CN212440257U - 一种新型高压清洗车过滤器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及过滤器技术领域,且公开了一种新型高压清洗车过滤器,包括水箱、过滤器和高压水泵,水箱与过滤器之间通过第一水管连接设置,过滤器与高压水泵之间通过第二水管连接设置;过滤器包括壳体和过滤网,壳体的中部固定设有固定框架,过滤网固定设置于固定框架的内部,壳体的内部且位于过滤网的一侧竖直设有往复丝杆,壳体的顶部和底部均嵌设有滚动轴承,往复丝杆的上下两端均通过滚动轴承与壳体的顶部和底部转动连接,壳体的内部水平设有移动板,移动板的上侧开设有与往复丝杆的杆壁相配合的螺纹孔。本实用新型能够将过滤网表面的杂质清理下来,保证了高压水泵的进水量,提高了冲洗下水道的效率降低。

Description

一种新型高压清洗车过滤器
技术领域
本实用新型涉及过滤器技术领域,尤其涉及一种新型高压清洗车过滤器。
背景技术
清洗车的原理是通过旋转把能有弯度弹性的钢丝转进堵塞的下水管道里,把堵塞物布条,头发之类的东西带出来。还有一种工具叫一炮通,是一种气压疏通工具,用高压的原理冲开堵塞的下水管道。生活中常用的皮踹子就是这样的原理踹开堵塞的管道的。工业管道疏通的管道因管道大小用的疏通机差别比较大,100mm以下的管道跟家庭下水道疏通一样疏通。配有高压水泵的水罐车,清洗城市下水道的沉积物,疏通下水道。也可用于清洗工业排液管道、壁面等,并可兼作洒水、运水和冲洗公路用,紧急时可用于救火。
目前清洗车的过滤器一般加装在进水水路中的,一般都是不锈钢过滤网过滤杂质,在水质较差的地区使用,时间很短便会堵塞过滤网,使得进水量减少,这样不仅使得冲洗下水道的效率降低,长期使用,会损坏高压水泵。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中清洗车的过滤器一般加装在进水水路中的,一般都是不锈钢过滤网过滤杂质,在水质较差的地区使用,时间很短便会堵塞过滤网,使得进水量减少,这样不仅使得冲洗下水道的效率降低,长期使用,会损坏高压水泵的问题,而提出的一种新型高压清洗车过滤器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型高压清洗车过滤器,包括水箱、过滤器和高压水泵,所述水箱与过滤器之间通过第一水管连接设置,所述过滤器与高压水泵之间通过第二水管连接设置;
所述过滤器包括壳体和过滤网,所述壳体的中部固定设有固定框架,所述过滤网固定设置于固定框架的内部,所述壳体的内部且位于过滤网的一侧竖直设有往复丝杆,所述壳体的顶部和底部均嵌设有滚动轴承,所述往复丝杆的上下两端均通过滚动轴承与壳体的顶部和底部转动连接,所述壳体的内部水平设有移动板,所述移动板的上侧开设有与往复丝杆的杆壁相配合的螺纹孔,所述移动板朝向所述过滤网的一侧固定设有清理毛刷,所述清理毛刷与过滤网的表面接触设置,所述移动板的两端均设有限位滑动机构,所述壳体的顶部固定设有电机箱,所述电机箱的内部固定设有电机,所述往复丝杆的上端贯穿至电机箱的内部并通过联轴器与电机的输出端固定连接,所述壳体的侧壁底部开设有取渣口,且取渣口的内部设有密封机构。
优选的,所述密封机构包括固定板和密封板,所述密封板位于取渣口的内部,所述固定板固定设置于密封板的侧面上,所述壳体的侧壁且位于取渣口的顶部和底部均固定设有螺杆,所述固定板的侧面开设有用于螺杆穿过的安装孔,所述螺杆的杆壁呈穿过固定板的内部设置且杆壁螺纹设置有紧固螺环。
优选的,所述紧固螺环的侧壁固定设有转动环,且转动环的圆周壁开设有防滑纹路。
优选的,所述限位滑动机构包括限位滑块,所述限位滑块固定设置于移动板的端部,所述壳体的内侧壁竖直开设有限位滑槽,所述限位滑块与限位滑槽相配合。
优选的,所述滚动轴承采用密封轴承。
优选的,所述过滤网采用不锈钢网。
优选的,所述固定框架与壳体的内侧壁之间采用无缝焊接固定设置。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型高压清洗车过滤器,具备以下有益效果:
1、该新型高压清洗车过滤器,通过设置在壳体上的往复丝杆、移动板、清理毛刷、电机箱、电机和限位滑块,电机工作能够带动往复丝杆旋转,往复丝杆能够使得移动板向上和向下移动,从而能够使得移动板上的清理毛刷在过滤网的表面向上或者向下移动并将过滤网表面的杂质清理下来,保证了高压水泵的进水量。
2、该新型高压清洗车过滤器,通过设置在取渣口处的固定板、密封板、螺杆、紧固螺环和转动环,工作人员拧动转动环,使得紧固螺环从螺杆的杆壁上取下,然后将固定板从两个螺杆上抽出并将密封板从取渣口的内部取出,从而能够将壳体底部清理下来的杂质取出。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够将过滤网表面的杂质清理下来,保证了高压水泵的进水量,提高了冲洗下水道的效率降低。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型高压清洗车过滤器的结构示意图;
图2为图1中过滤器的内部结构示意图;
图3为图2的侧面结构示意图;
图4为图2中局部A部分的结构放大图
图中:1水箱、2过滤器、3高压水泵、4第一水管、5第二水管、 6壳体、7固定框架、8过滤网、9往复丝杆、10移动板、11清理毛刷、12电机箱、13电机、14固定板、15密封板、16螺杆、17紧固螺环、18转动环、19限位滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种新型高压清洗车过滤器,包括水箱1、过滤器 2和高压水泵3,水箱1与过滤器2之间通过第一水管4连接设置,过滤器2与高压水泵3之间通过第二水管5连接设置;
过滤器2包括壳体6和过滤网8,壳体6的中部固定设有固定框架7,固定框架7与壳体6的内侧壁之间采用无缝焊接固定设置,过滤网8固定设置于固定框架7的内部,过滤网8采用304不锈钢网,壳体6的内部且位于过滤网8的一侧竖直设有往复丝杆9,壳体6的顶部和底部均嵌设有滚动轴承,往复丝杆9的上下两端均通过滚动轴承与壳体6的顶部和底部转动连接,滚动轴承采用密封轴承,能够保证往复丝杆6与壳体6之间的旋转密封性,壳体6的内部水平设有移动板10,移动板10的上侧开设有与往复丝杆9的杆壁相配合的螺纹孔,移动板10朝向过滤网8的一侧固定设有清理毛刷11,清理毛刷 11与过滤网8的表面接触设置,移动板10的两端均设有限位滑动机构,壳体6的顶部固定设有电机箱12,电机箱12的内部固定设有电机13,往复丝杆9的上端贯穿至电机箱12的内部并通过联轴器与电机13的输出端固定连接,壳体6的侧壁底部开设有取渣口,且取渣口的内部设有密封机构。
密封机构包括固定板14和密封板15,密封板15位于取渣口的内部,固定板14固定设置于密封板15的侧面上,壳体6的侧壁且位于取渣口的顶部和底部均固定设有螺杆16,固定板14的侧面开设有用于螺杆16穿过的安装孔,螺杆16的杆壁呈穿过固定板14的内部设置且杆壁螺纹设置有紧固螺环17,紧固螺环17的侧壁固定设有转动环18,且转动环18的圆周壁开设有防滑纹路,拧动转动环18,使得紧固螺环17从螺杆16的杆壁上取下,然后将固定板14从两个螺杆16上抽出并将密封板15从取渣口的内部取出。
限位滑动机构包括限位滑块19,限位滑块19固定设置于移动板 10的端部,壳体6的内侧壁竖直开设有限位滑槽,限位滑块19与限位滑槽相配合。
本实用新型中,使用时,打开电机13工作能够带动往复丝杆9 旋转,往复丝杆9能够使得移动板10向上和向下移动,从而能够使得移动板10上的清理毛刷11在过滤网8的表面向上或者向下移动并将过滤网8表面的杂质清理下来,保证了高压水泵3的进水量,提高了冲洗下水道的效率;当壳体6的底部积攒较多的杂质时,工作人员拧动转动环18,使得紧固螺环17从螺杆16的杆壁上取下,然后将固定板14从两个螺杆16上抽出并将密封板15从取渣口的内部取出,从而能够将壳体6底部清理下来的杂质取出。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型高压清洗车过滤器,包括水箱(1)、过滤器(2)和高压水泵(3),其特征在于,所述水箱(1)与过滤器(2)之间通过第一水管(4)连接设置,所述过滤器(2)与高压水泵(3)之间通过第二水管(5)连接设置;
所述过滤器(2)包括壳体(6)和过滤网(8),所述壳体(6)的中部固定设有固定框架(7),所述过滤网(8)固定设置于固定框架(7)的内部,所述壳体(6)的内部且位于过滤网(8)的一侧竖直设有往复丝杆(9),所述壳体(6)的顶部和底部均嵌设有滚动轴承,所述往复丝杆(9)的上下两端均通过滚动轴承与壳体(6)的顶部和底部转动连接,所述壳体(6)的内部水平设有移动板(10),所述移动板(10)的上侧开设有与往复丝杆(9)的杆壁相配合的螺纹孔,所述移动板(10)朝向所述过滤网(8)的一侧固定设有清理毛刷(11),所述清理毛刷(11)与过滤网(8)的表面接触设置,所述移动板(10)的两端均设有限位滑动机构,所述壳体(6)的顶部固定设有电机箱(12),所述电机箱(12)的内部固定设有电机(13),所述往复丝杆(9)的上端贯穿至电机箱(12)的内部并通过联轴器与电机(13)的输出端固定连接,所述壳体(6)的侧壁底部开设有取渣口,且取渣口的内部设有密封机构。
2.根据权利要求1所述的一种新型高压清洗车过滤器,其特征在于,所述密封机构包括固定板(14)和密封板(15),所述密封板(15)位于取渣口的内部,所述固定板(14)固定设置于密封板(15)的侧面上,所述壳体(6)的侧壁且位于取渣口的顶部和底部均固定设有螺杆(16),所述固定板(14)的侧面开设有用于螺杆(16)穿过的安装孔,所述螺杆(16)的杆壁呈穿过固定板(14)的内部设置且杆壁螺纹设置有紧固螺环(17)。
3.根据权利要求2所述的一种新型高压清洗车过滤器,其特征在于,所述紧固螺环(17)的侧壁固定设有转动环(18),且转动环(18)的圆周壁开设有防滑纹路。
4.根据权利要求1所述的一种新型高压清洗车过滤器,其特征在于,所述限位滑动机构包括限位滑块(19),所述限位滑块(19)固定设置于移动板(10)的端部,所述壳体(6)的内侧壁竖直开设有限位滑槽,所述限位滑块(19)与限位滑槽相配合。
5.根据权利要求1所述的一种新型高压清洗车过滤器,其特征在于,所述滚动轴承采用密封轴承。
6.根据权利要求1所述的一种新型高压清洗车过滤器,其特征在于,所述过滤网(8)采用304不锈钢网。
7.根据权利要求1所述的一种新型高压清洗车过滤器,其特征在于,所述固定框架(7)与壳体(6)的内侧壁之间采用无缝焊接固定设置。
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