CN212564800U - 一种sf6气体连接管路用的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气体连接管路技术领域，尤其公开了一种SF6气体连接管路用的连接结构，包括连接件，其特征在于：所述连接件两端分别与第一管路、第二管路相连接，所述连接件靠近所述第一管路一端设有第一密封机构，所述连接件靠近所述第二管路一端设有第二密封机构；所述连接件为圆筒状，所述连接件中间设有间隔环。本实用新型所提供的SF6气体连接管路用的连接结构，其中设置有第一密封机构、第二密封机构和连接件，通过第一密封机构和第二密封机构将连接件与管路连接起来，再通过螺孔、螺栓和螺帽相互配合，加强连接件与管路之间的连接；整个结构设计合理，且装配时操作简单，满足施工人员的需求。

Description

一种SF6气体连接管路用的连接结构

技术领域

本实用新型涉及气体连接管路技术领域，尤其涉及一种SF6气体连接管路用的连接结构。

背景技术

SF6气体作为一种绝缘气体，具有无毒、不可燃和良好的绝缘特性，其绝缘强度大大高于传统的绝缘气体，并具有良好的灭弧性，因此广泛用于SF6电器。

现有的SF6气体连接管路之间连接的时候通常是利用法兰加密封圈进行连接，该种连接方式存在连接紧密度不够的问题，容易造成松动现象，从而导致漏气的情况发生，存在一定的安全隐患；有的管路会使用管路连接器，但是管路连接器配套零件较多，结构复杂，在安装时会遇到施工难度大、工作时间长等问题，给施工带来不便。

针对以上问题，本实用新型提供一种SF6气体连接管路用的连接结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种SF6气体连接管路用的连接结构，其中设置有第一密封机构、第二密封机构和连接件，通过第一密封机构和第二密封机构将连接件与管路连接起来，再通过螺孔、螺栓和螺帽相互配合，加强连接件与管路之间的连接；整个结构设计合理，且装配时操作简单，满足施工人员的需求。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种SF6气体连接管路用的连接结构，包括连接件，所述连接件两端分别与第一管路、第二管路相连接，所述连接件靠近所述第一管路一端设有第一密封机构，所述连接件靠近所述第二管路一端设有第二密封机构。

所述连接件为圆筒状，所述连接件中间设有间隔环，所述连接件一端的内壁与所述间隔环内部设有支撑槽，所述支撑槽的截面为L状结构，所述支撑槽内安装有与所述支撑槽相匹配的支撑架，所述支撑架的中间位置连接有加强筋。

所述第一密封机构包括开设在所述第一管路内壁的第一凹槽；所述第一管路侧壁靠近所述第一凹槽的位置设有伸缩环槽，所述伸缩环槽内通过滑动配合的方式连接有夹持架，所述夹持架的截面为L状结构，所述夹持架位于所述伸缩环槽内部的一端设有滑动板，所述滑动板与所述伸缩环槽的开口相匹配，所述滑动板与所述伸缩环槽的内壁之间连接有伸缩弹簧。

所述第二密封机构包括设置在所述第二管路内壁的内螺纹，所述第二管路尾端设有夹持端，所述夹持端的内壁设有第二凹槽。

优选的，所述夹持架、所述间隔环与所述夹持端上均设有相连通的螺栓孔，所述螺栓孔均匀分布，且所述螺栓孔内配有相应的螺栓与螺帽。

优选的，所述连接件远离所述支撑架一端的外径与所述第一管路的内径相吻合；所述连接件靠近所述支撑架一端的外径与所述第二管路的内径相吻合。

优选的，所述连接件远离所述支撑架一端设有与所述第一凹槽相匹配的第一密封环。

优选的，所述连接件靠近所述支撑架一端设有与所述第二凹槽相匹配的第二密封环，所述第二密封环设置在所述间隔环的侧壁。

优选的，所述间隔环与所述连接件一体成型，且所述间隔环与所述连接件的材质均为硬质的橡胶材质。

优选的，所述连接件靠近所述支撑架一端的外壁设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下优点：

1、本实用新型所提供的一种SF6气体连接管路用的连接结构，其中设置有第一密封机构、第二密封机构和连接件，通过第一密封机构和第二密封机构将连接件与管路连接起来，再通过螺孔、螺栓和螺帽相互配合，加强连接件与管路之间的连接；整个结构设计合理，且装配时操作简单，满足施工人员的需求。

2、本实用新型所提供的一种SF6气体连接管路用的连接结构，通过支撑架、第二管路、内螺纹与外螺纹相互配合，使得连接件与第二管路相连接，其中第二密封环与第二凹槽相配合，夹持端与间隔环的外壁相接触，加强了连接件与第二管路之间的密封性。

3、本实用新型所提供的一种SF6气体连接管路用的连接结构，通过第一管路、第一密封环与第一凹槽相互配合，使得连接件与第一管路相连接，其中第一密封环与第一凹槽相配合，夹持架与间隔环的侧壁相接触，加强了连接件与第一管路之间的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中的A处局部放大示意图。

其中：1连接件、11间隔环、12支撑槽、13支撑架、14加强筋、2第一管路、20第一密封机构、201第一凹槽、202伸缩环槽、203夹持架、204滑动板、205伸缩弹簧、206第一密封环、3第二管路、30第二密封机构、301夹持端、302第二凹槽、303第二密封环、4螺栓、40螺帽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参阅图1，一种SF6气体连接管路用的连接结构，包括连接件1，连接件1两端分别与第一管路2、第二管路3相连接，连接件1靠近第一管路2一端设有第一密封机构20，连接件1靠近第二管路3一端设有第二密封机构30，连接件1依靠第一密封机构20与第一管路2相连接，依靠第二密封机构30与第二管路3相连接。

参阅图2，连接件1为圆筒状，连接件1中间设有间隔环11，间隔环11与连接件1一体成型，且间隔环11与连接件1的材质均为硬质的橡胶材质，连接一端的内壁与间隔环11内部设有支撑槽12，支撑槽12的截面为L状结构，支撑槽12内安装有与支撑槽12相匹配的支撑架13，支撑架13的中间位置连接有加强筋14，加强筋14安装位置正对间隔环11。

连接件1靠近支撑架13一端的外径与第二管路3的内径相吻合；第二密封机构30包括设置在第二管路3内壁的内螺纹，连接件1靠近支撑架13一端的外壁设有与内螺纹相匹配的外螺纹。

第二管路3尾端设有夹持端301，夹持端301与第二管路3一体成型，夹持端301的内壁设有第二凹槽302；连接件1靠近支撑架13一端设有与第二凹槽302相匹配的第二密封环303，第二密封环303为橡胶材质，第二密封环303设置在间隔环11的侧壁且正对第二凹槽302。

在管路连接时，先将连接件1含有支撑架13一端与第二管路3相对齐，并将连接件1旋转进第二管路3内，通过内螺纹与外螺纹相互配合使得连接件1与第二管路3相连接，在此过程中，第二密封环303与第二凹槽302逐渐接触，等到连接件1与第二管路3螺纹拧紧时，第二密封环303完全卡接进第二凹槽302内部，夹持端301与间隔环11的外壁相接触；其中连接件1的支撑架13可以加强连接件1的内壁与第二管路3的内壁之间的接触，加之加强筋14的作用，在一定程度上加强了连接件1的结构上的强度。

第一密封机构20包括开设在第一管路2内壁的第一凹槽201，连接件1远离支撑架13一端设有与第一凹槽201相匹配的第一密封环206；第一管路2侧壁靠近第一凹槽201的位置设有伸缩环槽202，伸缩环槽202内通过滑动配合的方式连接有夹持架203，夹持架203的截面为L状结构，夹持架203位于伸缩环槽202内部的一端设有滑动板204，滑动板204与伸缩环槽202的开口相匹配，滑动板204与伸缩环槽202的内壁之间连接有伸缩弹簧205；正常状态下，伸缩弹簧205抵着滑动板204和夹持架203，使得夹持架203伸出至伸缩环槽202外部合适位置。

连接件1远离支撑架13一端的外径与第一管路2的内径相吻合。

将连接件1与第二管路3安装好后，开始连接第一管路2，受第一密封环206的作用，连接件1无法伸进第一管路2内部，由于连接件1靠近第一管路2一端没有支撑架13的支撑作用，加之连接件1为硬质橡胶材质，所以可以将连接件1靠近第一管路2的一端往连接件1内部挤压，同时将第一管路2向连接件1方向移动，使得连接件1进入到第一管路2内部，当第一管路2移动到合适位置时，第一密封环206受橡胶特性的作用而进入到第一凹槽201内部实现卡接，此时，受伸缩弹簧205的抵制作用，夹持架203与间隔环11的侧壁相接触；其中滑动板204可以防止夹持架203从伸缩环槽202内脱落。

夹持架203、间隔环11与夹持端301上均设有相连通的螺栓孔，螺栓孔均匀分布，且螺栓孔内配有相应的螺栓4与螺帽40。

通过第一密封机构20和第二密封机构30将连接件1与第一管路2、第二管路3连接起来后，通过螺孔、螺栓4和螺帽40相互配合，加强连接件1与第一管路2、第二管路3之间的连接；整个结构设计合理，且装配时操作简单，满足施工人员的需求。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种SF6气体连接管路用的连接结构，包括连接件(1)，其特征在于：所述连接件(1)两端分别与第一管路(2)、第二管路(3)相连接，所述连接件(1)靠近所述第一管路(2)一端设有第一密封机构(20)，所述连接件(1)靠近所述第二管路(3)一端设有第二密封机构(30)；

所述连接件(1)为圆筒状，所述连接件(1)中间设有间隔环(11)，所述连接件(1)一端的内壁与所述间隔环(11)内部设有支撑槽(12)，所述支撑槽(12)的截面为L状结构，所述支撑槽(12)内安装有与所述支撑槽(12)相匹配的支撑架(13)，所述支撑架(13)的中间位置连接有加强筋(14)；

所述第一密封机构(20)包括开设在所述第一管路(2)内壁的第一凹槽(201)；所述第一管路(2)侧壁靠近所述第一凹槽(201)的位置设有伸缩环槽(202)，所述伸缩环槽(202)内通过滑动配合的方式连接有夹持架(203)，所述夹持架(203)的截面为L状结构，所述夹持架(203)位于所述伸缩环槽(202)内部的一端设有滑动板(204)，所述滑动板(204)与所述伸缩环槽(202)的开口相匹配，所述滑动板(204)与所述伸缩环槽(202)的内壁之间连接有伸缩弹簧(205)；

所述第二密封机构(30)包括设置在所述第二管路(3)内壁的内螺纹，所述第二管路(3)尾端设有夹持端(301)，所述夹持端(301)的内壁设有第二凹槽(302)。

2.如权利要求1所述的一种SF6气体连接管路用的连接结构，其特征在于：所述夹持架(203)、所述间隔环(11)与所述夹持端(301)上均设有相连通的螺栓孔，所述螺栓孔均匀分布，且所述螺栓孔内配有相应的螺栓(4)与螺帽(40)。

3.如权利要求1所述的一种SF6气体连接管路用的连接结构，其特征在于：所述连接件(1)远离所述支撑架(13)一端的外径与所述第一管路(2)的内径相吻合；所述连接件(1)靠近所述支撑架(13)一端的外径与所述第二管路(3)的内径相吻合。

4.如权利要求1所述的一种SF6气体连接管路用的连接结构，其特征在于：所述连接件(1)远离所述支撑架(13)一端设有与所述第一凹槽(201)相匹配的第一密封环(206)。

5.如权利要求1所述的一种SF6气体连接管路用的连接结构，其特征在于：所述连接件(1)靠近所述支撑架(13)一端设有与所述第二凹槽(302)相匹配的第二密封环(303)，所述第二密封环(303)设置在所述间隔环(11)的侧壁。

6.如权利要求1所述的一种SF6气体连接管路用的连接结构，其特征在于：所述间隔环(11)与所述连接件(1)一体成型，且所述间隔环(11)与所述连接件(1)的材质均为硬质的橡胶材质。

7.如权利要求1所述的一种SF6气体连接管路用的连接结构，其特征在于：所述连接件(1)靠近所述支撑架(13)一端的外壁设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹。

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