CN212510478U - 撬装式加氢站 - Google Patents
撬装式加氢站 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212510478U CN212510478U CN202020792202.5U CN202020792202U CN212510478U CN 212510478 U CN212510478 U CN 212510478U CN 202020792202 U CN202020792202 U CN 202020792202U CN 212510478 U CN212510478 U CN 212510478U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydrogen
- base
- storage tank
- compressor
- pry
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/32—Hydrogen storage
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/45—Hydrogen technologies in production processes
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种撬装式加氢站,包括间隔布置的第一底座、第二底座、氢气贮罐撬以及位于所述氢气贮罐撬附近的氢气卸气柱,第一底座上设有氢气压缩机和加氢机,第二底座上设有若干冷水机,冷水机用于冷却氢气压缩机和氢气,氢气贮罐撬包括若干第三底座以及安装在第三底座上的储罐,储罐通过管路并联连接;氢气卸气柱、氢气贮罐撬氢气压缩机和加氢机之间通过管路两两连接。氢气贮罐撬用于存放氢气,第一底座、第二底座和第三底座的设置,使本实用新型只需要在工厂内完成安装、检验和试验,然后运输至安装现场后,通过管路连接就可以完成安装,不仅结构紧凑、占地面积小、施工时间短,还保证了质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及加氢站技术领域,具体是一种撬装式加氢站。
背景技术
氢燃料电池汽车因其能量转化效率高、无污染、能源来源多样化且可再生成为解决环境污染和能源问题的有效途径,许多国家和地区都将其视为国家能源战略的重要组成部分,相继出台燃料电池汽车的发展和推广计划,组织产学研联合研究,实现大规模的示范运行项目,积极推进燃料电池汽车商业化运行。
氢燃料电池汽车需要在专门的加氢站充装氢气,所以加氢站也是重要配套设备。由于城市规划和安全距离要求,新建固定式加氢站通常存在选址难、占地面积大、建设周期长等缺陷,所以部分加氢站是在原有加油站站址上扩建,这就要求设备紧凑、占地较小、现场施工周期短,质量保证。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决传统的加氢站选址难、占地面积大、建设周期长的技术问题。
本实用新型提供一种撬装式加氢站,包括间隔布置的第一底座、第二底座、氢气贮罐撬以及位于所述氢气贮罐撬附近的氢气卸气柱,所述第一底座上设有氢气压缩机和加氢机,所述第二底座上设有若干冷水机,所述冷水机用于冷却所述氢气压缩机和氢气,所述氢气贮罐撬包括若干第三底座以及安装在所述第三底座上的储罐,所述储罐通过管路并联连接;
所述氢气卸气柱管路连接所述氢气贮罐撬、所述氢气压缩机和所述加氢机;
所述氢气贮罐撬管路连接所述氢气压缩机和所述加氢机;
所述氢气压缩机管路连接所述加氢机。
氢气贮罐撬用于存放氢气,第一底座、第二底座和第三底座的设置,使本实用新型只需要在工厂内完成安装、检验和试验,然后运输至安装现场后,通过管路连接就可以完成安装,不仅结构紧凑、占地面积小、施工时间短,还保证了质量;本实用新型的工作原理为:氢气长管拖车通过氢气卸气柱,并在氢气压缩机的作用下将氢气充入氢气贮罐撬;常规情况下,氢气贮罐撬直接给加氢机供气进行氢气快充;当氢气贮罐撬储量不足时,氢气长管拖车通过氢气卸气柱,在氢气压缩机的作用下直接充入加氢机进行氢气慢充;当氢气贮罐撬内氢气压力不足时,氢气贮罐撬通过氢气压缩机加压将氢气充入加氢机进行充气。
进一步的,所述第一底座上设有集装箱,所述氢气压缩机放置于所述集装箱内,所述加氢机位于所述集装箱外。集装箱的设置,使氢气压缩机得到很好的保护,不易发生损坏,而且在冷水机对氢气压缩机冷却降温的作用下,即使集装箱内不通风也不会发生温度升高的情况。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的俯视示意图;
图中:1、第一底座;2、第二底座;3、氢气贮罐撬;4、氢气卸气柱;5、氢气压缩机;6、加氢机;7、冷水机;8、集装箱;31、第三底座;32、储罐。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型是一种撬装式加氢站,包括间隔布置的第一底座1、第二底座2、氢气贮罐撬3以及位于氢气贮罐撬3附近的氢气卸气柱4,第一底座1上设有集装箱8、氢气压缩机5和加氢机6,氢气压缩机5放置于集装箱8内,加氢机6位于集装箱8外,集装箱8的设置,使氢气压缩机5得到很好的保护,不易发生损坏;
第二底座2上设有两套对称布置的冷水机7,冷水机7用于冷却氢气压缩机5和氢气,氢气贮罐撬3包括三个第三底座31以及安装在第三底座31上的储罐32,储罐32通过管路并联连接;
氢气卸气柱4管路连接氢气贮罐撬3、氢气压缩机5和加氢机6;
氢气贮罐撬3管路连接氢气压缩机5和加氢机6;
氢气压缩机5管路连接加氢机6;
氢气贮罐撬3用于存放氢气,第一底座1、第二底座2和第三底座31的设置,使本实用新型只需要在工厂内完成安装、检验和试验,然后运输至安装现场后,通过管路连接就可以完成安装,不仅结构紧凑、占地面积小、施工时间短,还保证了质量;本实用新型的工作原理为:氢气长管拖车通过氢气卸气柱4,并在氢气压缩机5的作用下将氢气充入氢气贮罐撬3;常规情况下,氢气贮罐撬3直接给加氢机6供气进行氢气快充;当氢气贮罐撬3储量不足时,氢气长管拖车通过氢气卸气柱4,在氢气压缩机5的作用下直接充入加氢机6进行氢气慢充;当氢气贮罐撬3内氢气压力不足时,氢气贮罐撬3通过氢气压缩机5加压将氢气充入加氢机6进行充气。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种撬装式加氢站,其特征在于:包括间隔布置的第一底座(1)、第二底座(2)、氢气贮罐撬(3)以及位于所述氢气贮罐撬(3)一侧的氢气卸气柱(4),所述第一底座(1)上设有氢气压缩机(5)和加氢机(6),所述第二底座(2)上设有若干冷水机(7),所述冷水机(7)用于冷却所述氢气压缩机(5)和氢气,所述氢气贮罐撬(3)包括若干第三底座(31)以及安装在所述第三底座(31)上的储罐(32),所述储罐(32)通过管路并联连接;
所述氢气卸气柱(4)管路连接所述氢气贮罐撬(3)、所述氢气压缩机(5)和所述加氢机(6);
所述氢气贮罐撬(3)管路连接所述氢气压缩机(5)和所述加氢机(6);
所述氢气压缩机(5)管路连接所述加氢机(6)。
2.根据权利要求1所述的撬装式加氢站,其特征在于:所述第一底座(1)上设有集装箱(8),所述氢气压缩机(5)放置于所述集装箱(8)内,所述加氢机(6)位于所述集装箱(8)外。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020792202.5U CN212510478U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 撬装式加氢站 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020792202.5U CN212510478U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 撬装式加氢站 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212510478U true CN212510478U (zh) | 2021-02-09 |
Family
ID=74379607
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020792202.5U Active CN212510478U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 撬装式加氢站 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212510478U (zh) |
-
2020
- 2020-05-13 CN CN202020792202.5U patent/CN212510478U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Ren et al. | Challenges towards hydrogen economy in China | |
US11346502B2 (en) | Mobile liquid and gaseous hydrogen refueling apparatus | |
CN111457246B (zh) | 一种储氢型加氢站 | |
CN203010197U (zh) | 撬装式液化天然气汽车加注装置 | |
TWI537865B (zh) | Liquid Gas Transmission and Distribution and Gasification Management System | |
CN101298901B (zh) | 阻隔防爆橇装式汽车加气装置 | |
CN108598526A (zh) | 车载储氢系统 | |
CN212510478U (zh) | 撬装式加氢站 | |
CN202378765U (zh) | 可供应蒸汽、热水的移动蓄热车 | |
CN212537494U (zh) | 应用于储氢型加氢站的卸料调压系统 | |
CN113357537A (zh) | 一种船用lng加注系统及操作方法 | |
CN202812779U (zh) | 一种cng管束式集装箱 | |
CN112125278A (zh) | 有机液态储氢材料运氢的高压气态加氢站燃料补充装置 | |
Sapnken et al. | The potential of green hydrogen fuel as an alternative in Cameroon's road transport sector | |
CN216307425U (zh) | 一种现场制氢与外购氢互补的加氢站系统 | |
CN217559558U (zh) | 橇装式液态贮氢高压加氢站 | |
CN215862878U (zh) | 供氢系统管路 | |
CN113386936A (zh) | 模块化氢能船舶电传动力系统及方法 | |
Mai et al. | Design and operation of hydrogen supply chains: A review on technology integration and system optimization | |
CN112811389A (zh) | 移动集约型船用即时制氢加氢一体化系统 | |
CN111365610A (zh) | 一种应用于储氢型加氢站的卸料调压系统 | |
CN217928247U (zh) | 一种制氢加氢发电一体化平台 | |
Wang et al. | Research on the construction plan layout of the combined Hydrogen and CNG refueling station | |
CN214840081U (zh) | 一种加氢综合能源站 | |
CN111828832B (zh) | 一种用于氢燃料电池汽车的加氢站 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |