CN212514046U - 温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，包括碾压系统，所述碾压系统布置在具有摄氏零度以下温度条件的空调环境中；所述碾压系统包括可作往复运动的载物台和碾压轮；所述载物台通过托盘设置，在所述托盘的出水口处设有检测池，所述检测池内设有离子浓度传感器，在所述碾压轮的上方安装有喷淋系统，所述空调环境由工业级空调机提供。本实用新型通过在传统沥青混合料车辙仪的基础上增加工业级空调机、喷淋系统和检测池，这样使得本装置既可模拟静态低温环境，又可模拟动态高‑低温循环环境，通过建立离子浓度变化随时间的关系，从而判断和预测该自融冰再生沥青路面的长效性以及使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程材料试验检测设备领域，特别是一种温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置。
背景技术
随着我国高速公路建设事业的推进，当前一部分高等级公路已经进入了大中修阶段，为了使高等级道路发挥更好的经济价值，在沥青路面再生实施过程中往往会加入一些功能性材料，使得再生沥青路面具备某种特殊使用环境。我国国土面积广阔，南北跨度大，冬季低温范围覆盖广，尤其是东北、西北和西南地区，这就意味着路面在冬季雨雪天气容易出现结冰，这对人员和车辆的安全将造成巨大的威胁。因而，在这些冬季道路易结冰路段，在再生改造时会选择添加一定的融冰材料，使得结冰路面具备一定的自融冰能力。
然而，当前我国公路沥青试验规程中对于沥青路面的轮碾试验只规定了60℃的高温车辙试验，而针对零度以下低温条件下的再生融冰沥青路面的测试出现了空白，且没有相关试验设备可测试融冰材料对再生沥青路面的影响，也就无法判断和预测自融冰再生沥青路面的长效性和使用寿命。
发明内容
本实用新型就是针对现有未报道过相关试验设备可测试融冰材料对再生沥青路面的影响，也就无法判断和预测自融冰再生沥青路面的长效性和使用寿命的问题，而提出一种温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，包括碾压系统，所述碾压系统布置在具有摄氏零度以下温度条件的空调环境中；所述碾压系统包括可作往复运动的载物台和碾压轮；所述载物台通过托盘设置，在所述托盘的出水口处设有检测池，所述检测池内设有离子浓度传感器，在所述碾压轮的上方安装有喷淋系统，所述空调环境由工业级空调机提供。
本实用新型提供的温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置通过设置工业级空调机、喷淋系统和检测池，使得该低温碾压装置可分别模拟静态低温环境和动态高-低温循环环境。当模拟静态低温环境时，开启碾压系统，根据预估交通量设置碾压频率，同时开启喷淋系统，边喷淋边对载物台上的车辙试件进行碾压，此时车辙试件中的融冰盐将不断释放出来，进而流入检测池内，利用检测池内的离子浓度传感器即可将信号传至给计算机，从而建立离子浓度变化与时间之间的关系，最终得出温拌再生沥青融冰路面的融冰性能的长效性以及温拌再生沥青路面的使用寿命。当模拟动态高-低温循环环境时，需要先在低温下边喷淋边对车辙试件进行碾压，持续一段时间后，关闭喷淋系统，升温至60℃，待车辙试件干燥后，降温至原始温度(低温)，开启喷淋系统，不断循环上述操作，直到车辙试件内的融冰盐全部析出，最后根据离子浓度变化与时间之间的关系来判断自融冰再生沥青路面的长效性和使用寿命。本实用新型是根据模拟两种不同环境下再生融冰沥青路面融冰盐析出的情况，通过计算机提前设置好试验温度、碾压次数以及喷淋水量，最终根据离子浓度变化与时间的关系，从而可测试融冰材料对再生沥青路面的影响，进而判断和预测自融冰再生沥青路面的长效性和使用寿命。
进一步，所述碾压轮设置在加载轮架上，所述喷淋系统固定安装在所述加载轮架上，所述加载轮架与所述托盘呈相对固定。便于对载物台上的车辙试件进行喷淋。
进一步，在所述托盘的底部设置有水平导轨，所述载物台的两端固定安装有滚轮，所述载物台通过驱动装置可沿所述水平导轨作往复运动。保证载物台可沿着水平导轨匀速作往复运动，更加贴近真实的环境，确保测试结果的准确性。
进一步，所述驱动装置包括连杆、曲轴和电机，所述连杆的一端与所述载物台连接，另一端与所述曲轴的一端连接，曲轴的另一端固定连接在所述电机的输出轴。为载物台提供动力，结构简单，安装便捷。
进一步，所述喷淋系统包括布水盘，布水盘连接有进水管。模拟降雨环境，为喷淋系统补给水。
进一步，所述检测池的底部设有出水管。检测完毕后，检测池内的水从出水管中放出。
进一步，所述工业级空调机的可调节温度范围为-18℃～60℃。提高本装置的温度使用范围。
有益效果：
本实用新型通过在传统沥青混合料车辙仪的基础上增加工业级空调机、喷淋系统和检测池，这样使得本装置既可模拟静态低温环境，又可模拟动态高-低温循环环境，通过建立离子浓度变化随时间的关系，从而判断和预测该自融冰再生沥青路面的长效性以及使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标记为：1托盘、2载物台、3检测池、4传感器、5喷淋系统、6工业级空调机、7碾压轮、8水平导轨、9滚轮、10连杆、11曲轴、12电机、13进水管、14出水管、15计算机。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1所示：本实用新型提供了一种温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，包括碾压系统，其特征在于，所述碾压系统布置在具有摄氏零度以下温度条件的空调环境中；所述碾压系统包括可作往复运动的载物台2和碾压轮7；所述载物台2通过托盘1设置，在所述托盘1的出水口处设有检测池3，所述检测池3内设有离子浓度传感器4，在所述碾压轮7的上方安装有喷淋系统5，所述空调环境由工业级空调机6提供。
其中，所述碾压轮7设置在加载轮架上，所述喷淋系统5固定安装在所述加载轮架上，所述加载轮架与所述托盘1呈相对固定。
其中，在所述托盘1的底部设置有水平导轨8，所述载物台2的两端固定安装有滚轮9，所述载物台2通过驱动装置可沿所述水平导轨8作往复运动。
其中，所述驱动装置包括连杆10、曲轴11和电机12，所述连杆10的一端与所述载物台2连接，另一端与所述曲轴11的一端连接，曲轴11的另一端固定连接在所述电机12的输出轴。
其中，所述喷淋系统5包括布水盘，布水盘连接有进水管13。
其中，所述检测池3的底部设有出水管14。
其中，所述工业级空调机6的可调节温度范围为-18℃～60℃。
本装置的具体工作过程为：先选择试验模式(静态低温模式或者动态高-低温循环模式)，当为模拟静态低温环境时，开启碾压系统，根据预估交通量设置碾压频率，同时开启喷淋系统，边喷淋边对载物台上的车辙试件进行碾压，此时车辙试件中的融冰盐将不断释放出来，进而流入检测池内，开启离子浓度传感器，收集离子浓度变化数据，从而建立离子浓度变化与时间之间的关系，最终得出温拌再生沥青融冰路面的融冰性能的长效性以及温拌再生沥青路面的使用寿命。当为模拟动态高-低温循环环境时，需要先在低温下边喷淋边对车辙试件进行碾压，持续一段时间后，关闭喷淋系统，升温至60℃，待车辙试件干燥后，降温至原始温度(低温)，开启喷淋系统，不断循环上述操作，直到试件内的融冰盐全部析出，最后根据离子浓度变化与时间之间的关系来判断自融冰再生沥青路面的长效性和使用寿命。本装置使用过程中通过现有的计算机控制试验温度、喷淋的水量以及碾压轮的次数。
以上仅是本实用新型优选的实施方式，需指出的是，对于本领域技术人员在不脱离本技术方案的前提下，作出的若干变形和改进的技术方案应同样视为落入本权利要求书要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，包括碾压系统，其特征在于，所述碾压系统布置在具有摄氏零度以下温度条件的空调环境中；所述碾压系统包括可作往复运动的载物台(2)和碾压轮(7)；所述载物台(2)通过托盘(1)设置，在所述托盘(1)的出水口处设有检测池(3)，所述检测池(3)内设有离子浓度传感器(4)，在所述碾压轮(7)的上方安装有喷淋系统(5)，所述空调环境由工业级空调机(6)提供。
2.根据权利要求1所述的温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，其特征在于，所述碾压轮(7)设置在加载轮架上，所述喷淋系统(5)固定安装在所述加载轮架上，所述加载轮架与所述托盘(1)呈相对固定。
3.根据权利要求1所述的温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，其特征在于，在所述托盘(1)的底部设置有水平导轨(8)，所述载物台(2)的两端固定安装有滚轮(9)，所述载物台(2)通过驱动装置可沿所述水平导轨(8)作往复运动。
4.根据权利要求3所述的温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，其特征在于，所述驱动装置包括连杆(10)、曲轴(11)和电机(12)，所述连杆(10)的一端与所述载物台(2)连接，另一端与所述曲轴(11)的一端连接，曲轴(11)的另一端固定连接在所述电机(12)的输出轴。
5.根据权利要求1所述的温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，其特征在于，所述喷淋系统(5)包括布水盘，布水盘连接有进水管(13)。
6.根据权利要求1所述的温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，其特征在于，所述检测池(3)的底部设有出水管(14)。
7.根据权利要求1所述的温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置，其特征在于，所述工业级空调机(6)的可调节温度范围为-18℃～60℃。
Priority Applications (1)
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| CN202021157354.4U CN212514046U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 温拌再生沥青融冰路面的低温碾压试验装置 |
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| CN (1) | CN212514046U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113358552A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-09-07 | 中交第四公路工程局有限公司 | 一种盐化物抗凝冰路面多功能试验设备 |
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2020
- 2020-06-19 CN CN202021157354.4U patent/CN212514046U/zh not_active Expired - Fee Related
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