CN212445806U - 搅拌车的装载平台和搅拌车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种搅拌车的装载平台和一种搅拌车。搅拌车的装载平台用于装载搅拌筒,包括:底盘总成;前支撑台,包括相连的前台主体和顶板,前台主体与底盘总成相连,顶板用于支撑在搅拌筒的一端,前台主体和顶板的相对位置可调,以用于调整搅拌筒相对于底盘总成的倾斜角度;后支撑台,包括相连的后台主体和托轮,后台主体与底盘总成相连,托轮用于支撑在搅拌筒的另一端,托轮和顶板间的连线与底盘总成之间的夹角可调,以使后支撑台与前支撑台相配合支撑不同长度的搅拌筒。本实用新型所提供的装载平台通过设置能调整搅拌筒倾斜角度的前支撑台和与前支撑台配合支撑搅拌筒的后支撑台,实现同一装载平台对不同装载容量的搅拌筒通用。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程车辆技术领域,具体而言,涉及一种搅拌车的装载平台和一种搅拌车。
背景技术
目前,搅拌车根据搅拌筒装载容量的不同的差异分为不同的型号,每个型号的搅拌车需要为不同装载容量的搅拌筒设计和生产相应的零件,以便于将搅拌筒适配地安装于搅拌车的底盘总成上,这样导致不同型号的搅拌车零件通用性差,难以互换使用,进而导致所需要加工的零件种类多,提高了制造成本,也增加了后期维护难度。
实用新型内容
为了改善上述技术问题至少之一,本实用新型的一个目的在于提供一种搅拌车的装载平台。
本实用新型的另一个目的在于提供一种包括上述搅拌车的装载平台的搅拌车。
为实现上述目的,本实用新型第一方面的技术方案的一个实施例提供了一种搅拌车的装载平台,用于设置搅拌筒,装载平台包括:底盘总成;前支撑台,包括相连的前台主体和顶板,前台主体与底盘总成相连,顶板用于支撑在搅拌筒的一端,前台主体和顶板的相对位置可调,以用于调整搅拌筒相对于底盘总成的倾斜角度;后支撑台,包括相连的后台主体和托轮,后台主体与底盘总成相连,托轮用于支撑在搅拌筒的另一端,托轮和顶板间的连线与底盘总成之间的夹角可调,以使后支撑台与前支撑台相配合支撑不同长度的搅拌筒。
本实施例所提供的搅拌车的装载平台包括底盘总成、前支撑台和后支撑台。其中,前支撑台包括相对位置可调的前台主体和顶板,前台主体和顶板能够通过调整之间的相对位置关系,改变搅拌筒相对于底盘总成的倾斜角度,从而调整搅拌筒沿底盘总成前后方向上的长度,使得搅拌筒在前后方向上的长度与底盘总成前后方向上的长度适配,进而使得不同装载容量的搅拌筒通过调整与底盘总成之间的夹角能够承载于同一装载平台上。其中,可以理解的是,不同装载容量的搅拌筒通常沿其轴线方向的长度也不同。
另外,本实施例所提供的后支撑台包括相对位置可调的后台主体和托轮,在前台主体和顶板的相对位置调整后,搅拌筒相对底盘总成转动,以改变倾斜角度,使得搅拌筒的另一端的高度发生改变,通过设置相应的配合结构,使得托轮能够沿垂直于底盘总成的方向上下移动,或者沿底盘总成的延伸方向前后移动,即使得托轮和顶板间的连线与底盘总成之间的夹角可调,从而使托轮能够移动并设置到合适的位置上,为搅拌筒提供稳定的支撑。
这样,本实施例所提供的搅拌车的装载平台通过设置能够调整搅拌筒的倾斜角度的前支撑台,和能够配合前支撑台调整支撑位置的后支撑台,使得多种不同装载容量的搅拌筒通过前支撑台和后支撑台能够设置在底盘总成上,从而使得多种不同装载容量的搅拌筒能够适用同一装载平台,也使得本实施例所提供的搅拌车的装载平台能够适用于不同装载容量的搅拌筒。进而使得装载平台和设置有该装载平台的搅拌车不需要为不同装载容量的搅拌筒设计和生产相应的零件(包括前支撑台、后支撑台)。同时,也不需要为不同装载容量的搅拌筒单独设置相适配的前支撑台、后支撑台,有助于减少零件的种类,提高零件的通用性和标准化程度,并且有助于降低制造成本,降低后期维护难度。
另外,本实用新型提供的上述实施例中的搅拌车的装载平台还可以具有如下附加技术特征:
在上述实施例中,前台主体的顶部设有弧形面,顶板能够与弧形面的不同位置相连,以调整搅拌筒相对于底盘总成的倾斜角度。
在上述实施例中,前台主体的顶部设有多个转折相连的接触面,多个接触面中的一者与顶板相连,以调整搅拌筒相对于底盘总成的倾斜角度;或者顶板朝向前台主体一侧的端面上设有多个转折相连的接触面,多个接触面中的一者与前台主体的顶部相连,以调整搅拌筒相对于底盘总成的倾斜角度。
在上述任一实施例中,后支撑台包括高度抬升件,高度抬升件设于后台主体与托轮之间,托轮通过高度抬升件与后台主体相连;其中,高度抬升件用于调整托轮与底盘总成之间的距离,以调整托轮和顶板间的连线与底盘总成之间的夹角。
在上述实施例中,高度抬升件包括垫板,垫板的上端面和垫板的下端面之间设有夹角;其中,垫板的上端面与托轮相连,垫板的下端面与后台主体相连。
在上述任一实施例中,托轮的数量为两个,分别设置在后支撑台的左右两端;高度抬升件的数量为两个,两个高度抬升件分别与两个托轮一一对应相连。
在上述任一实施例中,底盘总成上设置有多个第一上装接口,多个第一上装接口沿底盘总成的前后间隔设置;前支撑台与多个第一上装接口中的一者相连;和/或底盘总成上设置有多个第二上装接口,多个第二上装接口沿底盘总成的前后间隔设置;后支撑台与多个第二上装接口中的一者相连。
在上述任一实施例中,底盘总成包括底盘车架和延伸部,前支撑台设于底盘车架的一端,延伸部与底盘车架的另一端可拆卸连接;后支撑台与底盘车架或延伸部相连。
在上述任一实施例中,搅拌车的装载平台还包括:进出料装置,用于与搅拌筒的进出料口相连,进出料装置上设有第一腰孔和第二腰孔,第一腰孔的延伸方向与第二腰孔的延伸方向相互垂直设置;车架围梁,车架围梁的下端与底盘总成相连,车架围梁的上端与进出料装置通过第一腰孔、第二腰孔相连;其中,第一腰孔、第二腰孔相配合用于使进出料装置相对于车架围梁的倾斜角度和相对位置可调,以与搅拌筒的进出料口的位置和开口朝向适配。
本实用新型第二方面技术方案的一个实施例提供了一种搅拌车,包括:如上述第一方面技术方案中任一实施例中的搅拌车的装载平台;搅拌筒,与装载平台相连。
在一些情况中,搅拌车的装载平台简称装载平台。
本实用新型第二方面的技术方案提供的搅拌车,因包括第一方面技术方案中任一实施例中的搅拌车的装载平台,因而具有上述任一实施例所具有的一切有益效果,在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型一些实施例中的装载平台和搅拌筒的连接结构示意图;
图2是本实用新型一些实施例中的底盘总成和前支撑台的结构示意图;
图3是本实用新型一些实施例中的顶板的结构示意图;
图4是本实用新型一些实施例中的前台主体和顶板的拆分结构示意图;
图5是本实用新型一些实施例中的前台主体和顶板的拆分结构示意图;
图6是本实用新型一些实施例中的后支撑台的结构示意图;
图7是本实用新型一些实施例中的垫板的结构示意图;
图8是本实用新型一些实施例中的底盘总成的结构示意图;
图9是本实用新型一些实施例中的装载平台和搅拌筒的连接结构示意图;
图10是本实用新型一些实施例中的装载平台和搅拌筒的连接结构示意图;
图11是本实用新型一些实施例中的进出料装置和车架围梁的结构示意图;
图12是图11中A部分的放大图;
图13是本实用新型一些实施例中的搅拌车的结构示意图;
图14是本实用新型一些实施例中的搅拌筒的结构示意图;
图15是本实用新型一些实施例中的两种不同装载容量的搅拌筒的对比示意图。
其中,图1至图15中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
100装载平台;10底盘总成;11底盘车架;12延伸部;101第一上装接口;102第二上装接口;20前支撑台;21前台主体;211弧形面;22顶板;221接触面;30后支撑台;31后台主体;32托轮;33高度抬升件;34垫板;40进出料装置;41进料口;401第一腰孔;402第二腰孔;50车架围梁;200搅拌车;220搅拌筒;2201端盖;2202前锥;2203中筒、2204后锥、2205进料小锥;2206搅拌叶片;220A搅拌筒;220B搅拌筒。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图15描述本实用新型一些实施例中的搅拌车的装载平台100和搅拌车200。
本申请的一些实施例提供了一种搅拌车的装载平台100。
实施例1
如图1所示,本实施例所提供的搅拌车的装载平台100包括底盘总成10、前支撑台20和后支撑台30。其中,前支撑台20包括前台主体21和顶板22,前台主体21与底盘总成10相连接,顶板22与搅拌筒220相连,并支撑在搅拌筒220前端的下方。后支撑台30包括后台主体31和托轮32,后台主体31与底盘总成10相连接,托轮32支撑在搅拌筒220后端的下方。
本实施例所提供的前支撑台20的前台主体21和顶板22的相对位置可调,以改变与前台主体21连接的底盘总成10和与顶板22相连的搅拌筒220之间的夹角,从而调整搅拌筒220相对于底盘总成10的倾斜角度,使得搅拌筒220沿前后方向上的长度发生改变,以与底盘总成10沿前后方向上的长度适配,这样通过调整搅拌筒220的倾斜角度,使得同样长度的底盘总成10能够搭载不同装载容量的搅拌筒220,实现同一装载平台100对不同装载容量的搅拌筒220通用化设计。
另外值得一提的是,托轮32和顶板22间的连线与底盘总成10之间的夹角,并不等于搅拌筒220的倾斜角度。搅拌筒220的倾斜角度为搅拌筒220的中轴线与底盘总成10之间的夹角。其中,在托轮32和顶板22间的连线与底盘总成10之间的夹角角度变化时,搅拌筒220的倾斜角度同样发生变化。
实施例2
在实施例1的基础上,如图2所示,前台主体21的顶部设有弧形面211,顶板22能够与弧形面211的不同位置相连,以调整搅拌筒220相对于底盘总成10的倾斜角度。
具体地,顶板22设于前台主体21的上方,且顶板22朝向前台主体21一侧的端面与弧形面211相接触,并能够沿弧形面211的弧线滑动,以使顶板22绕弧线的圆心整体转动。同时,顶板22背离前台主体21一侧的端面与搅拌筒220相连,这样,通过顶板22与前台主体21相配合,调整顶板22与前台主体21的弧形面211的相对位置,能够实现同一结构的前支撑台20能够支撑不同倾斜角度的搅拌筒220。
进一步地,如图3所示,顶板22的形状与弧形面211的形状适配。顶板22朝向前台主体21一侧的端面与弧形面211弧面接触,使弧形面211与顶板22贴合的更为紧密,减少了除滑动外,其它方向上相对运动的可能,从而提高了调节搅拌筒220的倾斜角度过程中的稳定性。
实施例3
在实施例1的基础上,如图4所示,顶板22朝向前台主体21一侧的端面上设有多个转折相连的接触面221,多个接触面221中的一者与前台主体21的顶部相连,以调整搅拌筒220相对于底盘总成10的倾斜角度。
具体地,顶板22设于前台主体21的上方,且顶板22朝向前台主体21一侧的端面上设有多个转折相连的接触面221,通过不同的接触面221与前台主体21的顶部接触,实现顶板22相对前台主体21倾斜角度的改变,从而调整与顶板22相连的搅拌筒220相对于与前台主体21相连的底盘总成10的倾斜角度。这样,通过顶板22与前台主体21相配合,调整顶板22与前台主体21的相对位置,能够实现同一结构的前支撑台20能够支撑不同倾斜角度的搅拌筒220。
其中,接触面221的数量为多个,可以是两个、三个、四个等,能够设计多个倾斜角度。
实施例4
在实施例1的基础上,如图5所示,前台主体21的顶部设有多个转折相连的接触面221,多个接触面221中的一者与顶板22相连,以调整搅拌筒220相对于底盘总成10的倾斜角度。
本实施例所提供的前支撑台20与实施例3的区别在于接触面221设置在前台主体21的顶部。这样,顶板22与前台主体21相配合,通过前台主体21上不同的接触面221与顶板22接触,实现顶板22相对前台主体21倾斜角度的改变,调整顶板22与前台主体21的相对位置,实现同一结构的前支撑台20能够支撑不同倾斜角度的搅拌筒220。
其中,接触面221的数量为多个,可以是两个、三个、四个等,能够设计多个倾斜角度。
综上,本申请的一些实施例所提供的前支撑台20包括前台主体21和顶板22。前台主体21的顶部包括弧形面211或顶板22一侧的端面上包括多个转折相连的接触面221,顶板22的至少部分与前台主体21的顶部的至少部分面接触,其中,前台主体21与顶板22的相对位置可调,以用于调整搅拌筒220相对于底盘总成10(如底盘车架11)的倾斜角度。在其中一些实施例中,前台主体21的顶部包括弧形面211,顶板22一侧的端面与弧形面211面接触,顶板22能够沿弧形面211的弧线方向运动,这样,使得前台主体21和顶板22的相对位置可调,进而使得搅拌筒220倾斜角度可调,以使前支撑台20能够支撑不同倾斜角度的搅拌筒220。在其中另外一些实施例中,顶板22一侧的端面上包括多个转折相连的接触面221,多个接触面221中的一个与前台主体21的顶部面接触,通过改变与前台主体21的顶部相接触的接触面221,这样,使得前台主体21和顶板22的相对位置可调,进而使得搅拌筒220的倾斜角度可调,以使前支撑台20能够支撑不同倾斜角度的搅拌筒220。
实施例5
在上述任一实施例的基础上,进一步地,如图6所示,后支撑台30包括高度抬升件33,高度抬升件33设于后台主体31与托轮32之间,托轮32通过高度抬升件33与后台主体31相连;其中,高度抬升件33用于调整托轮32与底盘总成10之间的距离,以调整托轮32和顶板22间的连线与底盘总成10之间的夹角。
本实施例所提供的后支撑台30包括高度抬升件33、后台主体31与托轮32。在前支撑台20设置有相对位置可调的顶板22和前台主体21的基础上,本实施例所提供的后支撑台30通过设置高度抬升件33,可以调整托轮32的高度位置,使拖轮沿上下方向位移,以配合前支撑台20支撑搅拌筒220。具体地,高度抬升件33设置在后台主体31与托轮32之间,且高度抬升件33的上端与托轮32相连,高度抬升件33的下端与后台主体31相连,通过增加高度抬升件33,合理调整托轮32距离底盘总成10的高度,从而实现对搅拌筒220的稳定支撑的作用。本实施例所提供的后支撑台30结构简单、高度抬升件33装卸方便。
进一步地,高度抬升件33包括垫板34。
可以通过设置不同厚度的垫板34,实现托轮32距离底盘总成10的高度调整。
进一步地,如图7所示,垫板34沿前后方向上前端的厚度h1与后端的厚度h2不同。这样使垫板34的上端面和下端面不是平行的,而是上端面和下端面之间设有夹角。通过设置垫板34的前后端厚度不一致,可以更加适配搅拌筒220的倾斜角度的调整,进一步提高后支撑台30对搅拌筒220支撑的稳定性和可靠性。
进一步地,如图6所示,托轮32的数量为两个,分别设置在后支撑台30的左右两端;高度抬升件33的数量为两个,两个高度抬升件33分别与两个托轮32一一对应相连。
在一些实施例中,在托轮32与后台主体31之间设置一个高度抬升件33(比如垫板34),高度抬升件33的上端与两个托轮32相连。本实施例所提供的高度抬升件33的数量为两个,两个高度抬升件33分别与两个托轮32一一对应相连,相较于设置一个高度抬升件33的方式,可以减小高度抬升件33的尺寸,以降低成本。在后期维护中,也可以单独更换其中一个高度抬升件33,而不需要进行全部更换。
实施例6
在上述任一实施例的基础上,如图8所示,底盘总成10上设置有多个第一上装接口101。
第一上装接口101用于连接前支撑台20,前支撑台20的前台主体21通过第一上装接口101与底盘总成10可拆卸连接,而非一些相关技术中前支撑台20与底盘总成10通过焊接等方式固定连接。本实施例所提供的底盘总成10沿前后方向上设置有多个第一上装接口101,通过将前支撑台20设置连接于不同的第一上装接口101上,可以调整前支撑台20与后支撑台30之间的距离,从而适配搅拌筒220沿前后方向上的长度,以为不同装载容量、或不同长度、或不同倾斜角度的搅拌筒220提供稳定的支撑。
在上述任一实施例的基础上,如图8所示,底盘总成10上设置有多个第二上装接口102。
第二上装接口102用于连接后支撑台30,后支撑台30的后台主体31通过第二上装接口102与底盘总成10可拆卸连接,而非一些相关技术中后支撑台30与底盘总成10通过焊接等方式固定连接。本实施例所提供的底盘总成10沿前后方向上设置有多个第二上装接口102,通过将后支撑台30设置连接于不同的第二上装接口102上,可以调整前支撑台20与后支撑台30之间的距离,从而适配搅拌筒220沿前后方向上的长度,以为不同装载容量、或不同长度、或不同倾斜角度的搅拌筒220提供稳定的支撑。
在上述任一实施例的基础上,如图8所示,底盘总成10上设置有多个第一上装接口101和多个第二上装接口102。
同样的,本实施例所提供的底盘总成10,通过将前支撑台20设置连接于不同的第一上装接口101上,并将后支撑台30设置连接于不同的第二上装接口102上,以调整前支撑台20与后支撑台30之间的距离,从而适配搅拌筒220沿前后方向上的长度,以为不同装载容量、或不同长度、或不同倾斜角度的搅拌筒220提供稳定的支撑。
实施例7
在上述任一实施例的基础上,进一步地,如图9所示,底盘总成10包括底盘车架11和延伸部12,前支撑台20设于底盘车架11的一端,延伸部12与底盘车架11的另一端可拆卸连接;后支撑台30与延伸部12相连。
本实施例所提供的底盘总成10包括底盘车架11和延伸部12,前支撑台20设于底盘车架11的前端,通过设置延伸部12,可以在底盘总成10搭载装载容量更大的搅拌筒220时,通过延长底盘总成10前后方向上的长度,增加前支撑台20与后支撑台30之间的距离,从而使后支撑台30能够支撑在搅拌筒220的后端。这样,本实施例所提供的搅拌车的装载平台100能够搭载装载容量更大的搅拌筒220,具有更大的搭载能力和更加广泛的适用范围。
另外,在搭载一些搅拌筒220时,则不需要设置延伸部12,则可以将延伸部12拆除,将后支撑台30设置在底盘车架11的后端,从而减少底盘总成10的整体长度,以减少设置有本实施例所提供的搅拌车的装载平台100的搅拌车200的整体长度,便于搅拌车200的行驶。
实施例8
在上述任一实施例的基础上,进一步地,如图10所示,本实施例所提供的搅拌车的装载平台100包括底盘总成10、前支撑台20、后支撑台30、进出料装置40和车架围梁50。其中,车架围梁50与底盘总成10相连,进出料装置40与车架围梁50相连。如图11、图12所示,进出料装置40设置在车架围梁50的上方,进出料装置40上设有进料口41,进料口41用于与搅拌筒220的进出料口相连,以将物料通过搅拌筒220的进出料口输送至搅拌筒220的内部。
在前支撑台20设置有相对位置可调的顶板22和前台主体21的基础上,本实施例所提供的进出料装置40设置有沿上下方向延伸的第一腰孔401和沿前后方向延伸的第二腰孔402。通过设置第一腰孔401,使得进出料装置40能够调整相对车架围梁50(和底盘总成10)在上下方向上高度,通过设置第一腰孔401和第二腰孔402,使得进出料装置40能够调整相对车架围梁50(和底盘总成10)的倾斜角度,从而在搅拌筒220的倾斜角度调整后,进出料装置40的倾斜角度和高度也能相应调整,以保障进出料装置40的进料口41与搅拌筒220的进出料口的相连,以便于物料进入搅拌筒220。
第一腰孔401和第二腰孔402的设置方式简单,也便于进出料装置40与车架围梁50的装卸和固定。其中,第一腰孔401的延伸方向和第二腰孔402的延伸方向相互垂直即能实现进出料装置40的倾斜角度调整,第一腰孔401与第二腰孔402设置于同一平面上,也可以设置在不同平面上。
另外,可以理解的是,车架围梁50上设置有与第一腰孔401和第二腰孔402相对应的螺栓孔。
在一些实施例中,第一腰孔401的数量为多个,多个第一腰孔401间隔设置。
在一些实施例中,第二腰孔402的数量为多个,多个第二腰孔402间隔设置。
本申请的一些实施例提供了一种搅拌车200。
实施例9
在上述任一实施例的基础上,如图13所示,本实施例所提供的搅拌车200包括上述任一实施例中的装载平台100和搅拌筒220,搅拌筒220与装载平台100相连。其中,装载平台100是搅拌车的装载平台100简称。
本实施例所提供的搅拌车200,因包括上述任一实施例中的装载平台100,因而具有上述任一实施例所具有的一切有益效果,在此不再赘述。
在一些实施例中,装载平台100包括底盘总成10、前支撑台20、后支撑台30、进出料装置40和车架围梁50。前支撑台20、后支撑台30、车架围梁50设置在底盘总成10上,并于底盘总成10相连,前支撑台20、后支撑台30分别支撑在搅拌筒220的前后两端。进出料装置40与车架围梁50相连,且与搅拌筒220的进出料口相配合,通过进出料装置40向搅拌筒220输送物料。
另外值得一提的是,前支撑台20用于调整搅拌筒220的倾斜角度,在调整完成后,再对搅拌筒220的倾斜角度进行固定,比如将前台主体21和顶板22以焊接等方式进行固定。同样地,进出料装置40与车架围梁50的相对位置调整完成后,通过螺栓进行固定。这样,形成的搅拌车200的结构更加牢固,有助于提高搅拌车200的工作稳定性和工作可靠性。
在一些实施例中,搅拌车200具体为混凝土搅拌车200。
下面以一些具体实施例说明本申请所提供的搅拌车的装载平台100和搅拌车200。
搅拌车200根据装载量分为不同的型号,各型号的搅拌车200间零件通用化率低、互换性差,导致加工种类多,制造成本高,后期维护困难。
在设计、生产不同装载量的搅拌车200时,需要使用不同长度和倾角的搅拌筒220,通常都是根据搅拌筒220的不同,设计出结构类似但尺寸不同的搅拌车200结构,导致不同型号的搅拌车200零件通用性差。其中,倾角也称倾斜角度。
本领域人员知晓,搅拌车200装载量的不同主要由搅拌筒220的长度、直径的不同引起。本实用新型的一个具体实施例提供了一种平台化的搅拌车200,设置了一种装载平台100,能够搭载不同装载容量的搅拌筒220,使不同装载容量的搅拌筒220能够通用该装载平台100,并使多种装载量的搅拌车200通用一套主体结构(即装载平台100)。
这样,本具体实施例所提供的平台化的拌车能够搭载中筒长度不同,其余尺寸相同的一系列搅拌筒220,并设置有可以调整搅拌筒220的倾斜角度的前支撑台20;可适配不同搅拌筒220的后端高度和搅拌筒220的倾斜角度的后台和进出料装置40;同时设置有具备多个上装接口(包括第一上装接口101、第二上装接口102)的底盘总成10。
具体地,本申请的一些具体实施例提供了一系列搅拌筒220。如图14所示,搅拌筒220的结构包括依次设置的端盖2201、前锥2202、中筒2203、后锥2204、进料小锥2205。不同的搅拌筒220的装载容量通过改变中筒2203长度L来实现,其余结构则完全相同,搅拌叶片2206仅在中筒2203处的叶片长度有差距,可以通过一套工艺生产,极大的减少了不同装载容量的搅拌筒220的零件种类和生产难度。
本申请的一些具体实施例提供了一种可调整倾角的前支撑台20。前台主体21与顶板22的相对倾角决定的搅拌筒220的倾斜倾角,顶板22与前台主体21采用可调结构,如弧形面211接触或多个接触面221(平面)可选接触等,如图2至图5所示,使前台顶板22具备多种倾角状态。
本申请的一些具体实施例提供了一种可适配不同高度和倾角的后支撑台30。如图15所示,图15示出了两个不同装载容量的搅拌筒220,图中浅颜色线条的搅拌筒220A的长度为L1,倾斜角度为α1,图中深颜色线条的搅拌筒220B的长度为L2,倾斜角度为α2,由于两个搅拌筒(220A和220B)的长度和倾角不同,后支撑台30的托轮32高度(H1、H2)和倾角(β1、β2)也需要对应调整;采用后台主体31结构不变,仅改变托轮32局部高度和倾角的方式进行适配,如配置不同倾角和厚度的托轮32垫板34进行尺寸适配,有效减少了后台零件种类。
本申请的一些具体实施例提供了一种可适配不同高度和倾角的进出料装置40。由于搅拌筒220长度和倾角的不同,进出料装置40同样需要能适应不同高度和倾角的搅拌筒220的进出料口,设计具备一定活动调整能力的进出料固定方式,如设计纵向和横向槽型固定孔位(第一腰孔401、第二腰孔402),使进出料装置40具备充分的位置调整能力,对不同搅拌筒220具有较好的通用性。
本申请的一些具体实施例提供了一种具备多个上装固定接口(包括第一上装接口101、第二上装接口102)的底盘总成10。不同装载量的搅拌筒220将影响搅拌车200上装的长度,需要设置位置不同的上装接口,这样通过再搅拌车200的底盘总成10上设计多个上装固定接口(包括第一上装接口101、第二上装接口102),可调整前支撑台20和后支撑台30的相对位置,实现一盘多用,如图8所示。
本申请的一些具体实施例中,通过调整底盘总成10的整体长度,以调整前支撑台20和后支撑台30的相对位置,以适配长度和倾角不同搅拌筒220。如图9所示,设置底盘车架11的基础上,增加延伸部12,以调整底盘总成10的整体长度。
这样,本实用新型的具体实施例所提供的搅拌车的装载平台100和搅拌车200至少具有以下有益效果:(1)统一规划不同装载容量的搅拌筒220,减少了不同装载容量搅拌筒220的零件种类和生产难度;(2)通过设置柔性化(柔性连接)的前支撑台20、后支撑台30、进出料装置40、底盘总成10而设计的平台化的搅拌车200,使得不同装载容量的搅拌筒220能够搭载在同一装载平台100上。不同型号的搅拌车200间零部件的通用化率高、互换性好,有效降低了开发周期、制造成本和维护成本。
在本实用新型中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种搅拌车的装载平台,用于设置搅拌筒(220),其特征在于,包括:
底盘总成(10);
前支撑台(20),包括相连的前台主体(21)和顶板(22),所述前台主体(21)与所述底盘总成(10)相连,所述顶板(22)用于支撑在所述搅拌筒(220)的一端,所述前台主体(21)和所述顶板(22)的相对位置可调;
后支撑台(30),包括相连的后台主体(31)和托轮(32),所述后台主体(31)与所述底盘总成(10)相连,所述托轮(32)用于支撑在所述搅拌筒(220)的另一端,所述托轮(32)和所述顶板(22)间的连线与所述底盘总成(10)之间的夹角可调。
2.根据权利要求1所述的搅拌车的装载平台,其特征在于,
所述前台主体(21)的顶部设有弧形面(211),所述顶板(22)能够与所述弧形面(211)的不同位置相连,以调整所述搅拌筒(220)相对于所述底盘总成(10)的倾斜角度。
3.根据权利要求1所述的搅拌车的装载平台,其特征在于,
所述前台主体(21)的顶部设有多个转折相连的接触面(221),多个所述接触面(221)中的一者与所述顶板(22)相连,以调整所述搅拌筒(220)相对于所述底盘总成(10)的倾斜角度;或者
所述顶板(22)朝向所述前台主体(21)一侧的端面上设有多个转折相连的接触面(221),多个所述接触面(221)中的一者与所述前台主体(21)的顶部相连,以调整所述搅拌筒(220)相对于所述底盘总成(10)的倾斜角度。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的搅拌车的装载平台,其特征在于,
所述后支撑台(30)包括高度抬升件(33),所述高度抬升件(33)设于所述后台主体(31)与所述托轮(32)之间,所述托轮(32)通过所述高度抬升件(33)与所述后台主体(31)相连。
5.根据权利要求4所述的搅拌车的装载平台,其特征在于,
所述高度抬升件(33)包括垫板(34),所述垫板(34)的上端面和所述垫板(34)的下端面之间设有夹角;
其中,所述垫板(34)的上端面与所述托轮(32)相连,所述垫板(34)的下端面与所述后台主体(31)相连。
6.根据权利要求4所述的搅拌车的装载平台,其特征在于,
所述托轮(32)的数量为两个,分别设置在后支撑台(30)的左右两端;
所述高度抬升件(33)的数量为两个,两个所述高度抬升件(33)分别与两个所述托轮(32)一一对应相连。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的搅拌车的装载平台,其特征在于,
所述底盘总成(10)上设置有多个第一上装接口(101),多个第一上装接口(101)沿所述底盘总成(10)的前后间隔设置;所述前支撑台(20)与多个第一上装接口(101)中的一者相连;和/或
所述底盘总成(10)上设置有多个第二上装接口(102),多个第二上装接口(102)沿所述底盘总成(10)的前后间隔设置;所述后支撑台(30)与多个第二上装接口(102)中的一者相连。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的搅拌车的装载平台,其特征在于,
所述底盘总成(10)包括底盘车架(11)和延伸部(12),所述前支撑台(20)设于所述底盘车架(11)的一端,所述延伸部(12)与所述底盘车架(11)的另一端可拆卸连接;
所述后支撑台(30)与所述底盘车架(11)或所述延伸部(12)相连。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的搅拌车的装载平台,其特征在于,还包括:
进出料装置(40),用于与所述搅拌筒(220)的进出料口相连,所述进出料装置(40)上设有第一腰孔(401)和第二腰孔(402),所述第一腰孔(401)的延伸方向与所述第二腰孔(402)的延伸方向相互垂直设置;
车架围梁(50),所述车架围梁(50)的下端与所述底盘总成(10)相连,所述车架围梁(50)的上端与所述进出料装置(40)通过所述第一腰孔(401)、所述第二腰孔(402)相连;
其中,所述第一腰孔(401)、所述第二腰孔(402)相配合用于使所述进出料装置(40)相对于所述车架围梁(50)的倾斜角度和相对位置可调,以与所述搅拌筒(220)的进出料口的位置和开口朝向适配。
10.一种搅拌车,其特征在于,包括:
如权利要求1至9中任一项所述的搅拌车的装载平台(100);
搅拌筒(220),与所述装载平台(100)相连。
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