CN212463391U - 一种基于摄像机的智能列车监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于摄像机的智能列车监控系统,包括摄像机监控本体,所述摄像机监控本体内含有集成存储压缩版,集成存储压缩版自带500G ssd固态硬盘,摄像机监控本体内置4G/5G通讯模块,4G/5G通讯模块与人脸抓拍模块连接。该基于摄像机的智能列车监控系统设置有人脸抓拍模块,人脸抓拍模块将抓拍到的图片输送至终端设备,延伸扩展人脸抓拍模块并送至终端设备分析比对的功能,方便和公安互通,大大提升安全水平,通过wifi热点模块可以直接和监控管理app联通,加强了本地管理的效率,人脸抓拍模块的图片和视频通过集成存储压缩版和500G ssd固态硬盘保存,延长录像时间至个月左右,有效解决传统录像时间不够的问题以及提升读取速率提升录像稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控摄像系统技术领域,具体为一种基于摄像机的智能列车监控系统。
背景技术
随着电子技术的发展,监控系统正在逐步改进,监控摄像机作为一种专门进行视频监控的安防摄像机,在安防中起到了不可或缺的作用,此外,监控摄像机还具有其它作用,例如进行防盗以及对家庭老人、儿童、宠物的看护,这些方面直接关乎人身财产安全,因此实施有效的监控显得非常重要,目前监控视频的清晰度以及降低能耗等,就降低能耗这一点来说,智能监控系统往往需要有针对性的进行记录,即在没有人物活动的时段不予以记录而仅在有人物活动的时段才进行记录,同时在列车上也有监控,对犯罪分子起到了一定的震慑作用。
现有的智能列车监控系统,无通讯模块,后台无法通讯及管理,也无法延伸做应用开发,无电源转化模块适配列车,需要外接锂电池等外接电池,常用的25000mah及50000mah,但是外接电池有安全隐患,以及续航时间短,不如直接适配列车电源稳定有效,因无通讯模块,所以也无人脸抓拍功能,无法进行人脸管控,无本地直连app联通配合,管理效率低,现有监控设备用sd卡存储,存储时间短且录像稳定性不高,现有监控设备单机版,没有统一的校时平台,采取本级设备校时,往往出现调阅视频的时候同一列车次,不同设备的时间不同。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于摄像机的智能列车监控系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于摄像机的智能列车监控系统,包括摄像机监控本体,所述摄像机监控本体内含有集成存储压缩版,所述集成存储压缩版自带500G ssd固态硬盘,所述摄像机监控本体内置4G/5G通讯模块,所述4G/5G通讯模块与人脸抓拍模块连接,所述人脸抓拍模块与终端设备可以进行通信,所述摄像机监控本体内嵌Wifi热点模块,所述Wifi热点模块与监控管理app直接连接,所述摄像机监控本体内嵌电源转换模块;
所述摄像机监控本体包括摄像机底座、摄像机外壳、外壳散热孔、外壳连接块和监控摄像头,所述摄像机底座的顶部固定连接有摄像机外壳,所述摄像机外壳的外表面开设有外壳散热孔,所述外壳散热孔的内侧中部固定连接有外壳连接块,所述外壳连接块的中部固定连接有监控摄像头。
优选的,所述摄像机监控本体与人脸抓拍模块连接。
优选的,所述摄像机监控本体的左侧固定连接有摄像机底座。
优选的,所述摄像机监控本体的右侧内部固定连接有监控摄像头。
优选的,所述摄像机外壳的内部中部固定连接有外壳连接块。
优选的,所述摄像机外壳的内部中部固定连接有监控摄像头。
优选的,所述人脸抓拍模块与监控摄像头之间电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)该基于摄像机的智能列车监控系统设置有电源转换模块,通过电源转换模块,可根据不同的车型不同的列车电源更改,直接适配列车电源,不需要外接电池,即解决了安全隐患,又增加了电池续航能力,设置有4G/5G通讯模块,增加4G/5G通讯模块,可以实时和终端设备通讯终端设备可以实时管理调阅,以及可以统一对设备进行校时,确保时间一致性,该装置结构小巧美观,实用性强,维护方便。
(2)该基于摄像机的智能列车监控系统设置有人脸抓拍模块,人脸抓拍模块将抓拍到的图片输送至终端设备,延伸扩展人脸抓拍模块并送至终端设备分析比对的功能,方便和公安互通,大大提升安全水平,通过wifi热点模块可以直接和监控管理app联通,加强了本地管理的效率,人脸抓拍模块的图片和视频通过集成存储压缩版和500G ssd固态硬盘保存,延长录像时间至个月左右,有效解决传统录像时间不够的问题以及提升读取速率提升录像稳定性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为图1中摄像机底座的俯视结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图;
图4为智能列车监控系统流程图。
图中:1摄像机监控本体、11摄像机底座、12摄像机外壳、13外壳散热孔、14外壳连接块、15监控摄像头、2集成储存压缩版、3 500Gssd固态硬盘、4 4G/5G通讯模块、5人脸抓拍模块、6终端设备、7WiFi热点模块、8监控管理APP、9电源转换模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种基于摄像机的智能列车监控系统,包括摄像机监控本体1,摄像机监控本体1的右侧内部固定连接有监控摄像头,摄像机监控本体1的左侧固定连接有摄像机底座,摄像机监控本体1与人脸抓拍模块5连接,摄像机监控本体1内含有集成存储压缩版2,集成存储压缩版2自带500G ssd固态硬盘3,摄像机监控本体1内置4G/5G通讯模块4,4G/5G通讯模块4与人脸抓拍模块连接5,人脸抓拍模块5将抓拍到的图片输送至终端设备6,延伸扩展人脸抓拍模块5并送至终端设备6分析比对的功能,方便和公安互通,大大提升安全水平,通过wifi热点模块7可以直接和监控管理app8联通,加强了本地管理的效率,人脸抓拍模块5的图片和视频通过集成存储压缩版2和500G ssd固态硬盘3保存,延长录像时间至1个月左右,有效解决传统录像时间不够的问题以及提升读取速率提升录像稳定性,人脸抓拍模块5与终端设备6可以进行通信,摄像机监控本体1内嵌Wifi热点模块7,Wifi热点模块7与监控管理app8直接连接,摄像机监控本体1内嵌电源转换模块9,通过电源转换模块9,可根据不同的车型不同的列车电源更改,直接适配列车电源,不需要外接电池,即解决了安全隐患,又增加了电池续航能力,设置有G/5G通讯模块,增加4G/5G通讯模块,可以实时和终端设备6通讯终端设备6可以实时管理调阅,以及可以统一对设备进行校时,确保时间一致性;
所述摄像机监控本体1包括摄像机底座11、摄像机外壳12、外壳散热孔13、外壳连接块14和监控摄像头15,摄像机底座11的顶部固定连接有摄像机外壳12,摄像机外壳12的内部中部固定连接有监控摄像头15,摄像机外壳12的内部中部固定连接有外壳连接块14,摄像机外壳12的外表面开设有外壳散热孔13,外壳散热孔13的内侧中部固定连接有外壳连接块14,外壳连接块14的中部固定连接有监控摄像头15,人脸抓拍模块5与监控摄像头15之间电性连接,该装置结构小巧美观,实用性强,维护方便。
该基于摄像机的智能列车监控系统在使用时,通过电源转换模块9,可根据不同的车型不同的列车电源更改,直接适配列车电源,不需要外接电池,即解决了安全隐患,又增加了电池续航能力,该装置即可开始工作,人脸抓拍模块5将抓拍到的图片输送至终端设备6,延伸扩展人脸抓拍模块5并送至终端设备6分析比对的功能,方便和公安互通,大大提升安全水平,通过wifi热点模块7可以直接和监控管理app8联通,加强了本地管理的效率,人脸抓拍模块5的图片和视频通过集成存储压缩版2和500G ssd固态硬盘3保存,延长录像时间至1个月左右,又大大加强了视频录像稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种基于摄像机的智能列车监控系统,包括摄像机监控本体(1),其特征在于:所述摄像机监控本体(1)内含有集成存储压缩版(2),所述集成存储压缩版(2)自带500G ssd固态硬盘(3),所述摄像机监控本体(1)内置4G/5G通讯模块(4),所述4G/5G通讯模块(4)与人脸抓拍模块连接(5),所述人脸抓拍模块(5)与终端设备(6)可以进行通信,所述摄像机监控本体(1)内嵌Wifi热点模块(7),所述Wifi热点模块(7)与监控管理app(8)直接连接,所述摄像机监控本体(1)内嵌电源转换模块(9);
所述摄像机监控本体(1)包括摄像机底座(11)、摄像机外壳(12)、外壳散热孔(13)、外壳连接块(14)和监控摄像头(15),所述摄像机底座(11)的顶部固定连接有摄像机外壳(12),所述摄像机外壳(12)的外表面开设有外壳散热孔(13),所述外壳散热孔(13)的内侧中部固定连接有外壳连接块(14),所述外壳连接块(14)的中部固定连接有监控摄像头(15)。
2.根据权利要求1所述的一种基于摄像机的智能列车监控系统,其特征在于:所述摄像机监控本体(1)与人脸抓拍模块(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于摄像机的智能列车监控系统,其特征在于:所述摄像机监控本体(1)的左侧固定连接有摄像机底座(11)。
4.根据权利要求1所述的一种基于摄像机的智能列车监控系统,其特征在于:所述摄像机监控本体(1)的右侧内部固定连接有监控摄像头(15)。
5.根据权利要求1所述的一种基于摄像机的智能列车监控系统,其特征在于:所述摄像机外壳(12)的内部中部固定连接有外壳连接块(14)。
6.根据权利要求1所述的一种基于摄像机的智能列车监控系统,其特征在于:所述摄像机外壳(12)的内部中部固定连接有监控摄像头(15)。
7.根据权利要求1所述的一种基于摄像机的智能列车监控系统,其特征在于:所述人脸抓拍模块(5)与监控摄像头(15)之间电性连接。
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- 2020-08-03 CN CN202021584236.1U patent/CN212463391U/zh active Active
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