CN212561259U - 一种基于车联网的智能路标装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路路标技术领域，尤其为一种基于车联网的智能路标装置，包括立柱，所述立柱上且位于立柱中心处的上方固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有路标板，所述路标板的正面且位于路标板中心处开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有LED显示屏，所述凹槽的顶部且位于LED显示屏的正上方开设有照明槽，所述照明槽内固定连接有照明灯管，所述凹槽的背面且LED显示屏位置处开设有散热槽，所述散热槽内且靠近凹槽位置处固定连接有散热风扇，通过设置数据传输装置，单片机，LED显示屏，立柱，解决了目前道路路标只能为汽车驾驶员提供前方道路的方向和名称，并不能给汽车驾驶员提供前方道路的路面信息的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路路标技术领域，具体为一种基于车联网的智能路标装置。
背景技术
道路路标是用文字和图形符号对车辆、行人传递指示、指路、警告、禁令等信号的标志，它指示道路的方向、路名，给予导向，有了这些标志牌，行车一目了然，也保证了行车的安全。
目前道路路标只能为汽车驾驶员提供前方道路的方向和名称，并不能给汽车驾驶员提供前方道路的路面信息，因此需要一种基于车联网的智能路标装置来改善这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于车联网的智能路标装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种基于车联网的智能路标装置，包括立柱，所述立柱上且位于立柱中心处的上方固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有路标板，所述路标板的正面且位于路标板中心处开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有LED显示屏，所述凹槽的顶部且位于LED显示屏的正上方开设有照明槽，所述照明槽内固定连接有照明灯管，所述凹槽的背面且LED显示屏位置处开设有散热槽，所述散热槽内且靠近凹槽位置处固定连接有散热风扇，所述散热槽内且远离散热风扇位置处固定连接有防尘网，所述凹槽内且位于LED显示屏的正面设置有盖板，所述立柱上且位于路标板的上方固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部且位于立柱的上方固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有太阳能电池板，所述立柱内且位于立柱中心处的上方固定连接有单片机，所述立柱的顶部且位于立柱中心处固定连接有数据传输装置，所述凹槽的背面且位于散热槽的上方固定连接有温度传感器。
优选的，所述单片机与太阳能电池板，单片机与照明灯管，单片机与LED显示屏，单片机与散热风扇，单片机与温度传感器以及单片机与数据传输装置的连接方式均为电性连接。
优选的，所述立柱以及连接杆的材料均为不锈钢且路标板和横板以及支撑架均由铝合金制成。
优选的，所述散热槽和散热风扇以及防尘网均设置有多个且盖板由聚丙烯塑料制成。
优选的，所述数据传输装置通过无线网与路况中心相连接且数据传输装置通过无线网与汽车的导航系统相连接。
优选的，所述连接杆设置有多个且盖板通过胶水与凹槽固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置数据传输装置，单片机，LED显示屏，立柱，路况中心通过无线网将前方道路的路面状况输入数据传输装置中，数据传输装置将数据输入单片机中，单片机将输入的路面状况显示在LED显示屏上，同时，数据传输装置将前方路面信息提供无线网传输到周围的汽车导航系统中，汽车导航系统将前方路面信息显示在汽车驾驶员的目前，通过LED显示屏和汽车中的导航系统两种方法向汽车驾驶员提供前方道路信息，方便驾驶员根据前方道路信息选择适合的驾驶方式，解决了目前道路路标只能为汽车驾驶员提供前方道路的方向和名称，并不能给汽车驾驶员提供前方道路的路面信息的问题。
2、本实用新型中，通过设置散热槽，温度传感器，散热风扇，通过散热风扇对LED显示屏进行强制散热，避免LED显示屏温度过高影响正常运行。
3、本实用新型中，通过设置太阳能电池板，通过太阳能电池板为装置提供电能，绿色环保。
附图说明
图1为本实用新型正剖图；
图2为本实用新型路标板侧剖图；
图3为本实用新型图1中A处放大图；
图4为本实用新型图2中B处放大图。
图中：1-立柱、2-连接杆、3-路标板、4-凹槽、5-LED显示屏、6-照明槽、7-照明灯管、8-散热槽、9-散热风扇、10-防尘网、11-盖板、12-支撑架、13-横板、14-太阳能电池板、15-单片机、16-数据传输装置、17-温度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种基于车联网的智能路标装置，包括立柱1，立柱1上且位于立柱1中心处的上方固定连接有连接杆2，立柱1以及连接杆2的材料均为不锈钢且路标板3和横板13以及支撑架12均由铝合金制成，不锈钢具有较高的强度和耐腐蚀性，使立柱1和连接杆2具有较长的使用寿命，铝合金制成的路标板的重量较轻，方便运输，连接杆2上固定连接有路标板3，路标板3的正面且位于路标板3中心处开设有凹槽4，连接杆2设置有多个且盖板11通过胶水与凹槽4固定连接，凹槽4内固定连接有LED显示屏5，凹槽4的顶部且位于LED显示屏5的正上方开设有照明槽6，照明槽6内固定连接有照明灯管7，凹槽4的背面且LED显示屏5位置处开设有散热槽8，散热槽8内且靠近凹槽4位置处固定连接有散热风扇9，散热槽8内且远离散热风扇9位置处固定连接有防尘网10，凹槽4内且位于LED显示屏5的正面设置有盖板11，散热槽8和散热风扇9以及防尘网10均设置有多个且盖板11由聚丙烯塑料制成，立柱1上且位于路标板3的上方固定连接有支撑架12，支撑架12的顶部且位于立柱1的上方固定连接有横板13，横板13的顶部固定连接有太阳能电池板14，立柱1内且位于立柱1中心处的上方固定连接有单片机15，单片机15与太阳能电池板14，单片机15与照明灯管7，单片机15与LED显示屏5，单片机15与散热风扇9，单片机15与温度传感器17以及单片机15与数据传输装置16的连接方式均为电性连接，立柱1的顶部且位于立柱1中心处固定连接有数据传输装置16，数据传输装置16通过无线网与路况中心相连接且数据传输装置16通过无线网与汽车的导航系统相连接，凹槽4的背面且位于散热槽8的上方固定连接有温度传感器17。
本实用新型工作流程：使用时，路况中心通过无线网将前方道路的路况信息传输到数据传输装置16中，数据传输装置16将数据输入单片机15中，单片机15会将前方路面信息显示在LED显示屏5上，同时，数据传输装置16通过无线网将数据输入周围汽车的导航系统中，汽车的导航系统将前方路面信息展示给驾驶员，驾驶员通过路标板3上的LED显示屏5和汽车的导航系统两种方式来了解前方的路面状态，从而选择合适的驾驶方式，在LED显示屏5显示信息时，温度传感器17会测量凹槽4中的温度，当温度过高时，单片机15会启动散热风扇9，散热风扇9会加速LED显示屏5背面的空气流速，高速流动的气流带走LED显示屏5上的热量，在夜晚时，单片机15会启动照明灯管8，提高LED显示屏5周围的亮度，驾驶员能够较为容易的获取LED显示屏5上的信息。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于车联网的智能路标装置，包括立柱（1），其特征在于：所述立柱（1）上且位于立柱（1）中心处的上方固定连接有连接杆（2），所述连接杆（2）上固定连接有路标板（3），所述路标板（3）的正面且位于路标板（3）中心处开设有凹槽（4），所述凹槽（4）内固定连接有LED显示屏（5），所述凹槽（4）的顶部且位于LED显示屏（5）的正上方开设有照明槽（6），所述照明槽（6）内固定连接有照明灯管（7），所述凹槽（4）的背面且LED显示屏（5）位置处开设有散热槽（8），所述散热槽（8）内且靠近凹槽（4）位置处固定连接有散热风扇（9），所述散热槽（8）内且远离散热风扇（9）位置处固定连接有防尘网（10），所述凹槽（4）内且位于LED显示屏（5）的正面设置有盖板（11），所述立柱（1）上且位于路标板（3）的上方固定连接有支撑架（12），所述支撑架（12）的顶部且位于立柱（1）的上方固定连接有横板（13），所述横板（13）的顶部固定连接有太阳能电池板（14），所述立柱（1）内且位于立柱（1）中心处的上方固定连接有单片机（15），所述立柱（1）的顶部且位于立柱（1）中心处固定连接有数据传输装置（16），所述凹槽（4）的背面且位于散热槽（8）的上方固定连接有温度传感器（17）。
2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能路标装置，其特征在于：所述单片机（15）与太阳能电池板（14），单片机（15）与照明灯管（7），单片机（15）与LED显示屏（5），单片机（15）与散热风扇（9），单片机（15）与温度传感器（17）以及单片机（15）与数据传输装置（16）的连接方式均为电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能路标装置，其特征在于：所述立柱（1）以及连接杆（2）的材料均为不锈钢且路标板（3）和横板（13）以及支撑架（12）均由铝合金制成。
4.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能路标装置，其特征在于：所述散热槽（8）和散热风扇（9）以及防尘网（10）均设置有多个且盖板（11）由聚丙烯塑料制成。
5.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能路标装置，其特征在于：所述数据传输装置（16）通过无线网与路况中心相连接且数据传输装置（16）通过无线网与汽车的导航系统相连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于车联网的智能路标装置，其特征在于：所述连接杆（2）设置有多个且盖板（11）通过胶水与凹槽（4）固定连接。
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2020
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