CN212433092U - 汽轮机排汽湿度在线监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽轮机排汽湿度在线监测装置,包括湿度测量探针和数据控制器,所述湿度测量探针通过电缆与数据控制器电性连接,所述湿度测量探针包括电加热棒,所述电加热棒的外部套装有用于防止在监测过程中出现散热损失的保温组件,本实用新型通过将套管套设在螺纹肋片管的外部,共同构成螺旋形湿蒸汽通道,适应了排汽高速流动,同时通过设置等温套筒和绝热层,实现了在线监测过程中散热损失为零,从而大大提高了测量精度并可以实现排汽湿度的长期在线监测。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机排汽湿度监测技术领域,具体为汽轮机排汽湿度在线监测装置。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,其在湿蒸汽区域运行中的雾化液滴,是造成汽轮机效率降低和叶片水腐蚀的主要原因,因此,汽轮机排汽湿度的准确测量对于保证汽轮机经济、高效、安全、可靠运行有极其重要的意义。
目前,汽轮机排汽湿度的测量方法主要有光学法、超声波法、化学法和热力学法等,其中,热力学法中的加热法具有测量原理简单、精度高等优点,适合用于汽轮机排汽湿度的在线测量。现有技术中基于加热法的汽轮机排汽湿度在线监测设备的外加热流道通常设置为直线型,但是,这种结构在监测过程中易于出现散热损失,从而导致监测不够准确,为此,我们提出汽轮机排汽湿度在线监测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种监测精度高的汽轮机排汽湿度在线监测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽轮机排汽湿度在线监测装置,包括湿度测量探针和数据控制器,所述湿度测量探针通过电缆与数据控制器电性连接,所述湿度测量探针包括电加热棒,所述电加热棒的外部套装有用于防止在监测过程中出现散热损失的保温组件。
优选的,所述保温组件包括螺旋肋片管和等温套筒,所述螺旋肋片管套设在电加热棒的外壁上,所述螺旋肋片管的外壁上套设有套管,所述套管外壁的两端及中部均固定安装有传感器安装座,所述套管的外壁上等间距旋转安装有若干个温度传感器,通过将套管套设在螺纹肋片管的外部,共同构成螺旋形湿蒸汽通道,不仅适应了排汽高速流动,还大大降低了散热损失。
优选的,所述等温套筒上设有真空夹层,所述等温套筒的外壁以及真空夹层内分别均匀安装有若干膜片式温度传感器,所述等温套筒的外壁上缠绕有电加热丝,用于实时监测等温套筒内外部的实时温度,并通过电加热丝保持其温差为零,从而实现了散热损失可控。
优选的,所述电加热丝的外部包裹绝热层,用于保证电加热棒外散热的零损失。
优选的,所述湿度测量探针的入口与汽轮机末级叶片排汽管的管口设置在同一水平线上,使得湿蒸汽自由流入湿度测量探针内部,进一步提高监测精度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过将套管套设在螺纹肋片管的外部,共同构成螺旋形湿蒸汽通道,适应了排汽高速流动,同时通过设置等温套筒和绝热层,实现了在线监测过程中散热损失为零,从而大大提高了测量精度并可以实现排汽湿度的长期在线监测。
附图说明
图1为本实用新型整体外形结构示意图;
图2为本实用新型中湿度测量探针的结构示意图;
图3为图2中A处放大图。
图中:1-湿度测量探针;2-数据控制器;3-电加热棒;4-保温组件;5-螺旋肋片管;6-等温套筒;7-套管;8-传感器安装座;9-真空夹层;10-电加热丝;11-绝热层;12-排汽管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,图示中的汽轮机排汽湿度在线监测装置,包括湿度测量探针1和数据控制器2,所述湿度测量探针1通过电缆与数据控制器2电性连接,所述湿度测量探针1包括电加热棒3,所述电加热棒3的外部套装有用于防止在监测过程中出现散热损失的保温组件4。
其中,所述保温组件4包括螺旋肋片管5和等温套筒6,所述螺旋肋片管5套设在电加热棒3的外壁上,所述螺旋肋片管5的外壁上套设有套管7,共同构成螺旋形湿蒸汽通道,不仅适应了排汽高速流动,还大大降低了散热损失,所述套管7外壁的两端及中部均固定安装有传感器安装座8,所述套管7的外壁上等间距旋转安装有若干个用于监测温度的温度传感器。
其中,所述等温套筒6上设有真空夹层9,所述等温套筒6的外壁以及真空夹层9内分别均匀安装有若干用于实时监测等温套筒6内外部的实时温度的膜片式温度传感器,所述等温套筒6的外壁上缠绕有电加热丝10,通过电加热丝10保持其温差为零,从而实现了散热损失可控。
另外,所述电加热丝10的外部包裹绝热层11,用于保证电加热棒3外散热的零损失。
其中,所述湿度测量探针1的入口与汽轮机末级叶片排汽管12的管口设置在同一水平线上,使得湿蒸汽自由流入湿度测量探针1内部,进一步提高监测精度。
工作原理:在使用时,首先,将湿度测量探针1入口平行于汽轮机排汽汽流方向,使得湿度测量探针1的探头正对来汽流方向且湿度测量探针1的探头距离汽轮机末级叶片五厘米,排汽管12排出的湿蒸汽通过湿度测量探针1的入口自由流入湿度测量探针1内部,然后,在湿度测量探针1内部通过将套管7套设在螺旋肋片管5的外部,其共同构成螺旋形湿蒸汽通道,适应了排汽高速流动,同时通过设置等温套筒6和绝热层11,实现了在线监测过程中散热损失为零,从而大大提高了监测精度。
在本方案中,温度传感器优选XTA型号,本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术,在此不进行过多赘述。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.汽轮机排汽湿度在线监测装置,包括湿度测量探针(1)和数据控制器(2),所述湿度测量探针(1)通过电缆与数据控制器(2)电性连接,所述湿度测量探针(1)包括电加热棒(3),其特征在于:所述电加热棒(3)的外部套装有用于防止在监测过程中出现散热损失的保温组件(4)。
2.根据权利要求1所述的汽轮机排汽湿度在线监测装置,其特征在于:所述保温组件(4)包括螺旋肋片管(5)和等温套筒(6),所述螺旋肋片管(5)套设在电加热棒(3)的外壁上,所述螺旋肋片管(5)的外壁上套设有套管(7),所述套管(7)外壁的两端及中部均固定安装有传感器安装座(8),所述套管(7)的外壁上等间距旋转安装有若干个温度传感器。
3.根据权利要求2所述的汽轮机排汽湿度在线监测装置,其特征在于:所述等温套筒(6)上设有真空夹层(9),所述等温套筒(6)的外壁以及真空夹层(9)内分别均匀安装有若干膜片式温度传感器,所述等温套筒(6)的外壁上缠绕有电加热丝(10)。
4.根据权利要求3所述的汽轮机排汽湿度在线监测装置,其特征在于:所述电加热丝(10)的外部包裹绝热层(11)。
5.根据权利要求1所述的汽轮机排汽湿度在线监测装置,其特征在于:所述湿度测量探针(1)的入口与汽轮机末级叶片排汽管(12)的管口设置在同一水平线上。
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CN202020735547.7U Active CN212433092U (zh) | 2020-05-08 | 2020-05-08 | 汽轮机排汽湿度在线监测装置 |
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2020
- 2020-05-08 CN CN202020735547.7U patent/CN212433092U/zh active Active
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