CN212445506U - 一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车内饰加工技术领域，尤其涉及一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，与汽车脚垫切割机配套使用。包括工作台、拉环、固定板、支架、连接板、固定辊、壳体、固定机构、卡块、调节机构和稳定机构。所述龙门架顶部的两侧均固定连接有固定板，两个固定板顶部的前侧之间固定连接有连接板，所述固定杆的底部贯穿至连接板的底部并固定连接有支架，所述支架的内腔横向固定连接有连接杆，所述连接杆的表面套设有固定辊，所述连接板顶部的左侧固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部设置有与连接杆配合使用的固定机构，所述壳体的顶部设置有与卡块配合使用的调节机构，所述支架顶部的两侧均设置有与连接板配合使用的稳定机构。

Description

一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置

技术领域

本实用新型属于汽车内饰加工技术领域，尤其涉及一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，与汽车脚垫切割机配套使用。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件，汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。

随着人们生活水平的提高，汽车的需求越来愈大，造成私家车的增多，汽车脚垫作为汽车的必须消费品，但是汽车脚垫在加工过程中需要进行切割裁剪，从而用到切割装置，现有技术存在的问题是：现有的汽车脚垫切割装置在使用过程中会给使用者带来不便，传统切刀只能对物料进行垂直切割，无法使刀具倾斜，对物料实现不同倾斜倒角的切割。现有的汽车脚垫切割装置只是简单对脚垫的位置进行固定，而且无法进行调节，只能对同种厚度的脚垫进行，影响对不同厚度脚垫进行切割，从而给使用者带来不便。

发明内容

本实用新型目的是针对现有技术存在的问题，提供了一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，与汽车脚垫切割机配套使用，具备便于使用者使用的优点，解决了现有的汽车脚垫切割设备在使用过程中会给使用者带来不便，传统切刀只能对物料进行垂直切割，无法使刀具倾斜，对物料实现不同倾斜倒角的切割，只是简单对脚垫的位置进行固定，而且无法进行调节，只能对同种厚度的脚垫进行，影响对不同厚度脚垫进行切割，从而给使用者带来不便的问题。

本实用新型是这样实现的，一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置包括工作台、拉环、固定板、支架、连接板、固定辊、壳体、固定机构、卡块、调节机构、稳定机构。

所述工作台的顶部活动连接有龙门架，所述龙门架顶部的两侧均固定连接有固定板，两个固定板顶部的前侧之间固定连接有连接板，所述连接板的顶部设置有拉环，所述拉环的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部贯穿至连接板的底部并固定连接有支架，所述支架的内腔横向固定连接有连接杆，所述连接杆的表面套设有固定辊，所述连接板顶部的左侧固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部设置有与连接杆配合使用的固定机构，所述连接杆的左侧开设有与固定机构配合使用的固定槽，所述壳体内腔的顶部设置有与固定机构配合使用的卡块，所述壳体的顶部设置有与卡块配合使用的调节机构，所述卡块的顶部开设有与调节机构配合使用的调节槽，所述支架顶部的两侧均设置有与连接板配合使用的稳定机构，所述连接板的底部开设有与稳定机构配合使用的限位槽。

作为本实用新型优选的，所述固定机构包括滑杆，所述滑杆的表面从左至右依次套设有第一弹簧和滑套，所述滑套的顶部固定连接有与固定槽配合使用的固定块，所述固定块的右侧贯穿至壳体的外侧并延伸至固定槽的内腔。

作为本实用新型优选的，所述调节机构包括推块，所述推块的底部固定连接有调节杆，所述调节杆的表面套设有第二弹簧，所述调节杆的底部贯穿至壳体的内腔并固定连接有与调节槽配合使用的调节轮。

作为本实用新型优选的，所述稳定机构包括第一连接块，所述第一连接块的顶部活动连接有活动杆，所述活动杆远离第一连接块的一侧活动连接有第二连接块，所述第二连接块的顶部固定连接有活动套，所述活动套的内腔活动连接有与限位槽配合使用的限位杆。

作为本实用新型优选的，所述连接板的顶部开设有与固定杆配合使用的第一通孔，所述连接杆的表面与固定辊的内壁通过轴承活动连接，所述固定槽的数量为若干个，且均匀分布于固定杆的左侧。

作为本实用新型优选的，所述滑杆的两侧均与壳体的内壁固定连接，所述滑杆的表面分别与第一弹簧和滑套的内壁接触，所述壳体的右侧开设有与固定块配合使用的通口，所述固定块靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁接触，所述固定块的顶部与卡块固定连接。

作为本实用新型优选的，所述调节杆的表面与第二弹簧的内壁接触，所述壳体的顶部开设有与调节杆配合使用的第二通孔，所述调节轮靠近调节槽内壁的一侧与调节槽的内壁接触。

作为本实用新型优选的，所述第一连接块的底部与支架固定连接，所述活动杆靠近第一连接块和第二连接块的一侧与第一连接块和第二连接块的连接处均通过转轴活动连接，所述限位杆的表面与活动套的内壁接触，所述限位杆的两侧均与限位槽的内壁固定连接。

一种具备调节功能的汽车脚垫切割机配套有电器控制箱，电器控制箱装有PLC可编程控制器，用于控制龙门架传动电机一、龙门架传动电机二、刀座传动电机、刀架升降电机和切割刀传动电机按控制程序工作。

与现有技术相比，一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，与汽车脚垫切割机配套使用的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置工作台、拉环、固定板、支架、连接板、固定辊、壳体、固定机构、卡块、调节机构、稳定机构、限位槽、第一通孔、通口和第二通孔的配合使用，解决了现有的汽车脚垫切割装置在使用过程中会给使用者带来不便，只是简单对脚垫的位置进行固定，而且无法进行调节，只能对同种厚度的脚垫进行，影响对不同厚度脚垫进行切割，从而给使用者带来不便的问题，该具备调节功能的汽车脚垫切割装置，具备便于使用者使用的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置固定机构，可以通过对连接杆位置的固定，然后对固定辊的位置调节后进行固定，增加了固定辊的稳定性，提高了该装置的安全，便于使用者使用。

3、本实用新型通过设置调节机构，可以对固定块的位置进行调节，方便使用者对连接杆的位置进行调节，便于使用者根据加工脚垫的厚度从而对固定辊的位置进行调节，提高了对脚垫的固定效果，增加了切割时的稳定性。

4、本实用新型通过设置稳定机构，可以起到连接作用，增加了支架的稳定性，避免支架的位置发生偏动，从而造成固定辊的位置偏移，从而影响对脚垫的固定效果。

5、本实用新型通过设置固定杆，可以起到固定连接的作用，通过设置第一通孔，方便固定杆移动，通过设置连接杆，可以起到固定作用，通过设置固定辊，方便对脚垫的位置进行固定，通过设置轴承，方便固定辊转动，提高固定效果，通过设置固定槽，可以起到限位作用。

6、本实用新型通过设置滑杆，可以对固定块的移动范围起到限位作用，通过设置第一弹簧，可以增加固定块对固定杆的固定作用，通过设置滑套，可以起到连接和限位作用，增加固定块移动时的稳定性，通过设置卡块，可以起到连接作用。

7、本实用新型通过设置调节杆，可以起到固定作用，通过设置第二弹簧，可以起到固定作用，方便调节轮复位，通过设置第二通孔，方便调节杆移动，通过设置调节轮和调节槽，方便对卡块的位置进行调节，便于使用者对固定杆的位置进行调节。

8、本实用新型通过设置第一连接块、活动杆和第二连接块，可以起到连接作用，通过设置转轴，方便调节第一连接块和第二连接块的位置，通过设置限位杆和活动套，可以起到限位作用，增加了第二连接块移动时的稳定性，提高了对固定辊位置调节时的固定效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的使用状态结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供结构的正视剖视图；

图3是本实用新型实施例提供壳体的正视剖视图；

图4是本实用新型实施例提供图2中A处的局部放大图；

图5是本实用新型实施例提供滑杆、滑套和固定块的立体示意图；

图6是本实用新型实施例提供卡块和调节槽的立体示意图；

图7是一种具备调节功能的汽车脚垫切割机实施例提供刀座、刀架和刀具立体示意图。

图中：1、工作台；2、龙门架；3、固定板；4、连接板；5、拉环；6、固定杆；7、支架；8、连接杆；9、固定辊；10、壳体；11、固定机构；1101、滑杆；1102、第一弹簧；1103、滑套；1104、固定块；12、固定槽；13、卡块；14、调节机构；1401、推块；1402、调节杆；1403、第二弹簧；1404、调节轮；15、调节槽；16、稳定机构；1601、第一连接块；1602、活动杆；1603、第二连接块；1604、活动套；1605、限位杆；17、限位槽；18、第一通孔；19、通口；20、第二通孔；21、龙门架传动电机一；2101、导轨一；22、龙门架传动电机二；2201、导轨二；23、刀座传动电机；2301、刀座导轨；2302、刀座滑块； 24、刀架升降电机；2401、刀座传动丝杠；2402、刀座传动螺母；25、刀座；2501、刀座体；2502、切割刀架；2503、切割刀（圆盘铣刀）；2504、切割刀传动电机；2505、紧固件；2506、切割刀传动轴。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

参照附图1-7，一种具备调节功能的汽车脚垫切割机包括工作台1、切割装置、切割传动机构，拉环5、固定板3、支架7、连接板4、固定辊7、壳体10、固定机构、卡块13、调节机构14、稳定机构16。

所述切割传动机构包括龙门架2、龙门架传动电机一21、传动丝杠一、传动螺母一、滑块一、导轨一2101、龙门架传动电机二22、传动丝杠二、传动螺母二、滑块二、导轨二2201。

工作台两侧分别设置有导轨一2101、导轨二2201、龙门架2两端下部分别通过滑块一、滑块二安装在导轨一2101、导轨二2201上。传动丝杠一安装在导轨一2101一侧工作台1下部，传动螺母一安装在滑块一下部与传动丝杠一相配合，龙门架传动电机一21安装在工作台1一端，龙门架传动电机一21输出轴与传动丝杠一连接。传动丝杠二安装在导轨二2201一侧工作台1下部，传动螺母二安装在滑块二22-1下部与传动丝杠二相配合，龙门架传动电机二22安装在工作台1一端，龙门架传动电机二22输出轴与传动丝杠二连接。

龙门架传动电机一21和龙门架传动电机二22同步运动，为龙门架提供X轴水平方向运动动力。

所述切割装置包括刀座25、刀座导轨2301、刀座滑块2302、刀座传动丝杠24-1、刀座传动螺母2402、刀座传动电机23、刀架升降电机24、刀架升降丝杠24-1、刀架升降螺母2402、切割刀架2502、切割刀2503和切割刀传动电机2504。

刀座导轨2301安装在龙门架2上部，刀座25通过刀座滑块2302安装在刀座导轨2301上，刀座传动丝杠安装在龙门架2下部，刀座传动螺母安装在刀座滑块2302下部与刀座传动丝杠相配合，刀座传动电机23安装在龙门架2一端，刀座传动电机23输出轴与刀座传动丝杠相连，刀座传动电机23通过刀座传动丝杠、刀座传动螺母带动刀座25以及切割刀架2502、切割刀2506沿刀座导轨Y轴方向运动。

切割刀架2502安装在刀座25下部，刀架升降丝杠2401安装在刀座25上，刀架升降螺母2402安装在切割刀架2502上，刀架升降螺母2402与刀架升降丝杠2401相配合，刀架升降电机24安装在刀座25上部，刀架升降电机24输出轴与刀架升降丝杠2401相连接。切割刀架2502一端装有切割刀传动电机24，切割刀传动电机输出轴2506上装有切割刀2503。所述的切割刀架2502采用紧固件2505，紧固在刀座25下部。紧固件2505可采用紧固螺栓、螺母。

所述的切割刀2503采用圆盘铣刀。

龙门架传动电机一21和龙门架传动电机二22同步运动，为龙门架2提供X轴水平方向运动动力。刀座传动电机23为刀架2502提供y轴水平方向运动动力。刀架升降电机24为刀架2502提供z轴升降动力。切割刀传动电机2504为切割刀（圆盘铣刀）提供旋转动力。紧固件2505，松开时可以调整刀架2502的升降高度、倾斜角度，进而改变切割刀2503对被加工材料的切割角度和深度。

所述工作台1的顶部活动连接有龙门架2，所述龙门架2顶部的两侧均固定连接有固定板3，两个固定板3顶部的前侧之间固定连接有连接板4，所述连接板4的顶部设置有拉环5，所述拉环5的底部固定连接有固定杆6，所述固定杆6的底部贯穿至连接板4的底部并固定连接有支架7，所述支架7的内腔横向固定连接有连接杆8，所述连接杆8的表面套设有固定辊9，所述连接板4顶部的左侧固定连接有壳体10，所述壳体10内腔的底部设置有与连接杆8配合使用的固定机构，所述连接杆8的左侧开设有与固定机构11配合使用的固定槽12，所述壳体10内腔的顶部设置有与固定机构11配合使用的卡块13，所述壳体10的顶部设置有与卡块13配合使用的调节机构，所述卡块13的顶部开设有与调节机构配合使用的调节槽15，所述支架7顶部的两侧均设置有与连接板4配合使用的稳定机构，所述连接板4的底部开设有与稳定机构配合使用的限位槽17。

作为本实用新型优选的，所述固定机构11包括滑杆1101，所述滑杆1101的表面从左至右依次套设有第一弹簧1102和滑套1103，所述滑套1103的顶部固定连接有与固定槽17配合使用的固定块1104，所述固定块1104的右侧贯穿至壳体10的外侧并延伸至固定槽17的内腔。

作为本实用新型优选的，所述调节机构14包括推块1401，所述推块1401的底部固定连接有调节杆1402，所述调节杆1402的表面套设有第二弹簧1403，所述调节杆1402的底部贯穿至壳体10的内腔并固定连接有与调节槽15配合使用的调节轮1404。

作为本实用新型优选的，所述稳定机构16包括第一连接块1601，所述第一连接块1601的顶部活动连接有活动杆1602，所述活动杆1602远离第一连接块1601的一侧活动连接有第二连接块1603，所述第二连接块1603的顶部固定连接有活动套1103，所述活动套1103的内腔活动连接有与限位槽17配合使用的限位杆1605。

作为本实用新型优选的，所述连接板4的顶部开设有与固定杆6配合使用的第一通孔18，所述连接杆8的表面与固定辊9的内壁通过轴承活动连接，所述固定槽12的数量为若干个，且均匀分布于固定杆6的左侧。

作为本实用新型优选的，所述滑杆1101的两侧均与壳体10的内壁固定连接，所述滑杆1101的表面分别与第一弹簧1102和滑套1103的内壁接触，所述壳体10的右侧开设有与固定块1104配合使用的通口，所述固定块1104靠近固定槽12内壁的一侧与固定槽12的内壁接触，所述固定块1104的顶部与卡块13固定连接。

作为本实用新型优选的，所述调节杆1402的表面与第二弹簧1403的内壁接触，所述壳体10的顶部开设有与调节杆1402配合使用的第二通孔20，所述调节轮1404靠近调节槽15内壁的一侧与调节槽15的内壁接触。

作为本实用新型优选的，所述第一连接块1601的底部与支架7固定连接，所述活动杆1602靠近第一连接块1601和第二连接块1603的一侧与第一连接块1601和第二连接块1603的连接处均通过转轴活动连接，所述限位杆1605的表面与活动套1604的内壁接触，所述限位杆1605的两侧均与限位槽17的内壁固定连接。

一种具备调节功能的汽车脚垫切割机配套有电器控制箱，电器控制箱装有PLC可编程控制器，用于控制龙门架传动电机一21、龙门架传动电机二22、刀座传动电机23、刀架升降电机24和切割刀传动电机2504按控制程序工作。

下面结合附图对本实用新型实施例的结构作详细的描述。

如图1至图6所示，本实用新型实施例提供的一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，包括工作台1，工作台1的顶部活动连接有龙门架2，龙门架2顶部的两侧均固定连接有固定板3，两个固定板3顶部的前侧之间固定连接有连接板4，连接板4的顶部设置有拉环5，拉环5的底部固定连接有固定杆6，固定杆6的底部贯穿至连接板4的底部并固定连接有支架7，支架7的内腔横向固定连接有连接杆8，连接杆8的表面套设有固定辊9，连接板4顶部的左侧固定连接有壳体10，壳体10内腔的底部设置有与连接杆8配合使用的固定机构11，连接杆8的左侧开设有与固定机构11配合使用的固定槽12，壳体10内腔的顶部设置有与固定机构11配合使用的卡块13，壳体10的顶部设置有与卡块13配合使用的调节机构14，卡块13的顶部开设有与调节机构14配合使用的调节槽15，支架7顶部的两侧均设置有与连接板4配合使用的稳定机构16，连接板4的底部开设有与稳定机构16配合使用的限位槽17。

参考图3，固定机构11包括滑杆1101，滑杆1101的表面从左至右依次套设有第一弹簧1102和滑套1103，滑套1103的顶部固定连接有与固定槽12配合使用的固定块1104，固定块1104的右侧贯穿至壳体10的外侧并延伸至固定槽12的内腔。

采用上述方案：通过设置固定机构11，可以通过对连接杆8位置的固定，然后对固定辊9的位置调节后进行固定，增加了固定辊9的稳定性，提高了该装置的安全，便于使用者使用。

参考图3，调节机构14包括推块1401，推块1401的底部固定连接有调节杆1402，调节杆1402的表面套设有第二弹簧1403，调节杆1402的底部贯穿至壳体10的内腔并固定连接有与调节槽15配合使用的调节轮1404。

采用上述方案：通过设置调节机构14，可以对固定块1104的位置进行调节，方便使用者对连接杆8的位置进行调节，便于使用者根据加工脚垫的厚度从而对固定辊9的位置进行调节，提高了对脚垫的固定效果，增加了切割时的稳定性。

参考图2和图4，稳定机构16包括第一连接块1601，第一连接块1601的顶部活动连接有活动杆1602，活动杆1602远离第一连接块1601的一侧活动连接有第二连接块1603，第二连接块1603的顶部固定连接有活动套1604，活动套1604的内腔活动连接有与限位槽17配合使用的限位杆1605。

采用上述方案：通过设置稳定机构16，可以起到连接作用，增加了支架7的稳定性，避免支架7的位置发生偏动，从而造成固定辊9的位置偏移，从而影响对脚垫的固定效果。

参考图2，连接板4的顶部开设有与固定杆6配合使用的第一通孔18，连接杆8的表面与固定辊9的内壁通过轴承活动连接，固定槽12的数量为若干个，且均匀分布于固定杆6的左侧。

采用上述方案：通过设置固定杆6，可以起到固定连接的作用，通过设置第一通孔18，方便固定杆6移动，通过设置连接杆8，可以起到固定作用，通过设置固定辊9，方便对脚垫的位置进行固定，通过设置轴承，方便固定辊9转动，提高固定效果，通过设置固定槽12，可以起到限位作用。

参考图3和图5，滑杆1101的两侧均与壳体10的内壁固定连接，滑杆1101的表面分别与第一弹簧1102和滑套1103的内壁接触，壳体10的右侧开设有与固定块1104配合使用的通口19，固定块1104靠近固定槽12内壁的一侧与固定槽12的内壁接触，固定块1104的顶部与卡块13固定连接。

采用上述方案：通过设置滑杆1101，可以对固定块1104的移动范围起到限位作用，通过设置第一弹簧1102，可以增加固定块1104对固定杆6的固定作用，通过设置滑套1103，可以起到连接和限位作用，增加固定块1104移动时的稳定性，通过设置卡块13，可以起到连接作用。

参考图3和图6，调节杆1402的表面与第二弹簧1403的内壁接触，壳体10的顶部开设有与调节杆1402配合使用的第二通孔20，调节轮1404靠近调节槽15内壁的一侧与调节槽15的内壁接触。

采用上述方案：通过设置调节杆1402，可以起到固定作用，通过设置第二弹簧1403，可以起到固定作用，方便调节轮1404复位，通过设置第二通孔20，方便调节杆1402移动，通过设置调节轮1404和调节槽15，方便对卡块13的位置进行调节，便于使用者对固定杆6的位置进行调节。

参考图2和图4，第一连接块1601的底部与支架7固定连接，活动杆1602靠近第一连接块1601和第二连接块1603的一侧与第一连接块1601和第二连接块1603的连接处均通过转轴活动连接，限位杆1605的表面与活动套1604的内壁接触，限位杆1605的两侧均与限位槽17的内壁固定连接。

采用上述方案：通过设置第一连接块1601、活动杆1602和第二连接块1603，可以起到连接作用，通过设置转轴，方便调节第一连接块1601和第二连接块1603的位置，通过设置限位杆1605和活动套1604，可以起到限位作用，增加了第二连接块1603移动时的稳定性，提高了对固定辊9位置调节时的固定效果。

本实用新型一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，与汽车脚垫切割机配套使用，一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的工作原理：参考图1-图7，在使用时，使用者根据待加工脚垫的切口形状（如平口或斜口），以及斜口的斜度要求，松开紧固件2505，调整刀架2502的倾斜角度，而后拧紧紧固件2505，使切割刀的切入角符合加工要求。然后将刀架运动到被加工件加工起点的正上方。切割刀传动电机工作使切割刀做旋转运动。而后刀架升降电机工作，带动刀架整体沿z轴下移，开始进刀。到达切削深度后，刀架升降电机停止工作。然后龙门架传动电机一和龙门架传动电机二同步工作，并与刀座传动电机配合，使切削刀在该水平面上，按要求的轨迹进行切割。

在使用时，使用者根据待加工脚垫的厚度对固定辊9的位置进行调节，向下推动推块1401，推块1401带动调节杆1402向下移动并对第二弹簧1403进行挤压，调节杆1402带动调节轮1404向下移动，调节轮1404通过调节槽15推动卡块13向左移动，卡块13带动固定块1104从固定槽12的内腔移出，固定块1104带动滑套1103在滑杆1101的表面滑动并对第一弹簧1102进行挤压，使用者通过拉环5对固定杆6的位置进行移动，固定杆6带动支架7移动，支架7通过连接杆8对固定辊9的位置进行调节，支架7通过第一连接块1601带动活动杆1602移动，活动杆1602通过第二连接块1603带动活动套1604在限位杆1605的表面滑动，调节完成后松开推块1401，第二弹簧1403压缩后释放的力通过推块1401带动调节杆1402向上移动，调节杆1402带动调节轮1404向上移动，卡块13失去调节轮1404的挤压，第一弹簧1102压缩后释放的力通过带动滑套1103在滑杆1101的表面向右滑动并带动固定块1104进入固定槽12的内腔，固定块1104对固定杆6的位置进行固定，调节完成后，使用者通过龙门架2安装刀座25上的切割刀（圆盘铣刀）2506对脚垫进行切割，龙门架2带动固定辊9在脚垫的顶部滚动，起到压紧定位作用。

综上所述：该具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，通过设置工作台1、龙门架2、固定板3、连接板4、拉环5、固定杆6、支架7、连接杆8、固定辊9、壳体10、固定机构11、固定槽12、卡块13、调节机构14、调节槽15、稳定机构16、限位槽17、第一通孔18、通口19和第二通孔20的配合使用，解决了现有的汽车脚垫切割装置在使用过程中会给使用者带来不便，只是简单对脚垫的位置进行固定，而且无法进行调节，只能对同种厚度的脚垫进行，影响对不同厚度脚垫进行切割，从而给使用者带来不便的问题，该具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，具备便于使用者使用的优点，值得推广。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，其特征在于，包括工作台、拉环、固定板、支架、连接板、固定辊、壳体、固定机构、卡块、调节机构和稳定机构；

龙门架顶部的两侧均固定连接有固定板，两个固定板顶部的前侧之间固定连接有连接板，所述连接板的顶部设置有拉环，所述拉环的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部贯穿至连接板的底部并固定连接有支架，所述支架的内腔横向固定连接有连接杆，所述连接杆的表面套设有固定辊，所述连接板顶部的左侧固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部设置有与连接杆配合使用的固定机构，所述连接杆的左侧开设有与固定机构配合使用的固定槽，所述壳体内腔的顶部设置有与固定机构配合使用的卡块，所述壳体的顶部设置有与卡块配合使用的调节机构，所述卡块的顶部开设有与调节机构配合使用的调节槽，所述支架顶部的两侧均设置有与连接板配合使用的稳定机构，所述连接板的底部开设有与稳定机构配合使用的限位槽。

2.根据权利要求1所述的一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，其特征在于，所述固定机构包括滑杆，所述滑杆的表面从左至右依次套设有第一弹簧和滑套，所述滑套的顶部固定连接有与固定槽配合使用的固定块，所述固定块的右侧贯穿至壳体的外侧并延伸至固定槽的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，其特征在于，所述调节机构包括推块，所述推块的底部固定连接有调节杆，所述调节杆的表面套设有第二弹簧，所述调节杆的底部贯穿至壳体的内腔并固定连接有与调节槽配合使用的调节轮。

4.根据权利要求1所述的一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，其特征在于，所述稳定机构包括第一连接块，所述第一连接块的顶部活动连接有活动杆，所述活动杆远离第一连接块的一侧活动连接有第二连接块，所述第二连接块的顶部固定连接有活动套，所述活动套的内腔活动连接有与限位槽配合使用的限位杆。

5.根据权利要求1所述的一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，其特征在于，所述连接板的顶部开设有与固定杆配合使用的第一通孔，所述连接杆的表面与固定辊的内壁通过轴承活动连接，所述固定槽的数量为若干个，且均匀分布于固定杆的左侧。

6.根据权利要求2所述的一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，其特征在于，所述滑杆的两侧均与壳体的内壁固定连接，所述滑杆的表面分别与第一弹簧和滑套的内壁接触，所述壳体的右侧开设有与固定块配合使用的通口，所述固定块靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁接触，所述固定块的顶部与卡块固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，其特征在于，所述调节杆的表面与第二弹簧的内壁接触，所述壳体的顶部开设有与调节杆配合使用的第二通孔，所述调节轮靠近调节槽内壁的一侧与调节槽的内壁接触。

8.根据权利要求4所述的一种具备调节功能的汽车脚垫切割机的压紧定位装置，其特征在于，所述第一连接块的底部与支架固定连接，所述活动杆靠近第一连接块和第二连接块的一侧与第一连接块和第二连接块的连接处均通过转轴活动连接，所述限位杆的表面与活动套的内壁接触，所述限位杆的两侧均与限位槽的内壁固定连接。

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