进行作业,就这样完成该结构的工作原理。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)底端连接有四个挂钩(2),且连接板(1)顶端连接有摇柄(3),所述连接板(1)与摇柄(3)之间安装有转动机构(4),所述转动机构(4)内部包括有连接板(1)顶端固定的连接杆(401),其连接杆(401)两侧固定连接有第一转动轴(402),且第一转动轴(402)表面转动连接有C形板(403),所述C形板(403)与摇柄(3)之间安装有伸缩机构(5),所述连接板(1)与挂钩(2)之间安装有调节机构(6)。
2.如权利要求1所述的用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,其特征在于:所述C形板(403)通过第一转动轴(402)与连接杆(401)构成旋转结构,且C形板(403)关于连接板(1)中轴线呈对称。
3.如权利要求1所述的用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,其特征在于:所述伸缩机构(5)内部包括有C形板(403)顶端固定的第二转动轴(501),且第二转动轴(501)顶端转动连接有套管(502),所述套管(502)内螺纹连接有螺纹杆(503),且螺纹杆(503)与摇柄(3)固定连接。
4.如权利要求3所述的用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,其特征在于:所述摇柄(3)通过螺纹杆(503)与套管(502)构成伸缩结构,且套管(502)通过第二转动轴(501)与C形板(403)构成旋转结构。
5.如权利要求1所述的用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,其特征在于:所述调节机构(6)内部包括有连接板(1)底端开设的滑槽(601),且滑槽(601)内套接插设有滑块(602),所述滑块(602)与滑槽(601)之间螺纹连接有手拧螺栓(603),且滑块(602)与挂钩(2)固定连接。
6.如权利要求5所述的用于路基填方土工格栅铺设的拉伸装置,其特征在于:所述挂钩(2)通过滑块(602)与滑槽(601)构成滑动结构,且滑块(602)通过手拧螺栓(603)与滑槽(601)构成固定结构。
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CN115195941A (zh) * | 2022-07-04 | 2022-10-18 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种格栅盖挂钩装置及格栅盖固定方法 |
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CN115195941B (zh) * | 2022-07-04 | 2023-12-29 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种格栅盖挂钩装置及格栅盖固定方法 |
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