CN212473936U - 一种用于无人机的双链路链接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于无人机的双链路链接装置，涉及到无人机领域，包括装置本体，装置本体内设有双链路电板，所述装置本体的底侧内壁上固定安装有两个固定块，两个固定块的顶侧均开设有T型滑动槽，两个T型滑动槽内均滑动安装有T型滑动块。本实用新型在启动散热风扇时，会带动百叶上下转动，从而可对装置内部的电子元件进行均匀的吹风散热，散热效果好，能够有效避免装置内部因温度过高而烧毁电子元件，提高了设备的使用寿命，通过移动L型卡接块，会固定或者松开双链路电板，固定效果好，结构简单，操作方便，可进行快速安装和拆卸，不再需要工作人员使用特定的工具，省时省力，减轻了工作人员的负担。

Description

一种用于无人机的双链路链接装置

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，特别涉及一种用于无人机的双链路链接装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，在进行通信时需要使用到链路链接系统及装置。

现有的技术中，公开号为CN208015738U公开了一种无人机多链路复用传输系统，该专利可自动检测并根据需要随时切换到其他链路进行无线传输，减少了通信链路的阻塞几率，提高安全性，实时性，但是电子元件在运行时会散发出大量的热量，如果不对其进行降温处理，长时间的运行会导致内部温度较高而烧毁电子元件，降低了设备的使用寿命，并且在安装时一般都是通过螺栓进行固定的，当需要维修或者更换电路板时，需要工作人员使用特定的工具，过程较为繁琐，费时费力，增加了工作人员的负担，因此我们公开了一种用于无人机的双链路链接装置来满足人们需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于无人机的双链路链接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于无人机的双链路链接装置，包括装置本体，装置本体内设有双链路电板，所述装置本体的底侧内壁上固定安装有两个固定块，两个固定块的顶侧均开设有T 型滑动槽，两个T型滑动槽内均滑动安装有T型滑动块，两个T型滑动块的一端分别延伸至两个T型滑动槽外并均固定安装有L型卡接块，双链路电板的顶侧开设有两个固定孔，两个L型卡接块的底端分别贯穿两个固定孔，装置本体的一侧内壁上固定安装有散热箱，散热箱的一侧内壁上固定安装有散热风扇，散热箱远离散热风扇的一侧均匀转动安装有多个百叶。

优选的，所述T型滑动槽的底侧内壁上固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在T型滑动块的底侧上。

优选的，所述装置本体的底侧内壁上均匀固定安装有多个减震垫，多个减震垫的顶侧均与双链路电板的底侧相接触。

优选的，所述散热箱的一侧内壁上固定安装有限位板，限位板的顶侧开设有限位孔，限位孔内滑动安装L型连接杆，L型连接杆的两端均延伸至限位孔外。

优选的，多个百叶的一侧转动安装有同一个联动杆，L型连接杆的一端固定安装在联动杆的一侧上。

优选的，所述散热风扇的转动轴上固定套接有椭圆形转动块，L型连接杆的另一端固定安装有阻挡板，阻挡板的顶侧与椭圆形转动块的底侧相接触。

优选的，所述阻挡板的底侧固定安装有套接在L型连接杆上的第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在限位板的顶侧上。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型在启动散热风扇时，会带动椭圆形转动块转动，椭圆形转动块转动会挤压阻挡板移动，阻挡板移动带动L型连接杆上下移动，L型连接杆上下移动带动联动杆上下移动，进而会带动百叶上下转动，从而可对装置内部的电子元件进行均匀的吹风散热，散热效果好，能够有效避免装置内部因温度过高而烧毁电子元件，提高了设备的使用寿命，通过设置第二弹簧，在第二弹簧的弹力作用下，会使得阻挡板一直紧贴着椭圆形转动块的底侧，提高了均匀散热的稳定性；

2、利用L型卡接块、固定孔、T型滑动块和第一弹簧的设计，当移动L 型卡接块时，会带动T型滑动块移动，进而会拉伸第一弹簧，同时会改变L 型卡接块与固定孔的位置关系，进而会固定或者松开双链路电板，当松开L 型卡接块时，在第一弹簧的弹力作用下，会带动型卡接块的一端移动至固定孔内，使得双链路电板保持固定状态，固定效果好，结构简单，操作方便，可进行快速安装和拆卸，不再需要工作人员使用特定的工具，省时省力，减轻了工作人员的负担。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型图2部分处放大结构示意图；

图4为本实用新型散热箱内部结构示意图。

图中：1、装置本体；2、双链路电板；3、固定块；4、T型滑动槽；5、T 型滑动块；6、L型卡接块；7、固定孔；8、散热箱；9、散热风扇；10、百叶； 11、第一弹簧；12、减震垫；13、椭圆形转动块；14、阻挡板；15、L型连接杆；16、限位板；17、联动杆；18、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种用于无人机的双链路链接装置，包括装置本体1，装置本体1内设有双链路电板2，装置本体1的底侧内壁上固定安装有两个固定块3，两个固定块3的顶侧均开设有T型滑动槽4，两个T型滑动槽4内均滑动安装有T型滑动块5，两个T型滑动块5的一端分别延伸至两个T型滑动槽4外并均固定安装有L型卡接块6，双链路电板2的顶侧开设有两个固定孔7，两个L型卡接块6的底端分别贯穿两个固定孔7，装置本体1的一侧内壁上固定安装有散热箱8，散热箱8的一侧内壁上固定安装有散热风扇9，散热箱8远离散热风扇9的一侧均匀转动安装有多个百叶 10，通过设置散热风扇9和百叶10，可对装置内部的电子元件进行均匀的吹风散热，散热效果好，能够有效避免装置内部因温度过高而烧毁电子元件，提高了设备的使用寿命，当移动L型卡接块6时，会固定或者松开双链路电板2，固定效果好，结构简单，操作方便，可进行快速安装和拆卸，不再需要工作人员使用特定的工具，省时省力，减轻了工作人员的负担。

进一步的，在上述方案中，T型滑动槽4的底侧内壁上固定安装有第一弹簧11的一端，第一弹簧11的另一端固定安装在T型滑动块5的底侧上，当松开L型卡接块6时，在第一弹簧11的弹力作用下，会带动L型卡接块6的一端移动至固定孔7内，进而保持双链路电板2处于固定状态。

进一步的，在上述方案中，装置本体1的底侧内壁上均匀固定安装有多个减震垫12，多个减震垫12的顶侧均与双链路电板2的底侧相接触，通过设置减震垫12，可在装置发生震动时起到减震缓冲作用，避免双链路电板2因长时间震动导致电子元件松动或者损坏。

进一步的，在上述方案中，散热箱8的一侧内壁上固定安装有限位板16，限位板16的顶侧开设有限位孔，限位孔内滑动安装L型连接杆15，L型连接杆15的两端均延伸至限位孔外，通过设置限位板16，使得L型连接杆15只能上下移动，起到了限位作用。

进一步的，在上述方案中，多个百叶10的一侧转动安装有同一个联动杆 17，L型连接杆15的一端固定安装在联动杆17的一侧上，当L型连接杆15 移动时，会带动联动杆17上下移动，进而会带动百叶10上下转动。

进一步的，在上述方案中，散热风扇9的转动轴上固定套接有椭圆形转动块13，L型连接杆15的另一端固定安装有阻挡板14，阻挡板14的顶侧与椭圆形转动块13的底侧相接触，当启动散热风扇9时，会带动椭圆形转动块 13转动，椭圆形转动块13转动挤压阻挡板14移动，阻挡板14移动带动L型连接杆15上下移动。

进一步的，在上述方案中，阻挡板14的底侧固定安装有套接在L型连接杆15上的第二弹簧18的一端，第二弹簧18的另一端固定安装在限位板16 的顶侧上，通过设置第二弹簧18，在第二弹簧18的弹力作用下，会使得阻挡板14一直紧贴着椭圆形转动块13的底侧，提高了均匀散热的稳定性。

本实用工作原理：

当拉动L型卡接块6时，L型卡接块6移动带动T型滑动块5移动，进而会拉伸第一弹簧11，同时L型卡接块6的一端会移动出固定孔7外，进而会松开双链路电板2，此时可将双链路电板2取出，当需要安装时，只需要将L 型卡接块6对准固定孔7并松开，在第一弹簧11的弹力作用下，会带动L型卡接块6的一端移动至固定孔7内，进而可将双链路电板2进行固定，固定效果好，结构简单，操作方便，可进行快速安装和拆卸，不再需要工作人员使用特定的工具，省时省力，减轻了工作人员的负担，当装置内部温度较高时，可启动散热风扇9，散热风扇9运行带动椭圆形转动块13转动，椭圆形转动块13转动会挤压阻挡板14移动，阻挡板14移动带动L型连接杆15上下移动，L型连接杆15上下移动带动联动杆17上下移动，进而会带动百叶 10上下转动，从而可对装置内部的电子元件进行均匀的吹风散热，散热效果好，能够有效避免装置内部因温度过高而烧毁电子元件，提高了设备的使用寿命，通过设置第二弹簧18，在第二弹簧18的弹力作用下，会使得阻挡板 14一直紧贴着椭圆形转动块13的底侧，提高了均匀散热的稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于无人机的双链路链接装置，包括装置本体（1），装置本体（1）内设有双链路电板（2），其特征在于：所述装置本体（1）的底侧内壁上固定安装有两个固定块（3），两个固定块（3）的顶侧均开设有T型滑动槽（4），两个T型滑动槽（4）内均滑动安装有T型滑动块（5），两个T型滑动块（5）的一端分别延伸至两个T型滑动槽（4）外并均固定安装有L型卡接块（6），双链路电板（2）的顶侧开设有两个固定孔（7），两个L型卡接块（6）的底端分别贯穿两个固定孔（7），装置本体（1）的一侧内壁上固定安装有散热箱（8），散热箱（8）的一侧内壁上固定安装有散热风扇（9），散热箱（8）远离散热风扇（9）的一侧均匀转动安装有多个百叶（10）。

2.根据权利要求1所述的一种用于无人机的双链路链接装置，其特征在于：所述T型滑动槽（4）的底侧内壁上固定安装有第一弹簧（11）的一端，第一弹簧（11）的另一端固定安装在T型滑动块（5）的底侧上。

3.根据权利要求1所述的一种用于无人机的双链路链接装置，其特征在于：所述装置本体（1）的底侧内壁上均匀固定安装有多个减震垫（12），多个减震垫（12）的顶侧均与双链路电板（2）的底侧相接触。

4.根据权利要求1所述的一种用于无人机的双链路链接装置，其特征在于：所述散热箱（8）的一侧内壁上固定安装有限位板（16），限位板（16）的顶侧开设有限位孔，限位孔内滑动安装L型连接杆（15），L型连接杆（15）的两端均延伸至限位孔外。

5.根据权利要求1所述的一种用于无人机的双链路链接装置，其特征在于：多个百叶（10）的一侧转动安装有同一个联动杆（17），L型连接杆（15）的一端固定安装在联动杆（17）的一侧上。

6.根据权利要求1所述的一种用于无人机的双链路链接装置，其特征在于：所述散热风扇（9）的转动轴上固定套接有椭圆形转动块（13），L型连接杆（15）的另一端固定安装有阻挡板（14），阻挡板（14）的顶侧与椭圆形转动块（13）的底侧相接触。

7.根据权利要求6所述的一种用于无人机的双链路链接装置，其特征在于：所述阻挡板（14）的底侧固定安装有套接在L型连接杆（15）上的第二弹簧（18）的一端，第二弹簧（18）的另一端固定安装在限位板（16）的顶侧上。

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