CN2125519U - 汽车空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车空调器，改进了现有汽
车空调器的压缩式制冷循环系统中蒸发器芯总成部
分，加入加热器芯，与汽车发动机的水箱热循环水路
并联成一供暧循环系统，构成集制冷、取暖及除霜于
一体，由装在发动机上的热水阀门的开或关即可转换
供热或供冷功能的汽车空调器，其结构紧凑、体积小
而安装操纵方便，适用于各种轻型车，小型面包车、客
货两用车等。
Description
本实用新型涉及一种用于调节汽车车箱内空气的汽车空调器，它包括制冷系统、供暖系统及空调箱三部分。
现有的汽车空调器，在其压缩式制冷循环系统的蒸发器芯总成中，只有制冷的蒸发器芯，所以空调器只具有制冷的单一功能，取暖功能是另外加装一个暖风机系统实现的，以致整个空调系统，体积大而安装繁锁，故所以在其结构及安装方面均不理想。
本实用新型的目的是提供一种集制冷、取暖及除霜诸功能于一体的汽车空调器，达到结构紧凑、减小体积又安装方便。
本实用新型目的是通过以下措施实现的：本实用新型改进了现有汽车空调器的压缩式制冷循环系统中的蒸发器芯总成部分，即在现有空调箱内的六排蒸发器芯总成中，将二排改为加热器芯，余下四排蒸发器芯，成为一侧是制冷剂进、出口，另一侧是热水进、出口的制冷、取暖合为一体的蒸发器芯总成，夹装在鼓风电机叶轮与空调箱出风口之间，并在空调箱两侧分别装有除霜风管，管口位于前围玻璃底部，直对前围玻璃，加热器芯与汽车发动机水箱的热循环水路并联成一供暖循环系统，通过装在汽车发动机上的热水阀门转换供冷或供暖功能，关闭空调箱出风口，热风即从除霜管口送至前围玻璃上，可完成除霜功能。
本实用新型相比现有技术效果如下：
1.本实用新型汽车空调器，采用冷暖合一形式的蒸发器芯总成，结构合理，减小整机体积，便于安装。
2.实现一机能制冷、取暖及除霜的全功能效果，尤其是具有除霜功能，可保障安全行车，减少交通事故。
附图图面说明：
图1是本实用新型汽车空调器的空调箱结构示意图
1.鼓风电机 2.鼓风叶轮
3.加热器芯热水进口 4.加热器芯热水出口
5.蒸发器芯制冷剂进口 6.蒸发器芯制冷剂出口
7.除霜风管 8.空调箱出风口
本实用新型汽车空调器结合附图进一步描述如下：本实施例是在汽车空调器的空调箱内鼓风电机1的鼓风叶轮2的前方装有二排加热器芯，加热器芯的热水进口3及热水出口4，在空调箱左侧，与汽车发动机的水箱热循环水路并联成一供暖循环系统，在加热器芯前面装有四排蒸发器芯，蒸发器芯的制冷剂进口5及制冷剂出口6，在空调箱右侧，与压缩式制冷系统联接成一循环回路，空调箱两侧各有一除霜管7，管口设置在前围玻璃底部，直对前围玻璃，空调箱前部是出风口8。
当车箱内需要供冷时，关闭装在发动机上的热水阀门，及车窗，起动发动机带动压缩机，打开压缩机工作开关，使制冷循环系统发生作用，通过控制空调箱鼓风电机风量，即可调节出风口散出的供冷量大小，若要供暖时，则打开热水阀门，关闭压缩机工作开关，供暖循环系统即发生作用，鼓风电机叶轮吸入的车箱内循环风流经加热器芯时，即被加热成暖风从出风口散出提高车箱内温度，关闭出风口，暖风则从除霜管送至前围玻璃进行除霜，从而实现了本实用新型汽车空调器的发明目的。
Claims (1)
1、一种包含压缩式制冷循环系统，供暖循环系统及空调箱的汽车空调器，其特征在于其压缩式制冷循环系统中的蒸发器芯总成是由蒸发器芯及加热器芯构成，夹装在空调箱内鼓风电机、叶轮与空调箱出风口之间，蒸发器芯的制冷剂进、出口，在蒸发器芯总成一侧，与压缩式制冷系统联成一循环制冷回路，加热器芯的热水进、出口，在蒸发器芯总成另一侧，与汽车发动机的水箱热循环水路并联成一个由发动机上的热水阀门控制的供暖循环系统，在空调箱两侧分别装有除霜风管，管口位于前围玻璃底部，直对前围玻璃。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 92225790 CN2125519U (zh) | 1992-06-29 | 1992-06-29 | 汽车空调器 |
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| CN 92225790 CN2125519U (zh) | 1992-06-29 | 1992-06-29 | 汽车空调器 |
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| CN2125519U true CN2125519U (zh) | 1992-12-23 |
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ID=4967921
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 92225790 Granted CN2125519U (zh) | 1992-06-29 | 1992-06-29 | 汽车空调器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2125519U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100488323C (zh) * | 2003-10-07 | 2009-05-13 | 贝洱法兰西鲁法克公司 | 用于汽车的带有ptc元件的取暖装置 |
| US8740103B2 (en) | 2008-04-21 | 2014-06-03 | GM Global Technology Operations LLC | Heater coolant flow control for HVAC module |
| CN110435385A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-11-12 | 芜湖汉特威电热科技有限公司 | 一种用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体 |
-
1992
- 1992-06-29 CN CN 92225790 patent/CN2125519U/zh active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100488323C (zh) * | 2003-10-07 | 2009-05-13 | 贝洱法兰西鲁法克公司 | 用于汽车的带有ptc元件的取暖装置 |
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| CN110435385A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-11-12 | 芜湖汉特威电热科技有限公司 | 一种用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体 |
| CN110435385B (zh) * | 2019-07-10 | 2024-05-10 | 芜湖汉特威电热科技有限公司 | 一种用于新能源汽车空调的混合式加热器暖风芯体 |
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Legal Events
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