CN212462695U - 一种铁道信号控制电缆分向盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁道信号控制电缆分向盒，包括分向盒，所述分向盒的底部设置有底座，所述分向盒的左侧面开设有进线口，所述分向盒的背面固定连接有隔板，所述隔板的顶端固定连接有太阳能板，所述分向盒的顶部放置有蓄电池，所述分向盒的内部设置有散热板，所述散热板的正面固定连接有分线器和拨动开关，所述分向盒的内底壁开设有出线口。该铁道信号控制电缆分向盒，通过设置散热板，提高散热面积，通过设置PANHOO高阻热保温涂料，使得分向盒盒体具有很好的隔热效果，通过设置太阳能板，太阳能板为分向盒盒体遮挡太阳，使得分向盒盒体的温度降低，通过设置通风口和风扇，提高电缆的散热效果，从而达到降低分向盒盒体和电缆的温度的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气设备技术领域，具体为一种铁道信号控制电缆分向盒。
背景技术
铁道信号也称为铁路信号，铁道信号的作用是保证列车运行安全，有效提高铁路运输效率，降低运输成本，大大改善行车人员的劳动条件；因此铁路信号装备是组织指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递行车信息，改善行车人员劳动条件的关键设备，铁路数字信号电缆适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。
电缆分向盒又称电缆分线盒，现有的铁道信号控制电缆分线盒由于长期放置在户外接受日晒，分线盒盒内的温度会升至很高，同时分线盒内部的电缆导线也会产生大量的热量，温度过高容易降低电缆的载流量，电缆过热容易引发火灾，针对上述问题，我们提出了一种铁道信号控制电缆分向盒。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁道信号控制电缆分向盒，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁道信号控制电缆分向盒，包括分向盒，所述分向盒的底部设置有底座，所述分向盒的左侧面和右侧面均开设有通风口，所述分向盒的左侧面开设有进线口，所述分向盒的右侧面通风口处固定连接有风扇，所述分向盒的背面固定连接有隔板，所述隔板的顶端固定连接有太阳能板，所述分向盒的顶部设置有蓄电池，所述分向盒的内部设置有散热板，所述散热板的正面固定连接有分线器和拨动开关，所述分向盒的内顶壁固定连接有灯管支架，所述分向盒的右侧面开设有灯管输电口，所述分向盒的上表面和右侧面固定连接有风扇输电管，所述分向盒的内底壁开设有出线口。
优选的，所述分向盒的外表面涂抹有PANHOO高阻热保温涂料，所述分向盒的正面设置有密封锁。
优选的，所述分线器由绝缘套管和连接块组成，所述连接块套设在绝缘套管的内部，所述连接块的内部开设有连线口，所述绝缘套管的表面开设有内螺纹孔，所述内螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺栓，并与连线口的内部相通。
优选的，所述太阳能板的输出电线与蓄电池电线连接，所述蓄电池放置于蓄电池盒内，所述太阳能板将太阳能转化为电能存储在蓄电池中，所述蓄电池的输出电线分别穿过灯管输电口和风扇输电管与灯管支架和风扇相连，所述太阳能板与分向盒之间设置有支撑柱。
优选的，所述灯管支架的内部放置有灯管，所述灯管支架的表面设置有控制灯管的开关。
优选的，所述分向盒的内后壁固定连接有内螺纹柱，所述散热板的表面垫设有1mm的橡胶层，所述散热板的四角处开设有圆孔，所述散热板的表面设置有第二螺栓穿过圆孔并螺纹连接在内螺纹柱的内部。
有益效果
本实用新型提供了一种铁道信号控制电缆分向盒，具备以下有益效果：
1．该铁道信号控制电缆分向盒，通过设置散热板，增大散热面积，通过设置PANHOO高阻热保温涂料，使得分向盒盒体具有很好的隔热效果，通过设置太阳能板，太阳能板为分向盒盒体遮挡太阳，使得分向盒盒体的温度降低，通过设置通风口和风扇，提高电缆的散热效果，从而达到降低分向盒盒体和电缆的温度的效果。
2．该铁道信号控制电缆分向盒，通过设置太阳能板，太阳能板将太阳能转化为电能存储在蓄电池中，蓄电池为灯管和风扇供电，从而达到节能环保的效果，灯管支架上设置开关，从而达到便于夜间维修的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型的分向盒正剖结构示意图；
图3为本实用新型的分向盒左视结构示意图；
图4为本实用新型的分向盒右视结构示意图；
图5为本实用新型的分线器正视结构示意图；
图6为本实用新型的分向盒侧剖结构示意图。
图中：1分向盒、2底座、3通风口、4进线口、5风扇、6隔板、7太阳能板、8蓄电池、9散热板、10分线器、11拨动开关、12灯管支架、13灯管输电口、14风扇输电管、15出线口、16密封锁、17绝缘套管、18连接块、19连线口、20内螺纹孔、21第一螺栓、22灯管、23内螺纹柱、24支撑柱、25第二螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种铁道信号控制电缆分向盒，包括分向盒1，分向盒1的底部设置有底座2，分向盒1的左侧面和右侧面均开设有通风口3，分向盒1的左侧面开设有进线口4，分向盒1的右侧面通风口3处固定连接有风扇5，通过设置通风口3和风扇5，提高电缆的散热效果，从而达到降低分向盒1盒体和电缆的温度的效果。
分向盒1的外表面涂抹有PANHOO高阻热保温涂料，通过设置PANHOO高阻热保温涂料，使得分向盒1盒体具有很好的隔热效果，分向盒1的正面设置有密封锁16，分向盒1的内后壁固定连接有内螺纹柱23，分向盒1的背面固定连接有隔板6。
隔板6的顶端固定连接有太阳能板7，通过设置太阳能板7，太阳能板7将太阳能转化为电能存储在蓄电池8中，蓄电池8为灯管22和风扇5供电，从而达到节能环保的效果，分向盒1的顶部设置有蓄电池8。
太阳能板7的输出电线与蓄电池8电线连接，蓄电池8放置于蓄电池盒内，蓄电池8的输出电线分别穿过灯管输电口13和风扇输电管14与灯管支架12和风扇5相连，太阳能板7与分向盒1之间设置有支撑柱24，分向盒1的内部设置有散热板9。
散热板9的表面垫设有1mm的橡胶层，通过设置散热板9，提高散热面积，散热板9的四角处开设有圆孔,散热板9的表面设置有第二螺栓25穿过圆孔并螺纹连接在内螺纹柱23的内部，散热板9的正面固定连接有分线器10和拨动开关11。
分线器10由绝缘套管17和连接块18组成，连接块18套设在绝缘套管17的内部，连接块18的内部开设有连线口19，绝缘套管17的表面开设有内螺纹孔20，内螺纹孔20的内部螺纹连接有第一螺栓21，并与连线口19的内部相通。
分向盒1的内顶壁固定连接有灯管支架12，灯管支架12的内部放置有灯管22，灯管支架12的表面设置有控制灯管22的开关，从而达到便于夜间维修的效果，分向盒1的上表面开设有灯管输电口13，分向盒1的上表面和右侧面固定连接有风扇输电管14，分向盒1的内底壁开设有出线口15。
工作原理：使用时，将该铁道信号控制电缆分向盒的底座2放置在铁道信号旁边的地面上，安装好分向盒1，固定风扇5和风扇输电管14，固定隔板6，将太阳能板7固定在隔板6顶端，将蓄电池8放置在分向盒1的顶部，然后开启密封锁16打开分向盒1，固定好灯管支架12并将灯管22安装在灯管支架12内部，将电缆从进线口4通入，将电缆的分支连接在分线器10上，用第一螺栓21将导线拧紧，在接线口19下方接入导线并拧紧，然后导线连在拨动开关11的内部，最终导线穿过出线口15并延伸至分向盒1的外部，使用电线将蓄电池8与太阳能板7、灯管支架12和风扇5连接，关闭分向盒1并锁上密封锁16即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种铁道信号控制电缆分向盒，包括分向盒(1)，其特征在于：所述分向盒(1)的底部设置有底座(2)，所述分向盒(1)的左侧面和右侧面均开设有通风口(3)，所述分向盒(1)的左侧面开设有进线口(4)，所述分向盒(1)的右侧面通风口(3)处固定连接有风扇(5)，所述分向盒(1)的背面固定连接有隔板(6)，所述隔板(6)的顶端固定连接有太阳能板(7)，所述分向盒(1)的顶部放置有蓄电池(8)，所述分向盒(1)的内部设置有散热板(9)，所述散热板(9)的正面固定连接有分线器(10)和拨动开关(11)，所述分向盒(1)的内顶壁固定连接有灯管支架(12)，所述分向盒(1)的右侧面开设有灯管输电口(13)，所述分向盒(1)的上表面和右侧面固定连接有风扇输电管(14)，所述分向盒(1)的内底壁开设有出线口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒，其特征在于：所述分向盒(1)的外表面涂抹有PANHOO高阻热保温涂料，所述分向盒(1)的正面设置有密封锁(16)。
3.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒，其特征在于：所述分线器(10)由绝缘套管(17)和连接块(18)组成，所述连接块(18)套设在绝缘套管(17)的内部，所述连接块(18)的内部开设有连线口(19)，所述绝缘套管(17)的表面开设有内螺纹孔(20)，所述内螺纹孔(20)的内部螺纹连接有第一螺栓(21)，并与连线口(19)的内部相通。
4.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒，其特征在于：所述太阳能板(7)的输出电线与蓄电池(8)电线连接，所述蓄电池(8)放置于蓄电池盒内，所述蓄电池(8)的输出电线分别穿过灯管输电口(13)和风扇输电管(14)与灯管支架(12)和风扇(5)相连，所述太阳能板(7)与分向盒(1)之间设置有支撑柱(24)。
5.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒，其特征在于：所述灯管支架(12)的内部放置有灯管(22)，所述灯管支架(12)的表面设置有控制灯管(22)的开关。
6.根据权利要求1所述的一种铁道信号控制电缆分向盒，其特征在于：所述分向盒(1)的内后壁固定连接有内螺纹柱(23)，所述散热板(9)的表面垫设有1mm的橡胶层，所述散热板(9)的四角处开设有圆孔，所述散热板(9)的表面设置有第二螺栓(25)穿过圆孔并螺纹连接在内螺纹柱(23)的内部。
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