CN212527543U - 一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，包括车体以及安装于车体的托架，车体包括底架组，底架组上设置有托架安装架，托架安装架与底架组配置有横向调节机构和纵向调节机构，横向调节机构包括横向调节组件和水平导轨，纵向调节机构包括纵向调节组件和竖直导轨，托架安装架还设置有微调机构和翻转调节机构，翻转调节机构和微调机构连接托架，翻转调节机构和微调机构用于调节托架与托架安装架的角度和位置，横向调节组件和纵向调节组件用于调节托架和托架安装架与底架组件的位置。本实用新型装置简化了作业过程，提高了作业效率，提高了作业的安全系数，具有一定的实用性。

Description

一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置

技术领域

本实用新型属于飞机地面保障设备技术领域，具体涉及一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置。

背景技术

飞机腹下仪器的罩体拆装是飞机经常需要的作业，飞机机腹下仪器的罩体在外场无法拆卸，需要使用千斤顶将飞机顶起后，多人联合作业方可进行飞机机腹机腹下仪器的罩体的拆装，目前这种拆装方式存在安全系数较低，且效率不高，需要多过工种配合才能完成的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，解决了目前拆装方式的安全系数较低，且效率不高，需要多过工种配合才能完成的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，

一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，包括车体以及安装于车体的托架，车体包括底架组，底架组上设置有托架安装架，托架安装架与底架组配置有横向调节机构和纵向调节机构，横向调节机构包括横向调节组件和水平导轨，纵向调节机构包括纵向调节组件和竖直导轨，托架安装架还设置有微调机构和翻转调节机构，翻转调节机构和微调机构连接托架，翻转调节机构和微调机构用于调节托架与托架安装架的角度和位置，横向调节组件和纵向调节组件用于调节托架和托架安装架与底架组件的位置。

本实用新型的特点还在于，

底架组包括固定底架，固定底架的两端分别套设有伸缩杆并配置有定位销，位于固定底架两端的伸缩杆在远离固定底架的一端均垂直连接有纵向杆，两根纵向杆的两端以及固定底架的中间位置均设置有万向脚轮。

两根纵向杆均配置有牵引杆，牵引杆与纵向杆铰接。

位于固定底架一端的两根伸缩杆上设置有工具箱。

托架安装架包括横向固定架以及连接横向固定架的纵向固定架，水平导轨设置于横向固定架的两端，横向调节组件对应横向固定架设置于固定底架的中间位置，纵向调节组件设置于纵向固定架的中间位置，竖直导轨设置于纵向固定架的两端。

横向调节组件包括第一丝杠，第一丝杠配置有第一调节轮，纵向调节组件包括第二丝杠，第二丝杠配置有第一调节杆。

翻转调节机构包括两端分别铰接于托架和纵向固定架的第三丝杠，第三丝杠配置有第二调节轮，微调机构配置有微调丝杆，微调丝杆配置有第二调节杆，微调丝杆上还配置有连接架，连接架用于连接托架。

托架包括托架主体，托架主体对应飞机罩体设置为弧形，托架主体设置有对应托架安装架的接头，托架主体的边缘部分设置有耳片。

托架主体的弧形外表面设置有万向轮，托架主体的弧形内表面设置有橡胶层。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，飞机机腹下仪器的罩体拆装维护设备彻底解决了在机场飞机机腹某些仪器罩体的拆装维护，两人即可操作，无需将飞机顶起，安全隐患较低，效率较高，装备保障性较高。

附图说明

图1是本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置中车体的结构示意图；

图3是本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置中横向调节组件和纵向调节结构的结构示意图；

图4是本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置中底架组的局部结构示意图；

图5是本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置中托架的结构示意图。

图中，1.牵引杆，2.万向脚轮，3.车体，4.托架；

301.水平导轨，302.横向调节组件，303.纵向调节组件，304.微调机构， 305.翻转调节机构，306.固定底架，307.伸缩杆，308.纵向杆，309.横向固定架，310.纵向固定架，311.第一丝杠，312.第一调节轮，313.第二丝杠，314. 第一调节杆，315.竖直导轨，316.第二调节杆，317.连接架，318.第三丝杠， 319.第二调节轮，320.定位销，321.工具箱，322.微调丝杠。

401.耳片，402.接头，403.托架主体，404.万向轮，405橡胶层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置进行详细说明。

如图1和图2所示，一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，包括车体 3以及安装于车体3的托架4，车体3包括底架组，底架组上设置有托架安装架，托架安装架与底架组配置有横向调节机构和纵向调节机构，横向调节机构包括横向调节组件302和水平导轨301，纵向调节机构包括纵向调节组件303和竖直导轨315，托架安装架还设置有微调机构304和翻转调节机构 305，翻转调节机构305和微调机构304连接托架4，翻转调节机构和微调机构用于调节托架4与托架安装架的角度和位置，横向调节组件302和纵向调节组件303用于调节托架和托架安装架与底架组件的位置。

如图2所示，进一步地，底架组包括固定底架306，固定底架306的两端分别套设有伸缩杆307并配置有定位销320，位于固定底架306两端的伸缩杆307在远离固定底架306的一端均垂直连接有纵向杆308，两根纵向杆 308的两端以及固定底架306的中间位置均设置有万向脚轮2。

如图2所示，进一步地，两根纵向杆308均配置有牵引杆1，牵引杆1 与纵向杆308铰接。

如图4所示，进一步地，位于固定底架306一端的两根伸缩杆307上设置有工具箱321。

如图3所示，进一步地，托架安装架包括横向固定架309以及连接横向固定架309的纵向固定架310，水平导轨301设置于横向固定架309的两端，横向调节组件302对应横向固定架309设置于固定底架306的中间位置，纵向调节组件303设置于纵向固定架310的中间位置，竖直导轨315设置于纵向固定架310的两端。

如图3所示，进一步地，横向调节组件302包括第一丝杠311，第一丝杠311配置有第一调节轮312，纵向调节组件303包括第二丝杠313，第二丝杠313配置有第一调节杆314。

如图3所示，进一步地，翻转调节机构305包括两端分别铰接于托架4 和纵向固定架310的第三丝杠318，第三丝杠318配置有第二调节轮319，微调机构304配置有微调丝杆322，微调丝杆322配置有第二调节杆316，微调丝杆322上还配置有连接架317，连接架317用于连接托架4。

如图5所示，进一步地，托架4包括托架主体403，托架主体403对应飞机罩体设置为弧形，托架主体403设置有对应托架安装架的接头402，托架主体403的边缘部分设置有耳片401。

如图5所示，进一步地，托架主体403的弧形外表面设置有万向轮404，托架主体403的弧形内表面设置有橡胶层405。

本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置的工作原理和过程为：检查各部件是否完好，检查好以后将本实用新型装置牵引至作业点附近时，拔起定位销320，将伸缩杆307向外拉出，拉出到位后，定位销320会自动进入定位孔进行定位，操作各调节轮，使得托架4翻转至合适位置，并操作纵向调节组件303，使托架4降低至合适位置，以便于托架4能进入飞机罩体的下方；操作牵引杆1及伸缩杆307，操作横向调节组件302、纵向调节组件303、翻转调节机构305和微调机构304，对装置进行近距微调，调整好本装置与罩体的位置，

若拆装某A型罩体时，通过调节使飞机罩体与托架贴合，拆除罩体上连接螺栓，使用夹具将罩体与托架夹住，再操作纵向调节组件303的第一条调节杆314使飞机罩体和托架4一起先下降一定距离，约90cm，使用夹具将罩体与托架夹住，操纵翻转调节机构305的第二调节轮319，使罩体翻转一定角度，约20°，注意观察罩体与仪器的间隙，若间隙足以将罩体取出，则操作牵引杆，缓慢将飞机罩体移除机腹，注意观察罩体与仪器的间隙，若间隙足以将飞机罩体取出，则操作牵引杆1，缓慢将罩体移除机腹；若间隙不足，则应继续调节第一调节轮312，使飞机罩体向第一调节轮312方向移动约 100mm距离后，操作第一调节杆314使罩体向上移动约50mm，在操纵第二调节轮319，使飞机罩体翻转约5°，注意观察罩体与仪器之间无干涉，即可将罩体取出。

若拆装某B型罩体时，通过调节使飞机罩体与托架4贴合，拆除罩体上连接螺栓，纵向调节组件303的第一条调节杆314使托架4竖直下降，直到托架4上的万向轮404完全着地，将托架4与车体分离，将托架4逆航向，向机尾方向移动某B型罩体。

飞机罩体内仪器维护完成后，采用相反步骤将罩体安装回原位。

本实用新型一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置通过设置适合飞机腹下仪器的罩体的拆装维护飞机罩体的装置，简化了作业过程，提高了作业效率，提高了作业的安全系数，具有一定的实用性。

Claims (9)

1.一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，包括车体(3)以及安装于车体(3)的托架(4)，所述车体(3)包括底架组，所述底架组上设置有托架安装架，所述托架安装架与底架组配置有横向调节机构和纵向调节机构，所述横向调节机构包括横向调节组件(302)和水平导轨(301)，所述纵向调节机构包括纵向调节组件(303)和竖直导轨(315)，所述托架安装架还设置有微调机构(304)和翻转调节机构(305)，所述翻转调节机构(305)和微调机构(304)连接托架(4)，所述翻转调节机构和微调机构用于调节托架(4)与托架安装架的角度和位置，所述横向调节组件(302)和纵向调节组件用于调节托架和托架安装架与底架组件的位置。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，所述底架组包括固定底架(306)，所述固定底架(306)的两端分别套设有伸缩杆(307)并配置有定位销(320)，位于所述固定底架(306)两端的伸缩杆(307)在远离固定底架(306)的一端均垂直连接有纵向杆(308)，两根所述纵向杆(308)的两端以及固定底架(306)的中间位置均设置有万向脚轮(2)。

3.根据权利要求2所述的一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，两根所述纵向杆(308)均配置有牵引杆(1)，所述牵引杆(1)与纵向杆(308)铰接。

4.根据权利要求2所述的一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，位于所述固定底架(306)一端的两根伸缩杆(307)上设置有工具箱(321)。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，所述托架安装架包括横向固定架(309)以及连接横向固定架(309)的纵向固定架(310)，所述水平导轨(301)设置于横向固定架(309)的两端，所述横向调节组件(302)对应横向固定架(309)设置于固定底架(306)的中间位置，所述纵向调节组件(303)设置于纵向固定架(310)的中间位置，所述竖直导轨(315)设置于纵向固定架(310)的两端。

6.根据权利要求1所述的一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，所述横向调节组件(302)包括第一丝杠(311)，所述第一丝杠(311)配置有第一调节轮(312)，所述纵向调节组件(303)包括第二丝杠(313)，所述第二丝杠(313)配置有第一调节杆(314)。

7.根据权利要求6所述的一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，所述翻转调节机构(305)包括两端分别铰接于托架(4)和纵向固定架(310)的第三丝杠(318)，所述第三丝杠(318)配置有第二调节轮(319)，所述微调机构(304)配置有微调丝杆(322)，所述微调丝杆(322)配置有第二调节杆(316)，所述微调丝杆(322)上还配置有连接架(317)，所述连接架(317)用于连接托架(4)。

8.根据权利要求1所述的一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，所述托架(4)包括托架主体(403)，所述托架主体(403)对应飞机罩体设置为弧形，所述托架主体(403)设置有对应托架安装架的接头(402)，所述托架主体(403)的边缘部分设置有耳片(401)。

9.根据权利要求8所述的一种用于飞机腹下仪器的罩体拆装装置，其特征在于，所述托架主体(403)的弧形外表面设置有万向轮(404)，所述托架主体(403)的弧形内表面设置有橡胶层(405)。

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