CN212513311U - 一种隧道施工中的爆破振动监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道施工中的爆破振动监测装置,涉及爆破安全装置技术领域,为解决现有技术中,爆破振动监测装置存在的减振效果差、易损毁的技术问题,本实用新型的技术方案如下:包括监测器、底座、外壳、监测器安装板及阻尼减振柱;所述外壳为底面呈直角梯形的四棱柱结构,包括斜板、顶板、开合板及两个侧板,所述顶板相对的一侧面为外壳的敞口,所述外壳的敞口处具有凸缘,所述凸缘上开设有与螺纹盲孔位置相应的通孔,所述开合板的一端与顶板铰接,另一端与两个侧板活动连接;所述监测器安装板为U形结构,端部开设通孔且底座的相应位置开设螺纹盲孔,所述监测器安装板的上侧设置监测器,下侧粘接阻尼减振柱。
Description
技术领域
本实用新型涉及爆破安全装置技术领域,尤其涉及一种隧道施工中的爆破振动监测装置。
背景技术
在山区地带修建高速公路、铁路等工程时,大多采用爆破法分段爆碎岩石,清方后形成道路隧道的空间。每次爆破时,都会引起周围山地及建筑物的振动,为了保证隧道内的施工安全以及周围建筑物的安全,需要通过监测器对爆破点进行实时监控。由于爆破过程中的冲击波和振动的破坏性较大,且无法避免,现有技术中的振动监测装置很容易损坏,由此产生的很多副作用,轻则需要重新更换监测器,影响施工效率和进度,重则导致监测数据出现错误,进而影响工作人员对隧道内部信息的判断。因此,需要设计一款能够保证监测器安全,减振效果强的爆破振动监测装置。
实用新型内容
为解决现有技术中,爆破振动监测装置存在的减振效果差、易损毁的技术问题,本实用新型的技术方案如下:
本实用新型中的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,包括监测器、底座、外壳、监测器安装板及阻尼减振柱;所述底座的边缘处开设通孔,中部连接所述外壳且与外壳的连接面开设螺纹盲孔;所述外壳为底面呈直角梯形的四棱柱结构,包括斜板、顶板、开合板及两个侧板,所述顶板相对的一侧面为外壳的敞口,所述外壳的敞口处具有凸缘,所述凸缘上开设有与螺纹盲孔位置相应的通孔,所述开合板的一端与顶板铰接,另一端与两个侧板活动连接;所述监测器安装板为U形结构,端部开设通孔且底座的相应位置开设螺纹盲孔,所述监测器安装板的上侧设置监测器,下侧粘接阻尼减振柱。
进一步,所述底座为圆板形或者方板形。
进一步,所述底座的通孔安装有膨胀螺丝与隧道内壁连接。
进一步,所述凸缘的通孔与底座的螺纹盲孔通过螺栓连接;所述监测器安装板的通孔与底座的螺纹盲孔通过螺栓连接。
进一步,所述外壳的斜板与底座构成的锐角朝向隧道爆破面。
进一步,所述开合板与侧板通过卡扣组件连接或者螺栓连接。
进一步,所述阻尼减振柱的材质为橡胶。
本实用新型中的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,与现有技术相比,其有益效果为:
本实用新型中的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,通过预制的底座、外壳及监测器安装板进行组合安装使用,便于厂家标准化生产,并且各个零部件通用性强,单个零部件可灵活替换,避免出现由于零件损坏导致整体装置失效;外壳的整体结构具有光滑的坡度,爆破产生的冲击波及碎石被斜坡导流卸载,防止对外壳整体受损,并且对内部的监测器形成有效保护,避免其受损;监测器安装板的底部具有阻尼减振柱,能够将爆破时产生的机械振动能转变为热能而耗散,以降低爆破产生的振动对监测器进行破坏,提高监测器的准确性和使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型中一种隧道施工中的爆破振动监测装置的示意图;
图2是本实用新型中一种隧道施工中的爆破振动监测装置的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型中的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,包括监测器1、底座2、外壳3、监测器安装板4及阻尼减振柱5。监测器1为现有技术中的隧道爆破检测器,比如Blast-Cloud型、Blast-UM型、Blast-NET型、TVB-4型等,需要说明的是并不限于本申请中所列举的这几类。底座2的边缘处开设通孔7并安装有膨胀螺丝与隧道内壁连接,底座2的中部与外壳3的连接面开设螺纹盲孔8,外壳3内设置监测器1。外壳3为底面呈直角梯形的四棱柱结构,卧设于底座2的中部,外壳3包括斜板31、顶板32、开合板33及两个侧板34,顶板32相对的一侧面为外壳3的敞口,外壳3的敞口处具有凸缘6,凸缘6由斜板31和两个侧板34的延伸段组成,凸缘6上开设有与螺纹盲孔8位置相应的通孔7,凸缘6的通孔7与底座2的螺纹盲孔8通过螺栓连接,开合板33的一端与顶板32铰接,另一端与两个侧板34活动连接。监测器安装板4为U形结构,端部开设通孔7且底座2的相应位置开设螺纹盲孔8,监测器安装板4的通孔7与底座2的螺纹盲孔8通过螺栓连接,监测器安装板4的上侧设置监测器1,可通过安装壳套设固定,监测器安装板4下侧粘接阻尼减振柱5,安装后阻尼减振柱5产生略微形变、位于U形监测器安装板4的中空处,两端分别抵接于监测器安装板4及底座2。
底座2为圆板形或者方板形,根据施工现场的需要进行选择。
外壳3的斜板31与底座2构成的锐角朝向隧道爆破面,爆破产生的冲击波及碎石被斜板31导流卸载,防止对外壳3整体受损。
开合板33与侧板34通过卡扣组件连接或者螺栓连接,图中以螺栓连接为例,将开合板33固定于侧板34的端面,使开合板33能够开闭合,在不需要完全拆卸外壳3的情况下,便于日常维护监测器1。开合板33的材质为透明的数值材料,便于观察监测器1。
阻尼减振柱5的材质为橡胶阻尼材料,能够将爆破时产生的机械振动能转变为热能而耗散,防止监测器1受损,提高使用寿命。为适应不同的使用环境和振动强度,减少产生的振动热,阻尼减振柱5的横截面形状可为正方形、长方形或三角形。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种隧道施工中的爆破振动监测装置,包括监测器,其特征在于,还包括底座、外壳、监测器安装板及阻尼减振柱;所述底座的边缘处开设通孔,中部连接所述外壳且与外壳的连接面开设螺纹盲孔;所述外壳为底面呈直角梯形的四棱柱结构,包括斜板、顶板、开合板及两个侧板,所述顶板相对的一侧面为外壳的敞口,所述外壳的敞口处具有凸缘,所述凸缘上开设有与螺纹盲孔位置相应的通孔,所述开合板的一端与顶板铰接,另一端与两个侧板活动连接;所述监测器安装板为U形结构,端部开设通孔且底座的相应位置开设螺纹盲孔,所述监测器安装板的上侧设置监测器,下侧粘接阻尼减振柱。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,其特征在于,所述底座为圆板形或者方板形。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,其特征在于,所述底座的通孔安装有膨胀螺丝与隧道内壁连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,其特征在于,所述凸缘的通孔与底座的螺纹盲孔通过螺栓连接;所述监测器安装板的通孔与底座的螺纹盲孔通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,其特征在于,所述外壳的斜板与底座构成的锐角朝向隧道爆破面。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,其特征在于,所述开合板与侧板通过卡扣组件连接或者螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道施工中的爆破振动监测装置,其特征在于,所述阻尼减振柱的材质为橡胶。
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