CN212575482U - 一种机械车库消防装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机械车库消防装置，包括机箱，所述机箱的内腔固定连接有挡板，所述挡板的背面固定连接有驱动电机。本实用新型通过驱动电机、收卷轮、旋转电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴、螺纹杆、螺纹套、支撑杆、放置板、万向轮和压力传感器的配合，当固定环与压力传感器接触时，压力传感器通过控制箱控制驱动电机工作，驱动电机的输出轴带动收卷轮旋转，方便对进水管进行放卷，旋转电机的输出轴通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动转轴旋转，转轴通过螺纹杆、螺纹套和支撑杆带动万向轮上下移动，方便机箱能够快速移动到起火位置，从而达到方便使用的效果，解决了现有装置不方便使用的问题。

Description

一种机械车库消防装置

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体为一种机械车库消防装置。

背景技术

随着我国经济的快速发展和消费水平逐步提高，汽车正以较快的速度进入寻常百姓家，据统计，目前私家车的拥有量已到达汽车总量50％以上，特别是对于城市土地资源紧张，停车难的问题日益凸显，为缓解停车难的问题，现在出现了多种形式的停车场所，目前，随着人们的经济水平与生活水平的不断提高，安全问题也越来越受到人们的重视，由于汽车的增加，地下车库的安全也不容忽视，一般出现火灾时，人们往往用灭火器或者消防水枪来进行灭火处理，现有的车库消防水枪自身重力比较大，对与一些力气较小的女性来说，难以使用，容易影响最佳的灭火时机，而且一般灭火装置不集中，无法做到精准、快速有效控制火势，当消防车到达时火灾往往发展到比较严重情况，造成重大财产损失。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种机械车库消防装置，具备方便使用的优点，解决了现有装置不方便使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械车库消防装置，包括机箱，所述机箱的内腔固定连接有挡板，所述挡板的背面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有收卷轮，所述收卷轮的表面连通有进水管，所述收卷轮的右侧连通有软管，所述软管的另一端贯穿机箱并延伸至机箱外侧，所述软管贯穿机箱的一端连通有水枪，所述挡板的背面固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的轴心处固定连接有转轴，所述转轴的左右两侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的底部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端活动连接有放置板，所述放置板的底部固定连接有万向轮，所述机箱的顶部通过轴承座活动连接有转筒，所述转筒的顶部固定连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有安装板，所述安装板的背面通过转杆与水枪活动连接，所述进水管的表面套设有固定环，所述固定环内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有缓冲板，所述固定环的右侧固定连接有第二弹簧，所述固定环通过第二弹簧与机箱内腔的右侧固定连接，所述机箱内腔的右侧固定连接有压力传感器，所述机箱内腔的右侧固定连接有限位块，所述机箱的右侧固定连接有推杆，所述推杆的底部固定连接有控制箱。

优选的，所述进水管的另一端贯穿机箱并延伸至机箱的外侧，所述进水管贯穿机箱的一端设置有法兰盘。

优选的，所述放置板的左右两侧均滑动连接有限位槽，所述限位槽设置在机箱的内腔。

优选的，所述螺纹杆的数量为两个，且两个螺纹杆的螺纹方向相反，所述螺纹杆的一端通过轴承座与机箱的内腔活动连接。

优选的，所述转盘的底部固定连接有滑轮，所述滑轮的底部滑动连接有滑槽，所述滑槽设置在机箱的顶部。

优选的，所述水枪的正面与背面均固定连接有把手，所述机箱的底部固定连接有支撑块，所述机箱的底部设置有通槽。

优选的，所述压力传感器的输出端与控制箱的输入端电性连接，所述控制箱的输出端与驱动电机的输出轴电性连接。

优选的，所述所述控制箱的输出端与旋转电机的输入轴电性连接，所述控制箱的表面设置有控制按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过驱动电机、收卷轮、旋转电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴、螺纹杆、螺纹套、支撑杆、放置板、万向轮和压力传感器的配合，当固定环与压力传感器接触时，压力传感器通过控制箱控制驱动电机工作，驱动电机的输出轴带动收卷轮旋转，方便对进水管进行放卷，旋转电机的输出轴通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动转轴旋转，转轴通过螺纹杆、螺纹套和支撑杆带动万向轮上下移动，方便机箱能够快速移动到起火位置，从而达到方便使用的效果，解决了现有装置不方便使用的问题。

2、本实用新型通过设计法兰盘，方便进水管与消防栓进行连接，通过设计限位槽，便于对放置板进行限位，提高装置的安全性，通过设计两个螺纹杆的螺纹方向相反，方便使两个螺纹套相向移动，保证放置板稳定的上下移动，通过滑轮和滑槽的配合，便于提高转盘转动的流畅性，通过设计支撑块，便于在万向轮在收纳时，提高装置整体的稳定性，通过设计把手，方便使用者调节水枪的方向，可对车库内的火势进行精准、快速有效控制，降低财产损失。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为本实用新型实施例中机箱结构示意图；

图3为本实用新型实施例中固定环结构示意图。

图中：1、机箱；2、挡板；3、驱动电机；4、收卷轮；5、进水管；6、软管；7、水枪；8、旋转电机；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮；11、转轴；12、螺纹杆；13、螺纹套；14、支撑杆；15、放置板；16、万向轮；17、转筒；18、转盘；19、安装板；20、固定环；21、第一弹簧；22、缓冲板；23、第二弹簧；24、压力传感器；25、限位块；26、推杆；27、控制箱；28、法兰盘；29、限位槽；30、滑轮；31、滑槽；32、把手；33、支撑块；34、通槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种机械车库消防装置，包括机箱1，机箱1的内腔固定连接有挡板2，挡板2的背面固定连接有驱动电机3，驱动电机3的输出轴固定连接有收卷轮4，收卷轮4的表面连通有进水管5，收卷轮4的右侧连通有软管6，软管6的另一端贯穿机箱1并延伸至机箱1外侧，软管6贯穿机箱1的一端连通有水枪7，水枪7的正面与背面均固定连接有把手32，机箱1的底部固定连接有支撑块33，机箱1的底部设置有通槽34，通过设计法兰盘28，方便进水管5与消防栓进行连接，通过设计限位槽29，便于对放置板15进行限位，提高装置的安全性，通过设计两个螺纹杆12的螺纹方向相反，方便使两个螺纹套13相向移动，保证放置板15稳定的上下移动，通过滑轮30和滑槽31的配合，便于提高转盘18转动的流畅性，通过设计支撑块33，便于在万向轮16在收纳时，提高装置整体的稳定性，通过设计把手32，方便使用者调节水枪7的方向，可对车库内的火势进行精准、快速有效控制，降低财产损失，挡板2的背面固定连接有旋转电机8，旋转电机8的输出轴固定连接有第一锥齿轮9，第一锥齿轮9的表面啮合有第二锥齿轮10，第二锥齿轮10的轴心处固定连接有转轴11，转轴11的左右两侧均固定连接有螺纹杆12，螺纹杆12的数量为两个，且两个螺纹杆12的螺纹方向相反，螺纹杆12的一端通过轴承座与机箱1的内腔活动连接，螺纹杆12的表面套设有螺纹套13，螺纹套13的底部活动连接有支撑杆14，支撑杆14的另一端活动连接有放置板15，放置板15的左右两侧均滑动连接有限位槽29，限位槽29设置在机箱1的内腔，放置板15的底部固定连接有万向轮16，机箱1的顶部通过轴承座活动连接有转筒17，转筒17的顶部固定连接有转盘18，转盘18的底部固定连接有滑轮30，滑轮30的底部滑动连接有滑槽31，滑槽31设置在机箱1的顶部，转盘18的顶部固定连接有安装板19，安装板19的背面通过转杆与水枪7活动连接，进水管5的表面套设有固定环20，固定环20内侧固定连接有第一弹簧21，第一弹簧21的另一端固定连接有缓冲板22，固定环20的右侧固定连接有第二弹簧23，固定环20通过第二弹簧23与机箱1内腔的右侧固定连接，机箱1内腔的右侧固定连接有压力传感器24，压力传感器24的输出端与控制箱27的输入端电性连接，控制箱27的输出端与驱动电机3的输出轴电性连接，控制箱27的输出端与旋转电机8的输入轴电性连接，控制箱27的表面设置有控制按钮，机箱1内腔的右侧固定连接有限位块25，机箱1的右侧固定连接有推杆26，推杆26的底部固定连接有控制箱27，通过驱动电机3、收卷轮4、旋转电机8、第一锥齿轮9、第二锥齿轮10、转轴11、螺纹杆12、螺纹套13、支撑杆14、放置板15、万向轮16和压力传感器24的配合，当固定环20与压力传感器24接触时，压力传感器24通过控制箱27控制驱动电机3工作，驱动电机3的输出轴带动收卷轮4旋转，方便对进水管5进行放卷，旋转电机8的输出轴通过第一锥齿轮9和第二锥齿轮10带动转轴11旋转，转轴11通过螺纹杆12、螺纹套13和支撑杆14带动万向轮16上下移动，方便机箱1能够快速移动到起火位置，从而达到方便使用的效果，解决了现有装置不方便使用的问题。

使用时，使用者将法兰盘28与消防栓进行连接，然后使用者通过推杆26推动机箱1移动，使机箱1能够快速移动到起火位置，在移动过程中，进水管5表面的固定环20与压力传感器24接触时，压力传感器24通过控制箱27控制驱动电机3工作，驱动电机3的输出轴带动收卷轮4旋转，方便对进水管5进行放卷，当机箱1移动到目标位置时，通过控制箱27控制旋转电机8工作，旋转电机8的输出轴通过第一锥齿轮9和第二锥齿轮10带动转轴11旋转，转轴11通过螺纹杆12、螺纹套13和支撑杆14带动万向轮16向上移动，通过支撑块33对机箱1进行支撑，提高装置整体的稳定性，使用者通过把手32调节水枪7的方向，同时通过转盘18的旋转调节喷洒范围，通过滑轮30和滑槽31的作用，便于提高转盘18转动的流畅性，可对车库内的火势进行精准、快速有效控制，降低财产损失，从而达到方便使用的效果。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种机械车库消防装置，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）的内腔固定连接有挡板（2），所述挡板（2）的背面固定连接有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出轴固定连接有收卷轮（4），所述收卷轮（4）的表面连通有进水管（5），所述收卷轮（4）的右侧连通有软管（6），所述软管（6）的另一端贯穿机箱（1）并延伸至机箱（1）外侧，所述软管（6）贯穿机箱（1）的一端连通有水枪（7），所述挡板（2）的背面固定连接有旋转电机（8），所述旋转电机（8）的输出轴固定连接有第一锥齿轮（9），所述第一锥齿轮（9）的表面啮合有第二锥齿轮（10），所述第二锥齿轮（10）的轴心处固定连接有转轴（11），所述转轴（11）的左右两侧均固定连接有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的表面套设有螺纹套（13），所述螺纹套（13）的底部活动连接有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的另一端活动连接有放置板（15），所述放置板（15）的底部固定连接有万向轮（16），所述机箱（1）的顶部通过轴承座活动连接有转筒（17），所述转筒（17）的顶部固定连接有转盘（18），所述转盘（18）的顶部固定连接有安装板（19），所述安装板（19）的背面通过转杆与水枪（7）活动连接，所述进水管（5）的表面套设有固定环（20），所述固定环（20）内侧固定连接有第一弹簧（21），所述第一弹簧（21）的另一端固定连接有缓冲板（22），所述固定环（20）的右侧固定连接有第二弹簧（23），所述固定环（20）通过第二弹簧（23）与机箱（1）内腔的右侧固定连接，所述机箱（1）内腔的右侧固定连接有压力传感器（24），所述机箱（1）内腔的右侧固定连接有限位块（25），所述机箱（1）的右侧固定连接有推杆（26），所述推杆（26）的底部固定连接有控制箱（27）。

2.根据权利要求1所述的一种机械车库消防装置，其特征在于：所述进水管（5）的另一端贯穿机箱（1）并延伸至机箱（1）的外侧，所述进水管（5）贯穿机箱（1）的一端设置有法兰盘（28）。

3.根据权利要求1所述的一种机械车库消防装置，其特征在于：所述放置板（15）的左右两侧均滑动连接有限位槽（29），所述限位槽（29）设置在机箱（1）的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种机械车库消防装置，其特征在于：所述螺纹杆（12）的数量为两个，且两个螺纹杆（12）的螺纹方向相反，所述螺纹杆（12）的一端通过轴承座与机箱（1）的内腔活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种机械车库消防装置，其特征在于：所述转盘（18）的底部固定连接有滑轮（30），所述滑轮（30）的底部滑动连接有滑槽（31），所述滑槽（31）设置在机箱（1）的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种机械车库消防装置，其特征在于：所述水枪（7）的正面与背面均固定连接有把手（32），所述机箱（1）的底部固定连接有支撑块（33），所述机箱（1）的底部设置有通槽（34）。

7.根据权利要求1所述的一种机械车库消防装置，其特征在于：所述压力传感器（24）的输出端与控制箱（27）的输入端电性连接，所述控制箱（27）的输出端与驱动电机（3）的输出轴电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种机械车库消防装置，其特征在于：所述控制箱（27）的输出端与旋转电机（8）的输入轴电性连接，所述控制箱（27）的表面设置有控制按钮。

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