CN212502973U - 一种车载实验房自动卸车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自动卸车装置技术领域，解决了传统车载实验房装车和卸车不便的问题，尤其涉及一种车载实验房自动卸车装置，包括连接杆；所述连接杆的内部固定连接有双活塞出杆油缸，所述连接杆的内部滑动连接有左伸缩杆，所述连接杆的内部滑动连接有右伸缩杆，所述左伸缩杆和右伸缩杆的两端均固定连接有支架，所述支架的内部套设有缸体，所述缸体的内部设有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接有固定环，所述固定环的表面与支架固定连接，所述缸体的底部固定连接有连接件，所述底座的上表面螺纹连接有螺栓，此结构操作简单实用，便于实验房的装卸，并且缸体底部的底座能够实现旋转，能最大限度与地面接触，增加安装的牢固度。

Description

一种车载实验房自动卸车装置

技术领域

本实用新型涉及自动卸车装置技术领域，解决了传统车载实验房装车和卸车不便的问题，尤其涉及一种车载实验房自动卸车装置。

背景技术

车载实验房是一种新型的、全新概念的可移动式实验房，一般为钢木构造，可拆装、便于运送、移动便利，不占用空间，本身的稳定性耐久性强，表面美观大方，伴随着移动检测需求的日益旺盛及快检仪器的飞速发展，使得集成于汽车内的移动实验房成为可能，并且实验房具有高度的灵活性，能够随时出发随时出现在项目现场，将实验室作为独立的单元集成到车辆中是不二选择。

但是目前市面上大多数的车载实验房装卸比较麻烦，费时费力，过程中经常会对实验房结构造成破坏，从而产生安全隐患，本实用新型提供的一种车载实验房自动卸车装置，能够便于实验房的装卸，并且具有一定的安装稳固性。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载实验房自动卸车装置，达到了便于装车和卸车的目的。

（二）技术方案

为实现上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种车载实验房自动卸车装置，包括实验房、连接杆、双活塞出杆油缸、左伸缩杆、右伸缩杆、左活塞杆、右活塞杆、油缸控制器、支架、吊环、固定环、活塞杆、缸体、连接件、底座、上盖、螺栓、槽；所述连接杆的内部固定连接有双活塞出杆油缸，所述连接杆的内部滑动连接有左伸缩杆，所述连接杆的内部滑动连接有右伸缩杆，所述左伸缩杆和右伸缩杆的两端均固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有吊环，所述支架的内部套设有缸体，所述缸体的内部设有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接有固定环，所述固定环的表面与支架固定连接，所述缸体的底部固定连接有连接件，所述底座的上表面开设有槽，所述底座的上表面螺纹连接有螺栓，所述底座通过螺栓与上盖固定连接。

进一步地，所述左伸缩杆和右伸缩杆分别位于双活塞出杆油缸的两端。

进一步地，所述双活塞出杆油缸的内部设有左活塞杆和右活塞杆。

进一步地，所述缸体外表面与支架的内侧壁滑动连接，所述支架。

进一步地，所述实验房的内部固定连接有油缸控制器，所述实验房的两侧底部固定连接有连接杆。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种车载实验房自动卸车装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型在结构上有所改进，通过在实验房的四周安装支架和连接杆，在连接杆和支架内部设置油缸，在实验房装卸时，通过油缸控制器控制油缸的伸缩，实现对实验房的升降，便于拖车车身进入实验房底部，在通过油缸控制器实现油缸回缩，使得实验房落在拖车车身上，完成装卸，此结构操作简单实用，便于实验房的快速装卸。

2、本实用新型在结构上有所改进，通过在缸体的底部安装底座，有助于实验房的安装，当在地形或者地面不平整的地区安装实验房时，缸体底部的底座能够实现旋转，能最大限度与地面接触，增加安装的牢固度。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图结构示意图；

图2为本实用新型图1A处的放大图结构示意图；

图3为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、实验房；2、连接杆；3、双活塞出杆油缸；4、左伸缩杆；5、右伸缩杆；6、左活塞杆；7、右活塞杆；8、油缸控制器；9、支架；10、吊环；11、固定环；12、活塞杆；13、缸体；14、连接件；15、底座；16、上盖；17、螺栓；18、槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种技术方案：一种车载实验房自动卸车装置，包括实验房1、连接杆2、双活塞出杆油缸3、左伸缩杆4、右伸缩杆5、左活塞杆6、右活塞杆7、油缸控制器8、支架9、吊环10、固定环11、活塞杆12、缸体13、连接件14、底座15、上盖16、螺栓17、槽18；所述实验房1的内部固定连接有油缸控制器8，所述实验房1的两侧底部固定连接有连接杆2，所述连接杆2的内部固定连接有双活塞出杆油缸3，所述双活塞出杆油缸3的内部设有左活塞杆6和右活塞杆7，所述连接杆2的内部滑动连接有左伸缩杆4，所述左伸缩杆4和右伸缩杆5分别位于双活塞出杆油缸3的两端，所述连接杆2的内部滑动连接有右伸缩杆5，所述左伸缩杆4和右伸缩杆5的两端均固定连接有支架9，所述支架9的顶部固定连接有吊环10，所述支架9的内部套设有缸体13，所述缸体13外表面与支架9的内侧壁滑动连接，所述支架9，所述缸体13的内部设有活塞杆12，所述活塞杆12的顶部固定连接有固定环11，所述固定环11的表面与支架9固定连接，所述缸体13的底部固定连接有连接件14，所述底座15的上表面开设有槽18，所述槽18的内部放置有连接件14，所述底座15的上表面螺纹连接有螺栓17，所述底座15通过螺栓17与上盖16固定连接，通过在实验房的四周安装支架9和连接杆2，在连接杆2和支架9内部设置油缸。

在使用过程中，当实验房装卸时，通过油缸控制器8控制油缸的伸缩，实现对实验房的升降，便于拖车车身进入实验房底部，在通过油缸控制器实现油缸回缩，使得实验房落在拖车车身上，完成装卸，此结构操作简单实用，便于实验房的快速装卸；通过在缸体13的底部安装底座15，有助于实验房的安装，当在地形或者地面不平整的地区安装实验房时，缸体13底部的底座15能够实现旋转，能最大限度与地面接触，增加安装的牢固度。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车载实验房自动卸车装置，包括实验房（1）、连接杆（2）、双活塞出杆油缸（3）、左伸缩杆（4）、右伸缩杆（5）、左活塞杆（6）、右活塞杆（7）、油缸控制器（8）、支架（9）、吊环（10）、固定环（11）、活塞杆（12）、缸体（13）、连接件（14）、底座（15）、上盖（16）、螺栓（17）、槽（18）；其特征在于：所述连接杆（2）的内部固定连接有双活塞出杆油缸（3），所述连接杆（2）的内部滑动连接有左伸缩杆（4），所述连接杆（2）的内部滑动连接有右伸缩杆（5），所述左伸缩杆（4）和右伸缩杆（5）的两端均固定连接有支架（9），所述支架（9）的顶部固定连接有吊环（10），所述支架（9）的内部套设有缸体（13），所述缸体（13）的内部设有活塞杆（12），所述活塞杆（12）的顶部固定连接有固定环（11），所述固定环（11）的表面与支架（9）固定连接，所述缸体（13）的底部固定连接有连接件（14），所述底座（15）的上表面开设有槽（18），所述底座（15）的上表面螺纹连接有螺栓（17），所述底座（15）通过螺栓（17）与上盖（16）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载实验房自动卸车装置，其特征在于：所述左伸缩杆（4）和右伸缩杆（5）分别位于双活塞出杆油缸（3）的两端。

3.根据权利要求1所述的一种车载实验房自动卸车装置，其特征在于：所述双活塞出杆油缸（3）的内部设有左活塞杆（6）和右活塞杆（7）。

4.根据权利要求1所述的一种车载实验房自动卸车装置，其特征在于：所述缸体（13）外表面与支架（9）的内侧壁滑动连接，所述支架（9）。

5.根据权利要求1所述的一种车载实验房自动卸车装置，其特征在于：所述实验房（1）的内部固定连接有油缸控制器（8），所述实验房（1）的两侧底部固定连接有连接杆（2）。

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