CN212580067U - 一种附带多功能拖把的自行车货物拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车拖车技术领域，本实用新型的技术方案为：一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，包括车架，所述车架的底部中央设有轮轴套，所述轮轴套为贯通的钢管，车轮的轮轴插入至轮轴套内并且通过七字钩固定，所述车架的底部前端左右两侧均安装有防撞护板，所述车架内放置有塑料箱，所述塑料箱的左右两侧均设有凹槽，所述塑料箱的顶部延伸至所述车架的外侧，所述车架的顶部还转动固定有限位把手，限位把手转动至凹槽内从而对塑料箱限位，所述车架的前部还固定有多孔安装板；所述多孔安装板的前部固定有拖杆夹。

Description

一种附带多功能拖把的自行车货物拖车

技术领域

本实用新型涉及自行车拖车技术领域，尤其涉及到一种附带多功能拖把的自行车货物拖车。

背景技术

货物拖车多为敞口设计，市面现有的自行车货物拖车连接方式较为单一，拆装不便。如安装时未保持车身水平，使用时货物容易翻倒。

现有的自行车货物拖车存在如下缺陷：

一、缺乏调节安装高度的功能，重心不可调；

二、匹配适用性较差，无法进行单独手推使用。

因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种附带多功能拖把的自行车货物拖车。

本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的：

一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，包括车架，所述车架的底部中央设有轮轴套，所述轮轴套为贯通的钢管，车轮的轮轴插入至轮轴套内并且通过七字钩固定，所述车架的底部前端左右两侧均安装有防撞护板，所述车架内放置有塑料箱，所述塑料箱的左右两侧均设有凹槽，所述塑料箱的顶部延伸至所述车架的外侧，所述车架的顶部还转动固定有限位把手，限位把手转动至凹槽内从而对塑料箱限位，所述车架的前部还固定有多孔安装板；所述多孔安装板的前部固定有拖杆夹。

本实用新型的进一步设置为：所述拖杆夹呈水平设置，所述拖杆夹呈水平方向将拖杆固定于多孔安装板上，所述拖杆为U形结构，所述拖杆的末端通过快拆夹连接有铸铁接头，所述拖杆的中段还设有弹簧。

本实用新型的进一步设置为：所述拖杆夹呈竖直设置，所述拖杆夹呈竖直方向将手推把固定于多孔安装板上，所述手推把为L形结构，所述手推把的下部内壁呈螺纹状，所述手推把的下部通过螺纹旋接有带螺杆的支撑腿。

本实用新型的进一步设置为：所述手推把的上部末端套设有塑料套。

本实用新型的进一步设置为：所述手推把的上部末端还连接有拖杆手拖把组件，所述拖杆手拖把组件包括后管和前管，所述后管固定于手推把的上部，所述前管嵌设至后管内部并且通过螺栓紧固，所述前管和后管的连接处外部还套设有管套，所述前管的中部两侧还设有手柄。

本实用新型的进一步设置为：所述前管在远离后管的一侧固定有半球形外壳，钢珠装入至半球形外壳内，摆块从另一侧压紧钢珠，所述摆块的一端通过销轴与摇臂转动连接，所述摆块与所述摇臂还通过弹簧片相连接，所述摇臂为弧形结构，所述摇臂的顶部套设有橡胶套，所述弹簧片带动摇臂的顶部转动至半球形外壳上方并且使得橡胶套与半球形外壳相接触。

本实用新型的进一步设置为：所述摆块的一端还通过第一销子转动连接有夹头，所述夹头位于所述摇臂的外侧，所述夹头的端部设有第一夹块，所述第一夹块中部具有第一缺口，所述第一缺口内转动固定有快拆杆所述夹头的端部还通过第二销子转动连接有第二夹块，所述第二夹块中部具有第二缺口，所述快拆杆的杆部传动至第二缺口内从而将第一夹块和第二夹块固定；所述第一夹块和第二夹块的内侧均设有弧形凹槽。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构紧凑，拆装简单，可作为拖车使用，也可手推/手拉使用。作为拖车使用时，可调节安装高度和安装方式以匹配不同尺寸的自行车，同时保持拖车平稳，减少倾倒。此外拖车还具有可收回的支撑腿，便于拖车静止状态下的支撑。

附图说明

图1是本实用新型的自行车货物拖车整体结构示意图。

图2是实施例一的结构示意图。

图3是实施例二的结构示意图。

图4是实施例三的结构示意图。

图5是图1中A面的放大图。

图6是图1中车轮安装结构示意图。

图7是图4中B面的拆解示意图。

图8是图4中C面的结构示意图。

图9是拖杆手拖把组件的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

其中：1、车架；2、车轮；3、轮轴套；4、七字钩；5、多孔安装板；6、塑料箱；7、限位把手；8、凹槽；9、防撞护板；11、拖杆夹；12、拖杆；13、铸铁接头；14、快拆夹；15、弹簧；21、手推把；22、塑料套；23、支撑腿；31、拖杆手拖把组件；32、手柄；34、前管；35、后管；36、管套；37、半球形外壳；38、钢珠；39、摇臂；40、摆块；41、第一销子；42、夹头；43、第二销子；44、快拆杆；45、橡胶套。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。

实施例一：

结合图1、图5和图6所示，一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，包括车架1，所述车架1的底部中央设有轮轴套3，所述轮轴套3为贯通的钢管，车轮2的轮轴插入至轮轴套3内并且通过七字钩4固定，所述车架1的底部前端左右两侧均安装有防撞护板9，所述车架1内放置有塑料箱6，所述塑料箱6的左右两侧均设有凹槽8，所述塑料箱6的顶部延伸至所述车架1的外侧，所述车架1的顶部还转动固定有限位把手7，限位把手7转动至凹槽8内从而对塑料箱6限位，所述车架1的前部还固定有多孔安装板5，所述多孔安装板5的前部固定有拖杆夹11。

本实施例一中，车架1是由若干弯管组成的矩形框架，车架1的顶部具有敞口，塑料箱6通过该敞口放置于车架1内，车架1的四周呈镂空状；从图1和图6所示中，车轮2的轮轴上开设有环形凹槽，车轮2的轮轴插入至轮轴套3内，轮轴套3在对应环形凹槽的位置设有通孔，七字钩4穿过通孔并且位于环形凹槽内从而防止车轮2的轮轴与轮轴套3分离，七字钩4则通过螺母与轮轴套3紧固连接；防撞护板9的设置可以防止车轮2在行驶过程中遭受撞击；车架1顶部设置的限位把手7可以对塑料箱6进行限位，防止塑料箱6脱落；所述拖杆夹11处用于安装推动或者拉动组件。

实施例二：

结合图2所示，一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，包括车架1，所述车架1的底部中央设有轮轴套3，所述轮轴套3为贯通的钢管，车轮2的轮轴插入至轮轴套3内并且通过七字钩4固定，所述车架1的底部前端左右两侧均安装有防撞护板9，所述车架1内放置有塑料箱6，所述塑料箱6的左右两侧均设有凹槽8，所述塑料箱6的顶部延伸至所述车架1的外侧，所述车架1的顶部还转动固定有限位把手7，限位把手7转动至凹槽8内从而对塑料箱6限位，所述车架1的前部还固定有多孔安装板5；所述多孔安装板5的前部固定有拖杆夹11；所述拖杆夹11呈水平设置，所述拖杆夹11呈水平方向将拖杆12固定于多孔安装板5上，所述拖杆12为U形结构，所述拖杆12的末端通过快拆夹14连接有铸铁接头13，所述拖杆12的中段还设有弹簧15。

本实施例二中，拖杆12末端设置的铸铁接头13上具有一孔位，该孔位可以用于连接于自行车后轮车轴上；铸铁接头13使用快拆夹14与拖杆12相连接，可在不用时将快拆夹14打开以断开自行车和拖车的连接；拖杆12的中段使用弹簧15进行连接，可实现一定程度的弯曲，进而使拖车在行驶中保持稳定，这样既可以实现手拉功能，也可以安装在自行车处实现自行车拉功能。

实施例三：

结合图3所示，一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，包括车架1，所述车架1的底部中央设有轮轴套3，所述轮轴套3为贯通的钢管，车轮2的轮轴插入至轮轴套3内并且通过七字钩4固定，所述车架1的底部前端左右两侧均安装有防撞护板9，所述车架1内放置有塑料箱6，所述塑料箱6的左右两侧均设有凹槽8，所述塑料箱6的顶部延伸至所述车架1的外侧，所述车架1的顶部还转动固定有限位把手7，限位把手7转动至凹槽8内从而对塑料箱6限位，所述车架1的前部还固定有多孔安装板5；所述多孔安装板5的前部固定有拖杆夹11；所述拖杆夹11呈竖直设置，所述拖杆夹11呈竖直方向将手推把21固定于多孔安装板5上，所述手推把21为L形结构，所述手推把21的下部内壁呈螺纹状，所述手推把21的下部通过螺纹旋接有带螺杆的支撑腿23；所述手推把21的上部末端套设有塑料套22。

本实施例三中，手推把21呈竖直设置，在手推把21的上部末端套设塑料套22，可以起到防滑作用，手推把21的下部通过螺纹旋接支撑腿23，在拖车静止时可将支撑腿23旋出以起到支撑作用，防止货物倾倒，在移动拖车时，可将支撑腿23旋入以避免磕碰，这样实现了货物拖车的手推或者手拉功能。

结合图4、图7至图9所示，所述手推把21的上部末端还连接有拖杆手拖把组件31，所述拖杆手拖把组件31包括后管35和前管34，所述后管35固定于手推把21的上部，所述前管34嵌设至后管35内部并且通过螺栓紧固，所述前管34和后管35的连接处外部还套设有管套36，所述前管34的中部两侧还设有手柄32；所述前管34在远离后管35的一侧固定有半球形外壳37，钢珠38装入至半球形外壳37内，摆块40从另一侧压紧钢珠38，所述摆块40的一端通过销轴与摇臂39转动连接，所述摆块40与所述摇臂39还通过弹簧片相连接，所述摇臂39为弧形结构，所述摇臂39的顶部套设有橡胶套45，所述弹簧片带动摇臂39的顶部转动至半球形外壳37上方并且使得橡胶套45与半球形外壳37相接触；所述摆块40的一端还通过第一销子41转动连接有夹头42，所述夹头42位于所述摇臂39的外侧，所述夹头42的端部设有第一夹块，所述第一夹块中部具有第一缺口，所述第一缺口内转动固定有快拆杆44所述夹头42的端部还通过第二销子43转动连接有第二夹块，所述第二夹块中部具有第二缺口，所述快拆杆44的杆部传动至第二缺口内从而将第一夹块和第二夹块固定；所述第一夹块和第二夹块的内侧均设有弧形凹槽。

上述技术方案中，所述后管35和所述前管34均为圆管状，所述后管35的内径与所述前管34的外径相同，所述前管34和所述后管35的连接处均穿设有若干个螺纹安装孔，所述前管34嵌设至后管35内并通过螺栓紧固，若干螺纹安装孔的设计可以调节前管34和后端35之间的距离，可以根据实际需求来进行调节，管套36套设至前管34和后管35的连接处外部可以进行二次固定，提高连接强度；所述前管34的中部两侧设置有手柄32，在手柄32的外部可以套设带花纹的塑料套，这样便于手推或者手拉；所述半球形外壳37包括外壳端和固定端，外壳端为半球形，固定端为弧形板，固定端固定至前管34处，外壳端位于前管34的外侧，钢珠38的底部凸出有固定杆，所述摆块40包括摆块本体以及两个对称设置于摆块本体一侧的连接板，连接板处穿设有销轴孔，摆块40通过连接板处的销轴孔与夹头42转动连接，摆块本体为矩形结构，摆块本体的内部中空，摆块本体在靠近夹头42的一侧呈镂空状，摆块本体的上表面具有一安装孔，钢珠38的固定杆穿进安装孔内从而将钢珠固定38固定，而钢珠38的上部装入至半球形外壳37内，从而使得钢珠38不会脱落，摇臂39的一端伸入至摆块本体靠近夹头42的一侧内并且与摆块本体转动连接，摇臂39的一端还与摆块本体通过弹簧片相连接，由于弹簧片具备弹性，在弹簧片处于正常状态下，弹簧片会带动摇臂39的顶部转动至半球形外壳37的上方并且超过半球形外壳37的二分之一位置，此时橡胶套45便于半球形外壳37相接触，通过橡胶套45与半球形外壳37之间的摩擦力便可以使得橡胶套45将半球形外壳37钩住，这样就可以使得摇臂39与半球形外壳37相连接，此时的钢珠38就起到了类似轴承的作用，就可以使得摆块40进行多角度旋转，如若需要将摇臂39与半球形外壳37分开，则仅需要将摇臂39掰开即可，那么这时候弹簧片就处于压缩状态，当需要将摇臂39与半球形外壳37连接时，人工手动将摇臂39张开，当摇臂39张开后再将摇臂39安装过去，人工松开，便通过弹簧片和橡胶套45的作用力就可以保证橡胶套45与半球形外壳37连接的紧密性，本方案中所采用的弹簧片为现有技术，本领域相关技术人员可根据实际需求选用，仅需实现对摇臂39的限位功能即可；夹头42处的第一夹块配合转动设置的第二夹块可以将该机构固定在自行车的座管上，然后通过调节快拆杆44锁定限位。

值得注意的是，上述三个实施例中，七字钩4为现有技术，七字钩4是用于将车轮2的轮轴进行限位固定，本领域技术人员可根据实际需求选用；车架1为较为常规的车架，本技术方案的车架1是通过若干管件配合弯管组装而成，该车架1并非本技术方案的保护点，因此不作多余赘述；本技术方案所采用的快拆夹14和快拆杆44均为现有技术，本领域技术人员可根据实际需求选用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的底部中央设有轮轴套(3)，所述轮轴套(3)为贯通的钢管，车轮(2)的轮轴插入至轮轴套(3)内并且通过七字钩(4)固定，所述车架(1)的底部前端左右两侧均安装有防撞护板(9)，所述车架(1)内放置有塑料箱(6)，所述塑料箱(6)的左右两侧均设有凹槽(8)，所述塑料箱(6)的顶部延伸至所述车架(1)的外侧，所述车架(1)的顶部还转动固定有限位把手(7)，限位把手(7)转动至凹槽(8)内从而对塑料箱(6)限位，所述车架(1)的前部还固定有多孔安装板(5)；所述多孔安装板(5)的前部固定有拖杆夹(11)。

2.根据权利要求1所述的一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，其特征在于：所述拖杆夹(11)呈水平设置，所述拖杆夹(11)呈水平方向将拖杆(12)固定于多孔安装板(5)上，所述拖杆(12)为U形结构，所述拖杆(12)的末端通过快拆夹(14)连接有铸铁接头(13)，所述拖杆(12)的中段还设有弹簧(15)。

3.根据权利要求1所述的一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，其特征在于：所述拖杆夹(11)呈竖直设置，所述拖杆夹(11)呈竖直方向将手推把(21)固定于多孔安装板(5)上，所述手推把(21)为L形结构，所述手推把(21)的下部内壁呈螺纹状，所述手推把(21)的下部通过螺纹旋接有带螺杆的支撑腿(23)。

4.根据权利要求3所述的一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，其特征在于：所述手推把(21)的上部末端套设有塑料套(22)。

5.根据权利要求3所述的一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，其特征在于：所述手推把(21)的上部末端还连接有拖杆手拖把组件(31)，所述拖杆手拖把组件(31)包括后管(35)和前管(34)，所述后管(35)固定于手推把(21)的上部，所述前管(34)嵌设至后管(35)内部并且通过螺栓紧固，所述前管(34)和后管(35)的连接处外部还套设有管套(36)，所述前管(34)的中部两侧还设有手柄(32)。

6.根据权利要求5所述的一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，其特征在于：所述前管(34)在远离后管(35)的一侧固定有半球形外壳(37)，钢珠(38)装入至半球形外壳(37)内，摆块(40)从另一侧压紧钢珠(38)，所述摆块(40)的一端通过销轴与摇臂(39)转动连接，所述摆块(40)与所述摇臂(39)还通过弹簧片相连接，所述摇臂(39)为弧形结构，所述摇臂(39)的顶部套设有橡胶套(45)，所述弹簧片带动摇臂(39)的顶部转动至半球形外壳(37)上方并且使得橡胶套(45)与半球形外壳(37)相接触。

7.根据权利要求6所述的一种附带多功能拖把的自行车货物拖车，其特征在于：所述摆块(40)的一端还通过第一销子(41)转动连接有夹头(42)，所述夹头(42)位于所述摇臂(39)的外侧，所述夹头(42)的端部设有第一夹块，所述第一夹块中部具有第一缺口，所述第一缺口内转动固定有快拆杆(44)所述夹头(42)的端部还通过第二销子(43)转动连接有第二夹块，所述第二夹块中部具有第二缺口，所述快拆杆(44)的杆部传动至第二缺口内从而将第一夹块和第二夹块固定；所述第一夹块和第二夹块的内侧均设有弧形凹槽。

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