CN212430716U - 一种环境设计的道路路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及环境设计技术领域,具体公开一种环境设计的道路路灯,包括道路路灯装置主体、承重稳定柱、安装顶柱和环境检测器,道路路灯装置主体的底部固定连接有承重稳定柱,承重稳定柱的底端固定连接有固定台,承重稳定柱的顶端搭接相连有安装顶柱,安装顶柱的中间固定连接有拼接柱,安装顶柱的顶端搭接相连有环境检测器,环境检测器,达到环境检测的效果,并有效增加了道路路灯装置主体本身的使用功能,体现了本实用新的功能性,雨棚,能够为行人提供暂时避雨场地,为行人提供便利,体现了本实用新型的实用性,太阳能板,极大程度提高了道路路灯装置主体本身的节能环保效果,在未来具有广泛的使用前景。

Description

一种环境设计的道路路灯
技术领域
本实用涉及环境设计技术领域,具体为一种环境设计的道路路灯。
背景技术
环境设计是普通高等学校本科专业,属于设计学类专业。本专业培养适应我国社会主义经济建设的发展需要,掌握专业基础理论、相关学科领域理论知识与专业技能,并具有创新能力的和设计实践能力,能在高等艺术学校从事环境设计或教学、研究工作,在艺术环境设计机构从事公共建筑室内设计、居住空间设计、城市环境景观与社区环境景观设计、园林设计,并具备项目策划与经营管理、教学与科研工作能力的高素质环境艺术应用型和研究型人才。
现有的道路路灯,其本身大多针对其外形进行不断创新和改进但仅限于对道路进行照明,功能较为单一,无法起到辅助对当前道路环境进行检测的效果,存在一定的使用局限性,同时现有的道路路灯,其本身大多为一体式结构,不便于后续维修人员对其进行定期检修时的结构拆装工作。
所以,如何设计一种环境设计的道路路灯,成为我们当前需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环境设计的道路路灯,以解决上述背景技术中提出功能较为单一,存在一定的使用局限性和不便于维修人员拆装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环境设计的道路路灯,包括道路路灯装置主体、承重稳定柱、安装顶柱和环境检测器,所述道路路灯装置主体的底部固定连接有承重稳定柱,所述承重稳定柱的底端固定连接有固定台,所述承重稳定柱的顶端搭接相连有安装顶柱,所述安装顶柱的中间固定连接有拼接柱,所述拼接柱的顶部右端搭接相连有路灯,所述路灯的底端搭接相连有LED显示器,所述安装顶柱的顶端搭接相连有环境检测器,所述环境检测器的底端中间固定连接有安装座,所述安装座的顶端固定连接有空气检测台,所述空气检测台的顶端固定连接有风速检测台,所述风速检测台的顶部两端固定连接有风速检测挡板。
优选的,所述固定台的顶端四周贯穿连接有加固卡栓,所述固定台的顶端中间固定连接有稳定柱,所述稳定柱的顶端固定连接有雨棚加固台。
优选的,所述雨棚加固台的左端固定连接有雨棚。
优选的,所述拼接柱的顶端中间内侧嵌入连接有环境检测器拼接槽。
优选的,所述拼接柱的顶部左端搭接相连有太阳能板。
优选的,所述安装顶柱由中间的拼接柱、顶部右端的路灯、路灯底端的 LED显示器、拼接柱顶端中间内侧的环境检测器拼接槽和顶部左端的太阳能板共同组成。
优选的,所述环境检测器由底端中间的安装座、安装座顶端的空气检测台、空气检测台顶端的风速检测台和风速检测台顶部两端的风速检测挡板共同组成。
与现有技术相比,本种实用新型的有益效果是:
1.该种环境设计的道路路灯,通过太阳能板能够为安装顶柱上的电子结构提供相应的电能补给,之后需知显示器主要起到辅助环境检测器,对其所检测的环境空气质量数值和当前环境风速数值进行显示,便于行人查看并做出相应防范工作,之后需知路灯内部主要采用LED照明灯板结构,具有成本低能耗小等有益效果,并配合LED显示器能够进一步提高后续道路路灯装置主体在使用时其本身的节能环保质量,提高环境建设力度加强能源管理,体现了本实用新型的环保性。
2.该种环境设计的道路路灯,环境检测器,通过空气检测台能够有效针对道路路灯装置主体所安装的环境空气质量进行检测,同时通过风速检测台,能够起到对环境风速进行检查的作用,达到环境检测的效果,有效增加了道路路灯装置主体本身的使用功能,体现了本使用新型的功能性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的承重稳定柱部分结构示意图;
图3为本实用新型的安装顶柱部分结构示意图;
图4为本实用新型的环境检测器部分结构示意图;
图中:1、道路路灯装置主体,2、承重稳定柱,201、固定台,202、加固卡栓,203、稳定柱,204、雨棚加固台,205、雨棚,3、安装顶柱,301、拼接柱,302、路灯,303、LED显示器,304、环境检测器拼接槽,305、太阳能板,4、环境检测器,401、安装座,402、空气检测台,403、风速检测台, 404、风速检测挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种环境设计的道路路灯,包括道路路灯装置主体1、承重稳定柱2、安装顶柱3和环境检测器4,道路路灯装置主体1的底部固定连接有承重稳定柱2,承重稳定柱2 的底端固定连接有固定台201,固定台201的顶端四周贯穿连接有加固卡栓 202,固定台201的顶端中间固定连接有稳定柱203,稳定柱203的顶端固定连接有雨棚加固台204,承重稳定柱2的顶端搭接相连有安装顶柱3,安装顶柱3的中间固定连接有拼接柱301,拼接柱301的顶部右端搭接相连有路灯 302,路灯302的底端搭接相连有LED显示器303,安装顶柱3的顶端搭接相连有环境检测器4,环境检测器4的底端中间固定连接有安装座401,安装座 401的顶端固定连接有空气检测台402,空气检测台402的顶端固定连接有风速检测台403,风速检测台403的顶部两端固定连接有风速检测挡板404。
优选的,雨棚加固台204的左端固定连接有雨棚205,首先需知道路路灯装置主体1在安装时是按照路灯302朝中间道路,雨棚205朝人行道方向进行安装,之后通过雨棚205能够为行人提供暂时避雨场地,为行人提供便利,同时通过雨棚还能在一些酷暑环境为路边行人或一些道路周边值班和建设人员提供遮阳结构,防止晒伤,体现了本实用新型的实用性。
优选的,拼接柱301的顶端中间内侧嵌入连接有环境检测器拼接槽304,当安装人员在对道路路灯装置主体1进行安装前,可先通过安装座401底端的线路将其快速与环境检测器拼接槽304内的线路进行连接,之后安装人员可将安装座401对准环境检测器拼接槽304,并通过转动环境检测器4,使得带动其底端安装座401进行转动,并通过其外围的螺纹能够快速与环境检测器拼接槽304内侧螺纹进行相互扣接,达到快速将环境检测器4与安装顶柱3 进行拼接安装的作用,之后安装人员可将安装有环境检测器4的安装顶柱3,通过拼接柱301底端的拼接螺纹,将其快速与承重稳定柱2顶端拼接槽进行相互插接,达到快速对道路路灯装置主体1整体进行组装拼接的作用,便于安装人员安装工作,同时极大程度方便后续安装人员对道路路灯装置主体1 上部分结构进行定期维护和拆装更换工作,体现了本实用新型的拆装性。
优选的,拼接柱301的顶部左端搭接相连有太阳能板305,通过太阳能板 305能够有效对外界太阳能进行吸收,并通过其内部的光电转换器将外界吸收的太阳光能转换为电能,存储至拼接柱301内部中间设置的蓄电池内,以便于后续对环境检测器4、路灯302和LED显示器303进行能源供给,极大程度提高了道路路灯装置主体1本身的节能环保效果,同时满足了环境设计中环境建设最为重要的一环,起到低碳环保的作用。
优选的,安装顶柱3由中间的拼接柱301、顶部右端的路灯302、路灯302 底端的LED显示器303、拼接柱301顶端中间内侧的环境检测器拼接槽304和顶部左端的太阳能板305共同组成,首先通过太阳能板305能够为安装顶柱3 上的电子结构提供相应的电能补给,之后需知LED显示器303主要与环境检测器4通过导线相互连接,能够有效对环境检测器4所检测的环境空气质量数值和当前环境风速数值进行显示,便于行人查看并做出相应防范工作,之后需知路灯302内部主要采用LED照明灯板结构,具有成本低能耗小等有益效果,并配合LED显示器303能够进一步提高后续道路路灯装置主体1在使用时其本身的节能环保质量,提高环境建设力度加强能源管理,体现了本实用新型的环保性。
优选的,环境检测器4由底端中间的安装座401、安装座401顶端的空气检测台402、空气检测台402顶端的风速检测台403和风速检测台403顶部两端的风速检测挡板404共同组成,首先通过空气检测台402能够有效针对道路路灯装置主体1所安装的环境空气质量进行检测,同时通过空气检测台402 顶端的风速检测台403,能够通过外界风在吹动风速检测挡板404进行转动时,起到对风速进行检查的作用,能够起到针对道路路灯装置主体1所安装使用环境的空气质量和风速进行检测,并将数据通过导线导入LED显示器303内,对空气质量数值和风速数值进行显示,达到环境检测的效果,有效增加了道路路灯装置主体1本身的使用功能,并针对现有道路路灯本身使用功能单一问题做出改进,体现了本使用新型的功能性。
工作原理:首先,当安装人员在对道路路灯装置主体1进行安装前,可先通过安装座401底端的线路将其快速与环境检测器拼接槽304内的线路进行连接,之后安装人员可将安装座401对准环境检测器拼接槽304,并通过转动环境检测器4,使得带动其底端安装座401进行转动,并通过其外围的螺纹能够快速与环境检测器拼接槽304内侧螺纹进行相互扣接,达到快速将环境检测器4与安装顶柱3进行拼接安装的作用,之后安装人员可将安装有环境检测器4的安装顶柱3,通过拼接柱301底端的拼接螺纹,将其快速与承重稳定柱2顶端拼接槽进行相互插接,达到快速对道路路灯装置主体1整体进行组装拼接的作用,便于安装人员安装工作,同时极大程度方便后续安装人员对道路路灯装置主体1上部分结构进行定期维护和拆装更换工作,体现了本实用新型的拆装性;
然后,需知道路路灯装置主体1在安装时是按照路灯302朝中间道路,雨棚205朝人行道方向进行安装,之后通过雨棚205能够为行人提供暂时避雨场地,为行人提供便利,同时通过雨棚还能在一些酷暑环境为路边行人或一些道路周边值班和建设人员提供遮阳结构,防止晒伤,体现了本实用新型的实用性;
接着,通过太阳能板305能够有效对外界太阳能进行吸收,并通过其内部的光电转换器将外界吸收的太阳光能转换为电能,存储至拼接柱301内部中间设置的蓄电池内,以便于后续对环境检测器4、路灯302和LED显示器 303进行能源供给,极大程度提高了道路路灯装置主体1本身的节能环保效果,同时满足了环境设计中环境建设最为重要的一环,起到低碳环保的作用;
紧接着,需知LED显示器303主要与环境检测器4通过导线相互连接,能够有效对环境检测器4所检测的环境空气质量数值和当前环境风速数值进行显示,便于行人查看并做出相应防范工作,之后需知路灯302内部主要采用LED照明灯板结构,具有成本低能耗小等有益效果,并配合LED显示器303 能够进一步提高后续道路路灯装置主体1在使用时其本身的节能环保质量,提高环境建设力度加强能源管理,体现了本实用新型的环保性;
最后,通过空气检测台402能够有效针对道路路灯装置主体1所安装的环境空气质量进行检测,同时通过空气检测台402顶端的风速检测台403,能够通过外界风在吹动风速检测挡板404进行转动时,起到对风速进行检查的作用,能够起到针对道路路灯装置主体1所安装使用环境的空气质量和风速进行检测,并将数据通过导线导入LED显示器303内,对空气质量数值和风速数值进行显示,达到环境检测的效果,有效增加了道路路灯装置主体1本身的使用功能,并针对现有道路路灯本身使用功能单一问题做出改进,体现了本使用新型的功能性,这就是该种环境设计的道路路灯的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种环境设计的道路路灯,包括道路路灯装置主体(1)、承重稳定柱(2)、安装顶柱(3)和环境检测器(4),其特征在于:所述道路路灯装置主体(1)的底部固定连接有承重稳定柱(2),所述承重稳定柱(2)的底端固定连接有固定台(201),所述承重稳定柱(2)的顶端搭接相连有安装顶柱(3),所述安装顶柱(3)的中间固定连接有拼接柱(301),所述拼接柱(301)的顶部右端搭接相连有路灯(302),所述路灯(302)的底端搭接相连有LED显示器(303),所述安装顶柱(3)的顶端搭接相连有环境检测器(4),所述环境检测器(4)的底端中间固定连接有安装座(401),所述安装座(401)的顶端固定连接有空气检测台(402),所述空气检测台(402)的顶端固定连接有风速检测台(403),所述风速检测台(403)的顶部两端固定连接有风速检测挡板(404)。
2.根据权利要求1所述的一种环境设计的道路路灯,其特征在于:所述固定台(201)的顶端四周贯穿连接有加固卡栓(202),所述固定台(201)的顶端中间固定连接有稳定柱(203),所述稳定柱(203)的顶端固定连接有雨棚加固台(204)。
3.根据权利要求2所述的一种环境设计的道路路灯,其特征在于:所述雨棚加固台(204)的左端固定连接有雨棚(205)。
4.根据权利要求1所述的一种环境设计的道路路灯,其特征在于:所述拼接柱(301)的顶端中间内侧嵌入连接有环境检测器拼接槽(304)。
5.根据权利要求1所述的一种环境设计的道路路灯,其特征在于:所述拼接柱(301)的顶部左端搭接相连有太阳能板(305)。
6.根据权利要求1所述的一种环境设计的道路路灯,其特征在于:所述安装顶柱(3)由中间的拼接柱(301)、顶部右端的路灯(302)、路灯(302)底端的LED显示器(303)、拼接柱(301)顶端中间内侧的环境检测器拼接槽(304)和顶部左端的太阳能板(305)共同组成。
7.根据权利要求1所述的一种环境设计的道路路灯,其特征在于:所述环境检测器(4)由底端中间的安装座(401)、安装座(401)顶端的空气检测台(402)、空气检测台(402)顶端的风速检测台(403)和风速检测台(403)顶部两端的风速检测挡板(404)共同组成。
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