CN212447609U - 一种料斗手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种料斗手推车，包括：料斗，所述料斗的前侧设有倾斜的挡板，所述挡板的上沿通过销轴转动连接料斗的左侧板、右侧板，所述挡板的下沿连接第一管件，所述料斗底板的前沿连接第二管件，插销可拆卸的插入第一管件、第二管件；所述料斗的底部连接轮轴，该轮轴的两端分别转动连接车轮；所述料斗的左侧板、右侧板分别连接推动手柄。所述料斗的后侧板还连接一对助卸手柄。所述料斗的底部还连接一对支撑杆，所述支撑杆的下端转动连接支撑轮。所述料斗的左侧板连接一对吊环，料斗的右侧板连接一对吊环。本实用新型一种料斗手推车，该料斗手推车使用便捷、操作省力，大大减轻了工人的劳动强度，提高了施工效率。

Description

一种料斗手推车

技术领域

本实用新型属于建筑施工领域，尤其涉及一种料斗手推车。

背景技术

在建筑工地，手推车的使用相当频繁，在搬运一些散装物料时，常用到带有料斗的手推车，但现有的料斗手推车在卸料时需要将其车体的后部向上抬起，在推行的过程中为了保持平衡又需要将车体的后部稍稍托起，卸料、推行都非常的费力，使用时劳动强度大，施工效率低。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提出一种料斗手推车，该料斗手推车使用便捷、操作省力，大大减轻了工人的劳动强度，提高了施工效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案，包括：

料斗，所述料斗的前侧设有倾斜的挡板，所述挡板的上沿通过销轴转动连接料斗的左侧板、右侧板，所述挡板的下沿连接第一管件，所述料斗底板的前沿连接第二管件，插销可拆卸的插入第一管件、第二管件；所述料斗的底部连接轮轴，该轮轴的两端分别转动连接车轮；所述料斗的左侧板、右侧板分别连接推动手柄。

所述料斗的后侧板还连接一对助卸手柄。

所述料斗的底部还连接一对支撑杆，所述支撑杆的下端转动连接支撑轮。

所述料斗的左侧板连接一对吊环，料斗的右侧板连接一对吊环。

本实用新型一种料斗手推车，该料斗手推车使用便捷、操作省力，大大减轻了工人的劳动强度，提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图。

图2是本实用新型主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，以利于本领域技术人员能够更加清楚的理解，如图1、图2所示，本实用新型包括：

料斗7，所述料斗的前侧设有倾斜的挡板6，所述挡板的上沿通过销轴8转动连接料斗的左侧板、右侧板，所述挡板的下沿连接第一管件10，所述料斗底板的前沿连接第二管件11，插销5可拆卸的插入第一管件、第二管件；所述料斗的底部连接轮轴，该轮轴的两端分别转动连接车轮4；所述料斗的左侧板、右侧板分别连接推动手柄1。

卸料时，抽掉插销，挡板自动打开，物料即可自动下卸。

进一步的，所述料斗的后侧板还连接一对助卸手柄2。在卸料时，可以手握助卸手柄向上托起，利用轮轴为支点，使料斗手推车的前端下沉，便于更好的卸料。

进一步的，所述料斗的底部还连接一对支撑杆，所述支撑杆的下端转动连接支撑轮3。这样，在推动料斗手推车行走时，由于支撑轮的作用，车体自动保持平衡，无需消耗人力来维持平衡。

进一步的，所述料斗的左侧板连接一对吊环9，料斗的右侧板连接一对吊环。连接吊环，大大方便了对料斗手推车的起吊。

本实用新型一种料斗手推车，该料斗手推车使用便捷、操作省力，大大减轻了工人的劳动强度，提高了施工效率。

Claims (4)

1.一种料斗手推车，包括料斗(7)，其特征在于：所述料斗的前侧设有倾斜的挡板(6)，所述挡板的上沿通过销轴(8)转动连接料斗的左侧板、右侧板，所述挡板的下沿连接第一管件(10)，所述料斗底板的前沿连接第二管件(11)，插销(5)可拆卸的插入第一管件、第二管件；所述料斗的底部连接轮轴，该轮轴的两端分别转动连接车轮(4)；所述料斗的左侧板、右侧板分别连接推动手柄(1)。

2.根据权利要求1所述的料斗手推车，其特征在于：所述料斗的后侧板还连接一对助卸手柄(2)。

3.根据权利要求2所述的料斗手推车，其特征在于：所述料斗的底部还连接一对支撑杆，所述支撑杆的下端转动连接支撑轮(3)。

4.根据权利要求1、2或3所述的料斗手推车，其特征在于：所述料斗的左侧板连接一对吊环(9)，料斗的右侧板连接一对吊环。

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