CN212518385U - 一种电动机过载及失压保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动机过载及失压保护装置，包括主体，所述主体的一端开设有方形空腔，所述主体在方形空腔的内部设有电源，所述主体的一端开设有第一空腔，所述主体在第一空腔的内部设有电磁铁，所述主体的中部开设有第二空腔，所述主体在第一空腔和第二空腔之间开设有第一通孔，所述主体在第一通孔设有齿条，且齿条的一端与电磁铁固定连接。相比较现有装置而言，本实用新型电源电压突然消失或变小时，电磁铁停止工作或磁力减小，导线被断开，再次接通时，不按压开关，电动机就无法启动，达到了电动机的失压及欠压保护，电动机负载时，导线电流增大，电流感应开关接通，电动机启动，经过一定的延迟，可将导线断开，避免的误断。

Description

一种电动机过载及失压保护装置

技术领域

本实用新型涉及电气装置技术领域，尤其涉及一种电动机过载及失压保护装置。

背景技术

随着人类工业水平的提升，机械技术变得更加先进，电动机成为了人们常用的能源转换装置，电动机过载是指电动机运行电流超过其额定电流的运行状态，电动机长期过载运行，其绕组温升将超过允许值而绝缘老化或损坏，过载保护要求不受电动机短时过载冲击电流或短路电流的影响而瞬时动作，电动机的失压保护是为了防止电压恢复时，电动机自行起动或电器元件自行投入工作而设置的保护环节，当电源电压降至60％～80％额定电压时，将电动机电源切断而停止工作的环节称为欠电压保护环节，现在的电动机过载保护器种类较多，功能单一，且结构复杂，维修不便，为此我们提出了一种电动机过载及失压保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术电动机过载保护器种类较多，功能单一，且结构复杂，维修不便的缺点，而提出的一种电动机过载及失压保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动机过载及失压保护装置，包括主体，所述主体的一端开设有方形空腔，所述主体在方形空腔的内部设有电源，所述主体的一端开设有第一空腔，所述主体在第一空腔的内部设有电磁铁，所述主体的中部开设有第二空腔，所述主体在第一空腔和第二空腔之间开设有第一通孔，所述主体在第一通孔设有齿条，且齿条的一端与电磁铁固定连接，所述主体在第二空腔的一侧内壁处固定连接有电动机，且电动机与电源之间连接有导线，所述电动机的输出轴设有齿轮，且齿轮与齿条啮合，所述主体的中部开设有第三空腔，所述主体在第三空腔与第二空腔之间开设有第二通孔，所述齿条在第二通孔处延伸至第三空腔的内部，所述齿条的一端固定连接有支撑杆，且支撑杆处于第三空腔的内部，所述支撑杆的外部套设有支撑弹簧，且支撑弹簧处于第三空腔的内部。

进一步的，所述支撑杆的一端固定连接有第一绝缘块，所述第一绝缘块的一侧固定连接有导体，所述导体的一侧固定连接有第二绝缘块，且第二绝缘块处于主体的第三空腔的内部。

进一步的，所述主体的一端开设有第四空腔，所述主体在第四空腔的内部设有开关，所述开关的外部套设有弹簧，且弹簧处于第四空腔的内部，所述主体在第四空腔与第三空腔之间开设有第三通孔，所述开关在第三通孔处延伸至第三空腔的内部，且开关与第二绝缘块固定连接。

进一步的，所述主体在第四空腔的一侧内壁处开设有第四通孔，所述开关在第四通孔处延伸至主体的外部，所述主体在第三空腔的顶端和底端的内壁处均设有一组接触片，每组接触片包含三个弹性接触片。

进一步的，所述主体的底端开设有第五空腔，所述主体在第五空腔的内部设有铁芯，所述铁芯的两侧分别设有第一线圈和第二线圈，所述第一线圈的一端与弹性接触片之间连接有导线。

进一步的，所述第二线圈与电磁铁之间连接有导线，且导线的外部套设有电流感应开关，所述电流感应开关与电源之间连接有导线，所述电流感应开关与电动机之间连接有导线。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置电磁铁、线圈，按动开关，导线被接通，通过线圈，电磁铁开始工作，使导体固定，电源电压突然消失或变小时，电磁铁停止工作或磁力减小，导线被断开，再次接通时，不按压开关无法启动，达到了电动机的失压及欠压保护。

2、通过设置电流感应开关、线圈、电动机和齿条，电动机负载时，导线电流增大，电流感应开关接通，电动机启动，经过延迟，可将导线断开。

相比较现有装置而言，本实用新型电源电压突然消失或变小时，电磁铁停止工作或磁力减小，导线被断开，再次接通时，不按压开关无法启动，达到了电动机的失压及欠压保护，电动机负载时，导线电流增大，电流感应开关接通，电动机启动，经过一定的延迟，可将导线断开，避免的误断。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动机过载及失压保护装置的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动机过载及失压保护装置的正视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电动机过载及失压保护装置的右视结构示意图。

图中：1主体、2电磁铁、3电动机、4齿轮、5齿条、6支撑杆、 7支撑弹簧、8第一绝缘块、9导体、10第二绝缘块、11弹簧、12开关、13第一线圈、14铁芯、15第二线圈、16电流感应开关、17电源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种电动机过载及失压保护装置，包括主体1，主体1的一端开设有方形空腔，主体1在方形空腔的内部设有电源17，主体1的一端开设有第一空腔，主体1在第一空腔的内部设有电磁铁 2，主体1的中部开设有第二空腔，主体1在第一空腔和第二空腔之间开设有第一通孔，主体1在第一通孔设有齿条5，且齿条5的一端与电磁铁固定连接，主体1在第二空腔的一侧内壁处固定连接有电动机3，且电动机3与电源17之间连接有导线，电动机3的输出轴设有齿轮4，且齿轮4与齿条5啮合，主体1的中部开设有第三空腔，主体1在第三空腔与第二空腔之间开设有第二通孔，齿条5在第二通孔处延伸至第三空腔的内部，齿条5的一端固定连接有支撑杆6，且支撑杆6处于第三空腔的内部，支撑杆6的外部套设有支撑弹簧7，且支撑弹簧7处于第三空腔的内部，支撑杆6的一端固定连接有第一绝缘块8，第一绝缘块8的一侧固定连接有导体9，导体9的一侧固定连接有第二绝缘块10，且第二绝缘块10处于主体1的第三空腔的内部，主体1的一端开设有第四空腔，主体1在第四空腔的内部设有开关12，开关12的外部套设有弹簧11，且弹簧11处于第四空腔的内部，主体1在第四空腔与第三空腔之间开设有第三通孔，开关12 在第三通孔处延伸至第三空腔的内部，且开关12与第二绝缘块10固定连接，主体1在第四空腔的一侧内壁处开设有第四通孔，开关12 在第四通孔处延伸至主体1的外部，主体1在第三空腔的顶端和底端的内壁处均设有一组接触片，每组接触片包含三个弹性接触片，主体 1的底端开设有第五空腔，主体1在第五空腔的内部设有铁芯14，铁芯14的两侧分别设有第一线圈13和第二线圈15，第一线圈13的一端与弹性接触片之间连接有导线，第二线圈15与电磁铁2之间连接有导线，且导线的外部套设有电流感应开关16，电流感应开关16与电源17之间连接有导线，电流感应开关16与电动机3之间连接有导线。

工作原理：将该装置接入导线，按动开关12，压缩弹簧11，开关12推动第二绝缘块10运动，第二绝缘块10带动导体9运动，导体9带动第一绝缘块8运动，压缩支撑弹簧7，第一绝缘块8带动支撑杆6运动，导体9接通导线，第一线圈13通电，第二线圈15产生电流，启动电磁铁2，电磁铁2固定齿条5，齿条5固定支撑杆6，导体9无法运动，导线一直被接通，当电机的电源电压突然消失时，第一线圈13断电，第二线圈15断电，电磁铁2断电，支撑弹簧7推动第一绝缘块8移动，第一绝缘块8推动导体9移动，导线断开；电机负载时，第一线圈13的电流增大，第二线圈15的电流增大，当电流大于LC10型电流感应开关11设定的电流，电流感应开关11接通电源，启动JL-12ZN20-236型电动机3，电动机3带动齿轮4运动，齿轮4克服电磁铁2的磁力带动齿条5运动，齿条5带动支撑杆6运动，支撑杆6带动导体9运动，导体9移动一段时间之后与导线分离，电磁铁2和电动机3停止工作，支撑弹簧7将导体9推回初始位置，导线断开，电机停止工作，如果在导体9与导线分离之前，导线电流变小，回到正常水平，电流感应开关11断开，电动机3停止工作，电磁铁2使导体9与导线继续接通，电机继续工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动机过载及失压保护装置，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的一端开设有方形空腔，所述主体（1）在方形空腔的内部设有电源（17），所述主体（1）的一端开设有第一空腔，所述主体（1）在第一空腔的内部设有电磁铁（2），所述主体（1）的中部开设有第二空腔，所述主体（1）在第一空腔和第二空腔之间开设有第一通孔，所述主体（1）在第一通孔设有齿条（5），且齿条（5）的一端与电磁铁固定连接，所述主体（1）在第二空腔的一侧内壁处设有电动机（3），且电动机（3）与电源（17）之间连接有导线，所述电动机（3）的输出轴设有齿轮（4），且齿轮（4）与齿条（5）啮合，所述主体（1）的中部开设有第三空腔，所述主体（1）在第三空腔与第二空腔之间开设有第二通孔，所述齿条（5）在第二通孔处延伸至第三空腔的内部，所述齿条（5）的一端设有支撑杆（6），且支撑杆（6）处于第三空腔的内部，所述支撑杆（6）的外部套设有支撑弹簧（7），且支撑弹簧（7）处于第三空腔的内部。

2.根据权利要求1所述的一种电动机过载及失压保护装置，其特征在于，所述支撑杆（6）的一端设有第一绝缘块（8），所述第一绝缘块（8）的一侧设有导体（9），所述导体（9）的一侧设有第二绝缘块（10），且第二绝缘块（10）处于主体（1）的第三空腔的内部。

3.根据权利要求2所述的一种电动机过载及失压保护装置，其特征在于，所述主体（1）的一端开设有第四空腔，所述主体（1）在第四空腔的内部设有开关（12），所述开关（12）的外部套设有弹簧（11），且弹簧（11）处于第四空腔的内部，所述主体（1）在第四空腔与第三空腔之间开设有第三通孔，所述开关（12）在第三通孔处延伸至第三空腔的内部，且开关（12）与第二绝缘块（10）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动机过载及失压保护装置，其特征在于，所述主体（1）在第四空腔的一侧内壁处开设有第四通孔，所述开关（12）在第四通孔处延伸至主体（1）的外部，所述主体（1）在第三空腔的顶端和底端的内壁处均设有一组接触片，每组接触片包含三个弹性接触片。

5.根据权利要求1所述的一种电动机过载及失压保护装置，其特征在于，所述主体（1）的底端开设有第五空腔，所述主体（1）在第五空腔的内部设有铁芯（14），所述铁芯（14）的两侧分别设有第一线圈（13）和第二线圈（15），所述第一线圈（13）的一端与弹性接触片之间连接有导线。

6.根据权利要求5所述的一种电动机过载及失压保护装置，其特征在于，所述第二线圈（15）与电磁铁（2）之间连接有导线，且导线的外部套设有电流感应开关（16），所述电流感应开关（16）与电源（17）之间连接有导线，所述电流感应开关（16）与电动机（3）之间连接有导线。

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