CN212446582U - 复合防爆板及防爆车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了复合防爆板,包括防爆单元以及包裹于防爆单元四周的包覆层,防爆单元包括依次相邻的加强钢板、芳纶纤维高分子板、碳纤维高分子板和长纤维复合材料板;加强钢板与芳纶纤维高分子板之间布设有聚合硅凝胶;芳纶纤维高分子板与碳纤维高分子板之间布设有第一聚氨酯气凝胶;碳纤维高分子板和长纤维复合材料板之间布设有第二聚氨酯气凝胶;长纤维复合材料板是由玄武岩长纤维和环氧树脂合成的。防爆车,包括壳体,壳体由上述的复合防爆板组装而成。本实用新型公开的复合防爆板及防爆车具有以下有益效果:1、相对于传统的单一钢防爆板重量更轻;2、相对于传统的单一钢防爆板保温性能更好。
Description
技术领域
本实用新型属于安防领域,具体涉及复合防爆板及防爆车。
背景技术
防爆车辆(如运钞车、弹药车等)的安全性能是首先需要考虑的性能指标,而防爆车辆的防爆性能是其安全性能的一项重要指标。银行为了安全性,通常也会采用防爆板。目前的防爆板大多采用单一钢板作为防爆防弹板进行设计,主要是因为钢板的加工相对简单,价格较低。但是存在着重量过重、耐高温性能差等缺点。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本实用新型公开了复合防爆板及防爆车。
技术方案:复合防爆板,包括防爆单元以及包裹于防爆单元四周的包覆层,其中:
防爆单元包括依次相邻的加强钢板、芳纶纤维高分子板、碳纤维高分子板和长纤维复合材料板;
加强钢板与芳纶纤维高分子板之间布设有聚合硅凝胶;
芳纶纤维高分子板与碳纤维高分子板之间布设有第一聚氨酯气凝胶;
碳纤维高分子板和长纤维复合材料板之间布设有第二聚氨酯气凝胶;
所述长纤维复合材料板是由玄武岩长纤维和环氧树脂合成的。
进一步地,所述包覆层为薄钢板。
进一步地,所述芳纶纤维高分子板包括15~25层的芳纶纤维无纺布。
更进一步地,所述芳纶纤维高分子板的厚度为3~5mm。
进一步地,所述碳纤维高分子板包括15~25层的碳纤维无纺布。
更进一步地,所述碳纤维高分子板的厚度为3~5mm。
进一步地,所述第一聚氨酯气凝胶的厚度为8~12mm,所述第二聚氨酯气凝胶的厚度为8~12mm。
防爆车,包括壳体,所述壳体由上述的复合防爆板组装而成。
有益效果:本实用新型公开的复合防爆板及防爆车具有以下有益效果:
1、相对于传统的单一钢防爆板重量更轻;
2、相对于传统的单一钢防爆板保温性能更好——第一聚氨酯气凝胶、第二聚氨酯气凝胶不仅能够保证整体的防爆性能,而且气凝胶中存在的大量孔洞可以很好的起到保温隔热的效果。
附图说明
图1为本实用新型公开的复合防爆板的结构示意图。
其中:
1-加强钢板 2-芳纶纤维高分子板
3-碳纤维高分子板 4-长纤维复合材料板
5-聚合硅凝胶 6-第一聚氨酯气凝胶
7-第二聚氨酯气凝胶 8-包覆层
具体实施方式:
下面对本实用新型的具体实施方式详细说明。
具体实施例1
如图1所示,复合防爆板,包括防爆单元以及包裹于防爆单元四周的包覆层8,其中:
防爆单元包括依次相邻的加强钢板1、芳纶纤维高分子板2、碳纤维高分子板3和长纤维复合材料板4;
加强钢板1与芳纶纤维高分子板2之间布设有聚合硅凝胶5;
芳纶纤维高分子板2与碳纤维高分子板3之间布设有第一聚氨酯气凝胶6;
碳纤维高分子板3和长纤维复合材料板4之间布设有第二聚氨酯气凝胶7;
长纤维复合材料板4是由玄武岩长纤维和环氧树脂合成的。
进一步地,包覆层8为薄钢板。
进一步地,芳纶纤维高分子板2包括15层的芳纶纤维无纺布。
更进一步地,芳纶纤维高分子板2的厚度为3mm。
进一步地,碳纤维高分子板3包括25层的碳纤维无纺布。
更进一步地,碳纤维高分子板3的厚度为5mm。
进一步地,第一聚氨酯气凝胶6的厚度为8mm,第二聚氨酯气凝胶7的厚度为8mm。
防爆车,包括壳体,壳体由上述的复合防爆板组装而成。
具体实施例2
与具体实施例1大致相同,区别仅仅在于:
芳纶纤维高分子板2包括25层的芳纶纤维无纺布。
芳纶纤维高分子板2的厚度为5mm。
碳纤维高分子板3包括15层的碳纤维无纺布。
碳纤维高分子板3的厚度为3mm。
第一聚氨酯气凝胶6的厚度为12mm,第二聚氨酯气凝胶7的厚度为12mm。
具体实施例3
与具体实施例1大致相同,区别仅仅在于:
芳纶纤维高分子板2包括20层的芳纶纤维无纺布。
芳纶纤维高分子板2的厚度为5mm。
碳纤维高分子板3包括20层的碳纤维无纺布。
碳纤维高分子板3的厚度为4mm。
第一聚氨酯气凝胶6的厚度为10mm,第二聚氨酯气凝胶的厚度为10mm。
上面对本实用新型的实施方式做了详细说明。但是本实用新型并不限于上述实施方式,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (8)
1.复合防爆板,其特征在于,包括防爆单元以及包裹于防爆单元四周的包覆层,其中:
防爆单元包括依次相邻的加强钢板、芳纶纤维高分子板、碳纤维高分子板和长纤维复合材料板;
加强钢板与芳纶纤维高分子板之间布设有聚合硅凝胶;
芳纶纤维高分子板与碳纤维高分子板之间布设有第一聚氨酯气凝胶;
碳纤维高分子板和长纤维复合材料板之间布设有第二聚氨酯气凝胶;
所述长纤维复合材料板是由玄武岩长纤维和环氧树脂合成的。
2.如权利要求1所述的复合防爆板,其特征在于,所述包覆层为薄钢板。
3.如权利要求1所述的复合防爆板,其特征在于,所述芳纶纤维高分子板包括15~25层的芳纶纤维无纺布。
4.如权利要求3所述的复合防爆板,其特征在于,所述芳纶纤维高分子板的厚度为3~5mm。
5.如权利要求1所述的复合防爆板,其特征在于,所述碳纤维高分子板包括15~25层的碳纤维无纺布。
6.如权利要求5所述的复合防爆板,其特征在于,所述碳纤维高分子板的厚度为3~5mm。
7.如权利要求1所述的复合防爆板,其特征在于,所述第一聚氨酯气凝胶的厚度为8~12mm,所述第二聚氨酯气凝胶的厚度为8~12mm。
8.防爆车,其特征在于,包括壳体,所述壳体由权利要求1-7任意一项所述的复合防爆板组装而成。
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CN202020765596.5U CN212446582U (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 复合防爆板及防爆车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023287879A3 (en) * | 2021-07-15 | 2023-05-04 | Darkmatter Sciences, Llc | Energy dampening systems |
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2020
- 2020-05-11 CN CN202020765596.5U patent/CN212446582U/zh not_active Expired - Fee Related
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