CN212567807U - 一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置 - Google Patents

Abstract

一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置，涉及一种试验装置。底座上有固定轴及溢油检查机构，溢油检查机构环固定轴设置，并贯穿至底座侧壁；壳体为筒状结构，内底面有放置槽，侧壁有压力表及排气管，放置槽槽底面有插孔，固定轴插入插孔内，底座与壳体固定，固定轴上套有垫块及弹簧，柱塞插入壳体内并限位固定，弹簧抵在垫块及柱塞上，排气管与壳体连通且出气端有螺母。本实用新型可验证油封是否可以适应规定的工况条件，保证油封类产品的密封性能，有效解决了油封类产品在高压及高、低温交替的工况条件下油封固定的静态密封试验问题，为油封类产品前期工作做准备，保证科研、生产任务的顺利进行。

Description

一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置

技术领域

本实用新型涉及一种试验装置，尤其是一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置。

背景技术

随着我国军事力量的不断提升，密封用油封类产品在航海、航空、航天领域使用量不断增加，其适用的工况条件考验也越来越严峻，油封类产品结构也在不断的改进。

结构的不断改进，就需要考量其是否真正适用相应的工况条件，所以产品结构在发生更改后，需要模拟相应的工况条件进行密封功能考核试验。因此需要设计一款适用于固定油封模拟工况条件的试验工装，验证油封类产品是否可以满足相应的工况条件及技术要求。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置。

实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置，包括柱塞、壳体、底座、弹簧、垫块、压力表、多个螺母以及多个排气管；所述底座上表面设有固定轴以及溢油检查机构，所述固定轴与底座同轴固定连接，所述溢油检查机构环固定轴设置，并贯穿至底座的侧壁；所述壳体为筒状结构，壳体内底面的中部设有放置槽，所述放置槽槽底面的中部设有插孔，固定轴间隙地插入壳体的所述插孔内，并底座与壳体固定连接，固定轴由下至上依次套装有垫块以及弹簧，所述柱塞紧密地插入壳体内并可进行限位固定连接，所述弹簧的两端分别抵靠在垫块以及柱塞上，壳体的侧壁设有压力表以及多个排气管，所述压力表与壳体可拆卸固定连接，所述多个排气管与壳体的内腔连通设置，每个排气管的出气端均设有螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可验证固定油封模拟工况条件的试验要求，为油封类产品前期工作做准备；

2、本实用新型有效解决了油封类产品在高压及高、低温交替的工况条件下油封固定的静态密封试验问题；

3、本实用新型可验证油封是否可以适应规定的工况条件，保证油封类产品的密封性能，保证科研、生产任务的顺利进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的整体结构轴侧图；

图3是底座的结构示意图；

图4是图3的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施方式一：如图1～图4所示，本实用新型公开了一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置，包括柱塞2、壳体3、底座4、弹簧6、垫块7、压力表9、多个螺母5以及多个排气管10；所述底座4上表面设有固定轴401以及溢油检查机构，所述固定轴401与底座4同轴固定连接，所述溢油检查机构环环固定轴401设置，并贯穿至底座4的侧壁；所述壳体3为筒状结构，壳体3内底面的中部设有放置槽301，所述放置槽301槽底面的中部设有插孔，固定轴401间隙地插入壳体3的所述插孔内，并底座4与壳体3通过多个螺栓8固定连接，固定轴401由下至上依次套装有垫块7以及弹簧6，所述柱塞2紧密地插入壳体3内并通过多个螺钉1可进行限位固定连接，所述弹簧6的两端分别抵靠在垫块7以及柱塞2上，壳体3、底座4及垫块7按照相应的装配尺寸制作，其中被试验的油封根据其内径、外径尺寸大小，可以重新设计壳体3、底座4、垫块7的尺寸；壳体3的侧壁设有压力表9以及多个排气管10，所述压力表9与壳体3通过螺纹可拆卸固定连接，压力表9为耐高、低温压力表(0～50MPa)，所述多个排气管10与壳体3的内腔连通设置，每个排气管10的出气端均设有螺母5。

具体实施方式二：如图4所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述溢油检查机构包括溢油槽402以及溢油通道403，所述溢油槽402环固定轴401设置，所述溢油通道403的进油端与溢油槽402连通设置，并出油端贯穿至底座4的侧壁。

具体实施方式三：本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述压力表9与壳体3连接之间设有密封机构，例如：密封圈。

具体实施方式四：如图1、2所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述多个排气管10的进气端均位于同一水平面，保证同时出气。

具体实施方式五：如图1、2所示，本实施方式是对具体实施方式一或具体实施方式四作出的进一步说明，所述多个排气管10沿壳体3的周向均布设置，保证出气均匀。

本实用新型是油封类产品进行模拟工况条件,受高温、高压时固定油封的密封性试验装置，为了验证油封类产品在受到高温、高压的工况条件下，固定在实际工作位置是否可以满足试验要求，为油封类产品装机前的密封性能做准备。

使用本实用新型时，将底座4的固定轴401插入至壳体3内，将底座4与壳体3通过多个螺栓8固定，将油封套在底座4的固定轴401上(固定轴401穿过油封唇口)，并放置在壳体3的放置槽301内；而后，将垫块7以及弹簧6套在底座4的固定轴401上，并使垫块7压在油封的皮碗支撑处，让油封唇口和与固定轴401紧贴，使用弹簧6的弹簧力将油封紧紧固定在工作位置，旋紧压力表9，通过壳体3的上开口向壳体3内注入油封类产品实际工况用油，并控制油位不高于多个排气管10，而后将本实用新型放入硫化机内，按照工况要求，调好试验温度，待温度稳定后，将柱塞2插入壳体3内，通过压力设备向下压柱塞2，随着柱塞2的下降，将壳体3内的空气通过多个排气管10排出，待空气全部排出后，旋紧全部螺母5，观察压力表9，直至压到设定压力，通过多个(4个)并用的螺钉1将柱塞2牢固的固定在壳体3上，锁紧螺钉1，保持压力不变，待压力稳定后，静止放置工况规定时间(一般为168小时)，观察底座4的溢油通道403中是否有油溢出，如没有油溢出，证明油封能够承受设定压力，反之则不能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置，其特征在于：包括柱塞(2)、壳体(3)、底座(4)、弹簧(6)、垫块(7)、压力表(9)、多个螺母(5)以及多个排气管(10)；所述底座(4)上表面设有固定轴(401)以及溢油检查机构，所述固定轴(401)与底座(4)同轴固定连接，所述溢油检查机构环固定轴(401)设置，并贯穿至底座(4)的侧壁；所述壳体(3)为筒状结构，壳体(3)内底面的中部设有放置槽(301)，所述放置槽(301)槽底面的中部设有插孔，固定轴(401)间隙地插入壳体(3)的所述插孔内，并底座(4)与壳体(3)固定连接，固定轴(401)由下至上依次套装有垫块(7)以及弹簧(6)，所述柱塞(2)紧密地插入壳体(3)内并可进行限位固定连接，所述弹簧(6)的两端分别抵靠在垫块(7)以及柱塞(2)上，壳体(3)的侧壁设有压力表(9)以及多个排气管(10)，所述压力表(9)与壳体(3)可拆卸固定连接，所述多个排气管(10)与壳体(3)的内腔连通设置，每个排气管(10)的出气端均设有螺母(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置，其特征在于：所述溢油检查机构包括溢油槽(402)以及溢油通道(403)，所述溢油槽(402)环固定轴(401)设置，所述溢油通道(403)的进油端与溢油槽(402)连通设置，并出油端贯穿至底座(4)的侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置，其特征在于：所述压力表(9)与壳体(3)连接之间设有密封机构。

4.根据权利要求1所述的一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置，其特征在于：所述多个排气管(10)的进气端均位于同一水平面。

5.根据权利要求1或4所述的一种用于固定油封模拟工况条件的试验装置，其特征在于：所述多个排气管(10)沿壳体(3)的周向均布设置。

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