CN212561649U - 一种微型装载机工作液压装置 - Google Patents

一种微型装载机工作液压装置 Download PDF

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潘致利
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Hunan Golden ant Intelligent Equipment Co.,Ltd.
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Yongzhou Golden Ant New Energy Mechanics Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种微型装载机工作液压装置,涉及装载机技术领域,包括铲斗、拉杆、摇臂、动臂、动臂油缸、转斗油缸和车架,车架包括底座、支撑板、支撑架、连接轴、安装腔、第一齿轮、限位盘、回转、第二齿轮、第一环形滑槽和第一弧形滑块,底座底部设有第二环形滑槽,限位盘顶部设有若干个与第二环形滑槽相匹配的第二弧形滑块。本实用新型可实现对车架的转动调节,避免支撑板从底座上脱落,可实现对工作液压装置的操作方向进行自由调节,操作方便快捷,可用于狭小空间或柴油装载机行进不便的区域,操作方便快捷,工作效率高,可对支撑板的转动调节进行辅助,可有效加强支撑板转动的稳定性,进而提高工作液压装置转动调节的稳定性。

Description

一种微型装载机工作液压装置
技术领域
本实用新型涉及装载机技术领域,更具体地说,本实用涉及一种微型装载机工作液压装置。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。装载机一般多采用工程机械用柴油发动机,在特殊地域作业,如海拔高于3000m的地方,应采用特殊的高原型柴油发动机。
但现有的微型装载机工作液压装置的工作方向,大多都是与装载机整体方向相同,工作液压装置的方向只能通过对装载机行进方向或角度进行调节,当操作空间狭小,装载机转向操作不便时,工作液压装置的操作方向局限性大,工作效率低。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种微型装载机工作液压装置,本实用新型所要解决的问题是:如何实现对工作液压装置操作方向的自由调节,提高工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种微型装载机工作液压装置,包括铲斗、拉杆、摇臂、动臂、动臂油缸、转斗油缸和车架,所述拉杆和所述动臂一端均分别与所述铲斗外壁转动连接,所述动臂油缸一端与所述动臂活动连接,所述转斗油缸一端与所述摇臂一端活动连接,所述车架包括底座、支撑板和支撑架,所述支撑架底部与所述支撑板顶部固定连接,所述支撑板底部中心竖直设有连接轴,所述底座内部水平设有安装腔,所述连接轴外壁于所述安装腔内侧匹配设有第一齿轮,所述连接轴底部延伸至所述底座下方设有限位盘,所述底座底部于所述限位盘内侧设有回转,所述回转输出轴延伸至所述安装腔内部设有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮相互啮合,所述底座顶部设有第一环形滑槽,所述支撑板底部设有若干个与所述第一环形滑槽相匹配的第一弧形滑块,所述底座底部设有第二环形滑槽,所述限位盘顶部设有若干个与所述第二环形滑槽相匹配的第二弧形滑块。
本实用新型的实施例提供一种微型装载机工作液压装置,动臂油缸伸缩调节可带动动臂进行起落操作,进而实现对铲斗的高度进行调节,转斗油缸伸缩调节可带动摇臂进行摆动,摇臂带动拉杆进行摆动,进而实现对铲斗的转斗操作,将铲斗内部物品倾倒出来,开启回转,回转输出轴带动第二齿轮转动,第一齿轮与第二齿轮相互啮合,可实现对第一齿轮进行转动调节,连接轴随着第一齿轮进行转动,进而带动支撑板进行转动,从而实现对车架的转动调节,限位盘可对支撑板与底座连接的底部的限位支撑,避免支撑板从底座上脱落,可实现对工作液压装置的操作方向进行自由调节,操作方便快捷,可用于狭小空间或柴油装载机行进不便的区域,操作方便快捷,工作效率高,对支撑板进行转动调节时,第一弧形滑块在第一环形滑槽内侧滑动,第二弧形滑块在第二环形滑槽内侧滑动,可对支撑板的转动调节进行辅助,可有效加强支撑板转动的稳定性,进而提高工作液压装置转动调节的稳定性,以解决上述背景技术中提出的问题。
在一个优选的实施方式中,所述动臂油缸远离所述动臂一端与所述支撑架转动连接,所述动臂远离所述铲斗一端与所述支撑架转动连接,支撑架可对动臂油缸进行转动支撑,支撑架可对动臂进行转动支撑。
在一个优选的实施方式中,所述摇臂远离所述转斗油缸一端与所述拉杆远离所述铲斗一端转动连接,摇臂与拉杆活动连接。
在一个优选的实施方式中,所述转斗油缸远离所述摇臂一端与所述支撑架转动连接,支撑架对转斗油缸进行转动支撑。
在一个优选的实施方式中,所述底座外壁一侧设有连接盘,所述连接盘顶部开设有装配孔,连接盘和装配孔用于将装置与柴油装载机进行安装连接。
在一个优选的实施方式中,所述第二齿轮的半径小于所述第一齿轮半径的四分之一,保证第二齿轮转动带动第一齿轮进行转动时,第一齿轮的转动调节精度更高,使得装置多方向调节的精度更高。
在一个优选的实施方式中,所述底座顶部中心开设有与所述连接轴相匹配的通孔,通孔供连接轴进行安装支撑。
在一个优选的实施方式中,所述第一弧形滑块和所述第二弧形滑块均至少设置三个,保证第一弧形滑块在第一环形滑槽转动的稳定性,保证第二弧形滑块在第二环形滑槽转动的稳定性。
在一个优选的实施方式中,所述第一弧形滑槽的内径大于所述第二弧形滑槽的外径,使得支撑板与底座顶部和底部的双重辅助连接,使得支撑板的转动调节更加稳定。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置铲斗、拉杆、摇臂、动臂、动臂油缸、转斗油缸、底座、支撑板、支撑架、安装腔、第一齿轮、限位盘、回转和第二齿轮,可实现对车架的转动调节,避免支撑板从底座上脱落,可实现对工作液压装置的操作方向进行自由调节,操作方便快捷,可用于狭小空间或柴油装载机行进不便的区域,操作方便快捷,工作效率高;
2、本实用新型通过设置第一环形滑槽、第一弧形滑块、第二环形滑槽和第二弧形滑块,可对支撑板的转动调节进行辅助,可有效加强支撑板转动的稳定性,进而提高工作液压装置转动调节的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图。
图2为本实用新型整体的俯视图。
图3为本实用新型整体的侧视剖面图。
图4为本实用新型图3中A处的放大示意图。
图5为本实用新型图3中B处的放大示意图。
图6为本实用新型底座的俯视图。
图7为本实用新型底座的俯视剖面图。
附图标记为:1铲斗、2拉杆、3摇臂、4动臂、5动臂油缸、6转斗油缸、 7车架、8底座、9支撑板、10支撑架、11安装腔、12第一齿轮、13限位盘、14回转、15第二齿轮、16第一环形滑槽、17第一弧形滑块、18第二环形滑槽、19第二弧形滑块、20连接盘、21装配孔、22通孔、23连接轴。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。
此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
如图1-7所示的一种微型装载机工作液压装置,包括铲斗1、拉杆2、摇臂3、动臂4、动臂油缸5、转斗油缸6和车架7,所述拉杆2和所述动臂4 一端均分别与所述铲斗1外壁转动连接,所述动臂油缸5一端与所述动臂4 活动连接,所述转斗油缸6一端与所述摇臂3一端活动连接,所述车架7包括底座8、支撑板9和支撑架10,所述支撑架10底部与所述支撑板9顶部固定连接,所述支撑板9底部中心竖直设有连接轴23,所述底座8内部水平设有安装腔11,所述连接轴23外壁于所述安装腔11内侧匹配设有第一齿轮12,所述连接轴23底部延伸至所述底座8下方设有限位盘13,所述底座8底部于所述限位盘13内侧设有回转14,所述回转14输出轴延伸至所述安装腔11内部设有第二齿轮15,所述第二齿轮15与所述第一齿轮12相互啮合;
所述动臂油缸5远离所述动臂4一端与所述支撑架10转动连接,所述动臂4远离所述铲斗1一端与所述支撑架10转动连接,支撑架10可对动臂油缸5进行转动支撑,支撑架10可对动臂4进行转动支撑;
所述摇臂3远离所述转斗油缸6一端与所述拉杆2远离所述铲斗1一端转动连接,摇臂3与拉杆2活动连接;
所述转斗油缸6远离所述摇臂3一端与所述支撑架10转动连接,支撑架 10对转斗油缸6进行转动支撑;
所述底座8外壁一侧设有连接盘20,所述连接盘20顶部开设有装配孔 21,连接盘20和装配孔21用于将装置与柴油装载机进行安装连接;
所述第二齿轮15的半径小于所述第一齿轮12半径的四分之一,保证第二齿轮15转动带动第一齿轮12进行转动时,第一齿轮12的转动调节精度更高,使得装置多方向调节的精度更高;
所述底座8顶部中心开设有与所述连接轴23相匹配的通孔22,通孔22 供连接轴23进行安装支撑。
实施方式具体为:使用时,通过设置铲斗1、拉杆2、摇臂3、动臂4、动臂油缸5、转斗油缸6、底座8、支撑板9、支撑架10、安装腔11、第一齿轮12、限位盘13、回转14和第二齿轮15,动臂油缸5伸缩调节可带动动臂4进行起落操作,进而实现对铲斗1的高度进行调节,转斗油缸6伸缩调节可带动摇臂3进行摆动,摇臂3带动拉杆2进行摆动,进而实现对铲斗1的转斗操作,将铲斗1内部物品倾倒出来,开启回转14,回转14输出轴带动第二齿轮15转动,第一齿轮12与第二齿轮15相互啮合,可实现对第一齿轮12 进行转动调节,连接轴23随着第一齿轮12进行转动,进而带动支撑板9进行转动,从而实现对车架7的转动调节,限位盘13可对支撑板9与底座8连接的底部的限位支撑,避免支撑板9从底座8上脱落,可实现对工作液压装置的操作方向进行自由调节,操作方便快捷,可用于狭小空间或柴油装载机行进不便的区域,操作方便快捷,工作效率高;该实施方式具体解决了背景技术中但现有的装载机工作液压装置的方向只能通过对装载机行进方向或角度进行调节,当操作空间狭小,装载机转向操作不便时,工作液压装置的操作方向局限性大,工作效率低的问题。
如附图3和附图5-6所示的一种微型装载机工作液压装置,还包括设置于所述底座8顶部的第一环形滑槽16,所述支撑板9底部设有若干个与所述第一环形滑槽16相匹配的第一弧形滑块17,所述底座8底部设有第二环形滑槽18,所述限位盘13顶部设有若干个与所述第二环形滑槽18相匹配的第二弧形滑块19;
所述第一弧形滑块17和所述第二弧形滑块19均至少设置三个,保证第一弧形滑块17在第一环形滑槽16转动的稳定性,保证第二弧形滑块19在第二环形滑槽18转动的稳定性;
所述第一弧形滑槽16的内径大于所述第二弧形滑槽18的外径,使得支撑板9与底座8顶部和底部的双重辅助连接,使得支撑板9的转动调节更加稳定。
实施方式具体为:使用时,通过设置第一环形滑槽16、第一弧形滑块17、第二环形滑槽18和第二弧形滑块19,对支撑板9进行转动调节时,第一弧形滑块17在第一环形滑槽16内侧滑动,第二弧形滑块19在第二环形滑槽18 内侧滑动,可对支撑板9的转动调节进行辅助,可有效加强支撑板9转动的稳定性,进而提高工作液压装置转动调节的稳定性。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-7,通过设置铲斗1、拉杆2、摇臂3、动臂4、动臂油缸5、转斗油缸6、底座8、支撑板9、支撑架10、安装腔11、第一齿轮12、限位盘13、回转14和第二齿轮15,可实现对车架7的转动调节,避免支撑板9从底座8上脱落,可实现对工作液压装置的操作方向进行自由调节,操作方便快捷,可用于狭小空间或柴油装载机行进不便的区域,操作方便快捷,工作效率高;
进一步的,参照说明书附图3和附图5-6,通过设置第一环形滑槽16、第一弧形滑块17、第二环形滑槽18和第二弧形滑块19,可对支撑板9的转动调节进行辅助,可有效加强支撑板9转动的稳定性,进而提高工作液压装置转动调节的稳定性。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种微型装载机工作液压装置,包括铲斗(1)、拉杆(2)、摇臂(3)、动臂(4)、动臂油缸(5)、转斗油缸(6)和车架(7),其特征在于:所述拉杆(2)和所述动臂(4)一端均分别与所述铲斗(1)外壁转动连接,所述动臂油缸(5)一端与所述动臂(4)活动连接,所述转斗油缸(6)一端与所述摇臂(3)一端活动连接,所述车架(7)包括底座(8)、支撑板(9)和支撑架(10),所述支撑架(10)底部与所述支撑板(9)顶部固定连接,所述支撑板(9)底部中心竖直设有连接轴(23),所述底座(8)内部水平设有安装腔(11),所述连接轴(23)外壁于所述安装腔(11)内侧匹配设有第一齿轮(12),所述连接轴(23)底部延伸至所述底座(8)下方设有限位盘(13),所述底座(8)底部于所述限位盘(13)内侧设有回转(14),所述回转(14)输出轴延伸至所述安装腔(11)内部设有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)与所述第一齿轮(12)相互啮合,所述底座(8)顶部设有第一环形滑槽(16),所述支撑板(9)底部设有若干个与所述第一环形滑槽(16)相匹配的第一弧形滑块(17),所述底座(8)底部设有第二环形滑槽(18),所述限位盘(13)顶部设有若干个与所述第二环形滑槽(18)相匹配的第二弧形滑块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种微型装载机工作液压装置,其特征在于:所述动臂油缸(5)远离所述动臂(4)一端与所述支撑架(10)转动连接,所述动臂(4)远离所述铲斗(1)一端与所述支撑架(10)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种微型装载机工作液压装置,其特征在于:所述摇臂(3)远离所述转斗油缸(6)一端与所述拉杆(2)远离所述铲斗(1)一端转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种微型装载机工作液压装置,其特征在于:所述转斗油缸(6)远离所述摇臂(3)一端与所述支撑架(10)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种微型装载机工作液压装置,其特征在于:所述底座(8)外壁一侧设有连接盘(20),所述连接盘(20)顶部开设有装配孔(21)。
6.根据权利要求1所述的一种微型装载机工作液压装置,其特征在于:所述第二齿轮(15)的半径小于所述第一齿轮(12)半径的四分之一。
7.根据权利要求1所述的一种微型装载机工作液压装置,其特征在于:所述底座(8)顶部中心开设有与所述连接轴(23)相匹配的通孔(22)。
8.根据权利要求1所述的一种微型装载机工作液压装置,其特征在于:所述第一弧形滑块(17)和所述第二弧形滑块(19)均至少设置三个。
9.根据权利要求1所述的一种微型装载机工作液压装置,其特征在于:所述第一环形滑槽(16)的内径大于所述第二环形滑槽(18)的外径。
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Pledgor: Hunan Golden ant Intelligent Equipment Co.,Ltd.

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