CN212608928U - 一种升降机的小绳轮挡泥装置 - Google Patents

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孙世权
王莉静
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Abstract

本实用新型提供了一种升降机的小绳轮挡泥装置,包括安装板、顶板、第一侧板、第二侧板和摆动缓冲装置,所述安装板固定在背板上,小绳轮通过转轴安装在安装板上,防护片呈“几”字形,其两端固定在安装板上,防护片斜跨于小绳轮之上,顶板、第一侧板、第二侧板依次固定在背板上,顶板、第一侧板、第二侧板之间依次固定连接,围成半包围结构,顶板位于安装板上方,摆动缓冲装置固定在背板上,且位于安装板下方,从小绳轮缠绕下来的绳子竖直穿过摆动缓冲装置。相对于现有技术,本实用新型所述的升降机的小绳轮挡泥装置具有以下优势:可防止建筑物混凝土掉落到小绳轮或滑道内,保证小绳轮正常运行。

Description

一种升降机的小绳轮挡泥装置
技术领域
本实用新型涉及升降机相关设备领域,具体是一种升降机的小绳轮挡泥装置。
背景技术
升降机的单双开门在使用过程中,由于建筑物混凝土会掉落在单双开门的小绳轮和配重滑道里,造成配重卡阻,给施工人员带来不便。
发明内容
本实用新型通过提供一种升降机的小绳轮挡泥装置,可以解决上述问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种升降机的小绳轮挡泥装置,包括安装板、顶板、第一侧板、第二侧板和摆动缓冲装置,所述安装板固定在背板上,小绳轮通过第一转轴安装在安装板上,防护片呈“几”字形,其两端固定在安装板上,防护片斜跨于小绳轮之上,顶板、第一侧板、第二侧板依次固定在背板上,顶板、第一侧板、第二侧板之间依次固定连接,围成半包围结构,顶板位于安装板上方,摆动缓冲装置固定在背板上,且位于安装板下方,从小绳轮缠绕下来的绳子竖直穿过摆动缓冲装置。
进一步,所述顶板通过第二转轴铰接连接有盖板,盖板覆盖小绳轮。
进一步,所述摆动缓冲装置包括壳体和弹簧,壳体呈水平设置的矩形结构,弹簧设于壳体内,壳体的上下两端的中部位置开有竖直对应的穿孔,从小绳轮缠绕下来的绳子贯穿弹簧以及穿孔。
进一步,所述第一侧板倾斜设置,第二侧板竖直设置。
进一步,所述第一侧板内侧连接有辅助定滑轮,辅助定滑轮和小绳轮相抵接,绳子从辅助定滑轮和小绳轮之间的间隙穿过,辅助定滑轮通过连接杆连接在第一侧板。
相对于现有技术,本实用新型所述的升降机的小绳轮挡泥装置具有以下优势:可防止建筑物混凝土掉落到小绳轮或滑道内,保证小绳轮正常运行。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为图1中摆动缓冲装置的俯视图;
图4为防护片的结构示意图;
附图标记说明:
1-第二转轴;2-第一侧板;3-连接杆;4-辅助定滑轮;5-第二侧板;6- 防护片;7-小绳轮;8-第一转轴;9-安装板;10-壳体;11-弹簧;12-顶板; 13-盖板;14-穿孔;15-背板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-4所示,一种升降机的小绳轮挡泥装置,包括安装板9、顶板12、第一侧板2、第二侧板5和摆动缓冲装置,所述安装板9固定在背板15上,小绳轮7通过第一转轴8安装在安装板9上,防护片6呈“几”字形,其两端固定在安装板9上,防护片6斜跨于小绳轮7之上,顶板12、第一侧板2、第二侧板5依次固定在背板15上,顶板12、第一侧板2、第二侧板5之间依次固定连接,围成半包围结构,顶板12位于安装板9上方,摆动缓冲装置固定在背板15上,且位于安装板9下方,从小绳轮7缠绕下来的绳子竖直穿过摆动缓冲装置。
所述顶板12通过第二转轴1铰接连接有盖板13,盖板13覆盖小绳轮7。
所述摆动缓冲装置包括壳体10和弹簧11,壳体10呈水平设置的矩形结构,弹簧11设于壳体10内,壳体10的上下两端的中部位置开有竖直对应的穿孔14,从小绳轮7缠绕下来的绳子贯穿弹簧11以及穿孔14。可防止绳子摆动幅度过大。
所述第一侧板2倾斜设置,第二侧板5竖直设置。
所述第一侧板2内侧连接有辅助定滑轮4,辅助定滑轮4和小绳轮7相抵接,绳子从辅助定滑轮4和小绳轮7之间的间隙穿过,辅助定滑轮4通过连接杆3连接在第一侧板2。可防止绳子脱出小绳轮7。
使用时,绳子绕过小绳轮7,绳子一端连接配重,另一端连接门体,绳子竖直方向径直穿过穿孔14,当使用过程中绳子发生摆动时,弹簧11会给绳子一个缓冲,防止摆动过大。顶板12、第一侧板2、第二侧板5和盖板13 的组合可起到对小绳轮7的防护。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种升降机的小绳轮挡泥装置,其特征在于:包括安装板(9)、顶板(12)、第一侧板(2)、第二侧板(5)和摆动缓冲装置,所述安装板(9)固定在背板(15)上,小绳轮(7)通过第一转轴(8)安装在安装板(9)上,防护片(6)呈“几”字形,其两端固定在安装板(9)上,防护片(6)斜跨于小绳轮(7)之上,顶板(12)、第一侧板(2)、第二侧板(5)依次固定在背板(15)上,顶板(12)、第一侧板(2)、第二侧板(5)之间依次固定连接,围成半包围结构,顶板(12)位于安装板(9)上方,摆动缓冲装置固定在背板(15)上,且位于安装板(9)下方,从小绳轮(7)缠绕下来的绳子竖直穿过摆动缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的升降机的小绳轮挡泥装置,其特征在于:所述顶板(12)通过第二转轴(1)铰接连接有盖板(13),盖板(13)覆盖小绳轮(7)。
3.根据权利要求2所述的升降机的小绳轮挡泥装置,其特征在于:所述摆动缓冲装置包括壳体(10)和弹簧(11),壳体(10)呈水平设置的矩形结构,弹簧(11)设于壳体(10)内,壳体(10)的上下两端的中部位置开有竖直对应的穿孔(14),从小绳轮(7)缠绕下来的绳子贯穿弹簧(11)以及穿孔(14)。
4.根据权利要求1所述的升降机的小绳轮挡泥装置,其特征在于:所述第一侧板(2)倾斜设置,第二侧板(5)竖直设置。
5.根据权利要求1-4任一项所述的升降机的小绳轮挡泥装置,其特征在于:所述第一侧板(2)内侧连接有辅助定滑轮(4),辅助定滑轮(4)和小绳轮(7)相抵接,绳子从辅助定滑轮(4)和小绳轮(7)之间的间隙穿过,辅助定滑轮(4)通过连接杆(3)连接在第一侧板(2)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111924685A (zh) * 2020-09-14 2020-11-13 天津京龙工程机械有限公司 一种用于施工升降机的小绳轮挡泥板

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