CN212551123U - 一种汽车钣金件折弯装置 - Google Patents
一种汽车钣金件折弯装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212551123U CN212551123U CN202021244543.5U CN202021244543U CN212551123U CN 212551123 U CN212551123 U CN 212551123U CN 202021244543 U CN202021244543 U CN 202021244543U CN 212551123 U CN212551123 U CN 212551123U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- sheet metal
- seat
- sides
- bending device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims abstract description 32
- 238000005452 bending Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 18
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车钣金件折弯装置，包括底板，底板顶端的两侧均通过安装螺栓分别固定设有第一安装板和第二安装板，第一安装板顶端的一侧和第二安装板顶端的一侧分别固定设有立板和靠座，第一安装板顶端的另一侧和第二安装板顶端的另一侧均分别固定设有三个第一加固板和三个第二加固板，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车钣金件折弯装置，通过安装螺栓分别将第一安装板和第二安装板与底板顶端的两侧均，便于对立板和靠座进行安装与拆卸，通过固定螺栓将推板与滑板的一侧固定连接，便于对滑板进行安装与拆卸，通过设置三个第一加固板和三个第二加固板，可对立板和靠座进行支撑。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种折弯装置，特别涉及一种汽车钣金件折弯装置，属于汽车配件技术领域。
背景技术
现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大，近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展，一般的汽车钣金配件折弯机不便于安装与拆卸，折弯机的零部件若是损坏，不便于对其进行拆卸和更换，且抗压能力较差，受力座容易变形或产生位置偏差，除此之外，一般的汽车钣金配件折弯机不便于对钣金件限位，难以保证对钣金件的折弯精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金件折弯装置，以解决上述背景技术中提出的一般的汽车钣金配件折弯机不便于安装于拆卸，且抗压能力较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车钣金件折弯装置，包括底板，所述底板顶端的两侧均通过安装螺栓分别固定设有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板顶端的一侧和第二安装板顶端的一侧分别固定设有立板和靠座，所述第一安装板顶端的另一侧和第二安装板顶端的另一侧均分别固定设有三个第一加固板和三个第二加固板，三个所述第一加固板的一侧和三个第二加固板的一侧分别与立板的一侧和靠座的一侧固定连接，所述立板另一侧的中部固定设有电动推杆，所述电动推杆的伸缩杆与推板的一侧固定连接，所述推板的另一侧通过固定螺栓与滑板的一侧固定连接，所述滑板另一侧的中部固定设有折弯头，所述靠座的另一侧开设有两个安装槽，两个所述安装槽的内部均通过两个耳板分别与两个磁力板的两端固定连接，所述靠座的另一侧固定设有两个限位条，所述靠座另一侧的中部开设有折弯槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的两侧均固定设有固定板，两个所述固定板顶端的两侧均开设有两个固定孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板底端的两侧均固定设有滑块，所述底板顶端的两边侧均开设有滑槽，两个所述滑槽分别与两个滑块滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板的另一侧开设有两个与限位条位置相对应的凹槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述磁力板的一侧均与靠座的另一侧位于同一竖直面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板正面的一侧固定设有电动推杆开关，所述电动推杆通过电动推杆开关与电源电性连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车钣金件折弯装置，通过安装螺栓分别将第一安装板和第二安装板与底板顶端的两侧均，便于对立板和靠座进行安装与拆卸，通过固定螺栓将推板与滑板的一侧固定连接，便于对滑板进行安装与拆卸，立板、靠座和滑板若是损坏，便于对其进行拆卸和更换；通过设置三个第一加固板和三个第二加固板，可对立板和靠座进行支撑，提高了立板和靠座的抗压能力，立板和靠座不易变形或产生位置偏差；通过设置两个限位条，可对钣金件的两侧限位，通过在两个安装槽的内部设置两个磁力板，能够吸附钣金件，使钣金件的一侧与靠座的一侧贴合，从而便于对钣金件限位，能够保证对钣金件的折弯精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型靠座的结构示意图；
图3为本实用新型滑板的结构示意图。
图中：1、底板；2、固定板；3、固定孔；4、安装螺栓；5、第一安装板；6、立板；7、第一加固板；8、电动推杆；9、固定螺栓；10、滑板；11、滑槽；12、滑块；13、折弯头；14、凹槽；15、第二安装板；16、靠座；17、折弯槽；18、限位条；19、安装槽；20、耳板；21、磁力板；22、第二加固板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种汽车钣金件折弯装置，包括底板1，底板1顶端的两侧均通过安装螺栓4分别固定设有第一安装板5和第二安装板15，第一安装板5顶端的一侧和第二安装板15顶端的一侧分别固定设有立板6和靠座16，便于对立板6和靠座16进行安装与拆卸，第一安装板5顶端的另一侧和第二安装板15顶端的另一侧均分别固定设有三个第一加固板7和三个第二加固板22，三个第一加固板7的一侧和三个第二加固板22的一侧分别与立板6的一侧和靠座16的一侧固定连接，立板6另一侧的中部固定设有电动推杆8，电动推杆8的伸缩杆与推板的一侧固定连接，推板的另一侧通过固定螺栓9与滑板10的一侧固定连接，便于对滑板10进行安装与拆卸，立板6、靠座16和滑板10若是损坏，便于对其进行拆卸和更换，滑板10另一侧的中部固定设有折弯头13，靠座16的另一侧开设有两个安装槽19，两个安装槽19的内部均通过两个耳板20分别与两个磁力板21的两端固定连接，靠座16的另一侧固定设有两个限位条18，靠座16另一侧的中部开设有折弯槽17。
优选的，底板1的两侧均固定设有固定板2，两个固定板2顶端的两侧均开设有两个固定孔3，通过固定孔3便于对底板1进行固定；滑板10底端的两侧均固定设有滑块12，底板1顶端的两边侧均开设有滑槽11，两个滑槽11分别与两个滑块12滑动连接，能够对滑板10限位，提高滑板10的运行精度；滑板10的另一侧开设有两个与限位条18位置相对应的凹槽14，能够避免两个限位条18触碰滑板10的表面；两个磁力板21的一侧均与靠座16的另一侧位于同一竖直面，保证了两个磁力板21吸附钣金件时不会受压导致破损；底板1正面的一侧固定设有电动推杆开关，电动推杆8通过电动推杆开关与电源电性连，通过电动推杆开关便于控制电动推杆8的工作。
具体使用时，本实用新型一种汽车钣金件折弯装置，首先通过固定孔3对底板1进行固定，然后取出一个钣金件，将其置于两个限位条18之间，两个限位条18对钣金件的两侧限位，两个磁力板21吸附钣金件，使钣金件的一侧与靠座16的一侧贴合，最后通过电动推杆开关控制型号可为XDHA12的电动推杆8的伸缩杆伸长，电动推杆8的伸缩杆在伸长的过程中推动滑板10移动，滑板10的折弯头13与靠座16的折弯槽17相配合，对钣金件进行折弯，三个第一加固板7和三个第二加固板22对立板6和靠座16进行支撑，可提高立板6和靠座16的抗压能力，立板6和靠座16不易变形或产生位置偏差，折弯结束后，通过电动推杆开关控制电动推杆8的伸缩杆收缩，将钣金件取出即可，立板6、靠座16和滑板10若是损坏，通过安装螺栓4拆卸第一安装板5和第二安装板15，通过固定螺栓9将推板与滑板10拆卸，取下立板6、靠座16和滑板10，对其进行拆卸和更换。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车钣金件折弯装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶端的两侧均通过安装螺栓(4)分别固定设有第一安装板(5)和第二安装板(15)，所述第一安装板(5)顶端的一侧和第二安装板(15)顶端的一侧分别固定设有立板(6)和靠座(16)，所述第一安装板(5)顶端的另一侧和第二安装板(15)顶端的另一侧均分别固定设有三个第一加固板(7)和三个第二加固板(22)，三个所述第一加固板(7)的一侧和三个第二加固板(22)的一侧分别与立板(6)的一侧和靠座(16)的一侧固定连接，所述立板(6)另一侧的中部固定设有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的伸缩杆与推板的一侧固定连接，所述推板的另一侧通过固定螺栓(9)与滑板(10)的一侧固定连接，所述滑板(10)另一侧的中部固定设有折弯头(13)，所述靠座(16)的另一侧开设有两个安装槽(19)，两个所述安装槽(19)的内部均通过两个耳板(20)分别与两个磁力板(21)的两端固定连接，所述靠座(16)的另一侧固定设有两个限位条(18)，所述靠座(16)另一侧的中部开设有折弯槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件折弯装置，其特征在于：所述底板(1)的两侧均固定设有固定板(2)，两个所述固定板(2)顶端的两侧均开设有两个固定孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件折弯装置，其特征在于：所述滑板(10)底端的两侧均固定设有滑块(12)，所述底板(1)顶端的两边侧均开设有滑槽(11)，两个所述滑槽(11)分别与两个滑块(12)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件折弯装置，其特征在于：所述滑板(10)的另一侧开设有两个与限位条(18)位置相对应的凹槽(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件折弯装置，其特征在于：两个所述磁力板(21)的一侧均与靠座(16)的另一侧位于同一竖直面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件折弯装置，其特征在于：所述底板(1)正面的一侧固定设有电动推杆开关，所述电动推杆(8)通过电动推杆开关与电源电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021244543.5U CN212551123U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 一种汽车钣金件折弯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021244543.5U CN212551123U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 一种汽车钣金件折弯装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212551123U true CN212551123U (zh) | 2021-02-19 |
Family
ID=74615078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021244543.5U Expired - Fee Related CN212551123U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 一种汽车钣金件折弯装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212551123U (zh) |
-
2020
- 2020-06-30 CN CN202021244543.5U patent/CN212551123U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203205183U (zh) | 电感组件 | |
| CN212551123U (zh) | 一种汽车钣金件折弯装置 | |
| CN104917859A (zh) | 一种手机金属边框装配结构及手机 | |
| CN218405811U (zh) | 一种新型装配式钢结构建筑的装配结构 | |
| CN214868381U (zh) | 一种配电柜基座焊接防变形工装 | |
| CN216076081U (zh) | 一种带干挂功能的墙板滑动用滑动件及干挂结构 | |
| CN213341878U (zh) | 一种具有防护功能的电动机 | |
| CN201018730Y (zh) | 用于液晶显示装置的按键安装结构 | |
| CN208390724U (zh) | 一种小母线弯角工具 | |
| CN215659979U (zh) | 一种解决隐藏式车门把手装配的专用工具 | |
| CN220306884U (zh) | 一种强度的梯形底模压桥架 | |
| CN201310716Y (zh) | 一种箱式设备安装辅助机构 | |
| CN213837048U (zh) | 一种组合式预埋槽 | |
| CN212086760U (zh) | 一种便于安装的散热负载箱 | |
| CN218996481U (zh) | 一种能够快速拆卸的变压器支架 | |
| CN219711116U (zh) | 一种手术室龙骨结构 | |
| CN213501953U (zh) | 后座椅靠背铰链总成 | |
| CN219175732U (zh) | 瓷砖复合墙板的安装结构 | |
| CN210369351U (zh) | 预埋套筒 | |
| CN216795487U (zh) | 一种电力信息通信服务器机柜固定安装底座 | |
| CN215889139U (zh) | 一种自锁干挂件结构 | |
| CN220531950U (zh) | 一种钢结构桥梁制造用辅助工装 | |
| CN216263107U (zh) | 一种用于车辆变形修复的压力机 | |
| CN220382459U (zh) | 一种降低电刷接触电阻的电刷结构 | |
| CN211683689U (zh) | 一种金属粉摊平设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210219 |