CN212461473U - 一种车用微动开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用微动开关，包括下座、上盖，所述下座、上盖自下而上通过螺丝固定，所述上盖内设置开口穿插有按压凸头，所述下座两侧设置接线柱，所述按压凸头的内侧表面固定有铜柱，所述铜柱外表面固定有接电铜片，所述下座内侧表面固定有凸口，所述凸口外设置弹簧挤压接电铜片，通过上下安装组合，其按压凸头处设置密封隔绝的硅胶凸套，可提高密封性，不易进水，并且内部零件插接连接，便于装配使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及微动开关领域，更具体地说，涉及一种车用微动开关。
背景技术
微动开关是具有微小接点间隔和快动机构，用规定的行程和规定的力进行开关动作的接点机构，用外壳覆盖，其外部有驱动杆的一种开关，因为其开关的触点间距比较小，故名微动开关，又叫灵敏开关；
其现有的汽车用微动开关中，在内部零件装配时不够便捷，更换维护时不方便，并且整体密封性能不佳，容易造成进水。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车用微动开关，通过上下安装组合，其按压凸头处设置密封隔绝的硅胶凸套，可提高密封性，不易进水，并且内部零件插接连接，便于装配使用。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种车用微动开关，包括下座、上盖，所述下座、上盖自下而上通过螺丝固定，所述上盖内设置开口穿插有按压凸头，所述下座两侧设置接线柱，所述按压凸头的内侧表面固定有铜柱，所述铜柱外表面固定有接电铜片，所述下座内侧表面固定有凸口，所述凸口外设置弹簧挤压接电铜片，通过上下安装组合，其按压凸头处设置密封隔绝的硅胶凸套，可提高密封性，不易进水，并且内部零件插接连接，便于装配使用。
进一步的，所述上盖的表面设环槽，环槽内粘接有硅胶凸套，可对按压凸头的缝隙处进行密封，不会使水汽进入。
进一步的，所述铜柱的下端插进凸口内，可进行滑动定位支撑。
进一步的，所述上盖下侧内端设环凸口与下座上端预留槽卡合，便于卡合后凹凸密封，提高密封性能。
进一步的，所述接电铜片的两侧表面贴合在上盖的内侧表面，可贴合在上盖内端滑动，可进行滑动支撑，不会扭转。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
（1）通过上下安装组合，其按压凸头处设置密封隔绝的硅胶凸套，可提高密封性，不易进水，并且内部零件插接连接，便于装配使用。
（2）上盖的表面设环槽，环槽内粘接有硅胶凸套，可对按压凸头的缝隙处进行密封，不会使水汽进入。
（3）铜柱的下端插进凸口内，可进行滑动定位支撑。
（4）上盖下侧内端设环凸口与下座上端预留槽卡合，便于卡合后凹凸密封，提高密封性能。
（5）接电铜片的两侧表面贴合在上盖的内侧表面，可贴合在上盖内端滑动，可进行滑动支撑，不会扭转。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的硅胶凸套局部结构俯视图。
图中标号说明：
1下座、2上盖、3螺丝、4接线柱、5按压凸头、6铜柱、7接电铜片、8凸口、9弹簧、20硅胶凸套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，一种车用微动开关，包括下座1、上盖2，下座1、上盖2自下而上通过螺丝3固定，上盖2内设置开口穿插有按压凸头5，下座1两侧设置接线柱4，按压凸头5的内侧表面固定有铜柱6，铜柱6外表面固定有接电铜片7，下座1内侧表面固定有凸口8，凸口8外设置弹簧9挤压接电铜片7。
请参阅图1-2，上盖2的表面设环槽，环槽内粘接有硅胶凸套20，可对按压凸头5的缝隙处进行密封，不会使水汽进入，铜柱6的下端插进凸口8内，可进行滑动定位支撑，上盖2下侧内端设环凸口与下座1上端预留槽卡合，便于卡合后凹凸密封，提高密封性能，接电铜片7的两侧表面贴合在上盖2的内侧表面，可贴合在上盖2内端滑动，可进行滑动支撑，不会扭转。
通过下座1、上盖2自下而上通过螺丝3固定，其比左右夹持固定要密封，因为缝隙在中心，水流不会流到缝隙上，并且上盖2的表面设环槽，环槽内粘接有硅胶凸套20，可对按压凸头5的缝隙处进行密封，不会使水汽进入，提高整体密封性；
上盖2内设置开口穿插有按压凸头5，下座1两侧设置接线柱4，按压凸头5的内侧表面固定有铜柱6，铜柱6外表面固定有接电铜片7，下座1内侧表面固定有凸口8，凸口8外设置弹簧9挤压接电铜片7，铜柱6的下端插进凸口8内，可进行滑动定位支撑，零部件通过对应孔槽插接连接即可，便于装配，按下按压凸头5时，可带动接电铜片7接触接线柱4接通电路，便于使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种车用微动开关，包括下座（1）、上盖（2），其特征在于：所述下座（1）、上盖（2）自下而上通过螺丝（3）固定，所述上盖（2）内设置开口穿插有按压凸头（5），所述下座（1）两侧设置接线柱（4），所述按压凸头（5）的内侧表面固定有铜柱（6），所述铜柱（6）外表面固定有接电铜片（7），所述下座（1）内侧表面固定有凸口（8），所述凸口（8）外设置弹簧（9）挤压接电铜片（7）。
2.根据权利要求1所述的一种车用微动开关，其特征在于：所述上盖（2）的表面设环槽，环槽内粘接有硅胶凸套（20）。
3.根据权利要求1所述的一种车用微动开关，其特征在于：所述铜柱（6）的下端插进凸口（8）内。
4.根据权利要求1所述的一种车用微动开关，其特征在于：所述上盖（2）下侧内端设环凸口与下座（1）上端预留槽卡合。
5.根据权利要求1所述的一种车用微动开关，其特征在于：所述接电铜片（7）的两侧表面贴合在上盖（2）的内侧表面。
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