CN212605004U - 一种混凝土罐车用洗车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种混凝土罐车用洗车装置,涉及混凝土搅拌车清洗设备的技术领域,解决在清洗混凝土罐车的时候会造成大量水资源浪费的问题,包括支撑架,支撑架包括两块平行且竖直设置在地面上的支撑板,两块支撑板相互朝向的侧壁上均设置多个高压喷头,支撑架的地面以下设置有蓄水室,支撑架上的两块支撑板之间的地面上设置多个排水孔,排水孔与蓄水室连通,蓄水室内设置有抽水泵,抽水泵通过供水管与多个高压喷头连通,排水孔顶部的边沿上开设有环形的第一凹槽,第一凹槽内搭设有第一支撑框,第一支撑框的内周面上固接有第一滤网。通过在支撑架的下方设置污水收集及处理装置,实现了污水的收集及循环使用,从而节约了水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土搅拌车清洗设备的技术领域,尤其是涉及一种混凝土罐车用洗车装置。
背景技术
混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。这个过程包括每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;现有的工作一般是在洗车房内完成的。
参照图1,一种清洗房,包括支撑架,支撑架包括两块平行且竖直设置的支撑板,两块支撑板竖直设置在地面上,支撑架还包括一块盖板,盖板搭设在两块支撑板的上表面。盖板与两块支撑板共同构成U形的支撑架。两块支撑板相互朝向的侧壁上均设置有喷淋箱,喷淋箱上设置有若干个高压喷头,高压喷头在喷水的时候会发生摇摆,使高压喷头向不同的角度喷射。两块支撑板之间的地面上设置有下水道。混凝土搅拌车在装料之前或者是装料完成后都会进入到两块支撑板之间。此时两块支撑板上的高压喷头会喷射处高压水柱,对混凝土搅拌车上的进料口和出料口进行清理。高压喷头喷出的水落到地面上以后会经下水道排走。
混凝土搅拌车在清洗的时候会喷射出大量的水分,这些水分如果直接排入下水道会造成很大的水资源浪费。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种混凝土罐车用洗车装置,通过在支撑架的下方设置污水收集及处理装置,实现了污水的收集及循环使用,从而节约了水资源。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种混凝土罐车用洗车装置,包括支撑架,支撑架包括两块平行且竖直设置在地面上的支撑板,两块支撑板相互朝向的侧壁上均设置多个高压喷头,支撑架的地面以下设置有蓄水室,支撑架上的两块支撑板之间的地面上设置多个排水孔,排水孔竖直设置,且排水孔的底端与蓄水室连通,蓄水室内设置有抽水泵,抽水泵通过供水管与多个高压喷头连通,排水孔顶部的边沿上开设有环的第一凹槽,第一凹槽内搭设有与第一凹槽适配的第一支撑框,第一支撑框的内周面上固接有第一滤网,第一滤网设置为开口向上的锥形结构,且第一滤网的直径由上至下逐渐减小。
通过采用上述技术方案,在清洗混凝土搅拌车的时候,落在地面上的污水会经过排水孔流入到蓄水箱内,排水孔内的第一滤网会将污水内的杂质进行过滤,流入到蓄水箱内的水会被水泵抽送到高压喷头进行再次利用,这样就实现了水资源的循环利用,进而节约了水资源。当第一滤网内的杂质积聚的较多的时候,工作人员可以将第一滤网从排水孔内取出进行清理。因为第一滤网呈锥形,第一滤网不会与排水孔的内壁接触,随着第一滤网底部不断积聚的积聚杂质,污水可以从第一滤网的上方向外扩散,这样使第一滤网的排水效果更好。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一滤网的正上方设置有第二滤网。
通过采用上述技术方案,第二滤网可以将直径比较大的杂质阻隔在第二滤网上,尽可能的避免第一滤网发生阻塞。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述排水孔的横截面设置为圆形,第一凹槽的边沿上开设有环形的第二凹槽,第二凹槽内周面上固接有横截面为圆形的固定管,第二滤网的边沿上固接有环形的且与固定管适配的第二支撑框,第二支撑框螺纹连接在固定管内,且第二支撑框的上表面与地面平齐。
通过采用上述技术方案,实现了第二滤网的可拆卸连接,进而方便了第一滤网的清理。并且因为第二支撑框的上表面与地面平齐,尽可能的避免了污水在进入排水孔内的时候受到影响。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:多个所述排水孔设置为两列,且两列排水孔均沿支撑板的长度方向布设,两列排水孔分别设置在两个支撑板之间地面的两侧。
通过采用上述技术方案,混凝土搅拌车在进入到两个支撑板之间的时候,因为两列排水孔分别靠近支撑板,故混凝土搅拌车会从两列排水孔之间经过,这样尽可能的避免混凝土搅拌车碾压排水孔,从而尽可能的避免了当第二滤网上有杂质的时候,在经过混凝土搅拌车的碾压以后造成第二滤网的损坏。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第二支撑框的上表面对称开设有两个安装孔,安装孔为盲孔,且安装孔的横截面为多边形,第二支撑框上设置有一根U形的旋转杆,旋转杆的横截面设置为与安装孔适配的多边形,旋转杆的两端插接在两个安装孔内。
通过采用上述技术方案,方便了工作人员将第二支撑框从固定管上拆卸下来。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一滤网上的第一支撑框内周面上固接有连接杆,连接杆的两端分别与第一支撑框的内周面固接,连接杆上固接有一根沿排水孔长度方向布设的拉杆,拉杆远离连接杆的一端固接有拉环。
通过采用上述技术方案,方便工作人员将第一滤网从排水孔内取出。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述两块支撑板之间的地面设置为自其中部向两列排水孔倾斜的斜面。
通过采用上述技术方案,两个支撑板之间的污水会加速流向两个排水孔内,同时尽可能减少了地面上产生积水,从而减少了水资源的浪费。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑架一侧的地面上开设有进出孔,进出孔与蓄水箱连通,且进出孔的边沿上设置有将进出孔包裹起来的围墙,围墙上设置铰接有密封盖。
通过采用上述技术方案,在日常使用的过程中蓄水箱内的水分产生损失后,工作人员可以通过进出孔向蓄水箱内注水。同时蓄水箱在使用一段时间后,工作人员可以通过进出孔进入到蓄水箱内对蓄水箱内进行清理。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过在支撑架的地面以下设置蓄水室,两个支撑板之间的地面上设置多个与蓄水室连通的排水孔,排水孔内设置第一滤网,在清洗混凝土搅拌车产生污水后,污水在经过第一滤网的过滤后排入到蓄水室内被循环利用,这样就减少了水资源的浪费;
2.通过在第一滤网上设置第二滤网,第二滤网可以将直径比较大的杂质过滤在第二滤网上,进而防止第二滤网的阻塞;
3.通过在支撑架的一侧设置进出孔,在蓄水室内的水量产生损失后,工作人员可以向蓄水室内注水,并且在蓄水室经过一端时间的使用后,工作人员可以经过进出孔进入到蓄水室内对蓄水室进行清理。
附图说明
图1是现有技术中洗车装置的外形示意图;
图2是本实施例中凸显蓄水室位置的示意图;
图3是图2中A部分的局部放大图;
图4是本实施例中凸显第二支撑框与旋转杆连接结构的示意图;
图5是本实施例中凸显进出孔位置的示意图;
图6是图5中B部分的局部放大图。
图中,1、支撑架;11、支撑板;111、高压喷头;12、盖板;2、蓄水室;21、水泵;3、排水孔;31、第一凹槽;32、第二凹槽;321、固定管;4、第一滤网;41、第一支撑框;412、拉杆;4121、拉环;5、第二滤网;51、第二支撑框;511、安装孔;6、旋转杆;7、地面;71、斜面;72、进出孔;721、围墙;7211、密封盖。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图2、图3,为本实用新型公开的一种混凝土罐车用洗车装置,包括支撑架1,支撑架1包括两块平行且竖直设置的支撑板11,两块支撑板11竖直设置在地面7上,支撑架1还包括一块盖板12,盖板12搭设在两块支撑板11的上表面。盖板12与两块支撑板11共同构成U形的支撑架1。两块支撑板11相互朝向的侧壁上均设置有若干个高压喷头111,高压喷头111在喷水的时候会发生摇摆,使高压喷头111向不同的角度喷射。支撑架1的地面7以下设置有蓄水室2。支撑架1上的两块支撑板11之间的地面7上设置多个圆形的排水孔3,排水孔3竖直设置,且排水孔3的底端与蓄水室2连通。排水孔3内设置第一滤网4,蓄水室2内设置有抽水泵21,抽水泵21与高压喷头111之间通过供水管连通。
在清洗混凝土搅拌车的时候,落在地面7上的污水会经过排水孔3流入到蓄水室2内,排水孔3内的第一滤网4会将污水内的杂质进行过滤,流入到蓄水室2内的水会被水泵21抽送到高压喷头111进行再次利用,这样就实现了水资源的循环利用,进而节约了水资源。当第一滤网4内的杂质积聚的较多的时候,工作人员可以对第一滤网4上的杂质进行清理。
排水孔3顶部的边沿开设有环形的第一凹槽31。第一滤网4的边沿固接有环形的且与第一凹槽31适配的第一支撑框41,第一支撑框41搭设在第一凹槽31内。当第一滤网4上积聚了较多的杂质的时候,工作人员可以将第一滤网4从排水孔3内取出,这样就使第一滤网4在清理的时候更加的方便。
第一滤网4设置为开口向上的锥形结构,且第一滤网4的直径由上至下逐渐减小,第一支撑框41固接在第一滤网4顶部的边沿上。杂质在经过第一滤网4的过滤后会被收集在第一滤网4内。在清理第一滤网4时,当第一滤网4从排水孔3内取出的时候,第一滤网4上的杂质不会分散开来,而是收集在第一滤网4内,这样的话在清理第一滤网4的时候就会更加的方便。因为第一滤网4呈锥形,第一滤网4不会与排水孔3的内壁接触,随着第一滤网4底部不断积聚的积聚杂质,污水可以从第一滤网4的上方向外扩散,这样使第一滤网4的排水效果更好。
因为要保证从排水孔3流入到蓄水室2内的水质干净,第一滤网4上的要保证可以过滤比较细小的杂质,故第一滤网4上的滤孔是比较小的,如果比较大的杂物掉落在第一滤网4上就会阻塞第一滤网4。为此,第一滤网4的正上方设置有第二滤网5。第二滤网5上的滤孔比第一滤网4上的直径大。这样比较大的杂质会被过滤在第一滤网4上。
第一凹槽31的边沿上开设有环形的第二凹槽32,第二凹槽32内周面上固接有横截面为圆形的固定管321。第二滤网5的边沿上固接有环形的且与固定管321适配得到第二支撑框51,第二支撑框51螺纹连接在固定管321内,且第二支撑框51的上表面与地面7平齐。第二过滤网会将直径比较大的杂质过滤在第二滤网5的上表面。当第二滤网5上表面的杂质比较多的时候,工作人员可以用笤帚等工具将对第二滤网5上的杂质进行清理。
参照图2,如果多个排水孔3在两块支撑板11之间的地面7上没有规律的布设,当混凝土搅拌车行驶到两块支撑板11之间的时候,如果第一滤网4上积聚了比较大的杂质,同时混凝土搅拌车的轮胎碾压在这些杂质上,可能会对第一滤网4造成破坏。为此多个排水孔3设置为两列,且两列排水孔3均沿支撑板11的长度方向布设,两列排水孔3分别设置在靠近两个支撑板11的位置。混凝土搅拌车行驶在两块支撑板11之间的时候,会从两列排水孔3之间的区域经过,基本不会碾压到排水孔3。
参照图3,第二支撑框51在安装到固定管321内的时候,随着第二支撑框51不断的被旋拧到固定管321内,第二支撑框51上的受力面积在不断的减小,这样的话就会是第二支撑框51的旋拧变的不再方便。为此,第二支撑框51的上表面对称开设有两个安装孔511,安装孔511为盲孔,且安装孔511的横截面为六边形。第二支撑框51上设置有一根U形的旋转杆6,旋转杆6的横截面这是为与安装孔511适配的六边形。这样在旋转第二支撑框51的时候,工作人员可以将旋转杆6的两端分别穿设在两个安装孔511内,然后通过旋转杆6旋拧第二支撑框51,当第二支撑框51被旋转至固定管321内的时候,将旋转杆6从第二支撑框51取下即可。
因为第一滤网4安装在排水孔3内比较深的位置处,第一滤网4在清理的时候,工作人员不不方便将第一滤网4从排水孔3内取出。故,第一滤网4上的第一支撑框41内周面上固接有连接杆,连接杆的两端分别与第一支撑框41的内周面固接。连接杆上固接有一根沿排水孔3长度方向布设的拉杆412,拉杆412远离连接杆的一端固接有拉环4121。这样在第一滤网4需要从排水孔3内取出的时候,工作人员可以通过拉环4121和拉杆412将第一滤网4从排水孔3内取出。
参照图2,两块支撑板11之间的地面7设置为自其中部向两列排水孔3倾斜的斜面71。这样两个支撑板11之间的污水会加速流向两个排水孔3内,同时尽可能减少了地面7上产生积水,从而减少了水资源的浪费。
参照图5、图6,两块支撑板11一侧的地面7上开设有矩形的进出孔72,进出孔72与蓄水室2连通,且进出孔72的边沿上设置有将进出孔72包裹起来的围墙721,围墙721上设置铰接有密封盖7211。因为在日常使用的过程中蓄水室2内的水分会有损失,导致蓄水室2内的蓄水量减少,这种情况下工作人员可以通过进出孔72向蓄水室2内注水。同时蓄水室2在使用一段时间后,工作人员可以通过进出孔72进入到蓄水室2内对蓄水室2内进行清理。
本实施例的实施原理为:在清洗混凝土搅拌车的时候,落在地面7上的污水会经过两个排水孔3流入到蓄水室2内,排水孔3内的第二滤网5可以将较大的杂物隔离在第二滤网5上,第一滤网4会将污水内的直径较小的杂质进行过滤,经过过滤的水会流入到蓄水室2内,蓄水室2内的水会被水泵21抽送到高压喷头111进行再次利用。当第二滤网5上积聚了较多的杂质以后,工作人员可以直接只用笤帚等工具直接对第二滤网5上的杂质进行清理。当第一滤网4上积聚了较多的杂质以后,工作人员可以用旋转杆6将第二支撑框51从固定管321上旋拧下来,然后通过拉环4121和拉杆412将第一滤网4取出清理。在日常使用的过程中蓄水室2内的水分会有损失,导致蓄水室2内的蓄水量减少,这种情况下工作人员可以通过进出孔72向蓄水室2内注水。同时蓄水室2在使用一段时间后,工作人员可以通过进出孔72进入到蓄水室2内对蓄水室2内进行清理。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种混凝土罐车用洗车装置,包括支撑架(1),支撑架(1)包括两块平行且竖直设置在地面(7)上的支撑板(11),两块支撑板(11)相互朝向的侧壁上均设置多个高压喷头(111),其特征在于:支撑架(1)的地面(7)以下设置有蓄水室(2),支撑架(1)上的两块支撑板(11)之间的地面(7)上设置多个排水孔(3),排水孔(3)竖直设置,且排水孔(3)的底端与蓄水室(2)连通,蓄水室(2)内设置有抽水泵(21),抽水泵(21)通过供水管与多个高压喷头(111)连通,排水孔(3)顶部的边沿上开设有环形的第一凹槽(31),第一凹槽(31)内搭设有与第一凹槽(31)适配的第一支撑框(41),第一支撑框(41)的内周面上固接有第一滤网(4),第一滤网(4)设置为开口向上的锥形结构,且第一滤网(4)的直径由上至下逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车用洗车装置,其特征在于:所述第一滤网(4)的正上方设置有第二滤网(5)。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土罐车用洗车装置,其特征在于:所述排水孔(3)的横截面设置为圆形,第一凹槽(31)的边沿上开设有环形的第二凹槽(32),第二凹槽(32)内周面上固接有横截面为圆形的固定管(321),第二滤网(5)的边沿上固接有环形的且与固定管(321)适配的第二支撑框(51),第二支撑框(51)螺纹连接在固定管(321)内,且第二支撑框(51)的上表面与地面(7)平齐。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土罐车用洗车装置,其特征在于:多个所述排水孔(3)设置为两列,且两列排水孔(3)均沿支撑板(11)的长度方向布设,两列排水孔(3)分别设置在两个支撑板(11)之间地面(7)的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土罐车用洗车装置,其特征在于:所述第二支撑框(51)的上表面对称开设有两个安装孔(511),安装孔(511)为盲孔,且安装孔(511)的横截面为多边形,第二支撑框(51)上设置有一根U形的旋转杆(6),旋转杆(6)的横截面设置为与安装孔(511)适配的多边形,旋转杆(6)的两端插接在两个安装孔(511)内。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车用洗车装置,其特征在于:所述第一滤网(4)上的第一支撑框(41)内周面上固接有连接杆,连接杆的两端分别与第一支撑框(41)的内周面固接,连接杆上固接有一根沿排水孔(3)长度方向布设的拉杆(412),拉杆(412)远离连接杆的一端固接有拉环(4121)。
7.根据权利要求4所述的一种混凝土罐车用洗车装置,其特征在于:所述两块支撑板(11)之间的地面(7)设置为自其中部向两列排水孔(3)倾斜的斜面(71)。
8.根据权利要求1所述的一种混凝土罐车用洗车装置,其特征在于:所述支撑架(1)一侧的地面(7)上开设有进出孔(72),进出孔(72)与蓄水箱连通,且进出孔(72)的边沿上设置有将进出孔(72)包裹起来的围墙(721),围墙(721)上设置铰接有密封盖(7211)。
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