CN212516147U - 一种环保型自然能型交通灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通灯技术领域，且公开了一种环保型自然能型交通灯，包括机壳，所述机壳的底部固定安装有数量为四个的万向轮，机壳的内部固定安装有控制主机，所述机壳的顶部固定安装有固定筒，所述机壳的顶部固定安装有位于固定筒右侧的手推架，所述机壳的顶部左侧固定安装有第一光伏板，所述固定筒的顶部插装有延伸至固定筒内部的活动杆，所述机壳的内壁底部固定安装有伺服电机，所述机壳的内壁底部固定安装有位于伺服电机右侧且与伺服电机输出端传动连接的减速机。该环保型自然能型交通灯，有效增大了电能存储效率，可以应用于长时间的道路指挥，且可方便快捷的进行高度调节与缩放操作，方便使用者进行搬运与调节。

Description

一种环保型自然能型交通灯

技术领域

本实用新型涉及交通灯技术领域，具体为一种环保型自然能型交通灯。

背景技术

交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行；没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待，红灯亮时，禁止车辆通行，给行人看的叫人行横道灯，通常指由红、绿二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，红灯停，绿灯行。

传统的太阳能交通灯通常有单个的太阳能光伏板，光电转化量较低，仅能作为临时交通指挥使用，且难以针对路面条件等因素进行自由的高度调节，甚至提高了搬运人员的工作难度，故而提出了一种环保型自然能型交通灯来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种环保型自然能型交通灯，具备便于使用等优点，解决了传统的太阳能交通灯通常有单个的太阳能光伏板，光电转化量较低，仅能作为临时交通指挥使用，且难以针对路面条件等因素进行自由的高度调节，甚至提高了搬运人员的工作难度的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保型自然能型交通灯，包括机壳，所述机壳的底部固定安装有数量为四个的万向轮，机壳的内部固定安装有控制主机，所述机壳的顶部固定安装有固定筒，所述机壳的顶部固定安装有位于固定筒右侧的手推架，所述机壳的顶部左侧固定安装有第一光伏板，所述固定筒的顶部插装有延伸至固定筒内部的活动杆，所述机壳的内壁底部固定安装有伺服电机，所述机壳的内壁底部固定安装有位于伺服电机右侧且与伺服电机输出端传动连接的减速机，所述减速机的输出端传动连接有贯穿机壳的顶部并通过固定筒内部延伸至活动杆内部的调节杆，所述活动杆的底部固定安装有位于固定筒的内部且套设于调节杆外部的连接件，所述固定筒的内壁左右两侧均开设有导向槽，所述连接件的左右两侧均活动安装有数量为两个且分别延伸至两个导向槽内部的导向轮，固定筒的右侧固定安装有控制盒，所述活动杆的顶部固定安装有指示灯，所述指示灯的顶部固定安装有安装架，所述安装架的顶部活动安装有数量为两个的第二光伏板。

优选的，所述手推架为U型架且在机壳的顶部呈倾斜设置，所述手推架的顶端外部套设有增阻橡胶套。

优选的，所述控制主机包括外壳、蓄电池、转换电路与控制电路，所述蓄电池、转换电路与控制电路均固定安装于外壳的内部。

优选的，所述控制盒、伺服电机、第一光伏板、第二光伏板与指示灯均与控制主机电连接，所述第一光伏板呈倾斜设置。

优选的，所述减速机的输出端与调节杆通过联轴器传动连接，所述调节杆的外部设置有螺纹，所述调节杆与连接件的内部螺纹连接。

优选的，所述机壳的右侧固定安装有壳盖，所述安装架与两个第二光伏板铰接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种环保型自然能型交通灯，具备以下有益效果：

该环保型自然能型交通灯，在使用时，使用者推动手推架带动机壳通过万向轮进行移动，移动至特定位置后，将四个万向轮锁紧，通过安装架可调整两个第二光伏板的角度，使其能更好的将太阳能转换为电能进行存储使用，配合第一光伏板提高电能的存储效率，当需要升高指示灯的高度进行使用或降低指示灯的高度进行搬运时，伺服电机通过减速机将高转速转换为大矩力，带动调节杆转动，从而通过外部螺纹推动连接件带动活动杆进行上下移动，导向槽与导向轮配合使其稳定进行位移，本交通灯结构稳定合理，有效增大了电能存储效率，提高了交通灯的续航能力，可以应用于长时间的道路指挥，且可方便快捷的进行高度调节与缩放操作，方便使用者进行搬运与调节。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1机壳、2万向轮、3控制主机、4固定筒、5手推架、6第一光伏板、7活动杆、8伺服电机、9减速机、10调节杆、11连接件、12导向槽、13导向轮、14控制盒、15指示灯、16安装架、17第二光伏板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种环保型自然能型交通灯，包括机壳1，机壳1的底部固定安装有数量为四个的万向轮2，机壳1的内部固定安装有控制主机3，控制主机3包括外壳、蓄电池、转换电路与控制电路，蓄电池、转换电路与控制电路均固定安装于外壳的内部，机壳1的顶部固定安装有固定筒4，机壳1的顶部固定安装有位于固定筒4右侧的手推架5，手推架5为U型架且在机壳1的顶部呈倾斜设置，手推架5的顶端外部套设有增阻橡胶套，机壳1的顶部左侧固定安装有第一光伏板6，固定筒4的顶部插装有延伸至固定筒4内部的活动杆7，机壳1的内壁底部固定安装有伺服电机8，机壳1的内壁底部固定安装有位于伺服电机8右侧且与伺服电机8输出端传动连接的减速机9，减速机9的输出端传动连接有贯穿机壳1的顶部并通过固定筒4内部延伸至活动杆7内部的调节杆10，活动杆7的底部固定安装有位于固定筒4的内部且套设于调节杆10外部的连接件11，减速机9的输出端与调节杆10通过联轴器传动连接，调节杆10的外部设置有螺纹，调节杆10与连接件11的内部螺纹连接，固定筒4的内壁左右两侧均开设有导向槽12，连接件11的左右两侧均活动安装有数量为两个且分别延伸至两个导向槽12内部的导向轮13，固定筒4的右侧固定安装有控制盒14，活动杆7的顶部固定安装有指示灯15，指示灯15的顶部固定安装有安装架16，安装架16的顶部活动安装有数量为两个的第二光伏板17，机壳1的右侧固定安装有壳盖，安装架16与两个第二光伏板17铰接，控制盒14、伺服电机8、第一光伏板6、第二光伏板17与指示灯15均与控制主机3电连接，第一光伏板6呈倾斜设置，在使用时，使用者推动手推架5带动机壳1通过万向轮2进行移动，移动至特定位置后，将四个万向轮2锁紧，通过安装架16可调整两个第二光伏板17的角度，使其能更好的将太阳能转换为电能进行存储使用，配合第一光伏板6提高电能的存储效率，当需要升高指示灯15的高度进行使用或降低指示灯15的高度进行搬运时，伺服电机8通过减速机9将高转速转换为大矩力，带动调节杆10转动，从而通过外部螺纹推动连接件11带动活动杆7进行上下移动，导向槽12与导向轮13配合使其稳定进行位移，本交通灯结构稳定合理，有效增大了电能存储效率，提高了交通灯的续航能力，可以应用于长时间的道路指挥，且可方便快捷的进行高度调节与缩放操作，方便使用者进行搬运与调节。

综上所述，该环保型自然能型交通灯，在使用时，使用者推动手推架5带动机壳1通过万向轮2进行移动，移动至特定位置后，将四个万向轮2锁紧，通过安装架16可调整两个第二光伏板17的角度，使其能更好的将太阳能转换为电能进行存储使用，配合第一光伏板6提高电能的存储效率，当需要升高指示灯15的高度进行使用或降低指示灯15的高度进行搬运时，伺服电机8通过减速机9将高转速转换为大矩力，带动调节杆10转动，从而通过外部螺纹推动连接件11带动活动杆7进行上下移动，导向槽12与导向轮13配合使其稳定进行位移，本交通灯结构稳定合理，有效增大了电能存储效率，提高了交通灯的续航能力，可以应用于长时间的道路指挥，且可方便快捷的进行高度调节与缩放操作，方便使用者进行搬运与调节，解决了传统的太阳能交通灯通常有单个的太阳能光伏板，光电转化量较低，仅能作为临时交通指挥使用，且难以针对路面条件等因素进行自由的高度调节，甚至提高了搬运人员的工作难度的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种环保型自然能型交通灯，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的底部固定安装有数量为四个的万向轮(2)，机壳(1)的内部固定安装有控制主机(3)，所述机壳(1)的顶部固定安装有固定筒(4)，所述机壳(1)的顶部固定安装有位于固定筒(4)右侧的手推架(5)，所述机壳(1)的顶部左侧固定安装有第一光伏板(6)，所述固定筒(4)的顶部插装有延伸至固定筒(4)内部的活动杆(7)，所述机壳(1)的内壁底部固定安装有伺服电机(8)，所述机壳(1)的内壁底部固定安装有位于伺服电机(8)右侧且与伺服电机(8)输出端传动连接的减速机(9)，所述减速机(9)的输出端传动连接有贯穿机壳(1)的顶部并通过固定筒(4)内部延伸至活动杆(7)内部的调节杆(10)，所述活动杆(7)的底部固定安装有位于固定筒(4)的内部且套设于调节杆(10)外部的连接件(11)，所述固定筒(4)的内壁左右两侧均开设有导向槽(12)，所述连接件(11)的左右两侧均活动安装有数量为两个且分别延伸至两个导向槽(12)内部的导向轮(13)，固定筒(4)的右侧固定安装有控制盒(14)，所述活动杆(7)的顶部固定安装有指示灯(15)，所述指示灯(15)的顶部固定安装有安装架(16)，所述安装架(16)的顶部活动安装有数量为两个的第二光伏板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种环保型自然能型交通灯，其特征在于：所述手推架(5)为U型架且在机壳(1)的顶部呈倾斜设置，所述手推架(5)的顶端外部套设有增阻橡胶套。

3.根据权利要求1所述的一种环保型自然能型交通灯，其特征在于：所述控制主机(3)包括外壳、蓄电池、转换电路与控制电路，所述蓄电池、转换电路与控制电路均固定安装于外壳的内部。

4.根据权利要求1所述的一种环保型自然能型交通灯，其特征在于：所述控制盒(14)、伺服电机(8)、第一光伏板(6)、第二光伏板(17)与指示灯(15)均与控制主机(3)电连接，所述第一光伏板(6)呈倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种环保型自然能型交通灯，其特征在于：所述减速机(9)的输出端与调节杆(10)通过联轴器传动连接，所述调节杆(10)的外部设置有螺纹，所述调节杆(10)与连接件(11)的内部螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种环保型自然能型交通灯，其特征在于：所述机壳(1)的右侧固定安装有壳盖，所述安装架(16)与两个第二光伏板(17)铰接。

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