CN212601517U - 一种燃油箱装配用的定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于燃油箱装配设备技术领域，尤其为一种燃油箱装配用的定位工装，包括底板，所述底板下端面固定连接有四个杆套，四个所述杆套内均滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的底端均固定连接有万向轮，所述底板上端面固定连接有安装架，所述安装架内转动连接有螺纹杆，所述安装架一侧设有电机，且电机与底板上端面固定连接，所述电机的驱动端固定连接有主动轮，所述螺纹杆上固定套设有与主动轮位置对应的从动轮，所述从动轮通过皮带与主动轮传动连接。本实用新型通过螺纹杆、电动伸缩杆、定位板和橡胶板，能够对燃油箱进行横向和纵向的调节，更加灵活，提高操作人员的工作效率，同时能够对燃油箱进行稳定的固定，提高燃油箱的装配效率。

Description

一种燃油箱装配用的定位工装

技术领域

本实用新型涉及燃油箱装配设备技术领域，具体为一种燃油箱装配用的定位工装。

背景技术

燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03MPa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出。燃油箱必须离开发动机安装，以免在出现交通事故时点燃燃油。

在对燃油箱进行装配的过程中，由于油箱的体积和重量均较大，现有技术当中通常为人工将燃油箱托起进行安装，这种方式增加操作人员的工作强度，降低燃油箱的装配效率，且现有技术当中燃油箱装配用的工装，也不便进行横向和纵向高度的调节，同时现有技术当中燃油箱装配用的定位工装不便将燃油箱进行良好的固定，在进行装配的过程中易发生晃动。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种燃油箱装配用的定位工装，解决了现有技术当中燃油箱装配用的定位工装不便将燃油箱进行横向和纵向的调节，降低燃油箱的装配效率，同时现有技术当中燃油箱装配用的定位工装不便对燃油箱进行良好固定的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油箱装配用的定位工装，包括底板，所述底板下端面固定连接有四个杆套，四个所述杆套内均滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的底端均固定连接有万向轮，所述底板上端面固定连接有安装架，所述安装架内转动连接有螺纹杆，所述安装架一侧设有电机，且电机与底板上端面固定连接，所述电机的驱动端固定连接有主动轮，所述螺纹杆上固定套设有与主动轮位置对应的从动轮，所述从动轮通过皮带与主动轮传动连接，所述螺纹杆上螺纹连接有两个移动块，两个所述移动块的一侧壁均固定连接有固定柱，所述固定柱远离移动块的一端固定连接有固定板，所述固定板远离固定柱的一侧壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定连接有放置板，所述放置板远离固定板一端的前后侧壁上均固定连接有连接杆，所述连接杆外均滑动连接有滑套，且滑套的左端均与固定板固定连接，所述放置板的上端面对称且固定连接有两块限位板，两块所述限位板上均设有螺纹孔，螺纹孔内均螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端固定连接有把手，所述丝杆的另一端转动连接有移动板，所述移动板一侧壁固定连接有三个第一弹簧，三个所述第一弹簧的另一端固定连接有同一块定位板，所述定位板的一侧壁固定连接有橡胶板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆左侧设有滑杆，且滑杆的上下两端分别与安装架固定连接，所述滑杆上滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的右端分别与移动块固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板上端面的左端固定连接有推拉扶手，所述推拉扶手的横杆部分设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆的顶端固定连接有滑板，且滑板与杆套的内壁滑动连接，所述滑板上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与杆套的内顶壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板上对称设有两个导孔，两个导孔内均匹配设有导杆，所述导杆的一端与移动板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架上设有与皮带相匹配的穿孔，所述安装架的截面形状呈C字形。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种燃油箱装配用的定位工装，具备以下有益效果：

1、该燃油箱装配用的定位工装，通过螺纹杆和电动伸缩杆，能够对燃油箱进行横向和纵向的调节，方便操作人员对燃油箱进行准确的安装，提高燃油箱的装配效率，降低操作人员的工作强度，灵活性更佳，实用性更强。

2、该燃油箱装配用的定位工装，通过定位板和丝杆，能够对燃油箱进行良好的固定，避免燃油箱发生晃动，能够对燃油箱进行稳定的装配，提高燃油箱的装配效率，同时又通过第一弹簧和橡胶板，能够对定位装配的燃油箱进行防护，避免燃油箱变形，更加实用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型放置板的俯视图；

图3为本实用新型杆套和滑杆的内部结构示意图。

图中：1、底板；2、杆套；3、滑杆；4、万向轮；5、安装架；6、螺纹杆；7、电机；8、主动轮；9、从动轮；10、皮带；11、移动块；12、固定柱；13、固定板；14、电动伸缩杆；15、放置板；16、连接杆；17、滑套；18、限位板；19、把手；20、导杆；21、滑杆；22、滑块；23、推拉扶手；24、丝杆；25、移动板；26、第一弹簧；27、定位板；28、橡胶板；29、滑板；30、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种燃油箱装配用的定位工装，包括底板1，底板1下端面固定连接有四个杆套2，四个杆套2内均滑动连接有支撑杆3，支撑杆3的底端均固定连接有万向轮4，底板1上端面固定连接有安装架5，安装架5内转动连接有螺纹杆6，安装架5一侧设有电机7，且电机7与底板1上端面固定连接，电机7的驱动端固定连接有主动轮8，螺纹杆6上固定套设有与主动轮8位置对应的从动轮9，从动轮9通过皮带10与主动轮8传动连接，螺纹杆6上螺纹连接有两个移动块11，两个移动块11的一侧壁均固定连接有固定柱12，固定柱12远离移动块11的一端固定连接有固定板13，固定板13远离固定柱12的一侧壁固定连接有电动伸缩杆14，电动伸缩杆14的一端固定连接有放置板15，放置板15远离固定板13一端的前后侧壁上均固定连接有连接杆16，连接杆16外均滑动连接有滑套17，且滑套17的左端均与固定板13固定连接，放置板15的上端面对称且固定连接有两块限位板18，两块限位板18上均设有螺纹孔，螺纹孔内均螺纹连接有丝杆24，丝杆24的一端固定连接有把手19，丝杆24的另一端转动连接有移动板25，移动板25一侧壁固定连接有三个第一弹簧26，三个第一弹簧26的另一端固定连接有同一块定位板27，定位板27的一侧壁固定连接有橡胶板28。

本实施方案中，万向轮4能够方便使用人员将燃油箱装配用的定位工装进行移动，灵活性更佳，电机7的驱动端能够驱动主动轮8进行转动，主动轮8的转动通过皮带10能够使从动轮9进行转动，从动轮9的转动能够使螺纹杆6进行转动，螺纹杆6的转动能够使移动块11进行移动，移动块11的移动使固定板13能够进行上下移动，从而能够方便对燃油箱进行上下的调节，提高燃油箱的装配效率，电动伸缩杆14能够使放置板15进行横向的调节，连接杆16和滑套17能够使放置板15进行稳定的横向移动，从而能够方便操作人员对燃油箱进行装配，转动把手19能够使移动板25进行移动，移动板25的移动能够使定位板27进行移动，定位板27的移动能够对燃油箱进行良好的固定，橡胶板28能够对燃油箱进行保护，避免夹持力损坏燃油箱，第一弹簧26能够对定位板27提供弹性支持力，从而能够对燃油箱进行弹性夹持，进一步对燃油箱进行保护。

具体的，螺纹杆6左侧设有滑杆21，且滑杆21的上下两端分别与安装架5固定连接，滑杆21上滑动连接有两个滑块22，两个滑块22的右端分别与移动块11固定连接。

本实施例中，滑块22能够在滑杆21上进行滑动，移动块11的移动能够使滑块22随之移动，滑块22能够提高移动块11的稳定性，从而能够对燃油箱进行稳定的装配。

具体的，底板1上端面的左端固定连接有推拉扶手23，推拉扶手23的横杆部分设有防滑纹。

本实施例中，推拉扶手23方便操作人员对燃油箱装配用的定位工装进行移动，方便对燃油箱进行装配，提高燃油箱的装配效率。

具体的，支撑杆3的顶端固定连接有滑板29，且滑板29与杆套2的内壁滑动连接，滑板29上固定连接有第二弹簧30，第二弹簧30的顶端与杆套2的内顶壁固定连接。

本实施例中，第二弹簧30能够对滑板29提供弹性支持力，从而能够对支撑杆3进行弹性支撑，能够使万向轮4进行稳定的移动，从而能够对燃油箱进行稳定的移动，能够提高燃油箱装配的稳定性。

具体的，限位板18上对称设有两个导孔，两个导孔内均匹配设有导杆20，导杆20的一端与移动板25固定连接。

本实施例中，导杆20一方面能够对移动板25进行限位，另一方面能够使移动板25进行稳定的移动，从而能够使定位板27对燃油箱进行稳定的固定。

具体的，安装架5上设有与皮带10相匹配的穿孔，安装架5的截面形状呈C字形。

本实施例中，安装架5上的穿孔，方便操作人员安装皮带10，从而能够通过皮带10带动从动轮9进行转动，方便操作人员进行操作。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先将待装配的燃油箱放在放置板15上，然后旋转把手19，把手19使丝杆24进行转动，丝杆24的转动使移动板25进行移动，移动板25的移动能够使定位板27进行移动，当第一弹簧26发生弹性形变，停止旋转把手19，然后通过推拉扶手23将燃油箱移动到合适位置，当需要进行位置的调节时，电机7的驱动端驱动主动轮8进行转动，主动轮8通过皮带10使从动轮9进行转动，从动轮9的转动能够使螺纹杆6进行转动，螺纹杆6的转动能够使移动块11进行移动，移动块11的移动使固定板13能够进行上下移动，固定板13的移动能够使放置板15进行上下移动，当需要进行横向调节时，电动伸缩杆14伸长，从而使放置板15进行横向的位置调节，方便操作人员对燃油箱进行装配。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种燃油箱装配用的定位工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）下端面固定连接有四个杆套（2），四个所述杆套（2）内均滑动连接有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的底端均固定连接有万向轮（4），所述底板（1）上端面固定连接有安装架（5），所述安装架（5）内转动连接有螺纹杆（6），所述安装架（5）一侧设有电机（7），且电机（7）与底板（1）上端面固定连接，所述电机（7）的驱动端固定连接有主动轮（8），所述螺纹杆（6）上固定套设有与主动轮（8）位置对应的从动轮（9），所述从动轮（9）通过皮带（10）与主动轮（8）传动连接，所述螺纹杆（6）上螺纹连接有两个移动块（11），两个所述移动块（11）的一侧壁均固定连接有固定柱（12），所述固定柱（12）远离移动块（11）的一端固定连接有固定板（13），所述固定板（13）远离固定柱（12）的一侧壁固定连接有电动伸缩杆（14），所述电动伸缩杆（14）的一端固定连接有放置板（15），所述放置板（15）远离固定板（13）一端的前后侧壁上均固定连接有连接杆（16），所述连接杆（16）外均滑动连接有滑套（17），且滑套（17）的左端均与固定板（13）固定连接，所述放置板（15）的上端面对称且固定连接有两块限位板（18），两块所述限位板（18）上均设有螺纹孔，螺纹孔内均螺纹连接有丝杆（24），所述丝杆（24）的一端固定连接有把手（19），所述丝杆（24）的另一端转动连接有移动板（25），所述移动板（25）一侧壁固定连接有三个第一弹簧（26），三个所述第一弹簧（26）的另一端固定连接有同一块定位板（27），所述定位板（27）的一侧壁固定连接有橡胶板（28）。

2.根据权利要求1所述的一种燃油箱装配用的定位工装，其特征在于：所述螺纹杆（6）左侧设有滑杆（21），且滑杆（21）的上下两端分别与安装架（5）固定连接，所述滑杆（21）上滑动连接有两个滑块（22），两个所述滑块（22）的右端分别与移动块（11）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种燃油箱装配用的定位工装，其特征在于：所述底板（1）上端面的左端固定连接有推拉扶手（23），所述推拉扶手（23）的横杆部分设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种燃油箱装配用的定位工装，其特征在于：所述支撑杆（3）的顶端固定连接有滑板（29），且滑板（29）与杆套（2）的内壁滑动连接，所述滑板（29）上固定连接有第二弹簧（30），所述第二弹簧（30）的顶端与杆套（2）的内顶壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种燃油箱装配用的定位工装，其特征在于：所述限位板（18）上对称设有两个导孔，两个导孔内均匹配设有导杆（20），所述导杆（20）的一端与移动板（25）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种燃油箱装配用的定位工装，其特征在于：所述安装架（5）上设有与皮带（10）相匹配的穿孔，所述安装架（5）的截面形状呈C字形。

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