CN212528157U - 一种蒸养车盘定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种蒸养车盘定位装置，包括车架和对接板，所述车架的内侧设置有横梁，所述横梁的两侧设置有固定架，其中，所述横梁与固定架之间固定有钢轮架，所述横梁上方靠近固定架的一侧设置有连接座，所述连接座靠近固定架的两侧处设置有卡板，所述固定架与卡板的内部贯穿连接有固定螺栓，所述固定螺栓伸出卡板的一端连接有防松螺母，所述对接板设置在连接座的顶端，所述对接板的两端贯穿连接有锁紧螺栓。该蒸养车盘定位装置，拧松拆卸对接板两端的锁紧螺栓，并且根据螺纹槽在连接座等间隔对称分布的间隔，调节对接板在连接座两侧的安装位置，从而方便对该定位装置在蒸养车盘上的安装位置进行调节。

Description

一种蒸养车盘定位装置

技术领域

本实用新型涉及加气混凝土生产技术领域，具体为一种蒸养车盘定位装置。

背景技术

蒸养车是加气混凝土生产过程中专用运输车辆，它适应生产过程中蒸压釜内的高温、高压的蒸养环境，不卡死，不变型，是一种优秀的产品，在蒸压砖生产线和加气混凝土砌块生产线中应用广泛。蒸养车盘在转移加气混凝土砌块时需要相应的定位装置进行定位摆放，现有的蒸养车盘定位装置在使用时仍存在定位装置不便于调节等问题，为此，我们希望能够通过对蒸养车盘定位装置的创新来提高蒸养车盘定位装置的安装效率，便于使用调节，便于定位组件进行维修，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，蒸养车盘定位装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在对加气混凝土进行生产加工时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的蒸养车盘定位装置虽然种类和数量非常多，但是蒸养车盘定位装置有这样的缺点：蒸养车盘的定位装置不便于进行组装固定，蒸养车盘定位装置安装位置不便于调节和蒸养车盘定位装置的定位组件损坏后不便于更换。因此要对现在的蒸养车盘定位装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蒸养车盘定位装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的蒸养车盘的定位装置不便于进行组装固定，蒸养车盘定位装置安装位置不便于调节和蒸养车盘定位装置的定位组件损坏后不便于更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种蒸养车盘定位装置，包括车架和对接板，所述车架的内侧设置有横梁，所述横梁的两侧设置有固定架，其中，

所述横梁与固定架之间固定有钢轮架，所述横梁上方靠近固定架的一侧设置有连接座，所述连接座靠近固定架的两侧处设置有卡板，所述固定架与卡板的内部贯穿连接有固定螺栓，所述固定螺栓伸出卡板的一端连接有防松螺母，所述连接座的顶端表面开设有螺纹槽；

所述对接板设置在连接座的顶端，所述对接板的两端贯穿连接有锁紧螺栓，所述对接板通过锁紧螺栓与连接座顶端的螺纹槽进行连接，所述连接座靠近连接座的一侧设置有连接板，所述连接板的中部开设有螺纹孔，所述连接板靠近螺纹孔的顶部设置有定位销座，所述定位销座的底端设置有螺杆，所述螺杆与连接板内部的螺纹孔进行对接。

优选的，所述连接座设置有两组共四个，且同组所述连接座关于钢轮架的中心线呈对称平行分布，并且连接座的长度和车架内侧的宽度相吻合。

优选的，所述卡板和连接座之间呈垂直分布，且两个所述卡板之间的间距和固定架的厚度相匹配，并且卡板和固定架之间构成卡合连接。

优选的，所述螺纹槽呈等间隔对称分布在连接座的两端，且螺纹槽的圆心连线处于同一条直线上，并且螺纹槽和锁紧螺栓之间构成螺纹连接。

优选的，所述对接板和连接座之间呈垂直分布，且对接板的长度等于同组连接座之间的最大间距。

优选的，所述螺杆的轴心线和定位销座的轴心线重合，且螺杆的截面尺寸和螺纹孔的截面尺寸相匹配，并且螺杆通过螺纹孔和连接板之间构成螺纹结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该蒸养车盘定位装置，将连接座通过底部两侧的卡板和车架内侧的固定架进行定位对接，并且使用固定螺栓贯穿卡板和固定架，再使用防松螺母和固定螺栓进行旋转锁紧，然后，使用锁紧螺栓将对接板和连接座进行固定，从而方便对该定位装置在蒸养车盘的车架上进行组装固定；

(2)、该蒸养车盘定位装置，拧松拆卸对接板两端的锁紧螺栓，并且根据螺纹槽在连接座等间隔对称分布的间隔，调节对接板在连接座两侧的安装位置，从而方便对该定位装置在蒸养车盘上的安装位置进行调节；

(3)、该蒸养车盘定位装置，当定位销座磨损导致损坏时，通过工具夹紧定位销座并且旋转拧松，使得定位销座通过螺杆和连接板内部的螺纹孔进行拧松拆卸，从而方便对该装置的定位销座进行拆卸更换。

附图说明

图1为本实用新型蒸养车盘定位装置主视截面结构示意图；

图2为本实用新型蒸养车盘定位装置左视截面结构示意图；

图3为本实用新型蒸养车盘定位装置俯视结构示意图；

图4为本实用新型蒸养车盘定位装置图1中A处局部放大结构示意图。

图中：1、车架；2、横梁；3、固定架；4、钢轮架；5、连接座；6、卡板；7、固定螺栓；8、防松螺母；9、螺纹槽；10、对接板；11、锁紧螺栓；12、连接板；13、螺纹孔；14、定位销座；15、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种蒸养车盘定位装置，包括车架1、横梁2、固定架3、钢轮架4、连接座5、卡板6、固定螺栓7、防松螺母8、螺纹槽9、对接板10、锁紧螺栓11、连接板12、螺纹孔13、定位销座14和螺杆15，所述车架1的内侧设置有横梁2，所述横梁2的两侧设置有固定架3，其中，

所述横梁2与固定架3之间固定有钢轮架4，所述横梁2上方靠近固定架3的一侧设置有连接座5，所述连接座5设置有两组共四个，且同组所述连接座5关于钢轮架4的中心线呈对称平行分布，并且连接座5的长度和车架1内侧的宽度相吻合，设置同组所述连接座5关于钢轮架4的中心线呈对称平行分布，使得平行分布的连接座5将对接板10进行安装固定，所述连接座5靠近固定架3的两侧处设置有卡板6，所述卡板6和连接座5之间呈垂直分布，且两个所述卡板6之间的间距和固定架3的厚度相匹配，并且卡板6和固定架3之间构成卡合连接，设置两个所述卡板6之间的间距和固定架3的厚度相匹配，使得连接座5通过卡板6和车架1的固定架3之间进行组装对接，所述固定架3与卡板6的内部贯穿连接有固定螺栓7，所述固定螺栓7伸出卡板6的一端连接有防松螺母8，所述连接座5的顶端表面开设有螺纹槽9，所述螺纹槽9呈等间隔对称分布在连接座5的两端，且螺纹槽9的圆心连线处于同一条直线上，并且螺纹槽9和锁紧螺栓11之间构成螺纹连接，设置螺纹槽9呈等间隔对称分布在连接座5的两端，使得对接板10在连接座5的顶端两侧进行位置调节；

所述对接板10设置在连接座5的顶端，所述对接板10和连接座5之间呈垂直分布，且对接板10的长度等于同组连接座5之间的最大间距，设置对接板10的长度等于同组连接座5之间的最大间距，使得对接板10在连接座5上进行稳定安装和固定，所述对接板10的两端贯穿连接有锁紧螺栓11，所述对接板10通过锁紧螺栓11与连接座5顶端的螺纹槽9进行连接，所述连接座5靠近连接座5的一侧设置有连接板12，所述连接板12的中部开设有螺纹孔13，所述连接板12靠近螺纹孔13的顶部设置有定位销座14，所述定位销座14的底端设置有螺杆15，所述螺杆15的轴心线和定位销座14的轴心线重合，且螺杆15的截面尺寸和螺纹孔13的截面尺寸相匹配，并且螺杆15通过螺纹孔13和连接板12之间构成螺纹结构，利用螺杆15通过螺纹孔13和连接板12之间构成的螺纹结构，使得定位销座14通过螺杆15和该定位装置进行拆卸更换，所述螺杆15与连接板12内部的螺纹孔13进行对接。

工作原理：在使用该蒸养车盘定位装置时，首先，将连接座5通过底部两侧的卡板6和车架1内侧的固定架3进行定位对接，并且使用固定螺栓7贯穿卡板6和固定架3，再使用防松螺母8和固定螺栓7进行旋转锁紧，然后，使用锁紧螺栓11将对接板10和连接座5进行固定，从而将该定位装置和蒸养车盘的车架1进行组装固定，随后，当需要调节对接板10在连接座5顶端的位置时，先拧松拆卸对接板10两端的锁紧螺栓11，并且根据螺纹槽9在连接座5等间隔对称分布的情况，调节对接板10在连接座5两侧的安装位置，从而对该定位装置在蒸养车盘上的安装位置进行调节，通过连接板12顶端的定位销座14对车架1上的蒸压砖或加气混凝土砌块进行定位摆放，当定位销座14受到损坏时，通过工具夹紧定位销座14并且旋转拧松，使得定位销座14通过螺杆15和连接板12内部的螺纹孔13进行拧松拆卸，从而实现对该装置的定位销座14进行拆卸更换，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种蒸养车盘定位装置，包括车架(1)和对接板(10)，其特征在于：所述车架(1)的内侧设置有横梁(2)，所述横梁(2)的两侧设置有固定架(3)，其中，

所述横梁(2)与固定架(3)之间固定有钢轮架(4)，所述横梁(2)上方靠近固定架(3)的一侧设置有连接座(5)，所述连接座(5)靠近固定架(3)的两侧处设置有卡板(6)，所述固定架(3)与卡板(6)的内部贯穿连接有固定螺栓(7)，所述固定螺栓(7)伸出卡板(6)的一端连接有防松螺母(8)，所述连接座(5)的顶端表面开设有螺纹槽(9)；

所述对接板(10)设置在连接座(5)的顶端，所述对接板(10)的两端贯穿连接有锁紧螺栓(11)，所述对接板(10)通过锁紧螺栓(11)与连接座(5)顶端的螺纹槽(9)进行连接，所述连接座(5)靠近连接座(5)的一侧设置有连接板(12)，所述连接板(12)的中部开设有螺纹孔(13)，所述连接板(12)靠近螺纹孔(13)的顶部设置有定位销座(14)，所述定位销座(14)的底端设置有螺杆(15)，所述螺杆(15)与连接板(12)内部的螺纹孔(13)进行对接。

2.根据权利要求1所述的一种蒸养车盘定位装置，其特征在于：所述连接座(5)设置有两组共四个，且同组所述连接座(5)关于钢轮架(4)的中心线呈对称平行分布，并且连接座(5)的长度和车架(1)内侧的宽度相吻合。

3.根据权利要求1所述的一种蒸养车盘定位装置，其特征在于：所述卡板(6)和连接座(5)之间呈垂直分布，且两个所述卡板(6)之间的间距和固定架(3)的厚度相匹配，并且卡板(6)和固定架(3)之间构成卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种蒸养车盘定位装置，其特征在于：所述螺纹槽(9)呈等间隔对称分布在连接座(5)的两端，且螺纹槽(9)的圆心连线处于同一条直线上，并且螺纹槽(9)和锁紧螺栓(11)之间构成螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种蒸养车盘定位装置，其特征在于：所述对接板(10)和连接座(5)之间呈垂直分布，且对接板(10)的长度等于同组连接座(5)之间的最大间距。

6.根据权利要求1所述的一种蒸养车盘定位装置，其特征在于：所述螺杆(15)的轴心线和定位销座(14)的轴心线重合，且螺杆(15)的截面尺寸和螺纹孔(13)的截面尺寸相匹配，并且螺杆(15)通过螺纹孔(13)和连接板(12)之间构成螺纹结构。

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