CN212610418U - 一种新型干熄焦红焦装入装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型干熄焦红焦装入装置，在干熄炉开口处的平台上安装有下部小车轨道、支架及高架轨道，在下部小车轨道上安装有采用销轴相连接的下部料斗小车和炉盖小车；支架及高架轨道的支架用于支撑焦罐，高架轨道安装有上部料斗小车；所述上部料斗小车固定上部料斗，所述下部料斗小车固定下部料斗，所述炉盖小车固定炉盖；炉盖小车的后端为驱动结构，上部料斗和下部料斗的接口法兰上都留有销孔，能够通过联接销进行联接。本实用新型可以解决干熄炉装焦断电时炉口不能关闭导致设备烧毁及炉口料斗不能移动影响干熄炉年修的问题，不仅可以保证装入装置正常工作，避免恶性事故的发生，同时不影响年修的正常进行。

Description

一种新型干熄焦红焦装入装置

技术领域

本实用新型涉及一种干熄焦装置，尤其是涉及一种新型干熄焦红焦装入装置。

背景技术

干熄焦红焦装入装置是干熄焦领域的一个关键设备，负责将温度约1000℃的焦炭装入到干熄炉中，目前有两种形式，一种是整体式装入装置，料斗为整体结构，安装在料斗小车上，装焦时，料斗由电动缸驱动从待机位移动到干熄炉炉口上方，提升机将装载有高温焦炭的焦罐放置在料斗上方，焦罐底开门插入料斗顶部，高温焦炭通过料斗装入干熄炉中，缺点在于当装焦时突发停电事故，由于焦罐底开门插入了料斗，导致料斗无法移动，炉盖不能关闭，有烧毁装入装置的风险；另一种为分体式装入，将料斗分为了上下两个部分，下部料斗为移动式，仍然安装在料斗小车上，上部料斗为固定式，采用支架固定在干熄炉炉口上方，当装焦时发生断电事故，可以通过电动缸的手动装置将下部料斗移开，从而关闭干熄炉炉口，保护装入装置，缺点在于由于固定式料斗安装在炉口正上方，年修时很多材料和工具都需要从干熄炉炉口吊入，水封槽更换也需要吊装空间，而固定料斗体积庞大且不能移动，从而给年修带来很大不便，影响年修工期。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型干熄焦红焦装入装置，通过设置上部料斗和下部料斗，下部料斗安装在下部料斗台车上，上部料斗安装在上部料斗台车上，可解决整体式装入装置在装焦期间断电装入不能关闭导致事故、分体式装入年修时固定料斗占据炉口上部空间检修不便的问题。其技术方案如下所述：

一种新型干熄焦红焦装入装置，在干熄炉开口处的平台上安装有下部小车轨道、支架及高架轨道，所述下部小车轨道的外侧为支架及高架轨道；在下部小车轨道上安装有采用销轴相连接的下部料斗小车和炉盖小车；所述支架及高架轨道的支架用于支撑焦罐，其高架轨道上安装有上部料斗小车；所述上部料斗小车固定有上部料斗，所述下部料斗小车固定有下部料斗，所述炉盖小车固定有炉盖；所述炉盖小车的后端为驱动结构，所述上部料斗和下部料斗的接口法兰上都留有销孔，能够通过联接销进行联接。

安装有上部料斗的上部料斗小车能够带动上部料斗沿高架轨道移动。

上部料斗小车通过轨挡固定，使上部料斗固定在干熄炉炉口正上方，提升机将装载有高温焦炭的焦罐放置在所述支架及高架轨道的支架上，使焦罐位于上部料斗的上方。

所述支架及高架轨道上固定设置有采用螺栓连接安装的除尘管道滑辊，上部料斗的两侧采用螺栓和除尘管道连接在一起，所述除尘管道的下部设有安装在除尘管道滑辊上的滑轨，所述除尘管道随上部料斗一起移动。

所述支架及高架轨道上设置有轨挡，用于锁定上部料斗小车的位置。

所述上部料斗和下部料斗之间为矩形接口，接口之间留有缝隙，下部料斗移动到上部料斗正下方时能够通过料斗密封封闭缝隙。

所述上部料斗采用螺栓固定安装在上部料斗小车上，所述下部料斗采用螺栓固定安装在下部料斗小车上。

采用联接销将上部料斗和下部料斗连接后，驱动机构能够同时移动上部料斗、下部料斗及除尘管道。

所述新型干熄焦红焦装入装置可以解决干熄炉装焦断电时炉口不能关闭导致设备烧毁及炉口料斗不能移动影响干熄炉年修的问题，不仅可以保证装入装置正常工作，避免恶性事故的发生，同时不影响年修的正常进行。

附图说明

图1是所述新型干熄焦红焦装入装置的结构示意图；

图2是所述新型干熄焦红焦装入装置的侧面示意图；

图3是本实用新型的装入装置工作示意图一(断电事故)；

图4是本实用新型的滑动罩工作示意图二(年修期间)。

具体实施方式

如图1所示，所述新型干熄焦红焦装入装置，包括安装在干熄炉9开口处的平台18，所述平台18上设置有采用螺栓连接安装的下部小车轨道10、支架及高架轨道8、驱动机构17，所述下部小车轨道10的中部为干熄炉9开口，外侧为支架及高架轨道8，末端设置有驱动机构17。所述支架及高架轨道8由支架和高架轨道两部分组成，所述支架位于高架轨道上方，且支架位和高架轨道位于上方，高度高于下部小车轨道10。

所述新型干熄焦红焦装入装置还包括上部料斗小车1、上部料斗2、下部料斗3、下部料斗小车4、炉盖12和炉盖小车11。所述上部料斗2采用螺栓固定安装在上部料斗小车1上，所述下部料斗3采用螺栓固定安装在下部料斗小车4上。所述炉盖12固定安装在炉盖小车11上。

所述支架及高架轨道8的支架上方用于固定安装有焦罐15，通过支架支撑在装焦时焦罐15及罐内焦炭的重量，支架及高架轨道8的轨道用于支撑上部料斗小车1及上部料斗2，且上部料斗小车1的车轮不承载焦罐15及罐内焦炭重量。所述焦罐15的上方设置有提升机16，通过提升机16将装载有高温焦炭的焦罐15放置在上部料斗2的上方。

所述上部料斗小车1安装在支架及高架轨道8上的轨道上，可在支架及高架轨道8的轨道上移动。

所述下部料斗小车4和炉盖小车11都安装在下部小车轨道10上，前端为下部料斗小车4，后端为炉盖小车11，所述下部料斗小车4和炉盖小车11采用销轴相连接，所述炉盖小车11的后端为驱动结构17，在驱动机构17的驱动下可一起在下部小车轨道10上行走，进而带动下部料斗3及炉盖12移动。

所述支架及高架轨道8上固定设置有采用螺栓连接安装的除尘管道滑辊7，上部料斗2两侧采用螺栓和除尘管道6连接在一起，所述除尘管道6的下部设有滑轨，所述滑轨安装在除尘管道滑辊7上，除尘管道6可随上部料斗2一起移动。这样，所述上部料斗2及除尘管道6可同时沿支架及高架轨道8上的轨道及安装在其上的除尘管道滑辊7移动。

所述支架及高架轨道8上设置有轨挡13，用于锁定上部料斗小车1的位置。

所述上部料斗2和下部料斗3之间为矩形接口，接口之间留有缝隙，在工作位通过料斗密封5可以封闭缝隙。

进一步的，在上部料斗2上备有联接销14，上部料斗2和下部料斗3的接口法兰上留有销孔，当需要移动上部料斗2和除尘管道6时，用联接销14将下部料斗3和上部料斗2连接，采用驱动装置同步移动上、下部料斗。

下面说明本实用新型装入装置在正常生产、装焦断电事故及干熄焦年修期间的工作方式：

正常生产时，上部料斗小车4采用轨挡13固定在支架及高架轨道8上，上部料斗位于干熄炉8的正上方，不能移动，联接销14处于打开状态；待机时，下部料斗3停在待机位，炉盖12盖在干熄炉9的顶部，密封干熄炉9。装焦时，驱动机构17驱动下部料斗小车4及炉盖小车11，从待机位向工作位移动，带动下部料斗3及炉盖11沿下部小车轨道10上移动，下部料斗3停止在干熄炉8中心位，与上部料斗2对齐，同时料斗密封5将上部料斗2和下部料斗3间的缝隙密封，防止粉尘外溢；装焦完毕，驱动机构17驱动下部料斗小车4及炉盖小车11，带动下部料斗3及炉盖12沿下部小车轨道10返程移动，下部料斗3停止待机位待机，同时炉盖12盖在干熄炉9上，密封干熄炉9，等待下一次装焦。

如图3所示，装焦断电事故时，待焦罐15中的焦炭都装入干熄炉9中后，驱动机构17切换至手动模式，手动驱动下部料斗小车4及炉盖小车11，带动下部料斗3及炉盖12沿下部小车轨道10移动，下部料斗3停止在待机位待机，同时炉盖12盖在干熄炉9上，密封干熄炉9，避免干熄炉9中冒出的高温气体烧毁装入装置。这时将炉盖12移动到在干熄炉9的顶部，关闭干熄炉，下部料斗3也同步移动到待机位。供电恢复后正常动作。

如图4所示，年修时，首先采用联接销14将上部料斗2和下部料斗3联接在一起，拆除轨挡13(中间轨挡)，接着使用驱动结构17驱动下部料斗小车4及炉盖小车11，将上部料斗2、下部料斗3及集尘管道6沿支架及高架轨道8移到待机位，然后拆除下部料斗小车4和炉盖小车10之间的销轴，最后使用驱动结构17驱动炉盖小车11将炉盖12打开，留出炉口年修空间，年修结束后，再联接下部料斗小车4和炉盖小车11之间的销轴，使用驱动结构17驱动炉盖小车11及下部料斗小车4将上部料斗2、下部料斗3及集尘管道6沿支架及高架轨道8移到工作位，恢复轨挡13(中间轨挡)，将上部料斗2固定，最后打开上部料斗2和下部料斗3之间的联接销14，使用驱动机构17将下部料斗3移至待机位待机。

所述新型干熄焦红焦装入装置可以解决干熄炉装焦断电时炉口不能关闭导致设备烧毁及炉口料斗不能移动影响干熄炉年修的问题，不仅可以保证装入装置正常工作，避免恶性事故的发生，同时不影响年修的正常进行。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型干熄焦红焦装入装置，其特征在于：在干熄炉开口处的平台上安装有下部小车轨道、支架及高架轨道，所述下部小车轨道的外侧为支架及高架轨道；在下部小车轨道上安装有采用销轴相连接的下部料斗小车和炉盖小车；所述支架及高架轨道的支架用于支撑焦罐，其高架轨道上安装有上部料斗小车；所述上部料斗小车固定有上部料斗，所述下部料斗小车固定有下部料斗，所述炉盖小车固定有炉盖；所述炉盖小车的后端为驱动结构，所述上部料斗和下部料斗的接口法兰上都留有销孔，能够通过联接销进行联接。

2.根据权利要求1所述的新型干熄焦红焦装入装置，其特征在于：安装有上部料斗的上部料斗小车能够带动上部料斗沿高架轨道移动。

3.根据权利要求1所述的新型干熄焦红焦装入装置，其特征在于：上部料斗小车通过轨挡固定，使上部料斗固定在干熄炉炉口正上方，提升机将装载有高温焦炭的焦罐放置在所述支架及高架轨道的支架上，使焦罐位于上部料斗的上方。

4.根据权利要求1所述的新型干熄焦红焦装入装置，其特征在于：所述支架及高架轨道上固定设置有采用螺栓连接安装的除尘管道滑辊，上部料斗的两侧采用螺栓和除尘管道连接在一起，所述除尘管道的下部设有安装在除尘管道滑辊上的滑轨，所述除尘管道随上部料斗一起移动。

5.根据权利要求1所述的新型干熄焦红焦装入装置，其特征在于：所述支架及高架轨道上设置有轨挡，用于锁定上部料斗小车的位置。

6.根据权利要求1所述的新型干熄焦红焦装入装置，其特征在于：所述上部料斗和下部料斗之间为矩形接口，接口之间留有缝隙，下部料斗移动到上部料斗正下方时能够通过料斗密封封闭缝隙。

7.根据权利要求1所述的新型干熄焦红焦装入装置，其特征在于：所述上部料斗采用螺栓固定安装在上部料斗小车上，所述下部料斗采用螺栓固定安装在下部料斗小车上。

8.根据权利要求1所述的新型干熄焦红焦装入装置，其特征在于：采用联接销将上部料斗和下部料斗连接后，驱动机构能够同时移动上部料斗、下部料斗及除尘管道。

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