CN212433205U - 一种新型调速器转速信号器系统回路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型调速器转速信号器系统回路。在转速信号器测频回路增加PT残压测频信号源，包括一SI1010L隔离模块、一LG2‑AB电压继电器；从机端PT引入残压信号至端子X0001：22、23中转，送至所述SI1010L隔离模块的1端子和2端子，且所述SI1010L隔离模块的1端子和2端子分别与所述LG2‑AB电压继电器的2端子和7端子连接；所述LG2‑AB电压继电器的常开接点1端子与所述SI1010L隔离模块的信号输出端DAT+连接，所述LG2‑AB电压继电器的常开接点3端子接入测频模块TE0003的23端子，所述SI1010L隔离模块的信号输出端DAT‑引入测频模块TE0003的24端子；24V电源经过X0002：25、31端子给所述SI1010L隔离模块的11端子和12端子供电。本实用新型保证转速信号的正常输出，不再出现因误发过速转速信号而导致的跳机事件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型调速器转速信号器系统回路。
背景技术
抽水蓄能电站转速信号器是独立于调速器控制单元之外专门用于采集、处理、输出转速信号的测速系统。其测速回路采集两路齿盘探头信号源，送至测频模块，该模块将信号送至转速信号器的CPU进行处理，计算出转速，再开出相关转速接点信号用于控制各个分系统，并输出4路转速模拟信号至监控用于BTB（背靠背）拖动的转速同步性判断及监控上位机转速显示。
转速信号器输出的转速信号用于多个重要设备的控制中。若不正常输出，可能造成机组跳闸、高速制动、高压油减载装置未投烧瓦、影响开停机、运行监盘人员观察不到转速等。因此，转速信号器采集的转速正确与否将直接影响到机组的安全稳定运行。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型调速器转速信号器系统回路，保证转速信号的正常输出，不再出现因误发过速转速信号而导致的跳机事件。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种新型调速器转速信号器系统回路，在转速信号器测频回路增加PT残压测频信号源，所述PT残压测频信号源包括一SI1010L隔离模块、一LG2-AB电压继电器；从机端PT引入残压信号至端子X0001：22、23中转，送至所述SI1010L隔离模块的1端子和2端子，且所述SI1010L隔离模块的1端子和2端子分别与所述LG2-AB电压继电器的2端子和7端子连接；所述LG2-AB电压继电器的常开接点1端子与所述SI1010L隔离模块的信号输出端DAT+连接，所述LG2-AB电压继电器的常开接点3端子接入测频模块TE0003的23端子，所述SI1010L隔离模块的信号输出端DAT-引入测频模块TE0003的24端子；24V电源经过X0002：25、31端子给所述SI1010L隔离模块的11端子和12端子供电。
相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型能够保证转速信号的正常输出，不再出现因误发过速转速信号而导致的跳机事件。
附图说明
图1是现有转速信号器测频回路。
图2是本实用新型改进的转速信号器测频回路。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的技术方案进行具体说明。
本实用新型提供了一种新型调速器转速信号器系统回路，在转速信号器测频回路增加PT残压测频信号源，所述PT残压测频信号源包括一SI1010L隔离模块、一LG2-AB电压继电器；从机端PT引入残压信号至端子X0001：22、23中转，送至所述SI1010L隔离模块的1端子和2端子，且所述SI1010L隔离模块的1端子和2端子分别与所述LG2-AB电压继电器的2端子和7端子连接；所述LG2-AB电压继电器的常开接点1端子与所述SI1010L隔离模块的信号输出端DAT+连接，所述LG2-AB电压继电器的常开接点3端子接入测频模块TE0003的23端子，所述SI1010L隔离模块的信号输出端DAT-引入测频模块TE0003的24端子；24V电源经过X0002：25、31端子给所述SI1010L隔离模块的11端子和12端子供电。
以下为本实用新型具体实现过程。
图1为现有转速信号器测频回路，转速信号器测频回路采集3、4号齿盘测速探头信号。
本实用新型对图1的转速信号器测频回路进行改进，提出了一种新型调速器转速信号器系统回路，改进的转速信号器测频回路新增PT残压测频信号源，见图2。具体为增加一个SI1010L隔离模块，一个LG2-AB电压继电器。相关接线修改为：
1、从机端PT引入残压信号至端子X0001：22，23中转，送至隔离模块SI1010L的1和2端子。
2、此PT信号同时并入电压继电器LG2-AB线圈2，7端子。
3、将电压继电器LG2-AB常开接点1和3端子串入SI1010L信号输出端DAT+，然后接入测频模块TE0003的23端子，另一端DAT-引入TE0003的24端子。
4、24V电源经过X0002：25，31端子给SI1010L的11和12端子供电。
当PT电压高于80V时，电压继电器LG2-AB接点导通，PT信号送入测频模块；当PT信号低于75V时，电压继电器LG2-AB接点复位断开，PT信号将被断开，测频模块可以判断出信号断线。
本实用新型从机端不同于调速器控制单元残压采集的PT二次侧采集残压信号，经隔离模块SI1010L将PT二次正弦波信号变换为同频率的方波信号，送至转速信号器测频模块TE6420。采用电压继电器判别PT断线，在PT信号正常时采用残压作为转速信号输入，若PT断线则切换至齿盘探头信号输入。从而保证转速信号的正常输出，不再出现因误发过速转速信号而导致的跳机事件。
以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种新型调速器转速信号器系统回路，其特征在于，在转速信号器测频回路增加PT残压测频信号源，所述PT残压测频信号源包括一SI1010L隔离模块、一LG2-AB电压继电器；从机端PT引入残压信号至端子X0001：22、23中转，送至所述SI1010L隔离模块的1端子和2端子，且所述SI1010L隔离模块的1端子和2端子分别与所述LG2-AB电压继电器的2端子和7端子连接；所述LG2-AB电压继电器的常开接点1端子与所述SI1010L隔离模块的信号输出端DAT+连接，所述LG2-AB电压继电器的常开接点3端子接入测频模块TE0003的23端子，所述SI1010L隔离模块的信号输出端DAT-引入测频模块TE0003的24端子；24V电源经过X0002：25、31端子给所述SI1010L隔离模块的11端子和12端子供电。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113233130A (zh) * | 2021-04-13 | 2021-08-10 | 四川省自贡运输机械集团股份有限公司 | 一种保护装置报警系统及带式输送机 |
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2020
- 2020-04-03 CN CN202020475382.4U patent/CN212433205U/zh active Active
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