CN212555969U - 一种通用车载水杯适配架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种通用车载水杯适配架，包括呈倒锥筒状的水杯架主体，设置在水杯架主体下侧面中心位置处的水杯架插桶，竖直设置在水杯架主体侧面任意位置处的开口，设置在水杯架主体上的卡紧结构，以及套于水杯架插桶外侧的底部固定结构。本实用新型提供一种通用车载水杯适配架，能够方便的扩展汽车内部的水杯放置能力，且能够更好的与不同的车型相匹配，极大的提高了产品的适用范围，同时还能够为带把手的水杯提供放置位置，大大提高了人们使用的便捷性和车辆的功能性。

Description

一种通用车载水杯适配架

技术领域

本实用新型属于车用配件领域，具体是指一种通用车载水杯适配架。

背景技术

随着社会的发展与人民的富裕，汽车早已进入了千家万户，为了更好的满足人们的需求，各式各样的车用配件层出不穷，车载水杯架便是其中的一种。车载水杯架可用于规整的摆放对应规格的水杯，以解决驾驶员和乘客在车上的饮水要求。

如今的车载水杯架的规格通常都是固定的，但是人们使用的水杯的形态各异且口径也大小不一，很难与车载水杯架进行搭配。中国人还有喝热水的习惯，所以许多保温水杯上还设置有把手以方便拿取，而汽车自带的水杯架托却难以与带把手的水杯进行匹配，导致许多保温水杯都无法放入车中使用，给人们带来了极大的不便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述问题，提供一种通用车载水杯适配架，能够方便的扩展汽车内部的水杯放置能力，且能够更好的与不同的车型相匹配，极大的提高了产品的适用范围，同时还能够为带把手的水杯提供放置位置，大大提高了人们使用的便捷性和车辆的功能性。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种通用车载水杯适配架，包括呈倒锥筒状的水杯架主体，设置在水杯架主体下侧面中心位置处的水杯架插桶，竖直设置在水杯架主体侧面任意位置处的开口，设置在水杯架主体上的卡紧结构，以及套于水杯架插桶外侧的底部固定结构。

作为优选，所述开口呈“U”型且贯穿水杯架主体的侧壁，该开口的顶端向上延伸至水杯架主体的上侧边。

作为优选，所述水杯架主体的底侧面上方设置有一个防滑垫，该防滑垫的大小与该水杯架主体的底侧面相匹配。

进一步的，所述卡紧结构的数量为四个，且均匀分布在水杯架主体内侧壁的上端；所述卡紧结构由剖面呈“7”型的挡块，以及设置在挡块背侧的挡块固定柱组成。

作为优选，所述挡块的背侧面设置有两个挡块固定柱，且两个挡块固定柱设置在同一水平面上；所述水杯架主体的侧壁上还设置有与该挡块固定柱相匹配的挡块固定孔。

再进一步的，所述底部固定结构由底托，以及由下至上依次固定在底托外侧壁上的第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片组成。

作为优选，所述底托的中心位置处设置有一个与水杯架插桶相匹配的通孔，第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片均水平设置在水杯架插桶的外侧壁上。

作为优选，所述第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片均为橡胶片，且第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片的外侧边上均设置有一个变形槽；所述第四叶片的直径为80.8mm，第三叶片的直径为81.8mm，第二叶片的直径为86.22mm，第一叶片88.75mm。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型设置有开口，能够便于使用者放置带把手的水杯，避免水杯因把手无法安放而发生倾斜，极大的提高了产品的使用效果。

(2)本实用新型设置有卡紧结构和防滑垫，能够有效的避免水杯在放置时发生晃动，能够有效的提高了产品的使用效果。

(3)本实用新型的底托上设置有第一叶片、第二叶片、第三叶片和第四叶片，能够有效的与不同型号的插口相匹配，进一步提高了产品的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的正视图。

图3为本实用新型的爆炸图。

附图标记说明：1、水杯架主体；2、挡块；3、开口；4、防滑垫；5、变形槽；6、第一叶片；7、第二叶片；8、第三叶片；9、第四叶片；10、挡块固定孔；11、挡块固定柱；12、水杯架插桶；13、底托。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

如图1-3所示，一种通用车载水杯适配架，包括呈倒锥筒状的水杯架主体1，设置在水杯架主体1下侧面中心位置处的水杯架插桶12，竖直设置在水杯架主体1侧面任意位置处的开口3，设置在水杯架主体1上的卡紧结构，以及套于水杯架插桶12外侧的底部固定结构。

所述开口3呈“U”型且贯穿水杯架主体1的侧壁，该开口3的顶端向上延伸至水杯架主体1的上侧边。

开口的底部向下延伸至水杯架主体侧壁的底部边缘，如此使得该开口能够更好的与不同形状的水杯相匹配。

所述水杯架主体1的底侧面上方设置有一个防滑垫4，该防滑垫4的大小与该水杯架主体1的底侧面相匹配。

该防滑垫选用硅胶垫，且为了进一步提高防滑效果，在硅胶垫的上侧面还设置有若干条相互交错设置的防滑槽。

所述卡紧结构的数量为四个，且均匀分布在水杯架主体1内侧壁的上端；所述卡紧结构由剖面呈“7”型的挡块2，以及设置在挡块2背侧的挡块固定柱11组成。

所述挡块2的背侧面设置有两个挡块固定柱11，且两个挡块固定柱11设置在同一水平面上；所述水杯架主体1的侧壁上还设置有与该挡块固定柱11相匹配的挡块固定孔10。

挡块选用硅胶材料制成，以使其不仅具备更好的弹性，同时还能具备有效的防滑能力，如此能够更好的避免车辆在行驶时水杯因加速或减速而滑出，进一步提高了产品的使用效果。

所述底部固定结构由底托13，以及由下至上依次固定在底托13外侧壁上的第四叶片9、第三叶片8、第二叶片7和第一叶片6组成。

所述底托13的中心位置处设置有一个与水杯架插桶12相匹配的通孔，第四叶片9、第三叶片8、第二叶片7和第一叶片6均水平设置在水杯架插桶12的外侧壁上。

所述第四叶片9、第三叶片8、第二叶片7和第一叶片6均为橡胶片，且第四叶片9、第三叶片8、第二叶片7和第一叶片6的外侧边上均设置有一个变形槽5；所述第四叶片9的直径为80.8mm，第三叶片8的直径为81.8mm，第二叶片7的直径为86.22mm，第一叶片688.75mm。

第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片上均设置有变形槽，使得第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片在外部受到挤压时能够具有更好的变形效果，从而更好的贴合在车辆的原装杯架上，更好的提高了产品的稳定性，避免产品在使用的过程中发生晃动。第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片之间还留有相应的间距，该间距设定为10-20mm，设置间距的目的是降低第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片在变形后的互相影响，进一步提高产品的使用效果。

第四叶片、第三叶片、第二叶片和第一叶片的直径均不相同，能够有效的与不同车型的不同尺寸的原装杯架相匹配，能够有效的提高产品的适用范围。

如上所述，便可很好的实现本实用新型。

Claims (8)

1.一种通用车载水杯适配架，其特征在于：包括呈倒锥筒状的水杯架主体(1)，设置在水杯架主体(1)下侧面中心位置处的水杯架插桶(12)，竖直设置在水杯架主体(1)侧面任意位置处的开口(3)，设置在水杯架主体(1)上的卡紧结构，以及套于水杯架插桶(12)外侧的底部固定结构。

2.根据权利要求1所述的一种通用车载水杯适配架，其特征在于：所述开口(3)呈“U”型且贯穿水杯架主体(1)的侧壁，该开口(3)的顶端向上延伸至水杯架主体(1)的上侧边。

3.根据权利要求2所述的一种通用车载水杯适配架，其特征在于：所述水杯架主体(1)的底侧面上方设置有一个防滑垫(4)，该防滑垫(4)的大小与该水杯架主体(1)的底侧面相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种通用车载水杯适配架，其特征在于：所述卡紧结构的数量为四个，且均匀分布在水杯架主体(1)内侧壁的上端；所述卡紧结构由剖面呈“7”型的挡块(2)，以及设置在挡块(2)背侧的挡块固定柱(11)组成。

5.根据权利要求4所述的一种通用车载水杯适配架，其特征在于：所述挡块(2)的背侧面设置有两个挡块固定柱(11)，且两个挡块固定柱(11)设置在同一水平面上；所述水杯架主体(1)的侧壁上还设置有与该挡块固定柱(11)相匹配的挡块固定孔(10)。

6.根据权利要求5所述的一种通用车载水杯适配架，其特征在于：所述底部固定结构由底托(13)，以及由下至上依次固定在底托(13)外侧壁上的第四叶片(9)、第三叶片(8)、第二叶片(7)和第一叶片(6)组成。

7.根据权利要求6所述的一种通用车载水杯适配架，其特征在于：所述底托(13)的中心位置处设置有一个与水杯架插桶(12)相匹配的通孔，第四叶片(9)、第三叶片(8)、第二叶片(7)和第一叶片(6)均水平设置在水杯架插桶(12)的外侧壁上。

8.根据权利要求7所述的一种通用车载水杯适配架，其特征在于：所述第四叶片(9)、第三叶片(8)、第二叶片(7)和第一叶片(6)均为橡胶片，且第四叶片(9)、第三叶片(8)、第二叶片(7)和第一叶片(6)的外侧边上均设置有一个变形槽(5)；所述第四叶片(9)的直径为80.8mm，第三叶片(8)的直径为81.8mm，第二叶片(7)的直径为86.22mm，第一叶片(6)88.75mm。

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